CITROEN DS5 2011 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

109Körning
)Välj läget Peller N
med foten på bromsen.)Star ta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett
meddelande i displayen på instrumenttavlan. )Med motorn igång trycker du på bromspedalen.)Lossa parkeringsbromsen, om den programmerats för att lossas automatiskt.)Välj läget R , D
eller M,)Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen börjar rulla.


Start av bilen
Om läget R , D
eller M
väljs då motorn går på tomgång och bromsen inteär åtdragen, rör sig bilen utan att dutrampar på gaspedalen. Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn med motorn igång.Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P
om en underhållsåtgärd utförsnär motorn är igång.

Om läget Nav misstag läggs i då bilenkör i normal far t, låt motorn sakta in och välj sedan läge D
för att åter öka farten.

Välj aldrig läge N
när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena Peller R
, så länge bilen inte står helt stilla.


Automatisk funktion
)
Välj läge D
för automatiskiläggning av de sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan in
grepp från förarens sida. Den väljer hela
tiden det växelläge som är bäst anpassat till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal acceleration utan att
röra vid spaken trampar du ned gaspedalen helt (kick down). Växellådan växlar då automatiskt
ned eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta var vtal uppnås.
Vid bromsning växlar bilen ned automatiskt, för
att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,övergår växellådan inte till ett högre växelläge, för att bibehålla säkerheten.

Manuell funktion
)Välj läge M
för sekventiell
iläggning av desex växlarna. )Skjut spaken mot tecknet +
för att växla
upp.
)Dra spaken mot tecknet -för att växla ned.
Övergången från ett växelläge till ett annat sker
endast om hastigheten och var vtalet tillåter det. Annars styrs växlingen automatiskt.
D
försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och ordning på instrumenttavlan.
Vid för lå
gt eller för högt var vtal blinkar det
valda växellä
get i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har valts.
Övergång från läge D
(automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet väljer växellådan automatiskt 1:ansväxel.
I manuell funktion går det inte att användakörprogrammen "sport" och "snö".
Körprogrammen sport och snö
Körprogrammet sport "S"
)Tryck på knappen " S", då motorn har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dynamiskkörstil.
B
okstaven S
visas påinstrumenttavlan.
Körprogrammet snö "7
"
)Tryck på knappen "7
", då motorn har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar star t och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
7visas på instrumenttavlan.


Återgång till automatisk
funktion
) Du kan när som helst trycka på nytt på den
valda knappen för att lämna det aktiverade
pro
grammet och återgå till självanpassat
läge. Dessa två specifika körpro
gram kompletterar den automatiska funktionen vid alldelessärskilda användningsförhållanden.

111Körning

Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).



Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du ställa spaken i läge P
eller N
för att välja neutralläget.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte står i det
automatiska läget.
Om spaken inte är i läge P
hörs enljudsignal och ett meddelande visas då förardörren öppnas eller då ca45 sekunder har gått sedan tändningenslogs ifrån. )
För spaken tillbaka till läge P,Pljudsignalen avbryts ochmeddelandet försvinner.


Funk tionsstörning
Om ett meddelande på visas på displayen på instrumenttavlan då tändningen är påslagen, indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras
på 3:an. Du kan då känna enkraftig stöt vid övergång från Ptill Roch från Ntill R. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad kontrollera systemet.

Du kan skada växellådan:


- om du trampar samtidigt på gaspedalen och bromspedalen,

- om du tvingar spaken från läget Ptill ett annat växelläge, när det är felpå batteriet.

För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stillastående med motornigång (t.ex. vid köbildning...), kan du
ställa växelspaken i läge N
och dra åtparkeringsbromsen, om denna inte står i det automatiska läget.

Manuell elstyrd 6-växlad växellåda
Manuell elstyrd växellåda med sex växellägen
som ger dig möjlighet att välja mellan bekväm automatisk växling och nöjet att växla själv.
Detta innebär att du har två alternativ:
- automatiskt
läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan,
-manuellt
läge, där föraren växlar
sekventiellt själv.
I båda dessa funktionslägen finns också ettspor tprogram tillgängligt som gynnar en mer
dynamisk körstil.
I automatiserat läge är det alltid möjligt att
växla manuellt, genom att tillfälligt använda rattreglagen, t ex vid en omkörning. R.
Backväxel)
Med foten på bromsen lyfter du spaken och
trycker den framåt. N.Neutralläge. )
Med foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn.
A. Automatiskt läge. )
Flytta spaken bakåt, för att välja detta läge.M.Sekventiellt läge med manuell växling.)
Lyft spaken och för den sedan nedåt för
att välja detta läge och använd sedan
rattreglagen för att växla.S. Sportprogram. )
Tryck på knappen för att koppla in eller ur
programmet.


Växelspak
+.Reglage till höger om ratten för uppväxling. )Tryck bakom rattreglaget "+"
för att växla upp. -.Reglage till vänster om ratten för nedväxling.)Tryck bakom rattreglaget "-"
för att växla ned.


Rattreglage


Med rattreglagen går det inte att välja neutralläge eller lägga i eller ur backväxeln.

113Körning

Då du lägger i backväxeln hörs en ljudsignal.

Om växelspaken inte står i läge Nvid starten blinkar N
i instrumenttavlan åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan. Foten på bromsenblinkar påinstrumenttavlan åtföljd av en ljudsignaloch ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, om bromspedalen inte är nedtrampad vid starten.

Om lägeR, A eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är lossade börjar bilen röra sig utan att gaspedalen trampas ned.


Visning på instrumenttavlan
NNeutralläge
RBackväxel1, 2, 3, 4, 5, 6
Växellägen i manuell funktion
AUTO Symbolen tänds vid val av automatiskt läge. Den släcks vid övergång till
sekventiellt läge. SSport (sportprogram).
)Trampa på bromsen
då ettmeddelande visas i displayen på
in
strumenttavlan.

Start av bilen
)
Välj läge N
. )
Trampa bromspedalen i botten. )
Starta motorn.
N
visas på instrumenttavlans displa
y.
)
Välj en växel (läge M
eller A
) eller Abackväxeln (läge R
). R)
Lossa parkeringsbromsen om den inte står
i det automatiska läget.) Lyft bor t foten från bromspedalen och ge gas.
AUTO
och 1
eller R
visas då på instrumenttavlans display.


Automatiskt läge
)
Efter användning av sekventiellt läge
väljer du läge A, om du vill återgå till den automatiska funktionen.
AUTO
och aktuellt växellä
ge visas påinstrumenttavlans display.
Växellådan fun
gerar då automatiskt utan åtgärd från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke påföljande parametrar:


- körstil,

- vägprofil.


För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,till exempel då du kör om en annan bil, kan du trampa kraftigt på gaspedalenförbi motståndspunkten (kick down).

Manuell växling
) Efter star t av bilen väljer du läge M
för attövergå till manuellt läge. )
Manövrera rattreglagen +
eller -
.
AUTO
försvinner och de ila
gda
växlarna indikeras i tur och ordning på instrumenttavlans display.
Växelbyte kan begäras endast om motorns
varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra detmöjligt att accelerera i rätt växelläge.
I detta l
äge kan du till exempel göra en
omkörning och ändå bibehålla det automatiska
läget. )Manövrera rattreglagen +eller -.Växellådan lägger in den önskade växeln, om motorns varvtal tillåter det. AUTOvisasfortfarande på instrumenttavlan.
Då en kor t stund har för flutit, utan åtgärd med reglagen, styr växellådan på nytt växlingen automatiskt.



Manuellt läge


Om inkoppling av backväxeln begärsi mycket låg hastighet, tas dennabegäran i beaktande först då bilen står helt stilla (trampa på bromsen). En kontrollampa tänds i displayen på instrumenttavlan.


Vid kraftigt gaspådrag i manuellt lägesker inte uppväxling utan att föraren manövrerar rattreglagen.
Välj aldrig neutralläget N
medan bilen är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen står stilla och med foten på bromspedalen.

115
Körning

Du måste trampa ner bromspedalen när du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen att stå helt stilla, om den inte står i detautomatiska läget.
Om bilen står stilla med motorn i gång, måste du sätta växelspaken i neutralläge N.Före alla ingrepp i motorrummet bör dukontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.
Stanna bilen
Om denna kontrollampa
blinkar med tändningen
påslagen, åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande
i displayen på instrumenttavlan, betyder det atten funktionsstörning uppstått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll. Innan du st
änger av motorn kan du välja mellan
följande:
- övergå till läge Nför att vara i neutralläge,
- lämna en växel ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
I bägge fallen måste du dra åt parkeringsbromsen, så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automatiska
funktionsläget.

Funk tionsstörning

Sportprogrammet
)
Tryck på knapp Snär du vill
aktivera sportprogrammet som
ger en mer dynamisk körstil,efter att ha valt det manuella eller automatiska funktionsläget. S
visas intill den ilagda växeln i
displayen på instrumenttavlan.)Tryck en gång till på knapp S för att koppla
ur programmet.Ssläcks i instrumenttavlans display.
Sportprogrammet kopplas ur varje gång
tändnin
gen slås ifrån.

Stop & Start Stop & Start -systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn star tar automatiskt igen -STA R T- l äget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Funk tion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"tänds iinstrumenttavlan och motorn ställer sig i viloläge:
-
med en elstyrd manuell växellåda:
trampa på bromspedalen eller ställ
v
äxelspaken i läge N i en hastighet under 8 km/tim.
Om din bil är försedd med systemet har den
också en tidräknare som håller reda på hur lång
sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget
under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med knappen "START/STOP".
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed knappen "STA R T/STOP".
För att höja komfor ten vidparkeringsmanövrer är inte STOP-lägettillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilensfunktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.


Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kör t for tare än 10 km/tim sedan den senaste star ten (med knappen
"START/STOP"),

- den elmanövrerade parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt,

- värmekomforten i kupén gör det nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här
fallet blinkar kontrollampan"ECO"i några sekunder och släckssedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

11 7Körning

Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO"släcks ochmotorn star tar igen med en elstyrdmanuell växellåda:


●
sl
äpp upp bromspedalen med växelspaken
i läge A eller M,

●
eller flytta växelspaken till läge Aeller Mnär den står i läge Noch bromspedalen är
uppsläppt,

●
eller lägg i backväxeln.
STA R T- l äget aktiveras automatiskt om:
- förardörren öppnas,
- förarens säkerhetsbälte lossas,
- hastigheten överstiger 11 km/tim med enelstyrd manuell växellåda,
- den elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
Särskilda fall: automatiskaktivering av START-läget

Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt. Du kan när som helst tr
ycka på reglaget
"ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks sedan. Detta funktionssätt är helt normalt.

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn star tas medknappen "STA R T/STOP".

Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF".Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displa
yen.

Funktionsfel

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemetblinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp. I så fall
måste du stänga av tändningen och star ta igen
med kna
ppen "STA R T/STOP".


Koppla ur Stop & Start-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.
Det h
är systemet kräver ett 12 V-batteri medspeciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå funktionsfel i systemet. Använd en 12 V-laddare och vänd inte polerna fel.

Underhåll


Stop & Start-systemet bygger påmycket avancerad teknik. Vid alla ingrepp kan du kontakta din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad som har den kunskap och det materiel som behövs.