CITROEN DS5 HYBRID 2015 InstruktionsbØger (in Danish)

89
DS5_da_Chap03_confort_ed01-2015
Varme og ventilation
Betjeningsknapper
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper
føreren, forsædepassageren eller
bagsædepassagererne vælger.
Med betjeningsknappen til temperatur vælges
det ønskede komfortniveau ved at blande luften
fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling kan
man vælge de steder, hvor luften skal fordeles
til i kabinen ved at kombinere de pågældende
knapper.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel
forøges eller formindskes ventilatorens
blæsehastighed.
Disse betjeningsknapper er samlet på
betjeningspanelet A på midterkonsollen.1.
L

uftdyser til afrimning eller afdugning af
forruden.
2.
L

uftdyser til afrimning eller afdugning af de
faste og de forreste sideruder.
3.
S

ideluftdyser, der kan lukkes og drejes.
4.
M

idterluftdyser, der kan lukkes og drejes.
Systemet sørger for at opretholde gode luft- og
udsynsforhold i bilens kabine.
5.
L
ufttilførsel til førerens og
forsædepassagerens fodrum.
6.
D

yser, der kan lukkes og drejes til
bagsædepassagererne.
7.
L

ufttilførsel til bagsædepassagerernes
fodrum.
Luftfordeling
Komfort

DS5_da_Chap03_confort_ed01-2015
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
F
S
ørg for ikke at tildække luftindtagsgitrene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F

T
ildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentbordet. Den bruges til at regulere det
automatiske klimaanlæg.
F

T
ænd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.
F

K
ontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene
(se afsnittet "Kontrol af væskestande").


V
i anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med til
at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig
lugt og aflejring af fedtstoffer).
F

F
or at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet
efterset i henhold til anbefalingerne i bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
F

H
vis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Klimaanlægget kan afbrydes (AC-tast) og forblive i automatisk funktion for at begrænse
brændstofforbruget. Hvis der dannes dug i kabinen i denne funktion, kan man genstarte
klimaanlægget et øjeblik for at fjerne duggen.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Gode råd om ventilation og klimaanlæg
Hvis temperaturen i kabinen, efter et
længerevarende ophold i solen, er
meget høj, udluftes kabinen et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Hvis du ønsker varme i kabinen, kan
du starte motoren eller lade den køre
fortsat ved at trykke på ECO OFF.

91
DS5_da_Chap03_confort_ed01-2015
To-zonet automatisk klimaanlæg
1. Automatisk komfortprogram
Det anbefales at bruge en af de
tilgængelige AUTO-funktioner: De
gør det muligt optimalt at indstille
kabinetemperaturen i henhold til
den valgte komfortværdi.
Disse tre funktioner regulerer automatisk
komforten, samtidig med at den ønskede
komfortværdi overholdes. F
T ryk successivt på tasten "AUTO":
-

E
n første kontrollampe tænder;
reguleringsfunktionen "let" er valgt.
-

E
n anden kontrollampe tænder;
reguleringsfunktionen "middel" er valgt.
-

E
n tredje kontrollampe tænder;
reguleringsfunktionen "kraftig" er valgt.
Det er bedst at anvende funktionerne "middel"
og "kraftig" for at opretholde komforten ved
bagsæderne. Når motoren er kold, ændres
luftmængden gradvist til optimalt
niveau. Der tages hensyn til de
klimatiske forhold og den ønskede
komfortværdi for at undgå tilførsel af en
for stor mængde kold luft.
Hvis temperaturen i kabinen er
meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den viste
værdi for at nå den ønskede komfort.
Hele året og når ruderne er lukket,
kompenserer systemet automatisk for
temperatur forskellen så hurtigt som
muligt.
Systemet er beregnet til at fungere optimalt på
alle årstider, når bilruderne er lukket.
Automatisk funktion
Komfort

DS5_da_Chap03_confort_ed01-2015
4. Automatisk
afdugningsprogram
For at nedkøle eller opvarme
kabinen maksimalt, kan
minimumsværdien 14 eller
maksimumsværdien
28 overskrides.
F

D
rej kontakten 2 eller 3 mod
venstre, indtil der står "LO" eller
mod højre, indtil der står "HI" .
Se afsnittet "Afdugning - Afrimning
foran".
2-3. Regulering i fører- og
passagerside
Føreren og forsædepassageren
kan hver især indstille temperaturen
efter behag.
F

D

rej betjeningsknappen 2 eller 3 mod
venstre for at mindske værdien og mod
højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver optimal
komfort. Afhængigt af situationen er en
indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mellem
indstillingen i venstre og højre side på mere
end 3.
Manuel funktion
Det er muligt at vælge en anden indstilling
end den, systemet foreslår. Kontrollamperne
for tasten "AUTO" slukker; de andre
funktioner styres stadig automatisk undtagen
klimaanlægget.
F

T
ryk på tasten AUTO for at vende tilbage til
fuldautomatisk funktion.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Den værdi, der vises på displayet, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.

93
DS5_da_Chap03_confort_ed01-2015
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
F Tryk på denne tast for at slukke klimaanlægget.
Afbrydelse af denne funktion kan medføre
dannelse af fugt og dug.
F

T

ryk igen på tasten for at vende tilbage
til automatisk styring af klimaanlægget.
Lampen i tasten "A /C " tænder.
For hurtigere at få køleluft kan du kortvarigt
anvende recirkulation af kabineluft. Skift
derefter tilbage til lufttilførsel udefra.
6. Regulering af luftfordeling
F Tryk på en eller flere taster for at vende luftstrømmen mod
følgende punkter:
-
F

orruden og sideruderne.
-

S
ide- og midterdyser.
-


Fodrummene.
De tre retninger kan kombineres for at opnå
den ønskede luftfordeling.
7. Regulering af luftmængde
F Drej knappen mod venstre for at reducere luftmængden eller
mod højre for at øge den.
Kontrollamperne for luftmængde mellem de
to propeller tænder gradvist i henhold til den
ønskede værdi.
8. Lufttilførsel udefra/ Recirkulation af kabineluft
Med recirkulationen af luften er det muligt at
hindre ubehagelige lugte og røg i at trænge ind i
kabinen, hvis der registreres forurening udenfor
(hvis bilen er udstyret med en forureningsføler).
Den aktiveres automatisk ved aktivering af
rudevaskeren.
Den er inaktiv, når udetemperaturen er lavere
end 5°C, for fjerne risikoen for at bilens ruder
dugger.
-
N

år kontrollampen "med A"
er tændt, betyder det, at
recirkulationen styres automatisk.
-

N
år kontrollampen "uden A"
er tændt, betyder det, at
recirkulationen styres manuelt.
-

N
år kontrollamperne er
slukkede, betyder det,
at recirkulationen styres
automatisk uden hensyntagen
til registrering af forurening.
Uden forureningsføler
Tryk på denne knap for at styre
recirkulationen af kabineluften
manuelt, hvis bilen ikke er udstyret
med en forureningsføler.
Komfort

DS5_da_Chap03_confort_ed01-2015
Afbrydelse af systemet
F Drej knappen for lufttilførsel mod venstre, indtil alle
kontrollamper slukker.
Undgå længere tids brug af
recirkulation af luften i kabinen eller
længere tids kørsel med systemet
afbrudt (risiko for dug og forringelse af
luftkvaliteten).
Denne handling standser klimaanlægget og
ventilationen.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet. En let luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes.
F

F

oretag ændring af en af indstillingerne
(temperatur, luftmængde eller luftfordeling),
eller tryk på tasten "AUTO" for at genstarte
systemet med samme værdier, som før
systemet blev afbrudt.9. Maks. køleluft
F Hvis du ønsker at køle kabineluften hurtigt, skal
du trykke på denne knap,
hvorefter "LO" vises.
Tryk igen på denne knap for at vende tilbage til
de forrige indstillinger.

95
DS5_da_Chap03_confort_ed01-2015
F Sluk afrimningen af bagruden og sidespejlene, så snart du synes, det
er muligt, da ekstra strømforbrug
forøger brændstofforbruget.
Afdugning -
Afrimning foran Afdugning - afrimning af bagrude og
sidespejle
F Afrimningsfunktionen kan
slukkes, før den afbrydes
automatisk, ved igen at trykke
på knappen. Den tilhørende
kontrollampe slukker.
Automatisk
afdugningsprogramTæ n d
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Sluk
Afrimningen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm.
F

D

ette program vælges
for hurtigere at afdugge
eller afrime forruden og
sideruderne.
Systemet styrer automatisk køleluften,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.
F
D
et afbrydes ved på ny at trykke på tasten
for "afdugning" eller på "AUTO" , hvorved
tastens kontrollampe slukker, og den i
tasten "AUTO" tænder.
Systemet genaktiveres med de værdier, der var
valgt før afbrydelsen. F

T
ryk på denne knap
(sidder på klimaanlæggets
betjeningspanel) for at afrime
bagruden og sidespejlene.
Den tilhørende kontrollampe
tænder.
Afdugning - afrimning af bagruden virker
kun, når motoren er i gang.
Komfort

DS5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Kørsel

DS5_da_Chap04_conduite_ed01-2015

DS5_da_Chap04_conduite_ed01-2015
Nogle råd om kørsel
Du skal under alle omstændigheder overholde færdselsloven og være opmærksom i trafikken
under alle forhold.
Vær opmærksom på trafikken og hold hænderne på rattet for at være klar til at reagere til enhver tid
og på enhver situation.
Under en lang køretur anbefales det på det kraftigste, at du holder pause hver anden time.
I tilfælde af uvejr skal du tilpasse kørslen efter forholdene, forudse opbremsninger og forøge
sikkerhedsafstandene.
Kørsel på oversvømmet vej
Det frarådes på det kraftigste, at du kører på
oversvømmet vej, da det vil kunne medføre
alvorlig beskadigelse af din bils motor,
gearkasse og elektriske systemer.-
K ontroller at vanddybden ikke er over
15 cm, idet du tager højde for bølger, der vil
kunne dannes af andre bilister.
-

D
eaktiver Stop & Start-funktionen.
-

K
ør så langsomt som muligt uden at gå i
stå. Kør aldrig over 10 km/t.
-

S
tands ikke og sluk ikke motoren.
Vigtigt!
Kør aldrig med parkeringsbremsen
trukket - Risiko for overophedning og
beskadigelse af bremsesystemet!
Parker ikke og lad ikke motoren
være i gang, når bilen holder stille i
områder, hvor brandbare emner og
materialer (tørt græs, visne blade,
...)
kan komme i kontakt med det varme
udstødningssystem - Risiko for brand!
Forlad aldrig bilen uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du skal forlade
bilen med motoren i gang, skal du
trække parkeringsbremsen og sætte
gearvælgeren i frigear eller i position N
eller P , afh. af gearkassetype.
Hvis du absolut skal køre på en oversvømmet vej:
Når du har forladt den oversvømmede
vejstrækning, skal du, hvis forholdene
tillader det, træde let på bremsen for at tørre
bremseskiverne og bremseklodserne.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.