CITROEN DS5 2011 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

219Provjere
Otvaranje poklopca motora
Otvaranje
)
Iznutra
: povucite prema sebi ručicu smještenu ispod armaturne ploče, na lijevoj strani.
Prije svakog zahvata u prostoru motora
isključite sustav Stop & Star t kako bi se izbjegla svaka opasnost od ozljedau slučaju automatskog uključivanjarežima STA R T.

Zatvaranje
)
Spuštajte poklopac motora i na kraju ga pustite da slobodno padne.)
Provjerite da je dobro zatvoren.


)Izvana: dignite polugicu i podignitepoklopac motora.
Poklopac motora opremljen je amortizerom koji
ga podiže i održava u otvorenom položaju.

U prostoru motora možete provjeriti razinu
pojedinih tekućina i zamijeniti neke potro

221Provjere
U prostoru motora možete provjeriti razinu
pojedinih tekućina, zamijeniti neke potro

i ako se spremnik goriva potpuno isprazni, potrebno je uspostaviti dovod goriva; pogledajte cr tež prostora motora u točki "Dizelmotori".











Ostali ste bez goriva (dizel)
Ako je spremnik goriva opremljen zaštitnim profilom za punjenje, pogledajte poglavlje "Otvaranje -Zaštitni profil za gorivo (dizel)".
)
U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel goriva. )
Otvorite poklopac motora. )
Po potrebi, otkvačite pokrov motora radi
pristupa pumpi za uspostavljanje dovoda
goriva. ) Pokrećite pumpu dok ona ne postane tvrda (prvi pritisak može biti tvrd). )
Uključite elektropokretač do pokretanja
motora (ako se motor ne pokrene u pr vom
pokušaju, pričekajte oko 15 sekunda i
ponovite).) Ako ne uspijete nakon nekoliko
pokušaja, ponovno pokrećite pumpu za uspostavljanje dovoda goriva i uključite elektropokretač.
)
Postavite i zakvačite pokrov motora. )
Zatvorite poklopac motora.


Motor 1,6 l HDi
)U spremnik ulijte najmanje pet litara dizelgoriva. )Otvorite poklopac motora.)Skinite zaštitni poklopac kako biste mogli pristupiti pumpi za uspostavljanje dovoda goriva. )Otpustite odzračni vijak.)Pokrećite pumpu dok se gorivo ne pojavi uprozirnoj cijevi sa zelenim konektorom.)Pritegnite odzračni vijak. )Uključite elektropokretač do pokretanja motora. )Postavite i utaknite zaštitni poklopac.
Provjerite da je dobro uglavljen.
)Zatvorite poklopac motora.

Motor 2 l HDi

Ako se motor ne pokrene iz pr vogpokušaja, prekinite ga pokretati i
ponovite postupak.

223Provjere






































Provjera razine tekućina
Redovito provjeravajte razinu navedenih tekućina i dolijevajte potrebnu količinu, ako nije drugačije naznačeno.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, pripadajući sustav dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.


Budite oprezni prilikom zahvata uprostoru motora, jer neka područjamotora mogu biti vrlo vruća (opasnost od opeklina).
Razina ulja
Razina se može provjeriti ili na pokazivaču razine ulja na ploči s instrumentima, nakon uključivanjakontakta, ili mjernom šipkom.
Ručna provjera

Razina rashladne tekućine
motora

Razina te tekućine mora biti blizuoznake "MA XI", ali nikada vi

225
Provjere

Karakteristike tekućine

Radi kvalitetnog čišćenja i kako ne bi došlo do smrzavanja, za dolijevanje ili zamjenu tekućine ne smijete koristiti vodu.



Razina tekućine za pranje
stakala i farova
U vozilima koja imaju i pranje farova, na minimalnu razinu ove tekućineupozorava zvučni signal i poruka na ekranu na ploči s instrumentima.
Pri sl
jedećem zaustavljanju dolijte potrebnu
količinu.
Izbjegavajte dulji dodir ko

Provjere

Akumulator
Akumulator ne iziskuje održavanje.
Međutim, provjeravajte čistoću ipritegnutost stezaljki, posebno u
ljetnom i zimskom razdoblju.
U slučaju nekog zahvata na akumulatoru,
pogledajte poglavlje "Praktične informacije" gdje su navedene potrebne mjere opreza
prije njegovog odspajanja i nakon ponovnog
spajanja.
Ova naljepnica pokazuje da je riječ o olovnom
akumulatoru 12 V posebne tehnologije i
karakteristika, kakav se ugrađuje naročito uz sustav Stop & Star t. Za zamjenu ili odspajanje
takvog akumulatora potreban je zahvat u mre

227Provjere
U ser visnoj knjižici navedeni su intervali njihove zamjene.Ovisno o okolini (atmosfera zasićena prašinom...) i o uvjetima upotrebe
vozila (gradska vožnja...), po potrebi ih mijenjajte i dvaput češće(vidi poglavlje
"Motori").
Prljav pročistač u kabini može loše utjecati na
radne karakteristike klima uređaja i stvarati neugodne mirise.

Pročistač zraka i pročistač u kabini
Pročistač ulja potrebno je zamijenitiprilikom svake zamjene motornogulja.
U ser visnoj knjižici navedeni su intervali njegove zamjene.


Pročistač ulja
Pročistač čestica (dizel)
Privremeno paljenje ovežaruljice i poruka na
višenamjenskom ekranuupozoravaju na početak zasićenja pročistačačestica.

Čim to dopuste uvjeti u prometu,potrebno je izvršiti regeneraciju pročistača u vožnji brzinom od 60 km/hili većom, dok se ne ugasi žaruljica.
Ako žaruljica ostane upaljena, riječ je o nedostatku aditiva; pogledajte točku "Razina aditiva za dizel gorivo".

U novom vozilu, prilikom prvihpostupaka regeneracije pročistačačestica mo

Ručni mjenjač
Ovaj mjenjač ne zahtijeva održavanje(nije potrebna zamjena ulja).
U ser visnoj knjižici navedeni su
inter vali njegovih provjera.
Ručni upravljani
mjenjač sa 6 brzina
Ovaj mjenjač ne zahtijeva održavanje(nije potrebna zamjena ulja).
U ser visnoj knjižici navedeni su
inter vali njegovih provjera.
Automatski mjenjač
Ovaj mjenjač ne zahtijeva održavanje(nije potrebna zamjena ulja).
U ser visnoj knjižici navedeni su
inter vali njegovih provjera. Tr o
šenje kočnica ovisi o načinu
vo