CITROEN DS5 HYBRID 2013 Instructieboekjes (in Dutch)

Deze set bevindt zich in de opbergbak onder de
vloerplaat van de bagageruimte.
De volledige set voor de reparatie van een
band bestaat uit een com
pressor en een flacon met afdichtmiddel. Hiermee kunt u de band
tijdelijk repareren, zodat u de dichtstbijzijndegarage kunt bereiken.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke
banden worden gerepareerd, als het lek zich inhet loopvlak of de hiel van de band bevindt.




















Bandenreparatieset
To egang tot de set







Overzicht gereedschap
Al het gereedschap is specifiek bestemd
voor uw auto; gebruik het niet voor andere
doeleinden. Afhankelijk van de uitvoering is uw
auto voorzien van het volgende gereedschap. 1. 12V-compressor.De compressor bevat een afdichtingsproduct
voor het tijdelijk repareren van een band en
regelt de bandenspanning.2.Wielblokken * om de wielen te blokkeren,
zodat de auto niet weg kan rollen. 3.Sleutel voor wielboutdoppen * .
Voor het ver wijderen van de
wielboutdoppen op lichtmetalen vel
gen. 4. Wieldopsleutel.
Voor het ver wijderen van wieldoppen van
lichtmetalen velgen.
5. Afneembaar sleepoog.
Zie paragraaf "Slepen van de auto".
6.Gereedschap voor de noodontgrendeling
van de elektrische parkeerrem.
Zie paragraa
f "Elektronisch
bediende parkeerrem" vervolgens
"Noodontgrendeling van de parkeerrem".



*
Vol
gens land van bestemming of uitvoering.

201Praktische informatie
A. Schakelaar stand "Reparatie" of "Op spanning brengen".
B. Aan/uit schakelaar "I/O" . C.
Knop voor leeg laten lopen.D.
Manometer (bar of psi). E.
Opbergvak met:


- kabel + adapter voor 12V-aansluiting,

- diverse opblaasnippels voor accessoires
als ballonnen, fietsbanden, ...
Beschrijving van de set
F.Flacon met afdichtmiddel. G.Witte slang met dop voor de reparatie.
H. Zwar te slang voor het op spanningbrengen.I.
Sticker met snelheidslimiet.


De sticker met snelheidslimiet Imoet op het stuur wiel worden geplakt om ute herinneren aan het feit dat de bandtijdelijk is gerepareerd.

Rijd na het repareren met behulp van de bandenreparatieset niet sneller dan80 km/h.

Op deze sticker staat de bandenspanningaangegeven.

Reparatiemethode
)Zet het contact af.

)
Rol de witte slang Gvolledig uit. )
Draai de dop van de witte slang los. )
Sluit de witte slang aan op het ventiel vande lekke band.
)Sluit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto. )Start de motor en laat deze draaien.

Let op: dit product is schadelijk(ethyleenglycol, colofonium...) bijinname en irriterend voor de ogen. Houd het middel buiten het bereik vankinderen.


Ver wijder het voor werp dat de lekkageheeft veroorzaakt niet uit de band.
1. Afdichting van het lek
)Zet de schakelaar A
in de stand "Reparatie".)Controleer of de schakelaar Bin
de stand "O"staat.

203Praktische informatie
Schakel de compressor niet in voordat de witte slang is aangesloten op hetventiel van de band: het afdichtmiddelwordt anders buiten de band gespoten.
)Activeer de compressor door de schakelaar Bin de stand "I"
te zetten, tot de
bandenspanning 2,0 bar bedraagt.
Het afdichtmiddel wordt onder druk in de band gespoten; neem gedurende
deze handeling de slang niet los van de
aansluiting (kans op spatten).
) Ver wijder de set en draai de dop van de
witte slang vast.
Zorg er voor dat restanten van de vloeistof
niet op of in de auto terecht kunnen komen.Houd de set binnen handbereik.) Maak direct een rit van ongeveer vijf kilometer met matige snelheid (tussen
20 en 60 km/h), zodat het afdichtmiddel het lek kan dichten.) Zet de auto stil en controleer de reparatie en de bandenspanning met de set.




Controlesysteem bandenspanning

Als uw auto is uitgerust met eencontrolesysteem voor de bandenspanning,zal het verklikkerlampje voor te lagebandenspanning na het repareren van een wiel blijven branden tot u het systeem laat resetten door het CITROËN-netwerk of jy
een gekwalificeerde werkplaats.


Als na vijf tot zeven minuten de gewenste bandenspanning niet is bereikt, is de band niet te repareren met de bandenreparatieset; neem contactop met het CITROËN-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats om u verder te helpen.

2. Op spanning brengen )
Sluit de stekker van de compressor weer
aan op de 12V-aansluiting in de auto.) Star t de motor opnieuw en laat de motor draaien.
)Breng de band met behulp van decompressor op de voorgeschreven spanning (spanning verhogen:schakelaar Bin stand "I"; spanning
verlagen: schakelaar B in stand "O"en knop C
indrukken), zoals vermeld
op de bandenspanningssticker in deportieropening aan bestuurderszijde.Als de bandenspanning sterk daalt, is het lek
niet goed gedicht; neem contact op met hetCITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werk
plaats om u verder te helpen.)Ver wijder de set en berg deze op. )Rijd niet harder dan 80 km/h en niet verder
dan 200 km.
Ga zo snel mogelijk naar een ser vicepunt van het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats. Vergeet niet de technicus te ver tellen dat u de set hebt gebruikt. Na nadere inspectie kan de technicus u ver tellenof de band gerepareerd kan worden of moet worden ver vangen.
)Zet de schakelaar A
in de stand "Bandenspanning". )Rol de zwar te slang H
vollediguit. )Sluit de zwar te slang aan op het ventiel van
de gerepareerde band.

205
Praktische informatie

Uitnemen van de flacon
)Berg de zwar te slang op. )Neem het gebogen aansluitstuk van de
witte slang los. )Houd de compressor rechtop. )Draai de flacon aan de onderzijde los.



Let op dat er geen afdichtmiddel uit de flacon stroomt.
De uiterste gebruiksdatum staat op depatroon vermeld.

De patroon met afdichtmiddel kan slechts één keer gebruikt worden enmoet daarna worden vervangen, ook als hij niet leeg is. Werp de patroon na gebruik niet weg, maar lever deze in bij het CITROËN-netwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats een nieuwe patroon met afdichtmiddel te kopen.

Controle / aanpassen
bandenspanning
U kunt de compressor, zonder inspuiting van het afdichtmiddel, ook gebruiken om:
- uw bandenspanning te controleren of uw banden op spanning te brengen,
- andere opblaasbare voor werpen op te
pompen (ballen, fietsbanden...).
) Draai de schakelaar A
in destand "Op spanning brengen". )
Rol de zwarte slang Hvollediguit. )
Sluit de zwar te slang aan op het ventiel vande band of van de accessoire. Breng indien nodig eerst een van de
meegeleverde verloopstukken aan.
) Sluit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto. ) Start de auto en laat de motor draaien. )
Breng de band op spanning met behulp
van de compressor (op spanning brengen:schakelaar B
in stand "I"; leeg laten lopen: schakelaar B
in stand "O"
en druk op de
knop C ), zoals staat aangegeven op de
bandenspanningssticker van de auto of het
opblaasbare voorwerp.
) Ver wijder de set en berg deze op.

Wiel verwisselen In het geval van een lekke band kunt u het wiel met het bij de auto geleverde gereedschap ver wisselen volgens de onderstaande procedure *
Het gereedschap bevindt zich onder de vloer.
To egang tot het gereedschap


Beschikbaar gereedschap *

















Detectie te lage bandenspanning
Het reservewiel is niet voorzien van een bandenspanningssensor. Laat hetrepareren van de lekke band uitvoerendoor het CITROËN-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats.

Zet het contact altijd af (verklikkerlampje Ready
uit) als u werkzaamheden aande auto wilt uitvoeren, om letsel door het automatisch starten van de motor te
voorkomen.











Zorg ervoor dat bij gebruik van
hefgereedschap (bijvoorbeeld eenkrik) altijd de steunpunten voor de krik worden gebruikt om te voorkomen dat de hoogspanningskabels beschadigd raken.
Dit gereedschap is specifiek voor uw auto en
kan, afhankelijk van de uitvoering van uw auto,
verschillen. Gebruik het niet voor andere doeleinden.1. Wielsleutel. Hiermee kan de wieldop worden verwijderd en kunnen de wielbouten worden losgedraaid.2.Krik met geïntegreerde slinger.
Hiermee kan de auto worden opgekrikt. 3.Gereedschap voor het ver wijderen vansierdoppen.Hiermee kunnen bij lichtmetalen velgen de
sierdoppen van de wielbouten worden verwijderd. 4.Gereedschap voor het verwijderen van wieldoppen. Hiermee kunnen bij lichtmetalen velgen de
wieldoppen worden verwijderd.
5. Dop voor het ver wijderen van slotbouten (in het dashboardkastje).Hiermee kunnen met behulp van de wielsleutel de speciale slotbouten worden verwijderd.6.Wielblokken om wegrollen van de auto te
voorkomen. 7. Sleepoog.
Zie de rubriek "Slepen van de auto". 8.Verlengstuk van de wielsleutel.
Hiermee kunt u de moer van de lierkabel
los- of vastdraaien. 9. Noodontgrendeling van de elektronischbediende parkeerrem.
Zie rubriek "Elektronisch bediende parkeerrem" en vervolgens "Noodrem".



*

Afhankelijk van het land van bestemming.

Praktische informatie

To egang tot het reservewiel

Het reser vewiel wordt met een lier tegen de
bodem van de bagageruimte vastgeklemd. Verwijderen van het wiel
) Til de vloerplaat op om de moer van de lier
te kunnen bereiken. )Draai deze moer kloksgewijs
tot de aanslag
met de wielsleutel 1 en het verlengstuk 8
,om de kabel van de lier los te draaien.
)
Verwijder het reservewiel via de achterzijde
van de auto. ) Haal de haak en het verbindingsstuk eruit
om het reservewiel uit de houder te nemen,
zoals aangegeven in de afbeelding. ) Ver wijder het wiel.

Te r ugplaatsen van het wiel
)Plaats de haak en het verbindingsstuk inhet wiel, zoals op de afbeelding. ) Monteer het wiel onder de auto door demoer van de lier tegen de wijzers van deklok inte draaien met de wielsleutel 1 enhet verlengstuk 8.
)Draai de bout tot de aanslag en controleer of het wiel goed vlak tegen de bodem aan ligt.