ad blue CITROEN DS5 HYBRID 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

39
DS5_lt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Vienspalvis ekranas C
Priklausomai nuo konteksto jis rodo tokią
informaciją:
-
l
aiką,
-

d
atą,
-

i
šorės temperatūrą ( ji mirksi, kai kyla
apledėjimo pavojus),
-

v
aizdinę pastatymo pagalbą,
-

e
samu laiku klausomą garso šaltinį,
-

t
elefono arba laisvų rankų įrangos
informaciją,
-

d
isplėjaus ir automobilio įrangos parametrų
įvairius meniu. Savo automagnetolos valdymo skydelyje
spauskite:
F

my
gtuką A ir pasirinkite garso šaltinio
informacijos rodmenis visame ekrane
arba padalytame ekrane - garso šaltinio
informaciją ir valandas,
F

my
gtuką "MENU" ir pasiekti pagrindinį
meniu ,
F

m
ygtukus "5" arba " 6" ir peržvelgti ekrano
rodmenis,
F

m
ygtukus "7" arba " 8" ir pakeisti
reguliavimo vertę,
F

my
gtuką "OK" ir patvirtinti pasirinktus
duomenis,
arba
F

my
gtuką "grąžinimas" ir atšaukti
komandą. F

P
aspaudę mygtuką "MENU"
pasieksite
pagrindinį meniu :
-
"
Multimedia" (multimedija),
-
"
Telephone" (telefonas),
-
"
Bluetooth connection" (Bluetooth ryšys).
-
"
Personalisation-configuration"
(asmeniniai nustatymai),
F S pauskite mygtukus "7" arba " 8" ir
galėsite peržvelgti norimą meniu, po to
patvirtinkite paspausdami mygtuką "OK".
Ekrano rodmenys JungikliaiPagrindinis meniu
Veikimo kontrolė

DS5_lt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Veikiant automagnetolai iš šio meniu galima
į jungti arba išjungti funkcijas, susijusias su radijo
klausymu (RDS, "DAB / FM auto tracking" -
automatinis DAB/FM sekimas ir "RadioText
(TXT) display" - radijo teksto rodymas) arba
medijos grojimo būdo pasirinkimu ("Normal" -
normalus, "Random" - atsitiktinė tvarka,
"Random all" - atsitiktinė tvarka visoje medijoje,
"Repeat" - pakartojimas).
Norėdami daugiau sužinoti apie funkciją
"Multimedia" skaitykite skyrių "Garso ir
telematikos įranga".
Veikiant automagnetolai iš šio meniu galima
paskambinti ir peržiūrėti įvairius telefono
sąrašus.
Norėdami daugiau sužinoti apie meniu
"Telephone" skaitykite skyrių "Garso ir
telematikos įranga". Esant į jungtai automagnetolai iš šio meniu
galima prisijungti prie išorinių prietaisų
"Bluetooth" (telefono, medijos grotuvo) arba
nuo jų atsijungti, taip pat nustatyti prisijungimo
profilį (laisvų rankų įranga, garso failų
grojimas).
Norėdami daugiau sužinoti apie funkciją
"Bluetooth connection" ("Bluetooth" ryšys)
skaitykite skyrių "Garso ir telematikos įranga".
Iš šio meniu galite pasiekti tokias funkcijas:
-

"
Define the vehicle parameters"
(automobilio parametrų nustatymas),
-
"

Choice of language" (kalbos pasirinkimas),
-

"
Display configuration" (displėjaus
nustatymai).
Automobilio parametrų nustatymas
Iš šio meniu jūs galite į jungti arba išjungti
įvairias funkcijas, suskirstytas pagal
kategorijas:
-

"
Access to the vehicle" (priėjimo prie
automobilio funkcijos; žr. skyrių "Durys ir
gaubtai"):
●

"
Plip action" (vairuotojo durų pasirinktinis
atrakinimas),
●

"
Unlocking boot only" (pasirinktinis
bagažinė atrakinimas).
Meniu "Multimedia"Meniu "Bluetooth connection"
("Bluetooth" ryšys)
Meniu "Telephone"
Meniu "Personalisation-
configuration"
(asmeniniai nustatymai)

DS5_lt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Įvairūs meniu
Spauskite vieną iš skydelio mygtukų ir tiesiogiai
pasieksite atitinkamą meniu.Vairavimas .
Leidžia keisti kai kurių funkcijų
parametrus.
Žr. atitinkamą skyrių.
Navigacija .
Žr. skyrių "Garso ir telematikos
įranga".
Radijas ir medija .
Žr. skyrių "Garso ir telematikos
įranga".
Telefonas .
Žr. skyrių "Garso ir telematikos
įranga".
Internetas .
Šios paslaugos prisijungus yra
pasiekiamos su ryšio sistemomis
"Bluetooth", " WiFi" arba
"MirrorLink"™.
Žr. skyrių "Garso ir telematikos
įranga". Nustatymai
.
Leidžia keisti sistemos rodmenų
konfigūracijas. 1.
G

arso stiprumo reguliavimo ratukas.
2.
Į

jungimas ir išjungimas.
3.
U

žtamsintas skydelis (patogumo rodmenys
važiuojant naktį).
4.
G

arso šaltinio pakeitimas.
5.
P

rieiga prie garso nustatymų.
Žr. skyrių "Garso ir telematikos įranga".

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Pavaros perjungimo indikatorius*
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia esamu momentu į jungti, kad automobilis sunaudotų mažiau degalų.Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.Pavyzdys:
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, šalia rodyklės gali būti nurodyta ir
rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į

jungti atbulinę pavarą.
Kai automobilis turi automatizuotą arba
automatinę pavarų dėžę, sistema veikia
tik naudojantis rankiniu režimu.
Veikimas
* Priklausomai nuo variklio.
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 135 ir 150 su rankine
pavarų dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (būdas STOP
su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju prietaisų
skydelyje pasirodys ženkliukas N
.

121
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
"Stop & Start"
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO" ir variklis automatiškai persijungia
į budėjimo padėtį šiais atvejais:
- automobilio su rankine pavarų dėže , kai
važiuodami mažesniu nei 20 km/h greičiu
arba automobiliui sustojus (dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 115 ir 120)
perjungiate pavarų svirtį į neutralią ją padėtį
ir atleidžiate sankabos pedalą,
-

a
utomobilio su automatizuota pavarų
dėže , kai važiuodami mažesniu nei 8 km/h
greičiu nuspaudžiate stabdžių pedalą arba
perjungiate pavarų svirtį į padėtį N ,
-

a
utomobilio su automatine pavarų dėže ,
kai automobiliui sustojus nuspaudžiate
stabdžių pedalą arba kai perjungiate
pavarų svirtį į padėtį N . Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą
trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo į jungus uždegimo
kontaktą mygtuku START/STOP.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą mygtuku
START/STOP. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
- k ai automobilis stovi stačioje įkalnėje arba
nuokalnėje,
-

y
ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (mygtuku
START/STOP),
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Variklio užsivedimas START
būdu
Lemputė " ECO" užgęsta ir variklis vėl
automatiškai užsiveda šiais atvejais:
-

a

utomobilio su rankine pavarų dėže , kai
iki galo nuspaudžiate sankabos pedalą,
-

a

utomobilio su automatizuota pavarų
dėže :
●

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į
padėtį
A

arba M atleidžiate stabdžių
pedalą,
●

a

rba kai pavarų svirčiai esant į jungtai
į padėtį N ir stabdžių pedalui esant
atleistam perjungiate svirtį į padėtį A
arba M ,
●

a

rba kai į jungiate atbulinę pavarą.
-

a

utomobilio su automatine pavarų dėže :
●

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į
padėtį
D

arba M atleidžiate stabdžių
pedalą,
●

a

rba kai pavarų svirčiai esant į jungtai
į padėtį N ir stabdžių pedalui esant
atleistam perjungiate svirtį į padėtį D
arba M ,
●

a

rba kai į jungiate atbulinę pavarą. Dėl saugumo arba dėl patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:
-

k
ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k
ai yra atsegamas vairuotojo saugos
diržas,
-

k
ai automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 25 km/h (3 km/h modifikacijos
"BlueHDi" 115 ir 120), su automatizuota
pavarų dėže - 11 km/h, o su automatine
pavarų dėže - 3 km/h,
-

k
ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.

DS5_lt_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Įrengus automobilyje firmos CITROËN
referencinių nuorodų neturinčią
įrangą, gali atsirasti elektroninių
jūsų automobilio sistemų sutrikimų ir
energijos sąnaudų perviršis.
Kreipkites į CITROËN atstovybę ir
sužinosite rekomenduotų prietaisų ir
papildomos įrangos asortimentą.Radijo ryšio siųstuvo
įrengimas
Jei norite savo automobilyje kaip
papildomą įrangą įrengti radijo ryšio
siųstuvą su išorine antena, galite
kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę,
kur gausite informaciją apie siųstuvų,
kurie gali būti sumontuoti laikantis
direktyvos dėl elektromagnetinių
bangų suderinamumo automobiliuose
(2004/104/CE), charakteristikas
(transliavimo dažnį, maksimalų
siunčiamo signalo stiprumą, antenos
padėtį, specifines įmontavimo sąlygas).Priklausomai nuo šalyje galiojančių
įstatymų, kai kurią saugumo įrangą
gali būti privaloma turėti automobilyje:
saugos liemenę, avarinės signalizacijos
trikampį, pakeitimui skirtas lemputes
ir saugiklius, gesintuvą, pirmosios
pagalbos paketą, galinius purvasaugius.
Atvykę į CITROËN tinklo atstovybę jūs taip pat
galėsite įsigyti automobilio valymo ir priežiūros
priemonių (vidaus ir išorės), tarp kurių yra
ir ekologiškų "TECHNATURE" asortimento
gaminių; taip pat skysčių papildymui (stiklo
ploviklio ir kt.), tinkamo jūsų automobiliui
atspalvio dažų pieštukų ir balionėlių, pakeitimui
skirtų elementų (laikino padangos sutaisymo
medžiagos kasečių ir pan.), ir kt.
Multimedija:
laisvų rankų įranga "Bluetooth", nešiojamieji
navigacijos aparatai, kartografinių duomenų
atnaujinimo CD, vairavimo pagalbos
priemonės, nešiojamasis vaizdo ekranas,
nešiojamosios vaizdo įrangos laikiklis,
multimedijos laikiklis, 230V/50Hz elektros
lizdas, 230V/12
V tinklo adapteris, su "Iphone
®"
suderinto mobiliojo telefono įkroviklis, telefono
laikiklis, " WiFi" automobilinė įranga ir kt.

247
DS5_lt_Chap09_verifications_ed01-2015
Kai automobilis turi HDi variklį, nutrūkus degalų
tiekimui reikia jį atnaujinti; žiūrėkite atitinkamo
variklio vaizdo iliustraciją.
Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelio)
Jei ant jūsų automobilio bako yra
uždėta apsauga nuo netinkamų
degalų, skaitykite skyrelį "Apsauga nuo
netinkamų degalų (dyzelinio v.)".F

P
ripilkite į baką ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
F

A
tidarykite variklio gaubtą.
F

J
ei reikia, nuimkite apdailos dangtį, kad
pasiektumėte degalų tiekimo atnaujinimo
siurblį.
F

P
umpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, kol eiga pasidarys sunkesnė
(pirmas paspaudimas taip pat gali būti
sunkesnis).
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives ( jei
variklis neužsiveda iš pirmojo bandymo,
palaukite maždaug 15 sekundžių ir
bandykite vėl).
F

J
ei po kelių bandymų nepavyko užvesti
variklio, dar kartą pumpuokite siurbliu, po
to vėl bandykite užvesti.
F

U
ždėkite į vietą apdailos dangtį ir prisekite jį.
F

U
ždarykite variklio gaubtą.
Variklio 1.6 HDi
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip penkis litrus dyzelino.
F

A
tidarykite variklio gaubtą.
F

J
ei reikia, atidarykite apdailos gaubtą ir
pasieksite degalų siurblį.
F

A
tsukite dujų išleidimo varžtą.
F

P
umpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, kol skaidriame vamzdelyje
pasirodys degalai.
F

Į
sukite dujų išleidimo varžtą.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives ( jei
variklis neužsiveda iš pirmo karto,
palaukite maždaug 15 sekundžių ir
bandykite iš naujo).
F

J
ei po kelių bandymų nepavyksta užvesti
variklio, vėl pumpuokite degalų siurbliu ir
vėl bandykite užvesti.
F

U
ždarykite, prisekite apdailos gaubtą ir
patikrinkite, ar gaubtas gerai prisisegė.
F

U
ždarykite variklio gaubtą.
2.0 l HDi variklio
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai
nesukite starterio, atlikite procedūrą iš
naujo.
Varikliai "Blue HDi"
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip penkis litrus dyzelino.
F

Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F

P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F

P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
Tikrinimai

255
DS5_lt_Chap09_verifications_ed01-2015
Priedas "AdBlue®" ir sistema SCR
dyzeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas priedą "AdBlue®" , kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. Priedas "AdBlue
®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17 litrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20 000 km, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2 400 km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo
"AdBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas
bus pasiektas vėliau, negu baigsis 20 000
km
riba, mes jums rekomenduojame atvykti į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo
lygį. Kai priedo "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100 km,
įrenginys automatiškai ims blokuoti
variklio užvedimą.
Tikrinimai

DS5_lt_Chap09_verifications_ed01-2015
Priedo atsargų rodymas
Automobiliui pradėjus naudoti priedą iš
"AdBlue®" bakelio arba po to, kai buvo
nustatytas taršos mažinimo sistemos SCR
sutrikimas, į jungus kontaktą rodiklis jums leis
sužinoti, kiek kilometrų dar galėsite nuvažiuoti
iki automobilio variklio užvedimo blokavimo.
Jei vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis, imamas rodyti
žemas priedo lygis.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"AdBlue
®" bakelis ištuštėja.
Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu 2 400 kmĮjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje.
Paspaudus šį mygtuką gali būti trumpai
parodyta, kiek kilometrų dar galima nuvažiuoti
su likusiomis priedo atsargomis.
Kai priedo atsargos yra didesnės negu
5 000 km, vertė nėra skaičiuojama.