alarm CITROEN DS5 HYBRID 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

139Jazda





Alarm niezamierzonego przekroczenia linii
System wykrywający, za pomocą kamery,
która rozpoznaje linie ciągłe albo przerywane,
przypadkowe przejechanie poziomego
oznakowania pasa drogi.
Aby zapewnić bezpieczną jazdę, kamera
analizuje obraz, a następnie włącza, w
przypadku rozproszenia uwagi kierowcy, alarm
w przypadku przekroczenia linii (prędkość
powyżej 80 km/h).
Używanie tego systemu jest przydatne na
autostradach i drogach szybkiego ruchu.
Aktywacja
) Nacisnąć ten przycisk, zapala się
kontrolka.

System wykrywania niezamierzonego przekroczenia linii nie może, w żadnym wypadku, zastępować czujności iodpowiedzialności kierowcy.
Wyłączenie

Alarm ma postać wibracji siedziska fotelakierowcy:
- po prawej stronie, jeżeli została
prze
jechana linia z prawej strony,
- po lewej stronie, jeżeli została przejechana linia z lewej strony.
Alarm nie włącza się, jeżeli został włączony
kierunkowskaz oraz 20 sekund po wyłączeniu kierunkowskazu.
Wykrywanie - alarm
Usterka działania
Wykrywanie może być zakłócone:


- jeżeli oznaczenia na jezdni są nieczytelne,

- jeżeli kontrast między oznaczeniami na jezdni i nawierzchnią jest niewystarczający,

- jeżeli przednia szyba jest brudna,

- w pewnych skrajnych warunkachmeteorologicznych: mgła,intensywne opady deszczu, śnieg, silne nasłonecznienie albobezpośrednie oddziaływanie słońca(słońce nisko nad drogą, wyjazd ztunelu) i cienie.

)
Ponownie nacisnąć ten przycisk,
kontrolka zgaśnie. W przypadku wystąpienia usterki kontrolka
prz
ycisku miga.
Skontaktować się z siecią CITROËN lub z
warsztatem spec
jalistycznym.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.

Bezpieczeństwo






Sygnał dźwiękow y






Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym

Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową CITROËN.
System alarmu dźwiękowego w celu
ostrzegania innych użytkowników drogi o
grożącym niebezpieczeństwie.
)
Nacisnąć środkową część kierownicy z
wbudowanym zespołem sterującym.
Sygnału dźwiękowego należy używaćwyłącznie i z umiarem w przypadkach: - bezpośredniego zagrożenia, - wyprzedzania rowerzysty lub pieszego, - zbliżania się do miejsca o ograniczonej widoczności.

Szczegółowe informacje na temat korzystania z tej funkcji znajdują się w rubryce "Audio i telematyka".

Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
Czujniki zainstalowane w każdym wentylu
w razie nieprawidłowości włączają sygnał
alarmowy (przy prędkości powyżej 20 km/h).
Koło zapasowe nie posiada czujnika.


Naprawy, takie jak np. wymianaopony na kole posiadającym tensystem, muszą być wykonywane w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym. Jeżeli po zmianie opony używają Państwo koła niewykrywalnego przez samochód (na przykład: opony zimowe)należy przeprowadzić reinicjalizację systemu w ASO sieci CITROËN lub wwarsztacie specjalistycznym.
Komunikat ten jest wyświetlany również, gdy koło jest zdemontowane, w trakcienaprawy lub, gdy zamontowane jestkoło (koła) nieposiadające czujnikaciśnienia w oponie.

System wykrywania zbyt niskiegociśnienia w ogumieniu pełni rolę wyłącznie pomocniczą i nie zastępuje kontroli ani też nie zwalnia kierowcy zodpowiedzialności.



System ten nie zwalnia z obowiązku regularnej kontroli ciśnienia w ogumieniu (patrz rozdział "Elementy identyfikacyjne"), zapewniającejoptymalnie dynamiczne zachowaniesię pojazdu, a także zapobiegaprzedwczesnemu zużyciu się opon, zwłaszcza przy ostrej jeździe (dużeprzeciążenia, zwiększona prędkość).
Kontrola ciśnienia w ogumieniu powinnabyć wykonywana na zimno co najmniejraz w miesiącu. Należy sprawdzać ciśnienie w kole zapasowym.

Praca systemu może byćchwilowo zakłócona przez inne fale radioelektryczne o podobnej częstotliwości.
Na w
yświetlaczu w zestawie wskaźnikówpojawia się komunikat oraz włączy się sygnałdźwiękowy wskazując odpowiednie koło.
Niskie ciśnienie w oponie
Zapala się ta kontrolka oraz kontrolka STOP,Pwłącza się sygnał
dźwiękowy, a na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawia się komunikat wskazujący
prze
bitą oponę. )
W takim wypadku należy natychmiast się
zatrzymać unikając gwałtownych manewrów
kierownicą i hamulcami. )Należy wymienić uszkodzone koło (przebite lub
bardzo słabo napompowane) i jak najszybciej skontrolować ciśnienie w ogumieniu.


Opona przebita

Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat oraz włącza się sygnał
dźwiękowy informujący, że jedno lub więcej kół
n
ie jest wykrywanych lub, że wystąpiła usterka
systemu.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym w celu wymianyuszkodzonego lub uszkodzonych czujników.

Czujnik(i) niewykryty(e) lub uszkodzony(e)
)Należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie
w ogumieniu.Kontrolę należy wykonywać na zimnych oponach.

223Informacje praktyczne

Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej (po lewej stronie).


Dostęp do bezpieczników
)Pociągnąć pokrywę.
Bezpiecznik Nr
Natężenie(A)
Funkcje
F6 A lub B

15

Radioodtwarzacz.
F8 3
Alarm.


F13


10

Zapalniczka z przodu,
gniazdo 12 V z przodu.


F14

10

Gniazdo 12V z t
yłu.
F16
3
T
ylne lampki oświetlenia mapy.
F173 Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej.


F28 A lub B


15

Radioodtwarzacz.
F30

20
W
ycieraczka tylnej szyby.
F32

10

Wzm
acniacz audio.

Zaleca się stosowanie hakówholowniczych i oryginalnych wiązek elektrycznych CITROËN, które posiadają homologację isą dostosowane do konstrukcjisamochodu, a także zamontowanie ichw ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku montażu zestawupoza siecią CITROËNA, musi być on przeprowadzony ściśle według zaleceń producenta.


Zalecenia dotyczące jazdy


Rozmieszczenie ładunków
)
Należy tak rozłożyü ładunki na
przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maks
ymalnego dopuszczalnego nacisku,jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika. Należ
y zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000 metrów wysokości.


Wiatr boczny
)
Uwzględnić zwiększoną wrażliwość
pojazdu na wiatr boczny.



Chłodzenie

Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynuchłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie,
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od
obrotów silnika.)
W celu zmniejszenia obrotów silnika należyzredukować prędkość pojazdu.
)
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego lub kontrolki STOP ,Pnależy zatrzymać pojazd i możliwie
najszybciej wyłączyć silnik.


Hamulce

Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców, szczególnie przy zjazdach w terenie górskim,
zaleca się hamowanie silnikiem.


Opony
)Sprawdzać ciśnienie w oponach holującegopojazdu i przyczepy, przestrzegając przy
tym zalecanych wartości.



Oświetlenie
)Sprawdzić światła i kierunkowskazy wprzyczepie.


Wspomaganie parkowania tyłemzostanie wyłączone automatycznie wprzypadku zastosowania oryginalnych
haków CITROËNA.


Jazda z przyczepą poddaje holującypojazd zwiększonym obciążeniomi wymaga od kierowcy szczególnejuwagi.

Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nach
ylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną
uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.

Należy zapoznać się z rubryką "Dane
techniczne",
gdzie podano masy pojazdu i
przyczep dopuszczalne dla danego pojazdu.

POŁĄCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSISTANCE DROGOWYM

259














POŁĄCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSISTANCE DROGOWYM
CITROËN POŁĄCZENIE ALARMOWE Z LOKALIZACJĄ

W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk. Migająca zielona dioda i komunikat głosowypotwierdzają rozpoczęcie połączenia z platformą CITROËN Urgence * .
Ponowne szybkie naci
śnięcie tego przycisku powoduje anulowaniepołączenia. Zielona dioda gaśnie.
Naciśnięcie (w dowolnej chwili) na ponad 8 sekund tego przycisku anuluje połączenie.
CITROËN POŁĄCZENIE Z ASSISTANCE DROGOWYM Z LOKALIZACJĄ

Po włączeniu zapłonu zapala się na
3 sekundy zielona kontrolka sygnalizując
praw
idłowe działanie systemu.

Pomarańczowa kontrolka mi
ga: system nie działa prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka zapalona na
stałe: należy wymienić baterię awaryjną.
W obu przypadkach skontaktować się z
ASO sieci CITROËN. Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest komunikatem głosowym.
Nacisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk, aby poprosić o
pomoc drogową w razie unieruchomienia pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie połączenia *
.
DZIAŁANIE SYSTEMUZielona dioda pozostaje zapalona (nie miga), jeżeli połączenie zostałoustanowione. Gaśnie po zakończeniu połączenia.
W przypadku samochodu zakupionego poza siecią CITROËN prosimy o
sprawdzenie konfiguracji tych usług i ich ewentualną modyfikację w sieciser wisowej. W krajach wielojęzycznych konfiguracja jest możliwa w jednym z
wybranych języków państwowych. Połączenie obsługiwane jest przez platformę CITROËN Urgence, która
otrz
ymuje informacje o lokalizacji pojazdu i może zaalarmować odpowiednie
służby ratownicze. W krajach, w których platforma nie świadczy usług lub jeżeli usługa lokalizacji jest niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez lokalizacji.

W razie zderzenia w
ykrytego przez kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka została uruchomiona, połączenie
alarmowe w
ykonywane jest automatycznie.


*

Usługi te zależą od warunków i dostępności.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN. Jeśli korzystają Państwo z usługi CITRO
ËN eTouch, dysponują Państwo również usługami dodatkowymi w Państwa strefie osobistej MyCITROEN poprzez stronę internetową CITROËNA Państwa kraju, dostępną na www.citroen.com.
Ze względów technicznych, szczególnie w celu zapewnienia klientowi
lepsze
j jakości usług telematycznych, producent zastrzega sobie prawo doaktualizacji w dowolnej chwili pokładowego systemu telematycznego pojazdu.

04
273
NAWIGACJA - PROWADZENIE

USTAWIANIE ALARMÓW
DLA STREF ZAGROŻENIA/ STREF NIEBEZPIECZNYCH
Nacisnąć NAV
, aby wyświetlić menu "Nawigacja - Prowadzenie".
Można wówczas wybrać:
-
"Alarm wzrokowy"
- "Alarm dźwiękowy"
- "Alarm wyłącznie podczas nawigacji"
- "Alarm wyłącznie przy przekroczeniu
prędkości".
W
ybór opóźnienia alarmu umożliwia
określenie czasu poprzedzającego
ostrzeżenie przed "stre
fą niebezpieczną".
W
ybrać "OK
", aby zatwierdzić ekran. Wybrać " Opcj
e
" i zatwierdzić, a następnie
wybrać " Określ parametry stref niebez.
" i zatwierdzić.
Funkcje są dostępne tylko wtedy, gdy stre
fy niebezpieczne zostałypobrane i zainstalowane w systemie.
Szcze
gółowa procedura aktualizacji stref niebezpiecznych jest
dostępna na stronie http://citroen.navigation.com.

309
NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA
Poniższa tabela zawiera odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące Państwa radioodtwarzacza.


PYTANIE
ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE
Obliczenie trasy nie
udaje się.Kryteria nawigacji mogą być niezgodne z aktualną lokalizacją (wyłączenie
płatnych autostrad na płatnej autostradzie). Sprawdzić kryteria nawigacji w "Menu nawigacji"\"Opcje"\"Defi niowanie kryteriÛw obliczenia".
Nie mogę wpisa
ć kodu pocztowego.System uwzględnia jedynie kody o maksymalnie 5 znakach.
P
OI nie pojawiają się. POI nie zostały wybrane. Wybrać POI z listy POI.

Alarm dźwiękowy
ostrzegający o "strefach
niebezpiecznych" nie działa. Alarm d
źwiękowy nie jest włączony. Włączyć alarm dźwiękowy w menu"Nawigacja-prowadzenie" "Opcje" "Określ parametry stref niebezp."

System nie proponuje
objazdu zdarzenia na
trasie. Kryteria nawigacji nie uwzględniają in
formacji TMC. Wybrać funkcję "Informacje o ruchu" z listy
kryteriów nawigacji.

Otrzymuję informację o "strefi e niebezpiecznej",
ktÛra nie znajduje się na
przemierzanej przeze mnie drodze. Poza prowadzeniem, s
ystem informuje o wszystkich "strefach
niebezpiecznych" znajdujących się w pewnym zasięgu przedsamochodem. Możliwe, że wykrywa "strefy niebezpieczne" znajdujące się
na pobliskich lub równoległych drogach. Powiększ mapę, aby zobaczyć dokładnepołożenie "strefy niebezpiecznej". Wybierz "Na
drodze", aby nie otrzymywać ostrzeżeń poza prowadzeniem albo skrócić czas informowania.

ODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE
Po wyłączeniu silnikasystem wyłącza się po
kilku minutach używania.
Jeżeli silnik jest wyłączony, czas działania systemu zależy od poziomu
naładowania akumulatora.
Wyłączenie jest zjawiskiem normalnym: system przechodzi na tryb
oszczędno
ściowy i wyłącza się, aby chronić akumulator samochodu. Uruchomić silnik samochodu, aby zwiększyć
poziom naładowania akumulatora.

Odtwarzanie z mojej pamięci USB rozpoczynasię po bardzo długimczasie (po około
2-3 minutach). Niektóre pliki,
fabrycznie zapisywane na pamięci USB mogą
wyraźnie ograniczać prędkość dostępu (zwielokrotnienie o 10 czasu katalogowania). Usunąć
fabryczne pliki na pamięci USB i
ograniczyć liczbę podkatalogów na pamięci USB.

Gdy podłączę mój iPhone jednocześnie jako telefon
i przez gniazdo USB, nie mogę odtwarzać plików muzycznych.
Gdy iPhone automatycznie łączy się jako telefon, wymusza włączeniefunkcji streaming. Funkcja streaming nakłada się na tryb USB, który
przestaje być obsługiwany. Odtwarzacz Apple®nadal odtwarza utwór, ale bez dźwięku.
Odłączyć, a następnie podłączyć USB (tryb USBnałoży się na tryb streaming).
Gdy podłączę
o
dtwarzacz Apple® lub®
BlackBerry® poprzez ®
wejście USB, wyświetlają się komunikaty alarmowe
o poborze prądu z
gniazda USB.W trakcie ładowania pobór prądu przez smartfony przekracza natężenie
znamionowe
gniazda USB, które wynosi 500mA.
NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA