stop start CITROEN DS5 HYBRID 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

35
Hybridsystem








Funktionslägesväljare för Hybrid4
Detta reglage ger användaren möjlighet att välja mellan fyra olika drivlägen.
Vrid re
glaget åt höger eller vänster, det valda läget visas genom att motsvarande kontrollampa
tänds.
ZEVf
ör att köra med elmotorn. Spor
tför att utnyttja bilens maximala
prestanda.
4WDför att övergå till fyrhulsdrift 4x4.

AUTOför normal användning och optimal förbrukning.

Vid star t av bilen: trampa på bromspedalen
med växelspaken i läge N
och tryck på START/STOP för att aktivera hybridsystemet.
Denna kontrollampa tänds när bilen är körklar (läget "Auto" tänds som standard) och föraren
kan då trampa på gaspedalen.
Tändningen av kontrollampan är så gott som
omedelbar, men kan ta några sekunder i
vissa fall (den tid som behövs för att för värmadieselmotorn i kallt väder eller exempelvis ienergisparläget etc.).








Kontrollampan Ready
Tryck på START/STOP när bilen står stilla och kontrollera att kontrollampan Readyysläcks när du stannat och ska kliva ur bilen. I annat fall förblir hybridsystemet aktiverat.


Mer information finns under rubriken"Säkerhetsföreskrifter / varningar under motorhuven".

41Hybridsystem

Exempel på visningar

Vid start och vid stillastående

Inget energiflöde överförs (Stop & Start-systemet stänger av
och dieselmotorn star tas automatiskt).

Energiåtervinning

I denna fas (fartminskning, bromsning, uppsläppt gaspedaletc.) laddas batteriet av elmotorn/generatorn, som i sin tur drivs
av bakhjulen.
För att utn
yttja denna energiåtervinning fullt ut ska du snabbtsläppa upp gaspedalen. Fartminskningen blir i detta fall större än med en vanlig bil.


100% eldrif t

Vid helelektrisk körning (AUTO- eller ZEV-läget) är det endastelmotorn som driver bakhjulen, med spänningsmatning från batteriet.
Visningen "Zero Emission" (nollutsläpp) anger att dieselmotorn
är avstängd och att bilen inte släpper ut någon CO2.

Högspänningsbatteri på 200 V
Högspänningsbatteriet på 200 V kan inte
laddas via elnätet.
Det är av typen Ni-MH (nickelmetallhydrid) ochär placerat under bagageutrymmets golv, nära elmotorn.

Laddning


Batteriet laddas under far tminskningsfaser,
då elmotorn fungerar som generator och
omvandlar rörelseenergin till elektrisk energi(om inte hastigheten överskrider 120 km/tim).
Batteriet kan inte laddas via det vanliga elnätet.
Vid behov kan batteriet även laddas
automatiskt med dieselmotorns Stop & Start-
system.
Denna återvinnin
g gör det möjligt att erhålla "gratis" energi.
Laddningen av batteriet går mycket snabbt och kontinuerligt.
Ett urladdat batteri (till exempel efter körning med enbart eldrift eller efter krävandeanvändning) åter får snabbt en tillräcklig
laddningsnivå för att användas fullt ut i de olika hybridlägena.Uppladdningen sker automatiskt under körning. Återvinningen kan ske snabbare vidfartminskningar.
Den genomsnittliga laddningsnivån är 4 - 5 streck,
på så vis finns en margnal för energiåtervinning vid
fartminskning eller i nedförsbacke (gratis energi).
För att skydda batteriet sjunker laddningsnivån aldrig under en gränssom motsvarar 20% av laddningen,även om den visade nivån är 0 streck efter körning med enbar t eldrift (ZEV).När batteriet närmar sig maximal laddning kan det hända att far tminskningen inte blir lika stor när du släpper upp gaspedalen.

Tvättstation eller tvättunnel
Med hybridsystemet aktiverat, kontrollampan Readytänd och parkeringsbromsen lossad: - Ställ växelväljaren i läge N.- Stäng av motorn (genom att trycka på START/STOP). Parkeringsbromsen dras åt automatiskt och kontrollampanReady
släcks på instrumenttavla. - Slå på tändningen igen (genom att trycka på START/STOP) utan att ha foten på bromspedalen. Kontrollampan Readyförblir släckt.- Lossa på parkeringsbromsen med det manuella reglaget på mittkonsolen, samtidigt som du trycker med foten påbromsen.- Slå av tändningen (genom att trycka på START/STOP utan attha foten på bromsen) och kontrollera att parkeringsbromsen fortfarande är lossad.
Om dieselmotorn stängts av, kommer den att star ta igen. Om dieselmotorn är i gång, kommer den att fortsätta att vara i gång utan tidsbegränsning.

Med hybridsystemet aktiverat, kontrollampan Ready
tänd ochparkeringsbromsen lossad:- Ställ växelväljaren i position N
(läge Auto eller Sport). - Tr a mpa på bromspedalen och därefter på knappen ECO OFF.

Tvättstationer eller tvättunnlar där dieselmotornmåste vara avstängd. Tvättstationer eller tvättunnlar där dieselmotorn inte ska vara avstängd.

61Instrumenttavlan



Dimljus bak

Fast sken. Dimljusen bak är aktiverade. Vrid ringen på reglaget bakåt för att avaktivera
dimljusen.
KontrollampaIndikeringOrsakÅtgärder/observationer



Glödning av dieselmotor
Fast sken. Startknappen " STA R T/STOP" har
aktiverats (tändningsläge). Vänta tills lampan släcks innan du star tar.
Hur länge lampan lyser beror på väder förhållandena
(upp till ca trettio sekunder vid extrema förhållanden).
Om motorn inte star tar ska du slå till tändningen igen
och på nytt vänta tills lampan slocknar. Sedan gör du ett nytt startförsök.

Elektrisk parkeringsbroms Fast sken. Den elektriska parkeringsbromsen är
åtdragen. Lossa den elektriska bromsen så att lampan släcks:
trampa på bromspedalen samtidigt som du drar i det elektriska parkeringsbromsreglaget.
Följ säkerhetsföreskrifterna.
Ytterligare information om den elektriska parkeringsbromsen finns under motsvarande rubrik.


Urkoppling av den elmanövrerade parkeringsbromsensautomatiskafunktioner

Fast sken. Funktionerna "automatisk åtdragning"(då motorn stängs av) och
"automatisk lossning" är urkoppladeeller felaktiga.
Aktivera funktionen (beroende på försäljningsland)i menyn för fordonskonfiguration eller kontakta CITROËN eller en annan kvalificerad verkstad om
automatisk åtdragning / lossning inte är möjlig.
Bromsen kan i så fall lossas manuellt med ett
reservlossningsreglage.
Ytterligare information om den elektriska parkeringsbromsen hittar du under motsvarande
rubrik.

83Öppna och stänga
Superlåsning
Superlåsningen gör de yttre och inre
dörrhandtagen verkningslösa. Systemet kopplar även bor t knappen för manuell styrning av centrallåset.Lämna där för aldrig någon inne i bilen då du låser den med superlåsning.
Med fjärrkontrollen
)
Tryck på det stängda hänglåset för att låsa hela bilen.
For tsätt att trycka på knappenför att även stänga rutorna. )
Inom de följande fem sekunderna ska
du sedan trycka en gång till på detstängda hänglåset för att låsa bilen med superlåsning.

N
är den elektroniska nyckeln är insatt i läsaren eller befinner sig inne i bilen (i bilar med det
nyckelfria star t- och låssystemet) kan du slå
till tändningen och aktivera tillbehören genom
att trycka på knappen "START/STOP", utan att
tram
pa på pedalerna.
Tändningstillslag utan
motorstart
(tillbehörsläge)
)
Tryck på knappen "START/STOP". Instrumenttavlan tänds
men motorn startar inte.) Tryck en gång till på knappen
för att stänga av tändningen och göra det möjligt att låsa bilen.


Om du använder tillbehörsläget för länge kommer systemet automatiskt attställa sig i energisparläget för att inte
ladda ur batteriet.



Med det nyckelfria start- och
låssystemet (ADML)

Via dörrarna: )
Med den elektroniska nyckeln i det angivnaområdet A
trycker du med ett finger på
dörrhandtaget (på markeringen) för att låsa
bilen.) Tryck inom fem sekunder en gång tillpå handtaget för att låsa bilen medsuperlåsning.Kontrollera att inget hindrar att rutornastängs korrekt. Var för sik tig så att barnen inte klämmer
sig när rutorna manövreras.

Massagefunktion
Denna funktion ger föraren ryggmassage och kan bara användas när hybridsystemet är aktivt
samt i STOP-läget i bilar med Stop & Start.

Aktivering
)
Tryck på denna knapp.


Indikerin
gen tänds och massagefunktionen är aktiv under en timmes tid.
Under denna tid är massagefunktionen
uppdelad i 6 omgångar på 10 minuter vardera (6 minuters massage följt av 4 minuters paus).
Efter en timme stängs funktionen av ochkontrollampan släcks.


Avak tivering

Du kan när som helst stänga av
massa
gefunktionen genom att trycka
på den här knappen. Indikeringen släcks.

Reglage för eluppvärmda
s
äten
Framsätena kan värmas separat när hybridsystemet är aktiverat.
)Använd vridreglaget för att aktivera värmen
och välja önskad värmenivå:

0:
Stopp.
1:
Låg. 2:
Medel.3:
Hög.

5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
)Tryck på knappen, för attstoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan detmedföra vissa olägenheter (imma, fukt). )Tryck på den här knappen på nytt så
for t som möjligt för att återgå till den automatiska funktionen. Kontrollampan påknappen "A/C"tänds.
För att erhålla kalluft snabbare kan du användafunktionen för återcirkulation av kupéluften en
liten stund. Koppla sedan in friskluftsintaget
igen.

6. Reglage för luftfördelning
)Tryck på en eller flera knappar
för att rikta luftströmmen mot:


- v
indrutan och sidorutorna,

- ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna,

- passagerarnas benutrymmen.

Det går att kombinera de tre riktningarna för att
åstadkomma önskad luftfördelning.

7. R eglage för luftfl öde
)Vrid denna ratt åt vänster för att minska luftflödet eller åt
höger för att öka det.
Kontrollamporna för luftflöde tänds
gradvis, beroende på det värde som har ställts in.


8. Friskluf t sintag / återcirkulationav kupéluft
Återcirkulationen används för att hindra dåliglukt och avgaser att komma in i kupén om yttre föroreningar upptäcks (om din bil är försedd med en luftkvalitetssensor).
Funktionen aktiveras automatiskt när spolarna startas.
När utetemperaturen understiger 5 °C är
funktionen inte aktiv, för att undvika imbildning på rutorna.


- N
är indikeringslampan är
tänd "med A" indikerar det
att återcirkulationen styrs automatiskt.

- När indikeringslampan är
tänd "utan A" indikerar det attåtercirkulationen är manuellt
inkopplad.

- N
är indikeringslampornaär släckta indikerar det
att återcirkulationen styrs
automatiskt utan att ta hänsyn
till luftkvalitetssensorn.

Utan luftkvalitetssensor
Om din bil inte har nå
gon
luftkvalitetssensor kan du trycka på
den här knappen för att koppla in
återcirkulationen manuellt.
I ZEV-läget kan hybridsystemet tillfälligt stänga av luftkonditioneringen.
IZEV-läget prioriteras eldrift istället för att värmekomforten garanteras.

) Stäng av bor ttagningen av is påbakrutan och sidospeglarna när funktionen inte längre behövs, eftersom en låg strömförbrukningsänker bränsleförbrukningen.

Borttagning av is
och imma fram







Borttagning av is och immma på bakrutan
och sidospeglarna
)Funktionen kan stängas av
manuellt innan den stängs av
automatiskt, genom att trycka
på samma knapp en gång till.
Knappens indikeringslampa
släcks.
Automatisktsiktprogram

Starta funktionen
Om bilen har Stop & Start är STOP -läget inte tillgängligt så länge somborttagningen av imma är aktiverad.


Stänga av funktionen

Funk tionen stängs av automatiskt, för att undvika en alltför hög strömförbrukning.
)Välj detta program för att snabbt ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.)Stäng av genom att trycka på
"siktknappen"eller på "AU TO "
igen, lampan på siktknappen släcks och lampani"AUTO"-knappen tänds.
Systemet återaktiveras med värdena som gällde före urkopplingen.

)Tryck på denna knapp (sitter
på AC-systemets frontpanel)för att ta bor t is på bakrutan
och sidospeglarna. Knappens
indikeringslampa tänds. Bortta
gningen av is och imma på bakrutan kanbara aktiveras när hybridsystemet är aktiverat.

Vi rekommenderar att parkeringsbromsen inte dras åt vid kraftig kyla (isbildning) och vid bogsering (bärgning etc.)
I så fall ska parkeringsbromsen först lossas manuellt. Välj sedan läge A
eller R
och tryck på START/STOP för att stänga av motorn.
Den elmanövrerade parkerin
gsbromsen har tvåfunktionssätt: - Automatisk åtdragning/lossning
Automatisk åtdragning när motorn stannar
och automatisk lossning när fordonet börjar röra sig (aktiveras i förekommande fall), - Manuell åtdragning/lossning
Parkeringsbromsen dras åt/lossas manuellt genom att du drar i spaken A.Du lossar den manuellt genom att dra och
sedan släppa spaken, samtidigt som du
trampar på bromspedalen.
När förardörren öppnas hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas om bromsen inte är åtdragen.

Programmering av den
automatiska funktionen
Beroende på försäljningsland går det att kopplaur funktionen för automatisk åtdragning när
motorn stängs av och automatiskt lossning när
föraren vill köra iväg.
Du kan vända dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för attaktivera funktionen.

I detta
fall görs programmeringen via inställningsmenyn.









Elmanövrerad parkeringsbroms
Om den är avaktiverad drasparkeringsbromsen åt och lossas manuellt.Om denna kontrollampa tänds i instrumenttavlan är den automatiska funktionen avaktiverad.

Lämna aldrig bilen utan att kontrolleraatt parkeringsbromsen är åtdragen.
Denna kontrollampa är tänd med fast sken.


Dekal på dörrpanelen