4WD CITROEN DS5 HYBRID 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Ο ηλεκτρονικός "επόπτης" ισχύος (4)

διαχειρίζεται τη λειτουργία των δύο κινητήρων,
Diesel HDi και ηλεκτρικού, δίνοντας
προτεραιότητα στη χαμηλή κατανάλωση
καυσίμου.
Η δυναμομίζα (5
) εξασφαλίζει τη λειτουργία
Stop & Start
που επιτρέπει στον κινητήρα
Diesel HDi να τίθεται σε κατάσταση αναμονής
κατά τις φάσεις στάσης του αυτοκινήτου
(κόκκινο φανάρι, μποτιλιάρισμα κλπ) ή κατά τις

φάσεις 10 0% ηλεκτρικής λειτουργίας.
Το σβήσιμο και η επανεκκίνηση του κινητήρα
Diesel HDi πραγματοποιούνται αυτόματα και
στιγμιαία, χωρίς κάποια ενέργεια του οδηγού.
Η δυναμομίζα αυτή διαχειρίζεται και τη
συμπληρωματική φόρτιση της μπαταρίας
υψηλής τάσης από τον κινητήρα Diesel HDi, σε
περίπτωση ανεπαρκούς επιπέδου φόρτισης
ή σε κατάσασταση τετ

ρακίνησης (4WD)
για
παράδειγμα.
Η μπαταρία

12 V
, που βρίσκεται στο χώρο
του κινητήρα, τροφοδοτεί το συμβατικό
ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου. Επιτρέπει
την εκκίνηση του κινητήρα Diesel HDi, τη
λειτουργία του εξοπλισμού του αυτοκινήτου,
όπως τα φώτα, οι υαλοκαριστήρες, το
ηχοσύστημα κλπ.
Η μπαταρία αυτή 12 V φορτίζεται αυτόματα
από το δίκτυο υψηλής τάσης.

7Σύστημα Hybrid4


Σε σχέση με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
το διαχειριζόμενο κιβώτιο ETG6 (6)

επιτρέπει, στην αυτόματη κατάσταση,
σημαντική μείωση της κατανάλωσης, χάρη
στην ηλεκτρονική του διαχείριση επιλογής των
σχέσεων ταχύτητας.
Χάρη στον επιλογέα κατάστασης
λειτουργίας (8)
μπορείτε να επιλέξετε μία
από τις τέσσερις καταστάσεις λειτουργίας που
προτείνονται από το σύστημα Hybrid4:


- την
ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η
κατάσταση που
βελτιστοποιεί την κατανάλωση
καυσίμου διαχειριζόμενη αυτόματα την
εναλλασσόμενη ή ταυτόχρονη χρήση των
δύο κινητήρων,

- την κατάσταση ΜΗΔΕΝΙΚΩΝ
ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
( ΜΕΑ
) που
εξασφαλίζει ηλεκτρική κίνηση 100%, όταν
το επιτρέπουν οι συνθήκες οδήγησης και
φόρτισης της μπαταρίας,

- την κατάσταση ΣΠΟΡ οδήγησης

που επιτρέπει δυναμική οδήγηση
προσφέροντας αυξημένες επιδόσεις
,

- την κατάσταση ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗΣ
( 4WD)
(4 κινητήριοι τροχοί), που βελτιώνει
τη σωστή κίνηση του αυτοκινήτου με
χαμηλή ταχύτητα σε συνθήκες χαμηλής
πρόσφυσης (χιόνι, λάσπη, άμμος κλπ).

Εμφάνιση στην οθόνη των ροών ενέργειας


Εμφάνιση των ροών στον πίνακα οργάνων


Καταστάσεις λειτουργίας Hybrid4


1.
Επιλεγμένη κατάσταση λειτουργίας Hybrid4: AUTO
(Αυτόματη), ZEV
(Μηδενικές
Εκπομπές Αυτοκινήτου), SPORT
(Σπορ οδήγηση) ή 4WD
(Τε τ ρ α κ ί ν η σ η).


2.
Μήνυμα " Zero Emission
" (Μηδενικές εκπομπές) όταν ο κινητήρας
Diesel HDi είναι σβηστός (0 γρ./χλμ. διοξειδίου του άνθρακα).


Εμφάνιση των ροών στην οθόνη αφής



Οι πληροφορίες που αφορούν τη λειτουργία Hybrid4 που έχει επιλεγεί ( 1, 2
), τα βέλη ροής ενέργειας ( 6 ώς 9
), και το επίπεδο φόρτισης τη μπαταρίας
υψηλής τάσης ( 4
) εμφανίζονται σε πραγματικό χρόνο στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων ή στην οθόνη αφής.
Βλέπε ενότητα "Υπολογιστής ταξιδιού"
.


Υποδομή του αυτοκινήτου


3.
Κινητήρας Diesel HDi.

4.
Επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης.

5.
Ηλεκτρικός κινητήρας/Γε ν ν ή τ ρ ι α.


Λειτουργία / Ροή ενέργειας


6.
Ο κινητήρας Diesel HDi τροφοδοτεί την μπαταρία (ανάλογα με τις
ανάγκες).

7.
Βέλος από αριστερά προς τα δεξιά: η μπαταρία τροφοδοτεί
τον ηλεκτρικό κινητήρα (όταν ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι σε
λειτουργία).
Βέλος από τα δεξιά προς τα αριστερά: ο ηλεκτρικός κινητήρας/
γεννήτρια φορτίζει την μπαταρία (φάσεις ανάκτησης ενέργειας).

8.
Ο
κινητήρας Diesel HDi δίνει κίνηση στους εμπρόσθιους τροχούς.

9.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς.

19Σύστημα Hybrid4


















Επιλογέας κατάστασης λειτουργίας



Χάρη στον επιλογέα, ο οδηγός μπορεί να επιλέγει μία από τις τέσσερις καταστάσεις λειτουργίας
που προτείνονται από το σύστημα Hybrid4.


)
Γυ ρ ί ζ ε τ ε το περιστροφικό χειριστήριο προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά και η κατάσταση
λειτουργίας που έχει επιλεγεί δηλώνεται με το άναμμα της αντίστοιχης φωτεινής ένδειξης.


Κατάσταση λειτουργίας ZEV
(MΕΑ)
(Μηδενικές
Εκπομπές Αυτοκινήτου): για 10 0% ηλεκτρική
κίνηση.
Κατάσταση λειτουργίας SPORT
(Σπορ οδήγηση),
για μέγιστες επιδόσεις του αυτοκινήτου.

Κατάσταση λειτουργίας 4WD
(Tετρακίνηση),
για να γίνουν και οι 4 τροχοί κινητήριοι, σε
συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης των τροχών.



Κατάσταση λειτουργίας ΑUTO
(Αυτόματη): για
τρέχουσα χρήση και βελτιστοποιημένη κατανάλωση.


Ως εργοστασιακή προεπιλογή, ο επιλογέας βρίσκεται στην ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η
θέση (
AUTO)
όταν ενεργοποιείται
το σύστημα Hybrid4, ανεξάρτητα από τη θέση που έχει κατά το κλείσιμο του διακόπτη μηχανής.


ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η
κατάσταση
λειτουργίας


Η λειτουργία αυτή σχεδιάστηκε για να
βελτιστοποιείται η κατανάλωση καυσίμου
του αυτοκινήτου, διαχειριζόμενη την
εναλασσόμενη ή την ταυτόχρονη λειτουργία
των δύο κινητήρων, ανάλογα με τις συνθήκες
κίνησης και τον τρόπο οδήγησης.
Όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες, με επαρκές
επίπεδο φόρτισης και μέτριες ανάγκες
επιτάχυνσης, η δυναμόμιζα σβήνει τον
κινητήρα Diesel HDi ώστε
να διασφαλιστεί η
10 0% ηλεκτρική κίνηση.

21Σύστημα Hybrid4


Η κατάσταση αυτή λειτουργίας θα
είναι πολύ πιο αποτελεσματική αν
το αυτοκίνητο διαθέτει κατάλληλα
ελαστικά όπως τα χειμερινά.



Κατάσταση λειτουργίας
SPORT (σπορ οδήγηση)
(Κινητήρας Diesel και
ηλεκτρικός κινητήρας)

Κατάσταση
λειτουργίας 4WD
(τετρακίνηση)
(4 κινητήριοι τροχοί)


Η κατάσταση αυτή λειτουργίας επιτρέπει
μια πιο δυναμική οδήγηση προσφέροντας
αυξημένες επιδόσεις
.
Κάνοντας χρήση της δυνατότητας του
ηλεκτρικού κινητήρα να συμπληρώνει τον
κινητήρα Diesel HDi, εκμεταλλευόμαστε
έτσι κάθε ισχύ αύξησης της ταχύτητας και
επιτάχυνσης του αυτοκινήτου.
Η λειτουργία αυτή λαμβάνει υπόψη της το
σταδιακό πάτημα του γκαζιού, τη διαχείριση
του διαχειριζόμενου
κιβωτίου ταχυτήτων
και την συμπληρωματικότητα ισχύος του
ηλεκτρικού κινητήρα.
Στ ην κατάσταση λειτουργίας SPORT
(Σπορ
οδήγηση):


- η βοηθητική λειτουργία του ηλεκτρικού
κινητήρα είναι διαθέσιμη μέχρι την
ταχύτητα των 120 χλμ/ώρα.


Η κατάσταση λειτουργίας "4 Wheel Drive"
(4 κινητήριοι τροχοί) προσφέρει αυξημένη
κινητήρια ισχύ
σε χαμηλή ταχύτητα δίνοντας
συνεχώς κίνηση στους τέσσερις τροχούς
του
αυτοκινήτου: ο κινητήρας Diesel HDi (κίνηση
στους εμπρός τροχούς) και ο ηλεκτρικός
κινητήρας (κίνηση στους πίσω τροχούς)
λειτουργούν ταυτόχρονα και συνεχώς.
Η διαχείριση του συνδυασμού τους γίνεται
ηλεκτρονικά ώστε να βελτιστοποιείται η κινητήρια
ισχύς σε περίπτωση χαμηλής πρόσφυσης.
Στ ην κατάσταση λειτουργίας 4WD
(τετρακίνηση):


- ο κινητήρας Diesel HDi λειτουργεί συνεχώς,
και εξασφαλίζει,
σε περίπτωση ανάγκης,
την τροφοδοσία του ηλεκτρικού κινητήρα.

- η συμπληρωματική κινητήρια ισχύς του
ηλεκτρικού κινητήρα είναι διαθέσιμη μέχρι
την ταχύτητα των 120 χλμ/ώρα.

Αυτή η κατάσταση λειτουργίας θα
πρέπει να προτιμάται σε χιονισμένους
δρόμους και δύσκολα εδάφη (λάσπη,
άμμος, κλπ), καθώς και όταν περνάμε
"σαμαράκια", με μέτρια ταχύτητα
.
Στ η λειτουργία αυτή, σε δυσμενείς
συνθήκες και εφόσον το επιτρέπει το
περιβάλλον, σκόπιμο είναι να πατήσετε
τέρμα το γκάζι ώστε να διευκολυνθεί η
επανεκκίνηση και το προχώρημα του
αυτοκινήτου και να μειωθεί ο κίνδυνος
να κολλήσει.

Αυτή η κατάσταση λειτουργίας είναι
διαθέσιμη ανεξάρτητα από:


- το επίπεδο φόρτισης
της
μπαταρίας υψηλής τάσης,

- το υψόμετρο.

23Σύστημα Hybrid4















Συμβουλές για την οδήγηση



Τη ρ ε ί τ ε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και
να είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας
στην κυκλοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι
ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε
στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να
σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης
.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη
φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας.



Οδήγηση σε
πλημμυρισμέ νο οδόστρωμα


Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά
στον θερμικό και ηλεκτρικό κινητήρα, το
διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και
στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας. Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:


- βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υπερβαίνει
τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,

- μετακινήστε τον επιλογέα κατάστασης
λειτουργίας στη θέση 4WD
(τετρακίνηση),

- κινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε
καμία περίπτωση την ταχύτητα των
10 χλμ/ώρα,

- μη σταματήσετε
και μη σβήσετε τον
κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά
αρκετές φορές ώστε να στεγνώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση που αμφιβάλλετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.



Σημαντικό!


Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης ζημιάς
στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον
κινητήρα να δουλεύει, όταν το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο σε σημεία όπου
εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό χορτάρι,
πεσμένα φύλλα κλπ) μπορεί να έρθουν
σε επαφή με την
ζεστή εξάτμιση του
αυτοκινήτου ή ορισμένα εξαρτήματα του
συστήματος Hybrid4 τα οποία μπορεί
να φθάσουν σε υψηλές θερμοκρασίες -
Κίνδυνος πρόκ λησης πυρκαγιάς!


Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό του διαχειριζόμενου
κιβώτιου ταχυτήτων στη θέση N
.

Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου πάνω σε πλατφόρμα



Μη ρυμουλκείτε ποτέ το αυτοκίνητο με τους 2 ή τους 4 τροχούς στο έδαφος γιατί υπάρχει κίνδυνος
να καταστραφεί το σύστημα μετάδοσης.
Ωστόσο, σε περίπτωση ανάγκης που έχει σχέση με δύσκολη πρόσβαση, το αυτοκίνητο μπορεί να
μετακινηθεί για μερικές δεκάδες μέτρα, με ταχύτητα μικρότερη από 10 χλμ/ώρα.


Χρησιμοποιήστε τον κρίκο ρυμούλκησης μόνο
για να
ελευθερώσετε το αυτοκίνητο ή για να το ακινητοποιήσετε
στο πλαίσιο της ρυμούλκησης πάνω σε πλατφόρμα.



Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση, με ανοικτό τον διακόπτη της μηχανής, πατήστε το πεντάλ του
φρένου, μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N
και στη συνέχεια απενεργοποιήστε το
σύστημα Hybrid4 (ένδειξη READY
σβηστή).
Καλέστε οπωσδήποτε έναν επαγγελματία για να ρυμουλκήσει το αυτοκίνητό σας πάνω σε πλατφόρμα.









Αντιολισθητικές αλυσίδες


Συστάσεις


Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο στον εμπρόσθιο άξονα.
Ο επιλογέας κατάστασης λειτουργίας πρέπει
να βρίσκεται στη θέση 4WD
(τετρακίνηση).

Γι α να μάθετε τα μεγέθη που
είναι συμβατά με τα ελαστικά του
αυτοκινήτου σας και τις συμβουλές
για την τοποθέτησή τους, διαβάστε τη
σχετική ενότητα του οδηγού χρήσης
του
αυτοκινήτου.

45Αλφαβητικό ευρετήριο
4 κινητήριοι τροχοί (4WD).................. 19, 23, 38
Αερισμός μπαταρίας υψηλής τάσης .............. 29
Αλυσίδες χιονιού ............................................. 38
Αναζωογόνηση φίλτρου σωματιδίων ......... 5, 25
Ανάκ τηση ενέργειας .............................. 9, 11, 24
Ανοικ τός διακόπτης ........................................ 17
Αποθάμπωση τζαμιών.................................... 25
Αποσ πώμενο στοιχείο πορτ-μπαγκάζ ........... 31
Άνοιγμα καπό μηχανής ................................... 30
Βάρη ................................................................ 41
Δακτύλιος ρυμούλκησης ................................ 37
Δείκτης ισχύος .............................................. 8, 9
Δεν γίνεται αναγνώριση του κλειδιού ............ 18
Διακοπή συστήματος HYbrid4 ................. 15, 18
Διακόπτης μηχανής ........................................ 17
Διαρρύθμιση του χώροου αποσκευών .......... 31
Διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων ................................5, 15, 23 -25, 32Θέρμανση ................................................. 22, 25
Θήκες .............................................................. 31Κινητήρας Ντίζελ ................5, 19, 22, 25, 36, 40
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού ........... 37
Κλιματισμός .............................................. 22, 25
Κρεμάστρα για τσάντα ................................... 31
Ηλεκτρικό μοτέρ ................................... 5, 19, 39
Ηλεκτρονικό κλειδί ...............................15, 17, 18
Ηλ. χειρόφρενο ................................... 15, 23, 36 Εκκίνηση έκτακτης ανάγκης ........................... 18
Εκκίνηση συστήματος HYbrid4 ...................... 15
Ελαστικά ......................................................... 37
Ενδείξεις στο ύψος των ματιών ...................... 15
Εξαρτήματα κάτω από το καπό μηχανής....... 30
Επιλογέας κατάστασης ........................ 5, 19, 24
Επιλογέας ταχυτήτων ............................... 32, 36
Εργαλεία ........................................................ 37
ECO OFF (εντολή) .......................................... 22
Μηδένιση διαδρομής ................................ 13, 14
Μηδένιση στατιστικών .................................... 14
Μοχλός διαχειριζόμενου κιβώτιου
ταχυτήτων ..................................................... 32
Μπαταρία 12 V .................................................. 5
Μπαταρία υψηλής
τάσης ................. 5, 27-29, 39
Ξεκίνημα του αυτοκινήτου .................. 15, 18, 32
Ξεπάγωμα τζαμιών ......................................... 25
Οθόνη αφής ........................................ 10, 12, 14
Οθόνη πίνακα οργάνων........................ 8, 10, 13
Οικονομική οδήγηση....................................... 24
Καλώδιο υψηλής τάσης .................................. 28
Κατανάλωση καυσίμου ......................... 9, 12, 24
Καύσιμο ........................................................... 24 Ισχύς ................................................................. 9
Iμάντας συγκράτησης..................................... 31
Περιβάλλον ..................................................... 24
Πίνακας οργάνων .............................................. 8
Πίνακες βαρών και φορτίων ........................... 41
A
Ά
Β
ΔΘ
Ι
Κ Ε
ΗΜ
Ξ
Ο
Π

Ο ηλεκτρονικός "επόπτης" ισχύος (4)

διαχειρίζεται τη λειτουργία των δύο κινητήρων,
Diesel HDi και ηλεκτρικού, δίνοντας
προτεραιότητα στη χαμηλή κατανάλωση
καυσίμου.
Η δυναμομίζα (5
) εξασφαλίζει τη λειτουργία
Stop & Start
που επιτρέπει στον κινητήρα
Diesel HDi να τίθεται σε κατάσταση αναμονής
κατά τις φάσεις στάσης του αυτοκινήτου
(κόκκινο φανάρι, μποτιλιάρισμα κλπ) ή κατά τις

φάσεις 10 0% ηλεκτρικής λειτουργίας.
Το σβήσιμο και η επανεκκίνηση του κινητήρα
Diesel HDi πραγματοποιούνται αυτόματα και
στιγμιαία, χωρίς κάποια ενέργεια του οδηγού.
Η δυναμομίζα αυτή διαχειρίζεται και τη
συμπληρωματική φόρτιση της μπαταρίας
υψηλής τάσης από τον κινητήρα Diesel HDi, σε
περίπτωση ανεπαρκούς επιπέδου φόρτισης
ή σε κατάσασταση τετ

ρακίνησης (4WD)
για
παράδειγμα.
Η μπαταρία

12 V
, που βρίσκεται στο χώρο
του κινητήρα, τροφοδοτεί το συμβατικό
ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου. Επιτρέπει
την εκκίνηση του κινητήρα Diesel HDi, τη
λειτουργία του εξοπλισμού του αυτοκινήτου,
όπως τα φώτα, οι υαλοκαριστήρες, το
ηχοσύστημα κλπ.
Η μπαταρία αυτή 12 V φορτίζεται αυτόματα
από το δίκτυο υψηλής τάσης.

7Σύστημα Hybrid4


Σε σχέση με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
το διαχειριζόμενο κιβώτιο ETG6 (6)

επιτρέπει, στην αυτόματη κατάσταση,
σημαντική μείωση της κατανάλωσης, χάρη
στην ηλεκτρονική του διαχείριση επιλογής των
σχέσεων ταχύτητας.
Χάρη στον επιλογέα κατάστασης
λειτουργίας (8)
μπορείτε να επιλέξετε μία
από τις τέσσερις καταστάσεις λειτουργίας που
προτείνονται από το σύστημα Hybrid4:


- την
ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η
κατάσταση που
βελτιστοποιεί την κατανάλωση
καυσίμου διαχειριζόμενη αυτόματα την
εναλλασσόμενη ή ταυτόχρονη χρήση των
δύο κινητήρων,

- την κατάσταση ΜΗΔΕΝΙΚΩΝ
ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
( ΜΕΑ
) που
εξασφαλίζει ηλεκτρική κίνηση 100%, όταν
το επιτρέπουν οι συνθήκες οδήγησης και
φόρτισης της μπαταρίας,

- την κατάσταση ΣΠΟΡ οδήγησης

που επιτρέπει δυναμική οδήγηση
προσφέροντας αυξημένες επιδόσεις
,

- την κατάσταση ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗΣ
( 4WD)
(4 κινητήριοι τροχοί), που βελτιώνει
τη σωστή κίνηση του αυτοκινήτου με
χαμηλή ταχύτητα σε συνθήκες χαμηλής
πρόσφυσης (χιόνι, λάσπη, άμμος κλπ).