CITROEN DS5 2013 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2013Pages: 359, PDF Size: 10.07 MB
Page 21 of 359
19Esmatutvus
Hea ülevaade toimuvast
Süüte sisselülitamisel liiguvad näidikunõelad
kuni lõpuni ja lähevad tagasi asendisse 0.
A.Süüde on sees, pügalad näitavad järelejäänud kütusekogust.
B.Mootor töötab, kütusetaseme märgutulipeab kustuma.
Näidikuplokk
1.
Süüde on sees, oranž ja punane hoiatustulisüttivad. 2.Mootor töötab, need märgutuled peavad
kustuma.
Kui need märgutuled jäävad põlema, tutvuge
vastaval leheküljel oleva informatsiooniga.
Märgutuled
31
C.
Süüde on sees, õlitaseme näidikule peab
mõneks hetkeks ilmuma õlitase.
Kui tasemed ei ole korras, lisage vastavat
vedelikku.
69, 4
3
Page 22 of 359
Reisijate turvalisus
1.
Kindalaeka avamine.2.
Võtme sisestamine (asub elektroonilise
võtme sees).3.Asendi valimine :
"ON"
(sisse lülitamine), kaasreisijaga või"näoga sõidusuunas" lapseistmega,
"OFF"
(blokeerimine) "seljaga
sõidusuunas" lapseistmega. 4. Võtme eemaldamine samas asendis.
Kaasreisija turvapadi
180
Esiistmete turvavööd ja
kaasreisija turvapadi
A.
Vasaku esiistme lahtise turvavöö märgutuli.B.
Parema esiistme lahtise turvavöö
märgutuli.C. Parema tagaistme lahtise turvavöömärgutuli.D.Keskmise tagaistme lahtise tur vavöö
märgutuli.
17 7
E. Vasaku t agaistme lahtise turvavöömärgutuli. F.Kaasreisija tur vapadja blokeerimise märgutuli. G.
Kaasreisija tur vapadja aktiveerimise märgutuli.
Page 23 of 359
21Esmatutvus
Kui see märgutuli põleb näidikul, siis on automaatne rakendamine / vabastamine blokeeritud
. Rakendage / vabastage seisupidur käsitsi
.
Enne sõidukist v
äljumist kontrollige,
kas pduri märgutuli ja märgutuli Phooval Apõlevad.
103
Kui veate haagist või kui kallak võib muutuda (transpor t laevas, veoautol, pukseerimisel...), rakendage seisupidur käsitsi maksimaalselt - tõmmake pikalt hoovast A
- et sõidukit paigal hoida.
*
Sõltuvalt rii
gist.
Juhtimine
Elektriline seisupidur
Käsitsi rakendamine / vabastamine
Seisupidurit saab käsitsi rakendada, tõmmates
hoovast A. Kui süüde on sees, siis saab seisupiduritvabastada käsitsi,vajutades piduripedaalileja tõmmates
hooba Aning seejärel Alahti lastes.
Kui mootor töötab ja juhiukse avamiselkostub helisignaal, rakendage seisupidur käsitsi.
Ärge jätke last üksi sõidukisse, kuisüüde on sees, sest ta võib kogemata seisupiduri vabastada.
Automaatne rakendamine / vabastamine *
Vajutage gaasipedaalile ja lahutage sidur (manuaalkäigukast), seisupidur vabaneb automaatselt ja sujuvalt gaasipedaalile
vajutades.
Kui sõiduk seisab, siis rakendub seisupidur
mootori seiskamisel automaatselt.
Page 24 of 359
Käivitamine plusskraadide juures
- Vajutage piduripedaalile.
- Vajutage korraks (umbes sekundi jooksul)
nupule START/STOP.P
Käivitamine miinuskraadidejuures
Kõigepealt lülitage sisse diiselmootorieelsoojendus :-Ilma
jalga piduripedaalile asetamata
vajutage kõigepealt korraks nupule STA R T/STOP .
- Oodake eelsoojenduse märgutule
kustumist.
-
Kuijalg on piduripedaalil , vajutage teist
korda korraks nupule START/STOP .
Juhtimine
Mootori käivitamine -
seiskamine
Enne käivitamist
- Viige elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti või automaatkäigukasti käigukang vabakäigu asendisse või asendisse N.- Sisestage elektrooniline võti lugejasse
või hoidke seadet ''Võtmeta sissepääs ja käivitamine'' sõidukis.
10
0
Page 25 of 359
23Esmatutvus
Juhtimine
Kiirusepiiraja "LIMIT"
1.
Kiirusepiiraja valimine. 2.Programmeeritud kiiruse vähendamine.3.Programmeeritud kiiruse suurendamine.4.Kiiruse piiramise katkestamine/jätkamine (paus). 5.
Mällu salvestatud kiiruste nimekiri (autoraadio menüü kaudu).
Reguleerimise ajal peab mootor töötama.
12
9
131
Püsikiiruse hoidja
"CRUISE"
1.Püsikiiruse hoidja valimine.
2. Sõidukiiruse programmeerimine / Programmeeritud kiiruse vähendamine. 3.
Sõidukiiruse programmeerimine / Programmeeritud kiiruse suurendamine. 4.
Kiirusehoidmise katkestamine/jätkamine (paus).
5. Mällu salvestatud kiiruste nimekiri(autoraadio menüü kaudu).
Kiiruse programmeerimiseks või piiramiseks peab
sõidukiirus ületama 40 km
/h, manuaalkäigukasti puhul peab olema valitud vähemalt 4. käik(elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti või automaatkäigukasti puhul 2. käik).
Näidikuekraan
Kui kiirusepiiraja programm on valitud, ilmub ekraanile vastav näit.
Käiguvahetusnäidik
113
Süsteem võib teha ettepaneku kõrgema käigu
valimiseks.
Page 26 of 359
Juhtimine
Stop & Start
Mootori STOP režiimile minek
122
Näidikuplokis süttib märgutuli "ECO"ja mootor läheb ooterežiimile; kui elektriliselt juhitava manuaalkäigukastiga
sõiduki kiiruson alla 8 km/h, vajutage pidurpedaal põhja või
viige käigukang asendisse N.Mõnedes tingimustes STOP režiim ei tööta ; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit jaseejärel kustub.
Mootori START režiimile minek
Blokeerimine / Aktiveerimine
123
123
Süsteem aktiveerub automaatseltuuesti iga kord, kui nupu START/STOP abil käivitate.
Enne tankimist või mootoriruumistoimetamist lülitage süüde kindlasti nupu START/STOP abil välja.
Elektriliselt juhitava manuaalkäigukastiga
sõiduki märgutulia"ECO"kustub ja mootor käivitub uuesti :
- kui käigukang on asendis A
või M, laske
piduripedaal lahti,
- või kui k
äigukang on asendis N
ja
piduripedaal lahti lastud, viige käigukangasendisse A või M,
- või valige tagurpidikäik.
Te a t u d t i ngimustes võib STA R T r e ž i i m
automaatselt tööle hakata ; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit ja seejärel kustub. Süsteemi võib i
gal hetkel blokeerida, vajutades nupule "ECO OFF"
; nupu tuli süttib.
Page 27 of 359
25
Esmatutvus
Ökonoomne sõidustiil
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO 2
hulka heitgaasides.
Optimeerige käiguvahetust
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, pidurdage sujuvalt, valige võimalikult kiiresti kõrgem käik ja vahetage sõiduajal õigeaegselt käike. Kui teie sõidukison käiguvahetusnäidik, teavitab see teid kõrgema käigu valimise vajadusest ; kuiselline teade ilmub näidikule, siis vahetagekäiku.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav manuaalkäigukast, jäägeolenevalt käigukangist asendisse Drive "D"või Auto "A"
ja vältige järske gaasipedaalile vajutamisi.
Juhtige sujuvalt
Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega, eelistage piduripedaalile vajutamise asemel mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile sujuvalt. See võimaldab vähendada kütusekulu ja heitgaaside CO2sisaldust ning vähendada liiklusmüra.
Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidjalüliti, siis valige sujuva liikluse korral püsikiirus alates 40 km/h.
Hoidke elektriseadmete kasutamine kontrolli all
Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur salongis on väga kõrge, siis avage enne sõidualustamist aknad ja õhuavad ning õhutage salongienne, kui lülitate sisse kliimaseadme. Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad jajätke tuulutusavad lahti. Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältidasalongi ülekuumenemist (katuseluugi kate,rulood...). Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega,lülitage kliimaseade välja kohe, kui salongitemperatuur on sobiv. Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt,kui neid funktsioone ei reguleerita automaatselt.Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.
Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus onpiisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne esimese käigu valimist (eriti talvel) ; teie sõiduk soojeneb sõidu ajal kiiremini.
Kui olete kaasreisija, siis vähendateelektrikulu ja seega ka kütusekulu, kui te eikasuta multimeediaseadmeid (film, muusika, videomängud...). Ühendage välised lisaseadmed ennesõidukist väljumist lahti.
Page 28 of 359
Vältige liigset kütusekulu
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutagekõige raskemad esemed pakiruumi põhjatagaistmetele võimalikult lähedale.Piirake oma sõiduki koormust ja vähendageaerodünaamilist takistust (katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade ...).Eelistage katuseboksi kasutamist.Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni
hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas olevale sildilemärgitud rõhust. Kindlasti kontrollige rehvirõhku :
- enne pikemaid sõite,
- aastaaegade vahetumisel,
- kui sõiduk on pikka aega sesinud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvirõhku ning haagise või haagissuvila rehviderõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter...) ja järgige tootja poolt määratud hoolduskava.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstolkolmandat korda täitmise katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast 3 000 kilomeetri läbimist.
Page 29 of 359
27Esmatutvus
Page 30 of 359
001
Seadmete korrasoleku kontroll