ECU CITROEN DS4 2016 Priručnik (in Serbian)

DS4_sr_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Mehanički uređaj za bezbednost deceReč je o mehaničkom uređaju koji sprečava otvaranje zadnjih vrata putem unutrašnjih ručnih komandi.
Komanda, crvene boje, je smeštena na ivici svih zadnjih vrata. Ona je naznačena šemom, koja je
ugravirana na karoseriji.
Zaključavanje
F Sa kontaktnim ključem ili integrisanim ključem, u zavisnosti od verzije, okrenite
cr venu komandu do kraja
:
-

n
a levu stranu za zadnja leva vrata,
-

n
a desnu stranu za zadnja desna vrata.
otključavanje
F Sa kontaktnim ključem ili integrisanim ključem, u zavisnosti od verzije, okrenite
cr venu komandu do kraja
:
-

n
a desnu stranu za zadnja leva vrata,
-

n
a levu stranu za zadnja desna vrata. Nemojte da pomešate komandu
za sigurnost dece, crvene boje, sa
komandom za zaključavanje, crne boje.

163
DS4_sr_Chap06_securite enfants_ed03-2015
Bezbednost dece

DS4_sr_Chap07_securite_ed03-2015

167
DS4_sr_Chap07_securite_ed03-2015
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon prvog ubrzavanja.
F
M
ožete da ih ugasite i pritiskom na dugme.
Zvučno upozorenje
Sistem zvučnog upozorenja služi za
upozoravanje ostalih vozača na opasnost.
F
P
ritisnite centralni deo volana sa fiksnim
integrisanim komandama.
Sirenu koristite jedino i to umereno
u slučajevima koji su uređeni
saobraćajnim propisima zemlje u kojoj
se krećete.
Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu
Ovaj uređaj omogućava da uputite hitan
poziv ili poziv u pomoć hitnim službama ili
namenjenim platformama (servisi kojima se
rukuje preko Pomoći CITROËN).
Za više informacija o korišćenju ove opreme,
pogledajte poglavlje Audio i telematska
oprema.
Bezbednost

169
DS4_sr_Chap07_securite_ed03-2015
Pomoć pri naglom kočenju
U slučaju naglog kočenja, sistem omogućava
da se brže dostigne optimalan pritisak kočenja,
čime se smanjuje zaustavni put.
Uključenje
Aktivira se u skladu sa brzinom delovanja na
papučicu kočnice.
Pokazuje se putem smanjenog otpora na
papučicu kočnice i povećanom efikasnosti
kočenja.U slučaju potrebe za naglim kočenjem,
snažno pritisnite papučicu kočnice i
zadržite je u tom položaju.
Sistem za kontrolu putanje
Zaštita od proklizavanja
točkova (
aS
R) i dinamička
kontrola stabilnosti (CDS)
Zaštita od proklizavanja točkova služi za
izbegavanje proklizavanja točkova, jer sistem
deluje na pogonske točkove i na motor.
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti deluje na
kočnice jednog ili više točkova i na motor kako
bi se vozilo vratilo na željenju putanju, u skladu
sa zakonima fizike.
Aktiviranje
Ovi sistemi se automatski aktiviraju prilikom
svakog startovanja vozila.
U slučaju problema sa prianjanjem ili problema
sa održavanjem putanje, ovi sistemi se
uključuju.
Treperenje lampice na instrument
tabli označava da ovi sistemi rade.
Inteligentni sistem kontrole
proklizavanja ("Snow motion")
U zavisnosti od verzije, vaše vozilo raspolaže
sistemom koji omogućava kretanje po
snegu
: inteligentnim sistemom kontrole
proklizavanja .
Ova funkcija otkriva situacije slabog prianjanja
koje mogu da otežaju startovanje i kretanje
vozila po dubokom ili ugaženom snegu.
U tim situacijama, inteligentni sistem
kontrole proklizavanja reguliše klizanje
prednjih točkova da bi obezbedio vuču i
praćenje putanje vašeg vozila.
Na putu gde je prianjanje slabo,
preporučuje se upotreba zimskih guma.
Bezbednost

171
DS4_sr_Chap07_securite_ed03-2015
Sigurnosni pojasevi
Prednji sigurnosni pojasevi
Prednji sigurnosni pojasevi opremljeni su
sistemom pirotehničkih zatezača i limitatorom
napona.
Ovaj sistem povećava bezbednost na prednjim
mestima, prilikom frontalnih i bočnih sudara.
U zavisnosti od jačine udara, sistem
pirotehničkih zatezača trenutno zateže
pojaseve, zadržavajući putnike uz naslone
sedišta.
Pirotehnički zatezači aktivni su samo kada je
uspostavljen kontakt.
Limitatori napona smanjuju pritisak samog
pojasa na grudni koš putnika, povećavajući
tako njegovu zaštitu.
Zaključavanje
F Povucite kaiš, zatim ubacite metalni jezičak pojasa u ležište.
F

P
roverite blokiranje povlačenjem kaiša.
otključavanje
F Pritisnite crveno dugme ležišta metalnog jezička.
F

P
ratite namotavanje pojasa.
Pokazivač nevezanog/odvezanog
sigurnosnog pojasa na
instrument tabli
Neposredno posle uspostavljanja
kontakta, ova lampica se pali, kad
vozač i/ili suvozač nisu vezali svoj
sigurnosni pojas.
Podešavanje visine
F Za spuštanje tačke vezivanja pustite da komanda A klizi naniže.
F

Z
a podizanje tačke vezivanja pustite da
komanda A klizi naviše.
Kada se vozilo kreće brzinom preko 20 km/h
i u trajanju od dva minuta, ovaj pokazivač
treperi uz istovremeno oglašavanje sve jačeg
zvučnog signala. Posle isteka ta dva minuta,
ovaj pokazivač ostaje upaljen sve dok vozač i/ili
suvozač ne vežu svoj sigurnosni pojas.
Bezbednost

173
DS4_sr_Chap07_securite_ed03-2015
Pokazivač otkopčanog sigurnosnog
pojasa na instrument tabli
Ova lampica se pali na kontrolnoj tabli kad
jedan ili više putnika na zadnjim sedištima
otkopčaju svoj sigurnosni pojas.
Ekran sa pokazivačima
otkopčanog sigurnosnog pojasa
3. Lampica zadnjeg desnog sigurnosnog pojasa.4. Lampica zadnjeg centralnog sigurnosnog pojasa.5. Lampica zadnjeg levog sigurnosnog pojasa.
Po davanju kontakta, dok motor radi ili se vozilo
kreće pri brzini nižoj od 20 km/h, odgovarajući
pokazivači 3, 4 i 5 se uključuju otprilike
30 sekundi u crveno, ako pojas nije zakačen.
Dok motor radi ili se vozilo kreće brzinom
većom od 20 km/h, kada neki putnik pozadi
otkopča svoj sigurnosni pojas, odgovarajuće
lampice 3 , 4 ili 5 pale se u crvenoj boji, uz
istovremeno oglašavanje zvučnog signala i
pojavljivanje poruke na ekranu.
Kada se vozilo kreće brzinom preko 20 km/h
i u trajanju od dva minuta, ovaj pokazivač
treperi uz istovremeno oglašavanje sve jačeg
zvučnog signala. Posle isteka ta dva minuta,
ovaj pokazivač ostaje upaljen sve dok jedan ili
više putnika na zadnjim sedištima ne vežu svoj
sigurnosni pojas.
Bezbednost

175
DS4_sr_Chap07_securite_ed03-2015
Vazdušni jastuci
Opšti pojmovi
Ovaj sistem je osmišljen da poveća bezbednost
putnika (osim na centralnom zadnjem sedištu)
u slučaju snažnih sudara. Vazdušni jastuci
dopunjuju delovanje sigurnosnih pojaseva
opremljenih graničnicima sile zatezanja
(osim onog za putnika na centralnom zadnjem
sedištu).
U slučaju sudara, elektronski senzori beleže i
analiziraju frontalne i bočne udare koji se dese
u zonama detekcije udara :
-

u s
lučaju snažnog sudara vazdušni
jastuci se trenutno aktiviraju i štite putnike
u vozilu (osim putnika na centralnom
zadnjem sedištu)
; odmah nakon sudara
oni se izduvavaju brzo da ne bi ometali
preglednost, ni eventualni izlazak putnika iz
vozila,
-

a
ko prag aktiviranja prilikom sudara nije
dostignut u slučaju manjeg sudara, ili udara
u zadnji deo vozila i u nekim slučajevima
prevrtanja, vazdušni jastuci se neće
otvoriti, dovoljan je sigurnosni pojas da bi
se zaštitili putnici u ovakvim situacijama.
va

zdušni jastuci ne deluju kada nije
dat kontakt.
Ta oprema se samo jednom aktivira.
Ako se dogodi drugi sudar (prilikom iste
ili druge nesreće), vazdušni jastuk se
neće aktivirati.
Zone detekcije udara
A. Zona frontalnog udara.
B. Z ona bočnog udara.
Otvaranje jednog ili više vazdušnih
jastuka prati blago oslobađanje gasa,
koji nije štetan po zdravlje, i određenog
zvuka koji nastaje prilikom aktiviranja
pirotehničke patrone koja je ugrađena
u sistem.
Ovaj dim nije štetan, ali može izazvati
iritaciju kod osetljivih osoba.
Buka koja nastaje prilikom otvaranja
jednog ili više vazdušnih jastuka, može
izazvati blago smanjenje sluha tokom
jako kratkog perioda.
Bezbednost

177
DS4_sr_Chap07_securite_ed03-2015
Isključenje
Samo vazdušni jastuk suvozača može da se
isključi :
F

u
bacite ključ u komandu da biste
neutralisali suvozačev vazdušni jastuk,
F

o
krenite ga u položaj "OFF" ,
F

z
atim, izvucite ga zadržavajući ovaj položaj
komande.
U zavisnosti od nivoa opreme vašeg
vozila, ovaj pokazivač se pali i/ili
na displeju za sigurnosne lampice
za sigurnosni pojas i vazdušni
jastuk za suvozača, kada je kontakt
uspostavljen i sve vreme tokom
isključenja vazdušnog jastuka. Da biste obezbedili sigurnost vašeg
deteta, obavezno isključite prednji
vazdušni jastuk kada postavljate dečije
sedište u položaj "leđima napred" na
sedište suvozača napred.
U suprotnom, postoji opasnost da će
dete biti teško povređeno ili stradati
prilikom otvaranja vazdušnog jastuka.
Ponovo uključenje
Čim skinete dečije sedište, okrenite komandu u
položaj
"
on" d
a biste ponovo uključili vazdušni
jastuk i tako obezbedili bezbednost vašeg
saputnika u slučaju sudara.
Posle datog kontakta, ova signalna
lampica se pali na displeju za
signalne lampice za sigurnosni pojas
i vazdušni jastuk za suvozača i ostaje
upaljena oko jedan minut, ako je
prednji vazdušni jastuk aktiviran.
nepravilnosti u radu
Ako se ovaj pokazivač uključi na
instrument tabli, odmah se obratite
ovlašćenom servisu CITROËN ili
serviseru stručnom servisu da bi se
proverio sistem. Vazdušni jastuci
bi mogli da se više ne aktiviraju u
slučaju jakog sudara.
Bezbednost

179
DS4_sr_Chap07_securite_ed03-2015
Vazdušne zavese
Sistem koji doprinosi osnaživanje zaštite
vozača i putnika (osim putnika na zadnjem
centralnom sedištu) od rizika od bočnih
povreda glave u slučaju jakog bočnog udara.
Vazdušne zavese su integrisane u stubove i
gornji deo kabine vozila.
Otvaranje
On se aktivira se istovremeno sa
odgovarajućim bočnim vazdušnim jastukom
u slučaju jakog bočnog udara na celu ili deo
bočne zone udara B, i prostire se uspravno
na uzdužnu osu vozila u horizontalnoj ravni
i u smeru od spoljašnje ka unutrašnjoj strani
vozila.
Zavesasti vazdušni jastuk će se naduvati
između putnika, na prednji i zadnjim sedištima,
i prozora.
Bezbednost