tažení CITROEN DS5 2015 Návod na použití (in Czech)

DS5_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Elektrické ovládání oken
1. Elektrické ovládání předního levého okna.
2.
E

lektrické ovládání předního pravého
okna.
3.
E

lektrické ovládání zadního pravého
okna.
Funkce
Ruční režim
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte nebo
přitáhněte ovladač, aniž byste překročili bod
odporu. Posun okna se zastaví, jakmile ovladač
uvolníte.
4.
E

lektrické ovládání zadního levého
okna.
5.
de

aktivace elektrických ovladačů oken,
umístěných u zadních míst,
z

amykán í zadních dveří
(

dětská pojistka).
Automatický režim
Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač až za bod odporu: po
uvolnění ovladače se okno úplně otevře nebo
zavře. Novým stisknutím nebo přitažením
ovladače pohyb okna zastavíte. Ovladače oken zůstanou funkční po
dobu přibližně 45 sekund po vypnutí
zapalování, pokud zůstanou dveře
vozidla zavřené.
Po otevření některých dveří nebo po
uplynutí 45 sekund bude třeba znovu
zapnout zapalování pro možnost
manipulace s okny.

67
DS5_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
ochrana proti přiskřípnutí
Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a okamžitě sjede o něco
dolů.
Jestliže se okno při zavírání znovu nechtěně
otevře, tiskněte ovladač až do úplného otevření
a následně jej ihned znovu přitáhněte až do
zavření okna. Po zavření okna držte ovladač
ještě po dobu přibližně jedné sekundy.
Během těchto úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
deaktivace ovladačů
zadních okenReinicializace ovládání
oken
V případě přiskřípnutí v průběhu manipulace s oknem je třeba obrátit směr jeho pohybu. Za
tím účelem stiskněte příslušný ovladač.
Pokud řidič manipuluje s ovladači oken spolujezdců, musí se ujistit, že žádná osoba nebrání
správnému zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor zejména na děti.
Pozor na cestující a/nebo osoby v blízkosti vozidla při zavírání oken na dálku elektronickým
klíčem nebo systémem „Odemykání a startování bez klíčku“. Po odpojení a opětném připojení akumulátoru
je nezbytné znovu aktivovat funkci ochrany
proti přiskřípnutí.
Během tohoto procesu není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Pro každé okno:
-

ú
plně otevřete okno, potom jej zavírejte
opakovaným přitahováním ovladače (okno
se bude zvedat po krocích o několika
centimetrech při každém přitažení
ovladače). Opakujte manipulaci až do
úplného zavření okna,
-
p
o dosažení zavřené polohy držte ovladač
přitažený po dobu nejméně jedné sekundy.
Pro zajištění bezpečnosti dětí ve
vozidle stiskněte ovladač 5
, aby
byla deaktivována funkce ovladačů
zadních oken (bez ohledu na jejich
polohu).
Rozsvítí se kontrolka tlačítka doprovázená
hlášením, které potvrzuje aktivaci dětské
pojistky. Zůstane rozsvícená po celou dobu
činnosti dětské pojistky.
Vnitřní páčky otevírání na zadních dveřích jsou
rovněž deaktivovány.
Otevření dveří zvenčí a ovládání oken z místa
řidiče je i nadále možné.
Vstupy do vozidla

75
DS5_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem
bránícím jejímu samovolnému posunutí
dolů; jedná se o bezpečnostní zařízení
pro případ nárazu.
se
řízení je správné, když se horní
kraj opěrky nachází v úrovni temene
hlav y.
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy; za jízdy musí být
opěrky hlavy na svém místě a musí být
správně seřízené.
Nastavení výšky a sklonu
opěrky hlavy
F Pro zvýšení polohy přitáhněte opěrku směrem nahoru.
F

P
ro vytažení opěrky zatlačte na pojistku A
a vytáhněte opěrku.
F

P
ro vrácení na místo zasuňte tyčky opěrky
hlavy do otvorů v ose opěradla.
F

P
ro snížení polohy zatlačte současně na
pojistku A a na opěrku hlavy.
F

P
ro změnu sklonu překlopte spodní část
opěrky směrem dopředu nebo dozadu.
Komfort

77
DS5_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Zadní sedadlaZadní lavice se sedákem a sklopným opěradlem vlevo (2/3) nebo vpravo (1/3) pro možnost měnit objem zavazadlového prostoru.
F
J
e-li třeba, posuňte dopředu příslušné
přední sedadlo,
F

N
astavte opěrky hlavy do nízké polohy
nebo je případně vyjměte,
F

V
yjměte bezpečnostní pás z vodítka.
sklopení sedáku
a opěradla
F Nadzvedněte rukou sedák 1 za jeho zadní
část.
F

Ú
plně překlopte sedák 1 k přednímu
sedadlu.
F

P
řidržte vodítkobezpečnostního
pásu 2 proti vozidlu. F

V
ytažením ovladače 3 nahoru odjistěte
opěradlo 4.
F

P
řeklopte opěradlo 4.
Komfort

79
DS5_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Mají jedinou horní polohu pro používání a jednu
základní polohu (dolní).
Jsou jednoduše demontovatelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
F
o
dblokujte opěradlo pomocí ovladače 1 ,
F

m
írně nakloňte opěradlo 2 směrem
dopředu,
F

v
ytáhněte opěrku nahoru až na doraz,
F

p
oté zatlačte na západku A .
zadní opěrky hlavy
Nikdy nejezděte s demontovanými opěrkami
hlavy. Za jízdy musejí být opěrky hlavy na
svém místě a musejí být správně seřízené.F Vysuňte sedák 1 z jeho úchytů přitažením
směrem nahoru.
Vyjmutí sedáku
Nasazení sedáku
F Nasaďte sedák 1 svisle do jeho úchytů.
Komfort

DS5_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Uspořádání vpředu
1. odkládací schránka
2. Ú
ložný prostor
3.
Ú

ložné prostor y (podle verze)
4.
dr

žák map (podle verze)
5.
V

yjímatelný popelník /
zá

suvka
příslušenství 12 V (120 W)
Z

atlačte na víčko pro otevření popelníku.
P

ro jeho vyprázdnění ho vyjměte
vytažením směrem nahoru.
6.
L

oketní opěrka středová s úložnými
prostory
J

e osvětlená, chlazená a obsahuje úložné
prostory (láhev 1,5 l, ...).
7.
zá

suvka U
s
b
8. Zá

suvka pro příslušenství 12 V (120 W)
R

espektujte maximální elektrický příkon,
jinak riskujete poškození zařízení.
9.
K

apsy ve dveřích s držáky plechovek

DS5_cs_Chap03_confort_ed01-2015
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F
P
ro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu umístěných na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

A
by se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky (viz
kapitola „Kontroly“).
D

oporučujeme dávat přednost kombinovanému pylovému filtru. Díky specifické aktivní
přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování
čistoty v prostoru pro cestující (snížení alergických projevů, nepříjemných pachů
a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat pravidelně
provádět jeho kontroly dle doporučení uvedených v dokumentu Servisní a záruční
knížka.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Pro snížení spotřeby paliva můžete klimatizaci vypnout (tlačítko AC) a zůstat
v automatickém režimu ventilace. V případě zamlžení oken v tomto režimu můžete pro
zlepšení situace klimatizaci na chvilku zapnout.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých
venkovních teplot můžete klimatizaci vypnout a využít tak lépe výkon motoru, čímž dojde
ke zlepšení tažné schopnosti vozidla.
Doporučení pro větrání a chlazení
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor pro cestující
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Kondenzovaná voda vytvořená
klimatizačním zařízením běžně vytéká
při zastavení pod vozidlo.
Pokud pro Vaše pohodlí preferujete teplotní komfort,
nastartujte nebo nechte běžet motor a pro zabránění
jeho atomatickému vypnutí stiskněte ECO OFF.

DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
při velké zimě nebo tažení
V takových podmínkách se doporučuje
parkovací brzdu nezatahovat.
Při zapnutém zapalování uvolněte
parkovací brzdu ručně, a poté před
vypnutím zapalování:
F
M
echanická převodovka:
zařaďte 1. rychlostní stupeň nebo
zpětný chod.
F
p
ilotovaná převodovka: zvolte
polohu A nebo R .
F

A
utomatická převodovka: zvolte
polohu P nebo R .
Elektrická parkovací brzda nabízí dva funkční
režimy:
-

A

utomatické zatahování/uvolňování
A

utomatické zatažení při vypnutí motoru
a automatické uvolnění při rozjezdu vozidla
(tyto funkce jsou v základním nastavení
aktivované).
-

R

uční zatahování/uvolňování
R

uční zatažení parkovací brzdy se provádí
přitažením páčky A .
R

uční uvolnění parkovací brzdy se
provádí přitažením a uvolněním páčky při
současném sešlápnutí brzdového pedálu.
Pokud není při otevření dveří řidiče parkovací
brzda zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí
se hlášení.
Naprogramování automatického
režimu
V některých zemích prodeje vozidla je možné
deaktivovat režim automatického zatahování.
V takovém případě se deaktivace
provádí přes nabídku nastavování
vozidla.
Elektrická parkovací brzda
Pokud je automatický režim
deaktivovaný, je nutno zatahovat
a uvolňovat parkovací brzdu ručně.
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je automatický
režim deaktivovaný.
Nikdy neopouštějte vozidlo bez ujištění
se, že je parkovací brzda zatažená. Tato kontrolka svítí trvale.
Štítek na panelu dveří
př

i poruše akumulátoru
V takovém případě elektrická parkovací
brzda nefunguje.
Z bezpečnostních důvodů znehybněte
vozidlo následujícím postupem nebo
založením kol klínem.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.

103
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
sešlápněte brzdový pedál, přitáhněte a poté
uvolněte páčku A .
Úplné uvolnění brzdy je signalizováno:
Ruční uvolňování
- zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na páčce A ,
-

z
obrazením hlášení „Parking
brake released“ (Parkovací brzda
uvolněna).
Pokud použijete páčku A bez sešlápnutí
brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní
a na displeji přístrojové desky se zobrazí
hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
motorem zatáhnete parkovací brzdu
přitažením
páčky A.
Ruční zatahování
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
r
ozsvícením kontrolky brzd
a
kontrolky P na páčce A ,
-

z
obrazením hlášení „Parking
brake applied“ (Parkovací brzda
z at a žena).
Jestliže při otevření dveří řidiče u vozidla
s běžícím motorem není parkovací brzda
zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí se
hlášení (pokud se nejedná o automatickou
převodovku, jejíž předvolič je v poloze pro
parkování P). Maximální zatažení brzdy je nezbytné:
-

v p
řípadě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivovány automatické
funkce a zatahujete brzdu ručně,
-

j
estliže by se podmínky sklonu
u zaparkovaného vozidla mohly změnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle apod.).
V případě potřeby můžete použít zatažení

parkovací brzdy maximální silou . Toho
dosáhnete dlouhým přitažením páčky A až
do zobrazení hlášení „Parking brake applied
fully“ (Parkovací brzda zatažená na maximum)
a zaznění zvukového signálu.
Při tažení přívěsu, velkém zatížení
vozidla nebo parkování v prudkém
svahu proveďte po zastavení maximální
zatažení parkovací brzdy, otočte kola
k
chodníku a zařaďte rychlostní stupeň.
Po maximálním zatažení trvá uvolnění
parkovací brzdy delší dobu.
Maximální zatahování
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
Automatické zatahování
s vypnutým motorem
- rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na páčce A ,
-

z
obrazením hlášení „Parking
brake applied“ (Parkovací brzda
z at a žena).
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při zastavení
motoru
.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
Automatické uvolňování
Parkovací brzda se automaticky a postupně
uvolní při rozjezdu vozidla:
F

M
echanická převodovka: sešlápněte
zcela spojkový pedál, zařaďte první
rychlostní stupeň nebo zpětný chod,
sešlápněte pedál akcelerace a pouštějte
spojkový pedál až do uvolnění brzdy.
F
p
ilotovaná převodovka: zvolte polohu
A,
m

nebo R a poté sešlápněte pedál
akcelerace.
F

A
utomatická převodovka: zvolte
polohu
d,

m nebo R a poté sešlápněte
pedál akcelerace.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:
-

z
hasnutím kontrolky brzd
a kontrolky P na páčce A ,
-

z
obrazením hlášení „Parking
brake released“ (Parkovací brzda
uvolněna).
Zbytečně neakcelerujte ve stojícím
vozidle s běžícím motorem, hrozí
uvolnění parkovací brzdy. Než vystoupíte z vozidla, ověř te, že
kontrolky parkovací brzdy na přístrojové
desce a na páčce A trvale svítí.
Pro znehybnění stojícího vozidla s běžícím
motorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu ručně
přitažením páčky A.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-

r
ozsvícením kontrolky brzd
a kontrolky P na páčce A ,
-

z
obrazením hlášení „Parking
brake applied“ (Parkovací brzda
z at a žena).
Pokud není při otevření dveří řidiče parkovací
brzda zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí
se hlášení (pokud se nejedná o automatickou
převodovku, jejíž předvolič je v poloze pro
parkování P).
odstavení vozidla
s běžícím motorem