adblue CITROEN DS5 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

009010011
DS5_hr_Chap00a_sommaire_ed02-2015
PROVJERE TEHnIČkI
PO DACIAUDIO I
T E L E M AT I K A
239 Spremnik goriva
2 42
Za
štitni profil za gorivo (dizel)
243
Ot

varanje poklopca motora
244
Pro

stor benzinskih motora
245
Pro

stor dizel motora
246
Os

tali ste bez goriva (dizel)
247
Pr

ovjera razine tekućina
251
P

rovjere
253
Adi

tiv AdBlue
® i sustav
SCR (Dizel BlueHDi) 264
Be

nzinski motori
265
Ma
se (benzinski motori)
267
Di
zel motori
269
Ma
se (dizel motori)
273
D
imenzije
2 74
El
ementi identifikacije 278
Po
ziv u pomoć ili poziv za
pomoć na cesti
281
Au
toradio / Bluetooth
Za izvedbe s navigacijskim
sustavom i s taktilnim
ekranom, pogledajte
dodatak priložen vodiču
za korisnike.

DS5_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
VanjštinaElektronički ključ / Pristup i pokretanje bez ključa 52 - 60, 100 -102
-
ot

varanje / zatvaranje
-
za

štita od krađe
-
b

aterija
-
p

okretanje
Rasvjeta za lakši ulazak
14

9
Rasvjeta zavoja
15

1
Statička rasvjeta u raskrižjima
15

2
Podešavanje visine farova
15

0
Zamjena žarulja
21

1-215
-
pr

ednja svjetla
-
pr

ednja svjetla za maglu
-
bo

čni pokazivači smjera Br isač i
153

-15 6
Zamjena metlice brisača
15

6, 228
Vrata
52

- 61
-
Pr

istup i pokretanje bez ključa
-
ot

varanje / zatvaranje
-
ce

ntralno zaključavanje
-
po

moćno otključavanje
Alarm
63

-65 Krov Cockpit
68

- 69
Krovni nosač
23

2
Dodatna oprema
234

-235
ESC (ABS, AFU, ASR, CDS)
18

2-185
Otkrivanje preniskog tlaka u g u m a m a
11 6

-117
Tlak u gumama
11

6, 201, 274
Lanci za snijeg
21

0
Zamjena kotača
20

2-209
-
ala

t
-
sk

idanje / postavljanje
Pribor za privremeni popravak gume
19 6

-201 Prtljažnik
53

, 62
-
ot

varanje / zatvaranje
-
po

moćno otključavanje
Aditiv AdBlue, dolijevanje
25

3 -257, 258 -261
Zamjena žarulja
21

6 -218
-
st

ražnja svjetla
-
tr

eće stop svjetlo
-
sv

jetla registarske pločice
-
sv

jetla za maglu
Vanjski retrovizori
80
S

pot svjetla na vanjskim retrovizorima
14

9
Spremnik goriva
23

9 -241
Zaštitni profil za gorivo (dizel)
24

2 Pomoć pri parkiranju
13

6 -137
Kamera za vožnju natrag
13

8
Vuča
22

9 -230
Kuka za vuču
99

, 231

13
DS5_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Održavanje - karakteristike
Provjera razine tekućina 247-250
- ulj e
-
te

kućina za kočnice
-
te

kućina servo upravljača
-
ra

shladna tekućina motora
-
te

kućina za pranje stakla / farova
Aditiv AdBlue
25

3 -261
Provjera elemenata
25

1-252
-
pr

očistač zraka
-
pr

očistač u kabini
-
pr

očistač ulja
-
el

ektrična parkirna kočnica
-
pl

očice / diskovi kočnica
Zamjena žarulja
21

1-218
-
p

rednje
-
st

ražnje Otvaranje poklopca motora
24

3
Prostor benzinskog motora
24

4
Prostor dizel motora
24

5Dimenzije
27

3
Elementi identifikacije
27

4
Ostali ste bez goriva (dizel)
24

6
Akumulator 12V
22
3 -226
Rasterećenje, štedljiv način rada
22
7
Osigurači u prostoru motora
21
9-220, 222
Benzinski motori
26
4
Dizel motori
26
7-268
Mase, benzinski motori 26 5 -266
Mase, dizel motori
26

9 -272
Pregled

Ploča s instrumentima - uz benzinski-dizel motor
1. Brojač okretaja (x 1000 okr/min ili rpm),
graduacija ovisi o motoru (benzinski ili
dizel).
2.
Po

kazivač razine goriva.
3.
Po

kazivač temperature rashladne tekućine.
4.
An

alogni brzinomjer (km/h ili mph).
5.
Za

dana vrijednost brzine za tempomat ili
limitator brzine. A. Re
ostat za podešavanje osvijetljenosti.
B. - Kr atak pritisak: prikaz servisnog brojača,
autonomije vožnje s aditivom AdBlue i
popisa upozorenja.
- Du

ži pritisak: inicijalizacija servisnog
brojača ili dnevnog putomjera (ovisno o
tome koja funkcija je prikazana).
6. Po
kazivač promjene stupnja prijenosa ili
položaj ručice mjenjača i uključen stupanj
prijenosa (automatski mjenjač).
7.
Ek

ran na ploči s instrumentima: dnevni
putomjer, servisni brojač, pokazivač razine
motornog ulja*, pokazivač autonomije s
aditivom AdBlue sustava SCR*, poruke
upozorenja, putno računalo, aktivni medij,
upute navigacije*.
8.
Di

gitalni brzinomjer (km/h ili mph).
Instrumenti i ekrani Tipke
Nakon uključivanja i prekida kontakta,
kazaljka brzinomjera i segmenti
instrumenata prolaze kroz čitavo
područje i vraćaju se na nulu.
* Ovisno o izvedbi.

29
žaruljicaSt anjeUzrok Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600 i
2 4 00 k m.Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue®: obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara.Preostali doseg je između 0
k

m i
600
k

m. Obavezno
dolijte aditiv AdBlue
® kako se spremnik
ne bi ispraznio : obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv AdBlue®: obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje
3,8
l

itara aditiva AdBlue
®.
Za dolijevanje ili za više podataka o aditivu AdBlue
®, vidi odgovarajuću točku.
Provjera rada

253
DS5_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Aditiv AdBlue® i sustav SCR
za dizel motore BlueHDi
Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, CITROËN oprema svoja vozila
sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih
plinova.
Sustav SCR
Zahvaljujući aditivu AdBlue® koji sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš. Aditiv AdBlue
® se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila. Njegov kapacitet je 17
l

itara, što je
dovoljno za oko 20
0

00
k
m prije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se
može prijeći još 2
4

00
k
m.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva AdBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena kilometraža između dva
intervala održavanja premaši prag od
20
0

00
k

m, preporučuje se odlazak u mrežu
CITROËN ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva. Ako je spremnik AdBlue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1
1

00
k

m, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.
Provjere

DS5_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Pokazivači dosega
Čim se počne trošiti rezerva aditiva AdBlue® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina aditiva AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka
aditiva AdBlue®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
aditiva AdBlue
®. Autonomija veća od 2
4
00
k
m
Nakon uključivanja kontakta, na ploči
s
i
nstrumentima ne prikazuje se nikakav
podatak o autonomiji.
Za prikaz autonomije potrebno je pritisnuti ovu
tipku.
Iznad 5
0

00
k
m, vrijednost se ne prikazuje.

255
DS5_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 1
5
00
k
m")
što predstavlja doseg izražen u kilometrima ili
miljama.
U vožnji, svakih 300
k

m prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
vidi odgovarajuću točku. Doseg između 600
i 2 4

00
k

m
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti
zabranjeno za 600
k
m"), što predstavlja doseg
izražen u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30
s
ekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Ako se to ne učini, više nećete moći pokrenuti
vozilo. Doseg između 0
i

600
k

m
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Napuniti aditiv za
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
kva

r vezan uz nedostatak aditiva AdBlue
®
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja.
Ako sami dolijevate aditiv, obavezno
morate uliti u spremnik najmanje 3,8
l
ad

itiva AdBlue
®.
Za više podataka o dolijevanju aditiva AdBlue
®
vidi odgovarajuću točku.
Provjere

257
DS5_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Nakon svakog uključivanja kontakta pale
se žaruljice SERVICE i autodijagnostike
motora, a žaruljica UREA bljeska, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Greška pročišćavanja:
Pokretanje je zabranjeno". Zabranjeno pokretanje
Obavezno se morate obratiti mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosni uređaj onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Smrzavanje aditiva AdBlue
®
Aditiv AdBlue® smrzava se pri
temperaturi nižoj od oko -11°C.
Sustav SCR sadrži grijač spremnika
AdBlue
®, koji omogućuje vožnju po vrlo
hladnom vremenu.
Provjere

DS5_hr_Chap09_verifications_ed02-2015
Dolijevanje aditiva AdBlue®
Spremnik aditiva AdBlue® puni se prilikom
svakog redovitog održavnja vozila u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Međutim, s obzirom na kapacitet spremnika,
možda će biti potrebna dolijevanja aditiva
između dva održavanja, naročito u slučaju
upozorenja (žaruljice i poruka).
Možete se obratiti mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako to namjeravate učiniti sami, pažljivo
pročitajte sljedeća upozorenja.Mjere opreza
Aditiv AdBlue® je otopina na bazi ureje. Ta
tekućina je nezapaljiva, bezbojna i bez mirisa
(čuva se na svježem mjestu).
U slučaju kontakta s kožom, operite sapunom
i tekućom vodom. U slučaju kontakta s očima,
odmah obilno isperite tekućom vodom ili
otopinom za pranje očiju najmanje 15
m

inuta.
Ako osjećate žarenje ili stalnu nadraženost,
obratite se liječniku.
Ako ga progutate, odmah isperite usta čistom
vodom i popijte puno vode.
U nekim uvjetima (na primjer, pri visokoj
temperaturi) ne može se isključiti mogućnost
oslobađanja amonijaka: ne udišite ga. Pare
amonijaka nadražuju sluznicu (oči, nos i grlo).
Čuvajte AdBlue
® izvan dosega djece, u
originalnom pakiranju.
Nikada nemojte prelijevati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer bi izgubio
svojstva čistoće. Koristite isključivo aditiv AdBlue
® koji
zadovoljava normu ISO 22241.
Aditiv se nikada ne smije razrjeđivati
vodom.
Nikada ne ulijevajte aditiv u spremnik
dizel goriva.
Aditiv se nikada ne smije dolijevati iz
uređaja za distribuciju AdBlue
® koji se
koristi za kamione.
Pakiranje u bocama sa zaštitom od kapanja
pojednostavnjuje dolijevanja. U mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici možete
nabaviti boce od 1,89
l (

1/2
g

alona).