CITROEN DS5 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

229Kontroller






Kontroll av nivåer


Vid ingrepp under motorhuven bör duvara på din vakt, eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (riskför brännskada).

Oljenivå


Utför kontrollen antingen med
hjälp av oljenivåindikeringen på instrumenttavlan eller med den
manuella oljemätstickan.

Oljebyte

Oljebyte måste ske enligt de inter valler som
anges i ser viceboken.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att använda
tillsatsämne i motoroljan.

Oljekvalitet

Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.
Efter oljepåfyllning är kontrollen som görs vid påslagning av tändningen med indikeringen på instrumenttavlan ogiltig under 30 minuter efter påfyllningen.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITRO
ËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera de här nivåerna regelbundet och följ instruktionerna i ser viceboken. Fyll på vid behov, utom om andra instruktioner har lämnats.
Ut
för alltid denna manuella kontroll med bilen
stående på ett plant underlag med kall motor
som varit avstängd i mer än 30 minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËNrekommenderar en kontroll, med påfyllning om
det behövs, efter varje 5 000 km.

Kylarvätskenivå
Kylar vätskenivån måste ligga inärheten av MA X-strecket, utan attöverskrida det.
Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.


Kylarvätskekvalitet

Kylar vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.

Nivå, servostyrningsolja

Nivån skall ligga nära MA X-strecket. Skruva loss pluggen med kall motor,
för att kontrollera nivån. Bromsvätskenivån måste li
ggai närheten av MAX-strecket.
I annat fall bör du kontrollerabromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Byte av bromsvätska måste ske enligt de
inter valler som anges i ser vicehäftet.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarensrekommendationer och uppfylla standarderna
DOT4 .
Eftersom kylsystemet är under tryckbör du vänta minst en timme efter
att motorn stängts av innan du utför ingreppet.Skruva alltid loss locket två var v och låt trycket sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då trycket har fallit kan duta av locket och fylla på. Då motorn är varm re
gleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten. Denna fungerar med
tändningen frånslagen.
På bilar utrustade med
partikelfilter kan
kylfläkten vara igång efter att bilen stannat,även när motorn är kall.

231Kontroller
Te k n i s k a specifi kationer för vätskan
För att åstadkomma bästa möjliga rengöring och
undvika isbildning ska påfyllning eller byte av
denna v
ätska inte ske med vanligt vatten.

Spolar vätskenivå
Stanna bilen och stäng av motorn när du ska
kontrollera nivån eller fylla på spolar vätska, om
din bil är försedd med strålkastarspolare.)Försäkra dig om att motorn är helt avstängd innan du öppnar motorhuven. )Öppna locket på spolarvätskebehållaren.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i långvarig kontakt med huden.
Fler talet av dessa oljor och vätskor är skadliga för hälsan och kan även varamycket frätande.

Häll aldrig ut spillolja eller broms-,kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare. Rådfråga en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.








Spillolja m.m.


Påfyllning

Påfyllningen av tillsatsmedel måste utförassnarast möjligt på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)

Då det saknas tillsatsmedel
indikeras det genom att servicelampan tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande i displayenpå instrumenttavlan.
) Greppa tag och kläm om nivåmätaren för
att täppa till avluftningen. ) Dra ut nivåmätaren helt från behållaren ochläs av nivån genom den transparenta delen.)
Fyll på vid behov. )
Sätt tillbaka locket på behållaren och stäng
motorhuven igen.

Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna, speciellt under sommar och vinter.
Om bilen är försedd med den här dekalen (i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på enCITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Om inga andra instruktioner har lämnats ska du
kontrollera
följande komponenter i enlighet medser viceboken och beroende på vilken motor bilen har.
Låt i annat fall en CITROËN-verkstad eller enannan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.

Vid in
grepp på batteriet bör du läsa under rubriken "12 V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan batteriet kopplas ur och efter återanslutning.

233Kontroller
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen indikeras
det genom att denna kontrollampa tänds tillfälligt, åtföljt av ett
meddelande på multifunktionsdisplayen.
För att regenerera filtret rekommenderar vi att du så for t som möjligt kör i en hastighet av minst 60 km/tim tills lampan släcks, när trafikläget tillåter detta. Om lampan for tsätter att lysa finns det inte tillräckligt med tillsatsmedel, seavsnittet "Tillsatsnivå".

I en ny bil kan det "lukta bränt" de första gångerna som par tikelfiltret regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bileni mycket låg hastighet eller på tomgångkan du undantagsvis märka utsläpp av vattenånga i avgasen vid gaspådrag. Dessa har ingen inverkan på bilens uppförande eller på miljön.
In
formation om bytesintervall för dessa filter finner du i serviceboken.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje byte av
motorolja.
Information om inter vallet för byte
finns i serviceboken.
Oljefilter
Beroende på omgivningen (dammig luft...) ochpå hur bilen används (stadskörning...), kan detvara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta. Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.

Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll(inga oljebyten).
Se serviceboken angående
intervallerna.
Sexväxlad EGS-växellåda

Växellådan kräver inget underhåll(inga oljebyten).
Se ser viceboken som innehåller uppgifter om kontrollintervallerna för denna komponent.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll(inga oljebyten).
Se serviceboken angående
intervallerna. Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i s
ynnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning, på kor ta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick, även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån attbromsklotsarna är slitna.















Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en
CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.

Bromsskivornas
s
litage
Elmanövrerad
parkeringsbroms
Det här systemet kräver ingen särskild
tillsyn. Tveka emellertid inte att låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet om det uppstår problem.
















Använd endast produkter som rekommenderas av CITROËN eller produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga komponenter som bromssystemet, rekommenderar CITROËN specifikaprodukter.
För att inte skada elektriska komponenter är det strängtförbjudet
att använda högtryckstvätt imotorrummet.
Se avsnittet "Elmanövrerad parkeringsbroms -Funktionsstörningar" om du vill ha mer
information.

235
Kontroller

010
Te k n i s k a d a t a

BensinmotorerTHP
155 BVA6
THP
200 BVM6
Växellåda Automatisk (6 växlar)

Manuell(6 växlar)

Typbeteckning5FV

5FU
C
ylindervolym (cm3)
1 5981 598

C
ylinderdiameter x slaglängd (mm)
77 x 85,877 x 85,8
Max. e
ffekt EG-norm (kW)
115
147
Max. var vtal
(v/min) 6 000
5 800

Max. vridmoment EG -norm (Nm) 240

275

Varvtal vid max. vridmoment
(v/min) 1 400
1 700

Bränsle

Blyfritt Blyfritt

Katalysator JaJa

Ol
jevolym (liter)
Motor
(med filterbyte) -
-















Motorer och växellådor - Bensinbilar