ESP CITROEN DS5 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

79Confort








Covoras de podea Dispozitiv detaşabil pentru protecţia mochetei.
)
trageţi scaunul inapoi la maxim, )
asezati covoraşul. )
clipsaţi fixările, prin apasare.
Montare
Demontare
Pentru demontare, pe partea şoferului: )
trageţi scaunul inapoi la maxim,
)
desprindeti fixarile, mentinand ploturile de
fixare fixate in mocheta,
) indepartati covorasul de podea.

Remontare

Pentru remontare, pe par tea şoferului:)
poziţionaţi corect covoraşul, )
prindeţi fixările apăsând pe acestea,)
verificaţi fixarea corectă a covoraşului.


Pentru a preveni orice risc de blocare apedalelor:


- folosiţi numai covoraşe adaptate punctelor de fixare deja existenteîn vehicul; folosirea lor este imperativă,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe covoraşe.
Utilizarea covoraşelor neomologatede CITROËN poate incomoda accesul la pedale şi poate afecta funcţionarea regulatorului/limitatorului de viteză.

)Pentru a folosi bricheta, apăsaţi-o şi aşteptaţi c

85
Confort
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi regulile de utilizare şi de întreţinere următoare: )
Pentru a obţine o repar tizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilelede intrare a aerului exterior situate

Aer conditionat automat cu 2 zone
1. Program automat confort
Vă recomandăm să utilizaţi unul dincele trei moduri AUTO disponibile:ele permit reglarea optimizata a
temperaturii din habitaclu, con
form
valorii de confort pe care aţi selectat-o.
Aceste trei moduri regleaza automat confor tul
in functie de senzatia dorita, respectand
v
aloarea de confort ceruta.
) Apăsaţi succesiv pe tasta "AU TO ":


- un prim mar tor se aprinde; este selectat
modul de reglare "usor",

- un al doilea mar tor se aprinde; este selectat modul de reglare "mediu",

- un al treilea mar tor se aprinde; este
selectat modul de reglare "intens".
Pentru a mentine confortul si pentru locurile din
spate, utilizati cu preponderenta modul "mediu"
si "intens".

Cand motorul este rece, debitul de aer evolueaza progresiv catre nivelul optim,tinand cont de conditiile climatice
exterioare si de valorile de confortcerute, pentru a evita difuzarea uneiprea mari cantitati de aer rece.
Cand intrati în vehicul, dacă la interior este mult mai rece sau mult mai calddecât valoarea de confort, nu estenevoie să modificaţi valoarea afişată pentru a atinge confor tul dorit. In orice anotimp, cu geamurile inchise, sistemul compenseaza automat şi cât mai rapid posibil diferenţa de temperatură.

Acest sistem este prevăzut să funcţioneze eficient

87
Confort
4. Program automat vizibilitate

Pentru a răci sau încălzi la maxim habitaclul, este posibil să se depăşeascăvaloarea minimă de 14 sau maximă de 28. )
Rotiţi butonul 2
sau 3spre stângapână când se afişează "LO"sau spre dreapta până când se afişează "HI".

Vezi paragraful "Dezaburire -
Degivrare fata".



2-3. Reglare pe parteaconducatorului - pasagerului

Şoferul şi pasagerul din faţă pot
fiecare regla temperatura după
preferinţa fiecaruia.
Valoarea indic ată pe afişaj corespunde nivelului de confort şi nu unei
temperaturi în grade Celsius sau Fahrenheit.
)Rotiţi butonul 2 sau 3spre stânga pentru amicşora valoarea, sau spre dreapta pentru a o creşte.
Reglarea
în jurul valorii de 21 permite obţinerea
unui confort optim.

107
Conducere











Indicator de schimbare a treptei * Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând schimbarea unei trepte superioare pe vehiculele echipate cu cutie de vitezemanuală.

Functionare
Sistemul nu intervine decât în cadrul unui modde conducere economic.
În funcţie de modul de conducere şi deechiparea vehiculului dumneavoastră, sistemul
vă poate indica să creşteţi una sau mai multe
trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie
fără a trece prin rapoar tele intermediare.

Recomandările de utilizare a treptelor de vitezănu trebuie considerate drept obligatorii. Practic, configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau siguranţa rămân elementele determinante în alegerea rapor tului optim. Şoferul poartă
responsabilitatea de a urma sau nu indicaţiilesistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.

*
În func
ţie de motorizare.-
Sunteţi

Afisare pe tabloul de bord

Când deplasaţi schimbătorul de viteze pe
grilă pentru a selecta o poziţie, mar torulcorespunzător se afişează pe tabloul de bord.PParking (staţionare)
R Reverse (mers înapoi)
N Neutral (punct mort)D Drive (conducere automată)
S program sport 7 program zapada 1 la 6

Tr e a p tă de viteză cuplată în funcţionaremanuală -Valoare invalidă în funcţionarea manuală
Cutia de viteze automată cu şase trepte de
viteze o
feră, la alegere, confor tul automat
integral, îmbogăţit cu programe spor t şi
zăpadă, sau schimbarea manuală a vitezelor.
Vă sunt propuse patru moduri de conducere:
- func
ţionarea automata pentru controlul
e
lectronic al vitezelor de către cutie,
- programul sport pentru a vă oferi un stil de condus mai dinamic,
- programul zapada pentru a ameliora stilul
de condus în cazul unei aderenţe scăzute,
- funcţionarea manuala pentru schimbarea
secvenţială a vitezelor de către şofer.















Cutie de viteze automata
1. Maneta de viteze.2. Buton "S " (sport) .3. Buton " 7"(zapada) .
Maneta de viteze
Grila cutiei de viteze
P. Staţionare.


- Imobilizarea vehiculului, fr

Cutie de viteze manuala pilotata cu 6 trepte
Cutie de viteze manuala pilotata, cu şase
trepte, care o
feră, la alegere, confortulautomatizării sau plăcerea schimbării manuale a vitezelor.
Vă sunt propuse două moduri de conducere:
- m
odul automatizat, pentru gestionarea
automată a schimbarii treptelor, din cutie,
- modul manual,
pentru schimbarea
secventiala a treptelor de către conducator.
Pentru fiecare din cele doua moduri, este propusa o functionare Sport , corespunzand unui stil de conducere mai dinamic.
În mod automatizat, este posibilă oricândschimbarea treptelor utilizand comenzile de la
volan, de exemplu pentru a efectua o depăşire.R.Mers inapoi.) Cu piciorul pe fr

125
Conducere
Regulatorul nu poate în nici-un caz să înlocuiască respectarea regulilor de limitare a vitezei, nici atenţia, nici răspunderea şoferului.
Este recomandat ca întotdeauna să vă păstraţi picioarele

Iluminat static de intersectie
Pentru luminile de intalnire sau de drum,aceasta functie permite fasciculului luminosal proiectoarelor anticeata fata sa lumineze
interiorul virajului la un unghi suplimentar, daca viteza vehiculului este mai mare de40 km/h (conducere urbana, drumuri sinuoase,
intersectii, manevre de parcare...).cu
iluminat static de intersectie
fara iluminat static de intersectie

Activare
Aceasta functie se activeaza:


- la actionarea luminilor semnalizatoare de
directie de pe partea corespunzatoare,
sau

-
dincolo de un anumit unghi de rotire a
volanului.
Dezactivare
Aceasta functie este inactiva:


- sub un anumit unghi de rotire a volanului,

- la o viteza mai mare de 40 km
/h,

- la cuplarea mersului inapoi.


Programare

Activarea sau neutralizarea functiei se face din meniul de configurare a
vehiculului.
Din setare initiala, aceasta functie
este activata.

Generalitati privitoare la scaunele pentru copii
Pentru a asigura o siguranţă optimă respectaţi sfaturile următoare:
- conform reglementărilor europene, toţi
copiii cu vârsta mai mică de 12 ani
sau cu înălţime mai mică de un metru
cincizeci trebuie transportaţi în scaune
pentru copii omologate, adaptate greutăţii lor, pe locurile echipate cu rcentură de siguranţă sau cu sistem de prindere ISOFIX * ,-statistic, locurile cele mai sigure pentru
transportul copiilor sunt cele din
spatele vehiculului dumneavoastră,- copilul care are mai puţin de 9 kg
trebuie obligatoriu transpor tat în poziţia
"cu spatele in direcţia de mers", atât pe
locurile din faţă cât şi pe cele din spate.
CITROËNvă recomandăsă transportaţi copilul dumneavoastră pe scaunele laterale din spateale vehiculului:-"cu spatele in direcţia de mers"până la vârsta de 2 ani,-"cu faţa in direcţia de mers"
peste vârsta de 2 ani.
Preocupare constantă pentru CITROËN din momentul proiectării vehiculului dumneavoastră,
siguranţa copiilor depinde