display CITROEN DS5 HYBRID 2012 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

SIKKERHET SIKKERHET
FOR BARN SIKT
146 Lysbetjeninger
149Kjørelys
150Automatisk tenning
151 Automatiske fjernlys
154Regulering av frontlykter
155 Svingbare frontlykter
157 Vindusviskerbetjeninger
159 Automatisk visking
161Taklamper
162Dempet belysning
166Barneseter
172 ISOFIX-barneseter
175Elektrisk barnesikring
178Blinklys
179 Nød- eller assistanseoppringning
179 Horn
180 Detektor for lavt dekktrykk
181ESC-system
184 Sikkerhetsbelt
er
187 Kollisjonsputer
KJØRING
120 Den elektriske parkeringsbremsen
128Hjelp til star t i bakke
129Styrt manuell 6-trinnsgirkasse
133 Varsel om ufrivillig kryssing av veistriper
134Head-up display
137Hastighetsbegrenser
139 Cruisekontroll
141Parkeringsassistanse
143 Ryggekamera
005005006006007007004004

9Oversikt over bilen





For en økonomisk, miljøvennlig kjøring


Bilens forbruk
av drivstoff varierer betydelig:


- avhengig av førerens kjørestil(rolig og jevn, aggressiv, rask, ...),

- avhengig av trafikkforhold og vei
(by, landevei, motor vei, flytende trafikk, køkjøring, …) og bilens hastighet.

Viktigste råd for økonomisk kjøring

Valg av hybridmodus

For å optimalisere drivstofforbruket, bruk helst Auto-modus
(hybridmodus aktiveres automatisk ved start), selv ved
kjøring i bytrafikk.
Denne funksjonsmodusen optimaliserer bruken av energikildene (dieselmotor og/eller elektrisk motor), i forhold til de
andre funkjsonsmodusene, som er forbeholdt spesiellt bruksforhold.


Girvelgeren

I den grad det lar seg gjøre, bruk automatisk modus A
som optimaliserer girskiftet i forhold til kjørestilen.

Årsaker til høyt forbruk og regelmessige kontroller

Som for biler generelt bør du unngå overbelastning, luftmotstand (som åpne vinduer når bilen kjører i over 50 km/t,
takgrind med eller uten last, osv.), begrense bruken av strømkrevende elementer (nedkjøling av kupeen, varme iseter, avising av bakrute, …).
Overhold råd om kontroller (kontroller dekktrykket regelmessig, overhold foreskrevet trykk, osv.) og regelmessig
vedlikehold.


Kjør mykt
Foretrekk"eco"-sonen
som vises på indikatoren forbruk /effektgenerering: bruk gasspedalen moderat, hold en jevnhastighet, og bruk hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen så snart det lar seg gjøre.Bruk "charge"-sonen
: foregrip hastighetsreduksjoner ved å ta foten fra gasspedalen i stedet for å bruke bremsen.
Når nålen på forbruk /effekgenerering beveger seg (inn i "charge"-sonen), vises nivået for energigjenvinning.

Forbrukshistorikk

Du kan se hva din kjørestil og kjøreforholdene har å si for forbruket ved å bruke historikken. Se avsnittet om "Displayfor multifunksjoner".

13Oversikt over bilen
Innvendig


Head-up display

Dette utstyret gir informasjon om hastighet ogcruisekontroll/hastighetsbegrenser på et sotet, gjennomsiktig display midt i førerens synsfelt. Dette gjør at føreren ikke trenger å ta blikket fra veien.


Oppbevaringsrom i midten med utstyr

Rommet er opplyst, avkjølt og inneholder
oppbevaringsplasser, utstyr (USB-leser, plass
til flaske, osv.).

Lyd- ogkommunikasjonssystemer
Disse utstyrene drar nytte av de siste
teknologiene: bilradio som er MP3 -
kompatibel, USB-leser, Bluetooth handsfree,
navigasjonssystem med fargeskjerm, aux-
kontakter, Hi-Fi lydsystem, osv.eMyWay
134
106
309
255
Bilradio

Massasjefunksjon

Denne funksjonen sørger for massasje av
korsryggen i ca. 60 minutter. Massasjen
foregår i 6 sykluser på 10 minutter hver.
98
Elektrisk parkeringsbrems
Den forener funksjonene automatiske tiltrekkingved stans av motor og automatisk utløsing vedakselerasjon. En manuell tiltrekking/utløsing er fortsatt mulig.
120

14 . Vindusheisbetjening/elektrisk barnesikring/sentrallås.
15. Betjening for eMyWay.
16.Girspak.
17. Velger for modus Hybrid4.
18
. Betjening av oppvarming/klimaanlegg.
19.Bilradio.
20.Nødlys21. Multifunksjonsdisplay. 22.Justerbare midtdyser med deksel.
23.Klokke24.Tenningslås og start med knappen START/STOP.
25. Avlesing elektronisk nøkkel.
26. Betjening av vindusvisker/vindusspyler/kjørecomputer.

Fører plassen
1.
Betjening for åpning av panser. 2.
Høyderegulering av frontlykter.3.
Justerbare sidedyser med deksel. 4.
Avisingsdyser vinduer i dører foran.5.
Avisingsdyser små sidevinduer.
6
.Head-up display.7. Avisingsdyse frontrute. 8.Kollisjonspute passasjerplass. 9.
Hanskerom/Nøytralisering inne i bilen avkollisjonspute passasjerside. 10.12 V- tilbehørskontakt. 11.
Betjening vindusheiser bak.12.

Armlene i midten med oppbevaringsrom.
Kontakt USB/Jack 13.Elektrisk parkeringsbrems.
27. Radiobetjening ved rattet.28.
Kollisjonspute fører.
Horn. 29. Betjeninger cruisekontroll/hastighetsbegrenser.
30.
Betjeningspanel (se foregående side).31.Regulering av utvendige speil.32.
Betjening av lys og blinklys. 33.
Instrumentbord. 34.Lamper sikkerhetsbelter og kollisjonsputer. 35.Ta k l y s .36.Betjeninger for visning i head-up display.37.
Betjeninger til solgardin cockpit-tak.38.CITROËNlokalisert nødopprigning -CITROËNlokalisert assistanseopprigning.

21Oversikt over bilen
God oversikt

Når tenningen settes på, foretar
instrumentnålene er fullt utslag og går tilbake
til
0.
A.Når tenningen er på, viser segmentene
drivstoffnivået som gjenstår.

Instrumentbord
1.
Når tenningen er på lyser den oransje og
den røde varsellampen.2.Med aktivt hybridsystem skal disse samme
lampene slukke.
Hvis noen lamper fortsetter å l
yse, gå til denaktuelle siden.

Lamper
55
B.
Når tenningen er på, skal displayet i
instrumentbordet vise oljenivået.
Dersom nivåene ikke er korrekte, foreta
etterf
ylling.
54

29Hybrid system
De viktigste elementene til systemet Hybrid4
HDi-dieselmotoren 1, som er plassert foran, gir bilen forhjulstrekk og sørger for de aller fleste av bilens mobilitetsbehov.
Denne motoren er utstyrt med Stop & Start
-systemet 5som lader batteriene og tilfører energi(4x4 -modus).

D
en elektriske motoren 2, som er plassert bak, sørger utelukkende for bakhjulstrekk, eller denfungerer i tillegg til dieselmotoren, avhengig av valgt hybridmodus.
Denne motoren gjenvinner energi, lader batteriene under fartsreduksjon, og er aktiv opp til 120 km/t.

Et hø
yspenningsbatteri 3, med 200 V av typen NI-MH, utgjør en energireserve for den elektriskemotoren bak.
Ladenivået styres automatisk av bilen under far tsreduksjonen.
Batteriet er plassert i et spesielt rom i bagasjerommet. Dette rommet er kun tilgjengelig for spesielt autoriserte serviceteknikere.

B
atteriets ladenivåindikeres av 8 vannrette eller loddrette streker (avhengig av display).

D
et tradisjonelle12 V-batteriet
, som er plasser t i motorrommet, fører strøm til bilens nett. Dette
batteriet blir automatisk ladet av høyspenningsnettet.

33Hybrid system











Ty v e r i s i k r i n g
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en elektronisk brikke (integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen settes på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunnestartes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorst
yringssystemet et par sekunder etter at
tenningen er slått av, og gjør det umulig å star te
opp bilen dersom man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er en feil på systemet, vil det gis en
melding i displayet i instrumentbordet.
Bilen vil da ikke kunne startes. Ta kontakt medCITROËN-forhandlernett.
Tenning uten oppstart
motor
(posisjon tilbehør)


Med den elektroniske nøkkelen i avleseren eller med nøkkelen til Nøkkelfri adgang og star t inne
i bilen; vil et trykk på knappen "START/STOP",
uten at det trås på pedalene, gjøre at tenningensettes på slik at tilbehøret aktiveres.
)
Trykk på knappen "START/STOP", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.) Et nytt trykk på knappen for å slå
av tenningen slik at bilen låses.
Du risikerer å lade ut batteriet ved å bruke posisjonen tilbehør for lenge.

37
Hybrid system

Sportsmodus
(Diesel og
elektrisk)
4WD
**
-modus
(Diesel og
elektrisk)
Med denne funksjonsmodusen oppnår man en
mer dynamisk kjøring og bedre ytelse.Bilens akselerasjonsevne er maksimal, i det
den benytter hele kapasiteten til den elektriske
motoren, i tillegg til dieselmotoren.
Denne funksjonsmodusen tar hensyn til gasspedalens gradvise effekt, den styrtegirkassen og tilleggseffekten til den elektriske
motoren.I sportsmodus vil:
- Den elektriske motoren virke i tillegg tildieselmotoren i hastigheter opp til 120 km/t.

Denne
funkjsonsmodusen gir ekstra trekkraft*** i lave hastigheter ved å opprettefirehjulstrekk: dieselmotoren (forhjulstrekk) ogden elektriske motoren (bakhjulstrekk) virker sammen og permanent.
Deres kombinasjon styres elektronisk for å optimalisere trekkraften ved dårlig veigrep.
I 4WD-modus vil:


- Den elektriske motoren bak eventuelt
få tilført strøm av generatorstar teren til motoren foran. Dieselmotoren fungerer permanent.

- Trekkraften fra den elektriske motoren er
tilgjengelig opp til en hastighet på 120 km/t.
Føl
gende er tilfelle i ZEV-modus:


- Gasspedalen virker gradvis.

- Bilens autonomi og akselerasjonskapasitet er begrenset. Maksimum hastighet er ca. 60 km/t.

- Dersom det er behov for kraftig akselerering eller ved andre behov som
krever at dieselmotorene aktiveres, vil systemet automatisk gå over til AUTO -modus.
Dersom
forholdene ikke ligger til rette for det, gis en melding om at ZEV-modus ikke er tilgjengelig i displayet.
ZEV-lampen slukker etter å ha blinket
i noen sekunder, o
g lampen for modusvelgeren
lyser med AUTO.
Denne modusen skal prioriteres ved kjøring på snø og på krevende terreng (søle, sand, …).
For ytterligere informasjon om
"Automatisk oppstar t av dieselmotor",se korresponderende avsnitt.
**

4WD: 4 Wheel Drive: firehjulstrekk.
***
Denne funksjonsmodusen er desto mer effektiv dersom den kombineres med dekk som er tilpasset terrenget (spesielt vinterdekk).

Visualisering av hybrid strøm
Hybrid funkjonsmodus
1.
Valgt hybridmodus (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD).
2.
Meldinger, f.eks.: "Zero Emission" når dieselmotoren slås av(0 g CO2/km).


Funksjon/Energistrøm
6.
Dieselmotoren gir strøm til batteriet (avhengig av behov).
7.Pil fra venstre til høyre: batteriet gir strøm til den elektriske motoren (når den elektriske motoren er i funksjon).
Pil fra høyre til venstre: den elektriske motoren/generatoren lader
batteriet (faser med energigjenvinning). 8. Dieselmotoren driver forhjulene.9.Den elektriske motoren driver bakhjulene.
Bilens infrastruktur
3.
Dieselmotor.4.
Driftbatteriets ladenivå.5.
Elektrisk motor/generator. Informas
jon om valgt hybridmodus, pilene som viser energistrømmen og batteriets ladetilstand vises i sanntid i instrumentbordet eller i displayet.

41Hybrid system

Eksempel på visning

Ved start og stopp

Ingen energistrøm over føres (Stop & Star t stopper og star ter
dieselmotoren automatisk).

Gjenvinning av energi

I denne fasen (fartsreduksjon, bremsing, fot som tas fragasspedalen, osv. uansett modus), blir batteriet ladet av
den elektriske motoren/generatoren, som igjen drives avbakhjulene.


100 % elektrisk

Når bilen kjører 100 % elektrisk (AUTO eller ZEV), er det kun
den elektriske motoren som fungerer. Strømmen kommer fra
batteriet, og den elektriske motoren driver bakhjulene.
Displayet "Zero Emission" indikerer at dieselmotoren er slått av
og at bilen ikke avgir CO2.