CITROEN DS5 HYBRID 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2015Pages: 484, PDF Size: 15 MB
Page 261 of 484

259
DS5_et_Chap09_verifications_ed01-2015
Iga kord süüte sisselülitamisel süttivad
SERVICE ja mootori enesediagnostika
märgutuli ja UREA märgutuli vilgub, kostub
helisignaal ja ilmub teade "Emissions fault :
Starting prevented". Käivitamine keelatud
Mootori taaskäivitamiseks peate kindlasti
pöörduma CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.Te olete ületanud lubatud sõiduaja
:
käivitustakistus ei lase mootoril
käivituda. AdBlue
® lisaaine külmumine
AdBlue
® lisaaine külmub
temperatuuril -11°C.
SCR süsteemi juurde kuulub AdBlue
®
paagi soojendusseade, mis võimaldab
sõita ka väga külma ilmaga.
Kontrollimine
Page 262 of 484

DS5_et_Chap09_verifications_ed01-2015
AdBlue® lisaaine lisamine
AdBlue® lisaaine paak täidetakse iga kord,
kui viite oma sõiduki CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta ülevaatusele.
Sellegipoolest võib juhtuda, et lisaainet tuleb
lisada ka kahe ülevaatuse vahepealsel ajal, eriti
hoiatuse (märgutuli ja teade) korral.
Selleks võite pöörduda CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Kui kavatsete lisaainet ise lisada, lugege enne
hoolikalt läbi järgmised hoiatused.Ettevaatusabinõud
AdBlue® lisaaine on karbamiidi baasil lahus.
Tegemist on mittesüttiva, värvitu ja lõhnatu
vedelikuga (säilitada jahedas ruumis).
Vedeliku sattumisel nahale peske
kokkupuutekoht seebi ja voolava veega. Silma
sattumise korral peske silmi viivitamatult
rohke voolava veega või silmapesuvedelikuga
vähemalt 15 minuti jooksul. Jätkuva
põletustunde või ärrituse korral pöörduge arsti
poole.
Allaneelamise korral loputage otsekohe suu
puhta veega ja jooge seejärel rohkelt vett.
Teatud juhtudel (näiteks kõrge temperatuuri
korral) ei saa välistada ammoniaagi
eraldumist
: sellisel juhul ei tohi lisaainet sisse
hingata. Ammoniaagiaurud ärritavad silmi, nina
ja kurku.
Hoidke AdBlue
® lisaainet lastele
kättesaamatus kohas ja originaalpudelis.
Ärge valage AdBlue
® lisaainet mõnda
teise anumasse : lisaaine kaotab oma
puhtuse. Kasutage ISO 22241 normile vastavat AdBlue
®
lisaainet.
Ärge lahjendage lisaainet veega.
Ärge valage lisaainet bensiinipaaki.
Lisaaine lisamiseks ärge kasutage
suurtele sõidukitele mõeldud AdBlue
®
distribuutorit.
Tilkumisvastase seadmega pudelid lihtsustavad
lisaaine lisamist. 1,89 liitriseid lisaaine
pudeleid saate osta CITROËN esindusest või
kvalifitseeritud töökojast.
Page 263 of 484

261
DS5_et_Chap09_verifications_ed01-2015
Ärge hoidke AdBlue® pudeleid oma
sõidukis. Enne lisaaine lisamist kontrollige, kas sõiduk on
pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale.
Talvel kontrollige, et sõiduki temperatuur oleks
üle -11°C. Kui AdBlue
® on külmunud, ei saa
seda paaki valada. Parkige oma sõiduk paariks
tunniks soojemasse kohta, et saaksite lisaainet
lisada.
Protseduur
F Mootori väljalülitamiseks vajutage nupule START/STOP. F
AdBlue
® paagi juurde pääsemiseks tõstke
pakiruumi põhi üles. Hoidke vasakut poolt
näiteks koti või mõne muu eseme abil
üleval.
Nõuanded säilitamiseks
AdBlue® külmub temperatuuril alla -11°C ja
kvaliteet halveneb, kui temperatuur ületab
25°C. Säilitage lisaaine pudeleid jahedas ja
otsese päikese eest kaitstud kohas.
Sellistes tingimustes säilib lisaaine vähemalt
aasta.
Külmunud lisaainet võib pärast toatemperatuuril
sulatamist kasutada.
Kontrollimine
Page 264 of 484

DS5_et_Chap09_verifications_ed01-2015
F Võtke must plastikkate servast lahti.F P istke sõrmed avasse ja keerake
sinist
korki kuuendikpöörde võrra
vastupäeva.
F
T
õstke kork ettevaatlikult ja ilma lahti
laskmata üles. F
V õtke AdBlue® pudel. Pärast säilivustähtaja
kontrollimist lugege tähelepanelikult sildil
olevaid kasutusjuhiseid enne, kui hakkate
pudeli sisu oma sõidukis olevasse AdBlue
®
paaki valama.
Page 265 of 484

263
DS5_et_Chap09_verifications_ed01-2015
F Pärast pudeli eemaldamist kuivatage paagi suu niiske lapi abil väljavoolanud
vedelikust.
F
A
setage sinine kork paagile tagasi ja
keerake seda päripäeva kuuendikpöörde
võrra ehk kuni lõpuni.
F
A
setage must kate luugile tagasi.
F
L
aske pakiruumi põrand alla ja sulgege
luuk.
Oluline info : kui teie sõidukis
olev AdBlue
® paak on täiesti
tühi - nagu edastatud teade ja
mootori
mittekäivitumine näitasid
-
peate lisama vähemalt 3,8 liitrit
lisaainet. See on kaks 1,89 liitrist
pudelit. Lisaaine pritsimise korral peske vastav
koht kohe külma veega või puhastage
niiske lapiga.
Kui lisaaine on kristalliseerunud,
eemaldage see käsna ja sooja veega.Oluline info : kui olete lisanud
lisaainet pärast selle lõppemist
,
millest teid teavitas teade "Top up
emissions additive : Starting prevented"
(Lisa lisaainet : käivitamine võimatu),
peate enne süüte sisselülitamist
5 minutit ootama ja mitte avama
juhiust ega sõiduki lukustust,
samuti ei tohi jätta süsteemi
"Võtmeta sissepääs ja käivitamine"
võtit salongi ega sisestada
elektroonilist võtit lugejasse.
Lülitage süüde sisse ja käivitage
mootor alles 10 sekundi pärast.
Ärge visake tühje AdBlue
® pudeleid
tavaprügi hulka. Viige pudelid
spetsiaalsetesse konteineritesse või
müügiesindusse.
Kontrollimine
Page 266 of 484

DS5_et_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Tehnilised andmed
Page 267 of 484

DS5_et_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Page 268 of 484

DS5_et_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
BensiinimootoridTHP 15 0THP 155 THP 160 THP 165 S&S THP 200
Käigukast BVA6
(Automaat,
6 käiku) BVA6
(Automaat,
6 käiku) BVA6
(Automaat,
6 käiku) EAT6 (Automaat,
6 käiku) BV
m6
(
ma
nuaal,
6 käiku)
Tüüp variant versioon 5FEA5 F VA -A /1 5F
mA -
Y -A /
d5
GZT/S -T/1S -T/2S 5FU8
Töömaht (c m
3) 1 5981 5981 5981 5981 598
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Maksimaalne võimsus*
: EMÜ norm 11 0115120 121147
Maksimaalne pöörete arv (p/min) 6 0506 000 6 0006 000 5 800
Maksimaalne pöördemoment
: EMÜ norm (Nm) 240240240240 275
Maksimaalse
pöördemomendi režiim (p/min)1 400 1 4001 4001 400 1 700
Kütus PliivabaPliivabaPliivabaPliivabaPliivaba
Katalüsaator JahJahJahJahJah
Mootori õlimaht (vahetatava filtriga) (liitrites) 4,254,254,254,254,25
Bensiinimootorid ja käigukastid
* Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil ja Euroopa määrustele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.
.../S
: Stop & Start mudel.
.../1
: madala veeretakistusega rehvidega mudel.
.../2
: väga madala veeretakistusega rehvidega mudel.
Page 269 of 484

267
DS5_et_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Bensiinimootoriga mudeli massid ja pukseeritavad koormused (kg)
BensiinimootoridTHP 15 0THP 155 THP 160 THP 165 S&S THP 200
Käigukastid BVA6 (Automaat,
6 käiku) BVA6 (Automaat,
6 käiku) BVA6 (Automaat,
6 käiku) EAT6 (Automaat,
6 käiku) BV
m6
(
man
uaal,
6 käiku)
Tüüp variant versioon 5FEA5FV -A /1 5F
mA -
Y -A /
d5
GZT/S -T/1S -T/2S 5FU8
-
Tühimass 1 4951 4201 495 1 4291 430
-
Sõidumass* 1 5701 495 1 5701 504 1 505
-
Täismass 2 0302 0352 030 2 0172 050
-
Registrimass
1
2% kallakul 2 830
3 3352 830 3 1172 800
-
P
iduritega haagis (registrimassi piires)
1
0% või 12% kallakul 800
1 300 8001 10 0 750
-
P
iduritega haagis** (koormuse ülekandmine
registrimassi piires) 800
1 500 8001 400 1 050
-
P
iduriteta haagis 74 574 574 5750 750
-
S
uurim lubatud koormus haakekonksule 7575757575
* Sõidumass = tühimass + juht (75 kg).
**
P
iduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi
; tähelepanu, pukseerimine vähe
koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
Tabelis olevad registrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast
; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki maksimaalne lubatud sõidukiirus on väiksem (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda
; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.
Tehvinilsed näitajad
Page 270 of 484

DS5_et_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Sõidumass = tühimass + juht (75 kg).Bensiinimootorid
THP 155THP 165 S&S THP 200
Käigukastid BVA6 (Automaat, 6 käiku) EAT6 (Automaat, 6 käiku) BV
m6 (ma
nuaal, 6 käiku)
Tüüp variant versioon 5 F VA - A /15GZT/S -T/1S -T/2S 5FU8
-
Tühimass
1 5401 539 1 572
-
Sõidumass*
1 6151 6141 6 47
-
Täismass
2 1702 225 2 195
- Registrimass
1
2% kallakul
3 320
3 225 2 795
-
P
iduritega haagis (registrimassi piires)
1
0% või 12% kallakul
1 150
1 000 600
-
P
iduriteta haagis
74 5750600
-
S
uurim lubatud koormus haakekonksule
757575
Tabelis olevad registrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki maksimaalne lubatud sõidukiirus on väiksem (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda
; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.
Bensiinimootoriga mudeli massid ja pukseeritavad koormused (kg) - N1 versioonid