ABS CITROEN DS5 HYBRID 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

Na zewnątrzKlucz elektroniczny / Zdalny dostęp i rozruch 5 2- 60, 99 -101
-

o
twieranie / zamykanie
-
z

abezpieczenie antykradzieżowe
-
b

ateria
-
r

ozruch
Oświetlenie powitalne

1

51
Oświetlenie kierunkowe

1

53
Oświetlenie statyczne skrzyżowania

1

54
Regulacja reflektorów
1

52
Wymiana żarówek

2

13 -217
-

ś

wiatła przednie
-

r

eflektory przeciwmgłowe
-
k

ierunkowskazy Wycieraczki szyb

1
55 -158
Wymiana pióra wycieraczki szyby

1
58, 228
Dr zwi
5

2- 61
-

z

dalny dostęp i rozruch
-

o

twieranie / zamykanie
-

c

entralny zamek
-

d

źwignia awaryjna
Alarm
6

3-65 Dach Cockpit

6

8 - 69
Pałąki dachowe

2

33
Akcesoria
2

35-236
ESC: ABS, AFU, ASR, CDS

1

84-187
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach

1

19 -120
Ciśnienie w ogumieniu

1

19, 203, 278
Łańcuchy śniegowe

2

12
Zmiana koła

2

04-211
-
n

arzędzia
-

d

emontaż / montaż
Zestaw do tymczasowej naprawy opony
1

98-203 Bagażnik

5
3, 62
-

o
twieranie / zamykanie
-

d
źwignia awaryjna
Wymiana żarówek

2
18 -220
-

ś
wiatła tylne
-

3
. światło stop
-

o
świetlenie tablicy rejestracyjnej
-

ś
wiatła przeciwmgłowe
Zewnętrzne lusterka wsteczne

8

0
Oświetlenie zewnętrznych lusterek wstecznych 151
Zbiornik paliwa

2

41-242
Zabezpieczenie przed nalaniem nieodpowiedniego paliwa (diesel)
2

43 Pomoc przy parkowaniu

1
39 -140
Kamera cofania

1
41
Holowanie
2

29-230
Hak holowniczy

2
31-232
DS5_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015

27
DS5_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Układ
hamulcowyna stałe.
Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego w układzie
hamulcowym. Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez CITROËNA.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić układ w ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z
kontrolką ABS. Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (REF). Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR) miga.
Uruchomienie regulacji CDS/ASR. System optymalizuje działanie układu napędowego
i
poprawia stabilność kierunkową pojazdu
w
przypadku utraty przyczepności lub toru jazdy.
na stałe. Usterka systemu CDS/ASR. Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS)
na stałe.
Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną
prędkością i jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrola jazdy

Wskaźniki
kierunkowskazów
F Opuścić do oporu przełącznik oświetlenia przed wykonaniem skrętu w lewo.
F

P
odnieść do oporu przełącznik oświetlenia
przed wykonaniem skrętu w prawo.Trzy mignięcia
Nacisnąć krótko w górę lub w dół, bez
przekraczania punktu oporu przełącznika
świateł; odpowiednie kierunkowskazy migną
trzykrotnie.
Pozostawienie włączonego
kierunkowskazu przez ponad
dwadzieścia sekund sygnalizowane jest
przez narastający sygnał dźwiękowy,
przy prędkości przekraczającej 60

km/h.
Światła awaryjne
Wcisnąć przycisk, migają światła kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie.
Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego oraz
w zależności od intensywności zwalniania,
jak również podczas regulacji ABS lub
w
przypadku zderzenia, światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F

M
ożna również samemu wyłączyć światła,
naciskając przycisk.
Funkcji tej można używać niezależnie
od prędkości, jednak jest ona
szczególnie przydatna w przypadku
zmiany pasa na drogach szybkiego
ruchu.

System elektronicznej kontroli stabilności
zawiera następujące systemy:
-
s
ystem zapobiegający blokadzie kół (ABS)
oraz elektroniczny rozdzielacz hamowania
(REF),
-

s
ystem wspomagania hamowania
awaryjnego (AFU),
-

s
ystem zapobiegający poślizgowi kół
(ASR),
-

d
ynamiczną kontrola stabilności (CDS).
System elektronicznej kontroli stabilności (ESC)
Definicje
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
Systemy te zwiększają stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz zapewniają większą kontrolę na
zakrętach, w szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
ABS uniemożliwia zablokowanie się kół
w trakcie hamowania awaryjnego.
REF zapewnia równe hamowanie każdego
koła.
System wspomagania
hamowania awaryjnego (AFU)
W nagłych wypadkach system ten umożliwia
jak najszybsze osiągnięcie optymalnej siły
hamowania i tym samym skraca drogę
hamowania.
Włącza się w zależności od szybkości nacisku
na pedał hamulca. Powoduje on zmniejszenie
oporu pedału hamulca i zwiększenie
skuteczności hamowania.
System zapobiegający
poślizgowi kół (ASR)
System ten optymalizuje napęd samochodu,
tak by uniknąć poślizgu kół, działając na
hamulce kół napędowych oraz silnik. Umożliwia
również poprawienie stabilności kierunkowej
w
momencie przyspieszania.
Dynamiczna kontrola stabilności
(CDS)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę
system ten kontroluje poszczególne koła
i automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kół oraz wpływa na silnik, tak by samochód
powrócił na żądany tor jazdy w granicach praw
fizyki.

185
DS5_pl_Chap07_securite_ed01-2015
Inteligentny system kontroli
trakcji ("Snow motion")Działanie
System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) i elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
W przypadku hamowania awar yjnego

wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca, nie
zmniejszaj ąc nawet na chwilę sił y nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon i felg)
zwrócić uwagę, aby posiadały one
homologację zgodną z pojazdem.
Normalne działanie układu ABS
objawia się lekkimi drganiami pedału
hamulca.
Zapalenie się tej kontrolki
i

towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informacja tekstowa
oznaczają nieprawidłowe działanie
systemu ABS, co może spowodować
utratę kontroli nad pojazdem
w

momencie hamowania.
Zapalenie się tej kontrolki, sprzężonej
z kontrolką STOP , oraz towarzyszący temu
sygnał dźwiękowy, a także informacja
tekstowa oznaczają nieprawidłowe działanie
elektronicznego rozdzielacza siły hamowania
(REF), co może być przyczyną utraty kontroli
nad pojazdem w momencie hamowania.
Na drogach o słabej przyczepności zalecane
jest używanie opon zimowych. W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny system kontroli trakcji .
Ta funkcja wykrywa warunki słabej przyczepności,
które mogą utrudniać ruszanie z miejsca oraz
jazdę samochodem po świeżym, głębokim śniegu
lub po ubitym śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny system
kontroli trakcji reguluje poślizg przednich kół
w celu zapewnienia optymalnej przyczepności
i zachowania żądanego toru jazdy samochodu.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W obu przypadkach skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Bezpieczeństwo