stop start CITROEN DS5 HYBRID 2016 Instructieboekjes (in Dutch)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2016Pages: 780, PDF Size: 48.81 MB
Page 492 of 780
1
2
10
Navigatie - routebegeleiding
Een bestemming kiezen
Selecteer " Bestemming invoeren
".
Selecteer " Opslaan
" om het adres
als item op te slaan.
U kunt maximaal 200 items opslaan.
Selecteer " Bevestigen
".
Druk op " Zie route op de kaar t
" om de
navigatie te starten.
Selecteer " Adres
".
Kies het " Land:
" in de
weergegeven lijst en
vervolgens op dezelfde manier
de " Plaats:
" of de postcode,
de " Straat:
", het " N°:
".
Druk elke keer op Bevestigen.
Selecteer " Navigeren
".
Kies de overige criteria: " To l
",
" Veerboot
", " Verkeer
", " Exact
",
" Dichtb.
".
Kies de navigatiecriteria: " Snelste
" of " Kor tste
" of " Tijd/afstand
" of
" Ecologisch
" .
Druk om de navigatie-informatie te wissen op
" Instellingen
".
Druk op " De navigatie stoppen
".
Druk om de navigatie te her vatten op
" Instellingen
".
Druk op " De navigatie her vatten
".
Druk op Navigatie
om de
hoofdpagina weer te geven.
Druk op de secundaire pagina.
Naar een nieuwe bestemming
Of
Page 560 of 780
De elektronische controle-eenheid
vermogen (4)
stuurt de verschillende
werkingsfasen van de twee motoren (HDi-
dieselmotor en elektromotor) aan om een zo
laag mogelijk brandstofverbruik mogelijk te
maken.
De dynamo/startmotor (5)
voert de Stop &
Start
-functie uit zodat de HDi-dieselmotor
wordt uitgeschakeld als de auto tot stilstand
komt (bijvoorbeeld voor een verkeerslicht
of in een file) of als volledig elektrisch wordt
gereden.
Het stoppen en starten van de HDi-dieselmotor
gebeurt automatisch en onmiddellijk zonder dat
de bestuurder iets hoeft te doen.
Deze dynamo/startmotor zorgt ook voor het
bijladen van de tractiebatterij door de HDi-
dieselmotor als bijvoorbeeld de laadtoestand
van de tractiebatterij te laag is geworden of als
in de stand 4WD
wordt gereden.
De 12V- accu
, die zich in de motorruimte
bevindt, zorgt voor de voeding van de
conventionele elektrische installatie van de
auto. Deze accu zorgt er voor dat de HDi-
dieselmotor kan worden gestart en dat de
uitrusting van de auto, zoals de verlichting, de
ruitenwissers en het audiosysteem, werkt.
Deze 12V-accu wordt automatisch bijgeladen
door het hoogspanningsnetwerk.
Page 565 of 780
11Hybrid4-systeem
Bij het starten en stoppen
Er zijn geen energiestromen; de dynamo/startmotor (Stop &
Start-systeem) stopt en start de HDi-dieselmotor automatisch,
ongeacht de gekozen stand.
Terugwinnen van energie
Tijdens deze fase (snelheid minderen, remmen, loslaten
van het gaspedaal, in alle standen) wordt de tractiebatterij
opgeladen door de elektromotor/generator die wordt
aangedreven door de achter wielen.
Het terugwinnen van energie werkt optimaal wanneer u het
gaspedaal snel loslaat om op de motor af te remmen. De auto
zal dan sneller vertragen dan een conventionele auto.
100% elek trisch
Tijdens het volledig elektrisch rijden (stand AUTO
of ZEV
)
werkt alleen de elektromotor die wordt gevoed door de
tractiebatterij. De elektromotor drijft de achter wielen aan.
De aanduiding " Zero Emission
" wijst erop dat de HDi-
dieselmotor is afgezet en de auto geen CO
2 uitstoot.
Page 569 of 780
15Hybrid4-systeem
Starten van het Hybrid4-systeem
Inschakelen van het Hybrid4-systeem
Als het Hybrid4-systeem is ingeschakeld,
brandt de verlichting van het
instrumentenpaneel en staat de wijzer van de
vermogensmeter in de stand " 0
". Het stuurslot
wordt automatisch ontgrendeld (er is een geluid
hoorbaar en het stuur wiel beweegt lichtjes).
Afhankelijk van bepaalde parameters, zoals
de laadtoestand van de tractiebatterij en
de buitentemperatuur, bepaalt het Hybrid4-
systeem zelf of de HDi-dieselmotor moet
worden gestart.
De keuzeschakelaar staat in de stand AUTO
.
Onder winterse omstandigheden en bij
koude motor kan het verklikkerlampje
van het voorgloeien enkele seconden
blijven branden; wacht tot het
verklikkerlampje is gedoofd en laat dan
het rempedaal los.
Starten / afzetten van het Hybrid4-systeem
Laat nooit kinderen alleen in de auto
achter als het Hybrid4-systeem is
ingeschakeld.
)
Zet de selectiehendel in de stand N
.
)
Plaats de elektronische sleutel in de lezer.
of
)
Als uw auto is voorzien van het keyless
entry and start-systeem, hoeft de
elektronische sleutel zich slechts in de auto
te bevinden.
)
Trap het rempedaal volledig in.
)
Druk één keer kort (ongeveer één seconde)
op de knop " START/STOP
".
)
Houd het rempedaal ingetrapt tot het
verklikkerlampje READY
gaat branden om
aan te geven dat het Hybrid4-systeem is
ingeschakeld; dit wordt bevestigd met een
geluidssignaal.
Als het Hybrid4-systeem niet wordt
ingeschakeld:
)
En N
knippert op het
instrumentenpaneel, zet dan de
selectiehendel in de stand A
en
ver volgens in de stand N
.
)
En de melding " Voet op het
rempedaal
" wordt weergegeven,
trap het rempedaal dan steviger in.
Als de eco-mode van de auto is
geactiveerd, kan het enkele seconden
duren voordat het verklikkerlampje
READY
gaat branden wanneer het
Hybrid4-systeem wordt ingeschakeld.
Page 571 of 780
17Hybrid4-systeem
Uitschakelen van het Hybrid4-systeem
)
Zet de auto stil.
)
Zet de selectiehendel in de stand N
.
)
Druk kort (ongeveer één seconde) op de
knop " START/STOP
".
Het Hybrid4-systeem wordt uitgeschakeld:
- het verklikkerlampje READY
gaat uit,
- het stuurslot wordt vergrendeld,
- de elektrische parkeerrem wordt
automatisch aangetrokken, behalve als de
automatische werking is uitgeschakeld.
)
Controleer of de verklikkerlampjes van de
elektrische parkeerrem branden.
)
Ver wijder de elektronische sleutel uit de
lezer.
Schakel altijd het Hybrid4-systeem uit
(verklikkerlampje READY
uit) en trek de
elektrische parkeerrem aan alvorens
werkzaamheden in de motorruimte uit
te voeren.
Controleer voordat u de auto verlaat of het
verklikkerlampje READY
is uitgegaan.
Laat uw elektronische sleutel nooit
achter in de auto.
Omwille van de veiligheid en ter
voorkoming van diefstal: laat nooit de
elektronische sleutel in de auto achter,
ook niet wanneer u in de buurt bent.
Het is raadzaam de sleutel bij u te
houden.
Aanzetten van het contact
Druk, met de elektronische sleutel in de lezer
of de sleutel van het keyless entry and start-
systeem in het interieur van de auto, zonder
het rempedaal in te trappen
op de knop
" START/STOP
" om het contact aan te zetten.
)
Druk op de knop " START/STOP
":
de verlichting en lampjes van het
instrumentenpaneel gaan branden zonder
dat het Hybrid4-systeem wordt ingeschakeld
.
Als het contact is aangezet, gaat
het systeem vanaf een bepaalde
laadtoestand van de accu automatisch
over op de eco-mode.
)
Druk nogmaals op deze knop om het
contact af te zetten en de auto te kunnen
vergrendelen.
Page 572 of 780
Noodprocedure voor starten / afzetten
Noodprocedure voor het starten
met het keyless entry and start-
systeem
Als de elektronische sleutel zich in het
detectiegebied bevindt en het Hybrid4-systeem
niet wordt ingeschakeld als u op de knop
" START/STOP
" drukt:
)
Steek de elektronische sleutel in de lezer.
)
Zet de selectiehendel in de stand N
.
)
Trap het rempedaal volledig in.
)
Druk op de knop " START/STOP
".
Het Hybrid4-systeem wordt ingeschakeld; het
verklikkerlampje READY
brandt.
Als de elektronische sleutel niet
wordt herkend door het keyless
entry and start-systeem
Als de elektronische sleutel zich niet meer in het
detectiebereik bevindt tijdens het rijden of wanneer
u (op een later moment) het Hybrid4-systeem wilt
uitschakelen, wordt een melding weergegeven op
het display van het instrumentenpaneel.
)
Houd de knop "
START/STOP
"
ongeveer
drie seconden ingedrukt als u het Hybrid4-
systeem geforceerd wilt uitschakelen. In noodgevallen kan de motor geforceerd
worden afgezet.
)
Houd de knop " START/STOP
" ongeveer
drie seconden ingedrukt.
In dat geval wordt het stuurslot vergrendeld
zodra de auto stilstaat.
Tijdens het gebruik van de auto moet
de elektronische sleutel in de auto
blijven.
Noodprocedure voor het afzetten van de motor
Let op: zonder de elektronische sleutel
in het detectiebereik kan het systeem
niet meer ingeschakeld worden.
Page 576 of 780
Functie "ECO OFF"
Deze functie voorkomt dat de HDi-dieselmotor wordt afgezet
en geeft voorrang aan het thermische comfort in de auto.
De airconditioning of de ver warming blijft dan namelijk
permanent werken.
Afhankelijk van de uitvoering kan deze functie
met een schakelaar die is opgenomen in de rij
drukschakelaars naast het stuur wiel of via het menu
" Rijden
" van het touchscreen worden geactiveerd.
Als de schakelaar ECO OFF
wordt ingedrukt, wordt
de HDi-dieselmotor onmiddellijk gestart en blijft deze
permanent draaien.
Het verklikkerlampje van de schakelaar gaat branden.
Druk nogmaals op deze schakelaar om de
functie te deactiveren.
Het verklikkerlampje van de schakelaar gaat uit.
Het Hybrid4-systeem gaat automatisch over op
de normale werking.
*
Behalve in de stand ZEV
. In deze stand wordt
voorrang gegeven aan elektrisch rijden, ten
koste van een optimaal thermisch comfort.
De functie wordt gedeactiveerd bij het
afzetten van het contact.
Tijdens elektrisch rijden en in de STOP-
stand van het Stop & Start-systeem
zorgt het Hybrid4-systeem er voor dat
automatisch de motor weer wordt gestart
als dat nodig is om het thermisch comfort
in het interieur op een voldoende niveau
te houden * .
Bij zeer hoge buitentemperaturen is het
echter mogelijk dat temperatuurverschillen
waarneembaar zijn.
Activeer in dat geval de functie ECO OFF
.
Met de toets op het dashboard
)
Druk op deze toets.
Ter bevestiging van de uitschakeling brandt het
verklikkerlampje van de toets en wordt er een
melding weergegeven.
Als u nogmaals op de toets drukt, wordt de
functie weer ingeschakeld.
Het verklikkerlampje van de toets dooft en er
wordt een melding weergegeven.
Met de toets van het touchscreen
Als u nogmaals op deze toets drukt, wordt de
functie weer ingeschakeld.
Het verklikkerlampje van de toets dooft en er
wordt een melding weergegeven.
)
Selecteer het menu "Rijden"
.
Ter bevestiging van de uitschakeling gaat het
verklikkerlampje van de toets branden en wordt
er een melding weergegeven.
)
Druk op de desbetreffende
pagina op deze toets.
Page 581 of 780
27Hybrid4-systeem
200V-tractiebatterij
De Ni-MH-technologie (nikkel-metaalhydride)
van de tractiebatterij is bestand tegen het
herhaaldelijk en snel gedeeltelijk opladen en
ontladen zoals bij een hybrideauto.
De tractiebatterij bevindt zich vlak bij de
elektromotor, achter de opbergbak onder de
bekleding van de bagageruimte.
Laden
De tractiebatterij wordt tijdens het rijden
automatisch opgeladen.
De tractiebatterij wordt opgeladen als de auto
snelheid mindert of afremt op de motor. De
elektromotor fungeert dan als generator en zet
kinetische energie om in elektrische energie
(niet bij snelheden hoger dan 120 km/h).
Door op deze manier energie terug te winnen
wordt "gratis" energie verkregen.
De tractiebatterij kan ook gedeeltelijk, tot
een gemiddeld niveau van 4 of 5 segmenten,
worden opgeladen door de dynamo/star tmotor
(Stop & Start-systeem) van de HDi-dieselmotor.
De tractiebatterij heeft een laadtoestand van
gemiddeld 4 à 5 segmenten, zodat er een
marge overblijft voor het terugwinnen van
energie bij het snelheid minderen of in een
afdaling ("gratis" energie).
Om een lange levensduur van de
tractiebatterij mogelijk te maken komt
de laadtoestand nooit onder de 20%
uit, ook niet als na het rijden in de stand
ZEV
geen segmenten meer op de meter
worden weergegeven.
Als de tractiebatterij bijna volledig is
geladen, kan het zijn dat de auto bij
het loslaten van het gaspedaal minder
ver traagt.
De tractiebatterij wordt uiterst snel opgeladen.
Als de batterij is ontladen, bijvoorbeeld na
het rijden in de stand ZEV
of onder zware
gebruiksomstandigheden, bereikt de batterij
na ongeveer tien minuten weer zijn optimale
laadtoestand.
Het is niet mogelijk om de tractiebatterij
via het lichtnet op te laden.
Page 590 of 780
Autowasstraat
Bij sommige autowasstraten (waar de auto op een transportband doorheen wordt gevoerd) mag de parkeerrem tijdens het autowassen niet zijn
aangetrokken.
Als het Hybrid4-systeem is ingeschakeld, het verklikkerlampje
R
EADY
brandt en de parkeerrem is vrijgezet:
)
Zet de selectiehendel in de stand N
.
)
Schakel het Hybrid4-systeem uit (druk op de knop
" START/STOP
"). Het verklikkerlampje READY
op
het instrumentenpaneel dooft en de parkeerrem wordt
automatisch aangetrokken.
)
Zet het contact weer aan (druk op de knop " START/STOP
")
zonder het rempedaal in te trappen. Het verklikkerlampje
READY
gaat niet branden.
)
Zet de parkeerrem vrij met de hendel op de middenconsole,
ter wijl u het rempedaal ingetrapt houdt.
)
Zet het contact af (druk op de knop " START/STOP
" zonder
het rempedaal in te trappen) na gecontroleerd te hebben of
de parkeerrem vrijgezet blijft.
Als de HDi-dieselmotor op dat moment niet draait, wordt hij
onmiddellijk gestart.
Als de HDi-dieselmotor op dat moment draait, blijft hij onbeperkt
draaien.
Als het Hybrid4-systeem is ingeschakeld, het verklikkerlampje
READY
brandt en de parkeerrem is vrijgezet:
)
Zet de selectiehendel in de stand N
(stand AUTO
).
)
Houd het rempedaal ingetrapt en druk vervolgens op de toets
" ECO OFF
".
Autowasstraten waarin de HDi-dieselmotor moet
zijn afgezet.
Autowasstraten waarin de HDi-dieselmotor niet
mag worden afgezet.
Schakel, indien mogelijk, de automatische werking van de parkeerrem uit via het menu voor het configureren van de uitrusting van de auto.
Page 600 of 780
Wassen (adviezen).......................................... 36 Ventilatie tractiebatterij ................................... 29
Vermogen .......................................................... 9
Vermogensindicator ...................................... 8, 9
Ver warming ............................................... 22, 25
Vier wielaandrijving (4WD) .................. 19, 23, 38 Technische gegevens ................................39 - 41
Te l l e r .................................................................. 8
Terugwinnen van energie ..................... 9, 11, 24
Touchscreen ....................................... 10, 12, 14
Tractiebatterij ...................................5, 27-29, 39 Selectiehendel .......................................... 32, 36
Selectiehendel elektronisch gestuurde
versnellingsbak ............................................. 32
Sleepoog ......................................................... 37
Slepen van de auto ......................................... 38
Sleutel niet herkend ........................................ 18
Sneeuwkettingen ............................................ 38
Starten van de auto............................. 15, 18, 32
Starten van het Hybrid4-systeem ................... 15
Stilzetten van de auto ......................... 15, 18, 32
Stop Start .................................................... 5, 22
W
Z V T S
Zuinig rijden .................................................... 24