CITROEN DS5 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

99
DS5_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Bil med trækkrog
Fordeling af vægt
F Fordel vægten jævnt i anhængeren
og sådan, at de tungeste genstande
ligger tættest ved hjulakslen. Overhold
kugletrykket nøje.
Eftersom luften bliver tyndere i højderne,
hvilket reducerer motorens trækkraft, bør man
ved kørsel i f.eks. 1000
m

eters højde reducere
anhængervægten med 10% og så fremdeles
for hver ekstra 1000
m

.
Sidevind
F Vær opmærksom på, at bilen bliver mere
sidevindsfølsom.
Afkøling
Kørsel med anhænger øger
kølevandstemperaturen.
Eftersom ventilatoren er elektrisk,
afhænger dens køleevne ikke af motorens
omdrejningshastighed.
F
Sæn

k hastigheden, så motorens
omdrejningstal bliver lavere.
Den maksimale anhængervægt ved
længerevarende bjergkørsel afhænger af
vejens stigningsgrad og udetemperaturen.
Under alle omstændigheder skal man være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
F
Hv

is kontrollampen og STOP -
lampen begynder at lyse, skal
bilen standses, og motoren
slukkes hurtigst muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
For at begrænse opvarmningen af bremserne
anbefales det, at du anvender motorbremsning.
Dæk
F Kontroller dæktrykket på bilen og på
a nhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lyg t er
F Kontroller anhængerens afviserblink og
h øjdejusteringen af bilens forlygter.
For yderligere oplysninger om højdejustering af
forlygter, se det pågældende afsnit.
For yderligere oplysninger om vægte (og
anhængervægte), se det pågældende afsnit.
De bageste parkeringsfølere afbrydes
automatisk, når der anvendes et
originalt anhængertræk fra CITROËN.
Kørsel

DS5_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Start / Standsning af motor
F Sæt den elektroniske nøgle i læseren.
F Tr æd på bremsepedalen på biler med
automatgearkasse eller kobl ud på biler
med manuel gearkasse.
Start med elektronisk
nøgle Start med Nøglefri adgang
og start
Hvis en af startbetingelserne ikke
er opfyldt, vises en påmindelse på
instrumentgruppen. I visse tilfælde
er det nødvendigt at dreje på rattet,
samtidig med at der trykkes på
knappen " START/STOP
" for at oplåse
ratstammen. En meddelelse vil advare
om dette.
Med manuel gearkasse
: Sæt gearstangen i frigear.
Med en automatgearkasse : Sæt gearvælgeren på P eller N .
Dieselbiler
Det er ikke nødvendigt at sætte den
elektroniske nøgle i læseren.
F
Nå

r den elektroniske nøgle befinder sig i
bilen, skal du træde på bremsepedalen på
biler med automatgearkasse eller koble ud
på biler med manuel gearkasse.
F
Fo

retag et tryk på knappen
" START/STOP ", samtidig med
at pedalen er trådt ned, indtil
motoren starter. F
Fo

retag et tryk på knappen
" START/STOP ", samtidig med
at pedalen er trådt ned, indtil
motoren starter. Den elektroniske nøgle til "Nøglefri
adgang og start" skal være i
registreringsområdet.
Af sikkerhedsmæssige årsager må man
ikke forlade dette område og efterlade
bilen med motoren i gang.
Hvis den elektroniske nøgle ikke
registreres i området, vises en
meddelelse. Anbring den elektroniske
nøgle i området for at kunne starte
motoren.
Ratlåsen oplåses og motoren starter næsten
umiddelbart.
Se nedenstående advarsel vedrørende biler
med dieselmotor. Ratlåsen oplåses og motoren starter næsten
umiddelbart.
Se nedenstående advarsel vedrørende biler
med dieselmotor. Ved minusgrader må start først
foretages, efter at forvarmningslampen
er slukket.
Hvis denne kontrollampe tænder efter
tryk på " START/STOP
", skal du holde
bremse- eller koblingspedalen nede,
indtil kontrollampen slukker. Der må
ikke foretages et nyt tryk på
" START/STOP ", før motoren er helt
startet.

101
DS5_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Standsning med elektronisk
nøgle
F Stands bilen.
Nøgle glemt i læser
Hvis den elektroniske nøgle glemmes
i læseren, høres en lydalarm, så snart
venstre fordør åbnes.
Standsning med Nøglefri
adgang og start
F Stands bilen.H vis bilen ikke holder stille, vil motoren
ikke standse.
Forlad aldrig bilen uden at tage den
elektroniske nøgle med.
Tilslutning af tænding
(uden start)
F Tryk på knappen " S TA R T/
STOP ", når den elektroniske
nøgle er inde i bilen.
Motoren standser, og ratstammen
låses. F
Tr
yk på knappen
" START/STOP ".
Motoren standser, og ratstammen
låses.
Tyverisikring
elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en elektronisk chip med
en hemmelig kode. Når tændingen tilsluttes,
skal koden genkendes, før bilen kan startes.
Den elektroniske startspærre låser systemet,
der styrer motoren, kort efter at tændingen er
afbrudt. Derved kan motoren ikke startes f.eks.
ved et indbrud.
I tilfælde af en fejl advares føreren ved, at
en meddelelse vises på instrumentgruppens
display.
I så fald kan bilen ikke starte. Kontakt hurtigst
muligt et aut. CITROËN-værksted.
Med den elektroniske nøgle eller nøglen for
Nøglefri adgang og start inde i bilen, vil et tryk
på knappen "START/STOP" tilslutte tændingen,
uden at der trædes på pedalerne
.
F
Ta

g den elektroniske nøgle ud af læseren. F
Tr

yk på knappen "START/STOP",
hvorved instrumentgruppen
tænder, men motoren starter
ikke.
F
Tr

yk igen på knappen for at
afbryde tændingen og således
tillade låsning af bilen.
Når tændingen er tilsluttet, skifter systemet
automatisk til energisparefunktion, så
snart opretholdelsen af en vis ladetilstand
for batteriet kræver det.
Når motoren standses, fungerer
bremseassistenten ikke længere.
Kørsel

DS5_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Nødstart med systemet Nøglefri
adgang og start
Hvis den elektroniske nøgle er i
registreringsområdet og bilen ikke starter efter
et tryk på knappen "START/STOP":
F
Sæ

t den elektroniske nøgle i læseren.
F
Tr

æd på bremsepedalen på biler med
automatgearkasse eller kobl ud på biler
med manuel gearkasse.
F
Tr

yk på knappen "START/STOP" .
Mot

oren starter. Udelukkende i nødstilfælde kan motoren
ubetinget standses.
Dette gøres ved at trykke i ca. tre sekunder på
knappen "START/STOP"
.
I så fald blokeres ratstammen, når bilen
standser.
Hvis den elektroniske nøgle ikke længere er
i registreringsområdet, når du kører eller vil
standse motoren, (senere), vises en besked i
instrumentgruppen.
Nødstopelektronisk nøgle ikke genkendt
med systemet "Nøglefri adgang
og start"
F Tryk i ca. tre sekunder på knappen
"
START/STOP" , hvis du ønske at tvinge
motoren til at standse.
Bemærk, at genstart ikke vil være mulig
uden nøglen.

103
DS5_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Hvis det er meget koldt eller
i tilfælde af bugsering
Under disse forhold anbefales det ikke
at aktivere parkeringsbremsen.
Deaktiver parkeringsbremsen manuelt
med tændingen tilsluttet, og inden
tændingen afbrydes:
F
Ma
nuel gearkasse: Sæt bilen i
1. gear eller bakgear.
F
Au

tomatgearkasse: Vælg
position P .
Den elektriske parkeringsbremse har to
funktioner:
-
Au

tomatisk aktivering / deaktivering
Ak

tivering er automatisk ved standsning af
motor og deaktivering er automatisk ved
igangsætning (aktiveret som standard).
-
Ma

nuel aktivering / deaktivering
Ma

nuel aktivering af parkeringsbremsen
sker ved at trække i grebet A .
Ma

nuel deaktivering sker ved at trække og
derefter slippe grebet, samtidig med at du
træder på bremsepedalen.
Programmering af automatisk
funktion
I nogle lande er det muligt at frakoble den
automatiske funktion.
I så fald sker frakoblingen i bilens
konfigurationsmenu.
Elektrisk parkeringsbremse
Hvis den automatiske funktion er
frakoblet, foretages aktivering og
deaktivering af parkeringsbremsen
manuelt.
Hvis denne kontrollampe tænder
på instrumentgruppen, er den
automatiske funktion deaktiveret.
Forlad aldrig bilen uden at have
aktiveret parkeringsbremsen. Kontrollampen lyser konstant.
Mærkat på dørpanel
I tilfælde af batterisvigt
I så fald fungerer den elektriske
parkeringsbremse ikke.
Af sikkerhedsmæssige årsager
blokeres bilen ved at følge ovenstående
anbefalinger eller ved at lægge en kile
ved et af hjulene.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Ved åbning af venstre fordør, udsendes
et lydsignal og en besked vises, hvis
parkeringsbremsen ikke er aktiveret.
Kørsel

DS5_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Når tændingen er tilsluttet, eller motoren er i
gang, skal man træde på bremsepedalen,
trække og herefter slippe grebet A for at
deaktivere parkeringsbremsen.
At parkeringsbremsen er helt deaktiveret,
signaleres:
Manuel deaktivering
- Ved at kontrollampen for
b remsning og kontrollampen P
slukker i aktiveringsgrebet A .
-
Og v

ed visning af
beskeden "Handbrake off "
(Parkeringsbremse deaktiveret).
Hvis der trækkes i grebet A uden at
træde bremsepedalen ned, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og en meddelelse
vises på instrumentgruppen.
Inden bilen forlades, kontrolleres det, at
kontrollamperne for parkeringsbremse
lyser konstant i instrumentgruppen og
på grebet A
.
Når bilen er standset, og motoren er i gang
eller standset, skal man for at aktivere
parkeringsbremsen trække
i grebet A.
Manuel aktivering
At parkeringsbremsen er aktiveret, signaleres:
-
Ve
d at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
tænder i aktiveringsgrebet A .
-
Ve

d visning af beskeden
"Parkeringsbremse aktiveret".
Ved åbning af venstre fordør med motoren
i gang, udsendes et lydsignal og en besked
vises, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret;
bortset fra med en automatgearkasse hvis
gearvælgeren er i position P (Park). Maks. aktivering er yderst vigtig:
-
Nå

r bilen trækker en campingvogn eller en
anhænger, når de automatiske funktioner
er aktiverede, og når der foretages manuel
aktivering.
-
Nå

r stigningsforholdene vil kunne ændre
sig ved parkering (f.eks. ved transport på
båd, lastvogn, ved bugsering).
Efter behov kan man foretage en maks.
aktivering
af parkeringsbremsen. Det
opnås ved et langt træk i grebet A, indtil
meddelelsen "Parking brake applied fully"
(Parkeringsbremse aktiveret til maks.) vises,
og lydsignalet høres.
I tilfælde af kørsel med campingvogn/
anhænger, læsset bil eller parkering
på stejl skråning aktiveres
parkeringsbremsen maksimalt, hvorefter
hjulene drejes ind mod fortovet ved
parkering, og bilen sættes i gear.
Efter en maks. aktivering, vil det
tage længere tid at deaktivere
parkeringsbremsen.
Maksimal aktivering

105
DS5_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Inden bilen forlades, kontrolleres det,
at kontrollamperne for bremsning lyser
konstant i instrumentgruppen og på
grebet A.
Efterlad ikke børn alene i bilen, når
tændingen er tilsluttet, da de vil kunne
deaktivere parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
med standset motor
- Ved at kontrollampen for
b remsning og kontrollampen P
tænder i aktiveringsgrebet A .
-
Ve

d visning af beskeden
"Handbrake on"
(Parkeringsbremse aktiveret).
Når bilen er standset, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk ved
afbrydelse af motoren.
At parkeringsbremsen er aktiveret, signaleres:
Automatisk deaktivering
Parkeringsbremsen deaktiveres automatisk
og gradvist ved bilens igangsætning:
F
Ma

nuel gearkasse: Træd koblingspedalen
i bund, sæt bilen i 1. gear eller bakgear,
træd på speederpedalen og kobl ud, indtil
bremsen deaktiveres.
F
Au

tomatgearkasse: Vælg position D, M
eller R , og træd på speederpedalen.
-
Ve

d at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
slukker i aktiveringsgrebet A .
-
Ve

d visning af beskeden
"Handbrake off "
(Parkeringsbremse deaktiveret).
Ved standsning med motoren i
gang må der ikke trædes unødigt på
speederen, da man risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen. Inden bilen forlades, skal du
kontrollere, at kontrollamperne for
parkeringsbremse lyser konstant på
instrumentgruppen og på grebet A
.
Når motoren er i gang, og bilen er standset, er
det absolut nødvendigt for at blokere bilen at
aktivere parkeringsbremsen manuelt
ved at
trække i aktiveringsgrebet A .
At parkeringsbremsen er aktiveret, signaleres:
-
Ve

d at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen P
tænder i aktiveringsgrebet A .
-
Ve

d visning af beskeden
"Handbrake on"
(Parkeringsbremse aktiveret).
Ved åbning af venstre fordør med motoren
i gang, udsendes et lydsignal og en besked
vises, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret;
bortset fra med en automatgearkasse hvis
gearvælgeren er i position P (Park).
Blokering af bilen
med motor i gang
At parkeringsbremsen er helt deaktiveret,
signaleres:
Kørsel

DS5_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Nødbremsning
Nødopbremsningen må udelukkende anvendes
i særlige situationer.I tilfælde af funktionsfejl i ESP-
systemet, der signaleres ved, at denne
kontrollampe lyser, er bremsestabiliteten
ikke sikret.
I så fald skal stabiliteten sikres af
føreren ved, at denne skiftevis "trækker i
og slipper" aktiveringsgrebet A
.
I tilfælde af funktionsfejl ved
bremsning med bremsepedalen
eller i særlige tilfælde (f.eks. hvis
føreren bliver dårlig…) er det muligt
at standse bilen med et vedvarende
træk i aktiveringsgrebet A
.
ESP-systemet sikrer bremsestabiliteten under
nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødopbremsningen
vises følgende meddelelse "Fejl på
parkeringsbremse".
Særlige situationer
For at sikre at den fungerer korrekt og
samtidig sikrer passagererne, er antallet
af aktiveringer/deaktiveringer lige efter
hinanden begrænset til otte gange.
I tilfælde af overdreven brug advares
føreren via beskeden "Parkeringsbremse
defekt", og ved at en kontrollampe
blinker. I visse situationer (start af motor,
.
..)
kan parkeringsbremsen selv justere sin
bremsekraft. Dette er normal funktion.
For at flytte bilen et par cm uden at
starte motoren med tændingen tilsluttet,
skal man træde på bremsepedalen
og deaktivere parkeringsbremsen
ved at trække og herefter slippe
grebet A . Fuldstændig deaktivering
af parkeringsbremsen signaleres
ved, at kontrollampen i grebet A og
kontrollampen i instrumentgruppen
slukker, og ved at beskeden
"Parkeringsbremse deaktiveret" vises.

107
DS5_da_Chap04_conduite_ed02-2015
Funktionsfejl
Hvis kontrollampen for fejl på den elektriske parkeringsbremse eller en eller flere af kontrollamperne i disse skemaer tænder, skal du parkere bilen et
fladt og vandret sted, sætte bilen i gear, anbringe en kile om nødvendigt og afbryde tændingen.
Kontakt hurtigt et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.Advarsler Konsekvenser
Beskeden " Fejl på parkeringsbremse " vises på skærmen og disse
kontrollamper tænder. -
De

automatiske funktioner er deaktiveret.
-
Hi

ll Holder Control (hjælp til start på skrånende vej) er ikke
tilgængelig.
-
Den

elektriske parkeringsbremse kan kun bruges manuelt.
Beskeden " Fejl på parkeringsbremse " vises på skærmen og disse
kontrollamper tænder. -
De

n elektriske parkeringsbremse kan kun deaktiveres ved at træde
på speederpedalen og trække i grebet.
-
Hi

ll Holder Control (hjælp til start på skrånende vej) er ikke
tilgængelig.
-
De a

utomatiske funktioner og den manuelle aktivering er stadig
tilgængelig.
Beskeden " Fejl på parkeringsbremse " vises på skærmen og disse
kontrollamper tænder. -
De

automatiske funktioner er deaktiveret.
-
Hi

ll Holder Control (hjælp til start på skrånende vej) er ikke
tilgængelig.
Kørsel

DS5_da_Chap04_conduite_ed02-2015
AdvarslerKonsekvenser
For at aktivere den elektriske parkeringsbremse:
F
St

ands bilen, og afbryd tændingen.
F
Tr

æk i grebet i mindst 5
se
kunder, eller indtil den er helt aktiveret.
F
Ti

lslut tændingen, og kontroller at kontrollamperne for elektrisk
parkeringsbremse tænder.
Aktiveringen sker langsommere end normalt.
For at deaktivere den elektriske parkeringsbremse:
F
Ti

lslut tændingen.
F
Tr

æk i grebet, hold det i ca. 3
s
ekunder og slip det.
Hvis kontrollampen for bremsning blinker, eller hvis kontrollamperne
ikke tænder, når tændingen tilsluttes, fungerer disse procedurer ikke.
Parker bilen på et plant underlag, og få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
og eventuelt
blinker
Beskeden "
Fejl på parkeringsbremse " vises på skærmen og disse
kontrollamper tændwer. -
Ku

n de automatiske aktiveringsfunktioner ved afbrydelse af
motoren og automatiske deaktiveringsfunktioner ved acceleration er
tilgængelige.
-
Ma

nuel aktivering/deaktivering af den elektriske parkeringsbremse
og nødbremse er ikke tilgængelig.
og eventuelt
blinker
Visning af meddelelse om "Batter y charge fault: Stop the vehicle"
(Fejl ved batterieladning: Stands bilen). -
De

nne meddelelse kræver, at bilen standses hurtigst muligt. Stands
og parker bilen (læg en klods under et hjul, hvis det er nødvendigt).
-
Ak

tiver den elektriske parkeringsbremse, inden motoren standses.