lock CITROEN DS5 HYBRID 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2016Pages: 780, PDF Size: 49.25 MB
Page 15 of 780

13
DS5_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Obsługa techniczna – Dane techniczne
Kontrola stanu płynów 247-250
- o lej
-
p
łyn hamulcowy
-
p
łyn układu kierowniczego
ze wspomaganiem
-
p
łyn chłodzący
-
p
łyn spryskiwacza szyb / reflektorów
Dodatek AdBlue
2
53 -261
Kontrola elementów
2
51-252
-
f
iltr powietrza
-
f
iltr kabiny
-
f
iltr oleju
-
e
lektryczny hamulec postojowy
-
k
locki / tarcze hamulcowe
Wymiana żarówek
2
11-218
-
p
rzód
-
t
ył Otwieranie pokrywy silnika
2
43
Pod pokrywą silnika benzynowego
2
44
Pod pokrywą silnika Diesla
2
45Wymiary
2
73
Elementy identyfikacyjne
2
74
Brak paliwa (diesel)
2
46
Akumulator 12V
2
23 -226
Tryb odciążenia, ekonomiczny
2
27
Bezpieczniki komory
silnika
2
19-220, 222
Silniki benzynowe
2
64
Silniki Diesla
2
67-268
Masy benzyna
2
65 -266
Masy diesel
2
69 -272
Wprowadzenie
Page 100 of 780

DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować czujność bez względu na to, jakie są warunki ruchu
d rogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu drogowym i
trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym
do reagowania w
każdym momencie i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych należy przyjąć elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i
zwiększyć bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. -
s prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-
w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-
j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. w
żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10
km/h,
-
n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
h amulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i
uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i
nie uruchamiać
silnika podczas postoju samochodu
w
miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z
gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić
skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu N lub P , w
zależności od
typu skrzyni biegów.
Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i
klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.
Page 250 of 780

DS5_pl_Chap09_verifications_ed02-2015
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
Aby to sprawdzić, odkręcić korek
przy zimnym silniku. Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie
o bsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Parametry oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.
Uzupełnianie poziomu oleju
w s ilniku
Usytuowanie wlewu oleju do silnika pokazano
na odpowiednim schemacie przestrzeni pod
pokrywą komory silnika.
F
O
dkręcić korek zbiornika w celu uzyskania
dostępu do wlewu.
F
W
lać olej małymi porcjami, uważając, aby
go nie rozpryskiwać na elementy silnika
(ryzyko pożaru).
F
P
rzed sprawdzeniem poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu należy
poczekać kilka minut.
F
U
zupełnić poziom, jeżeli jest to konieczne.
F
P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek zbiornika i
umieścić
wskaźnik poziomu na swoim miejscu. Po 30
minutach od chwili uzupełnienia
stanu oleju można skontrolować poziom za
pomocą wskaźnika w zestawie wskaźników po
uprzednim włączeniu zapłonu.
Wymiana oleju
W celu uzyskania informacji o częstotliwości
w ykonywania tej operacji należy odwołać się
do planu obsługowego producenta.
Aby zapewnić sprawność silnika
i
systemów ograniczających emisję
spalin, nigdy nie stosować dodatków do
oleju silnikowego.
Page 254 of 780

DS5_pl_Chap09_verifications_ed02-2015
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy,
w szczególności dla samochodów
użytkowanych w
mieście, na krótkich
dystansach. Może okazać się konieczne
wykonanie kontroli nawet między przeglądami
samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.
Klocki hamulcowe
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w
ASO
sieci CITROËN lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych Elektryczny hamulec
postojowy
System ten nie wymaga żadnej
szczególnej kontroli. W
razie
problemu należy zlecić sprawdzenie
systemu w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez CITROËNA lub produkty
o
podobnej jakości i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy, CITROËN wybiera
i
proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w
przypadku
wilgoci lub w
okresie zimowym, tarcze
i
klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie
kilka razy, aby wysuszyć i
odszronić
hamulce.
Więcej informacji na temat elektrycznego
hamulca postojowego zawiera odpowiednia
rubryka.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu zawiera plan
obsługowy producenta.
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu zawiera plan
obsługowy producenta.
Page 313 of 780

3 11
Hamulce .................................................. 27, 252
Hamulec postojowy ....................................... 2
52
Holowanie samochodu
................................. 2
29Jazda z
przyczepą
..................................
99,
231
Gniazda audio
.........................................
29
0
, 85
Gniazda dodatkowe
........................................ 85
G
niazdo dodatkowe
......................................
2
91
Gniazdo JACK ................................................. 85
Gniazdo USB
.................................................. 85
G
niazdo zasilania 12V
.............................
8
2
, 83
Godzina
...............................
............................
42
Godzina (ustawianie)
................................ 38,
39
Identyfikacja pojazdu
.................................... 2
74
Informacje drogowe (TA)
..............................28
6
Inteligentny System Kontroli Trakcji
.............18
3
ISOFIX
...............
........................................... 172
ISOFIX (mocowania)
..................................... 17
0
G
H
IJ
K
Kamera pomocy przy cofaniu .......................
13 8
Kanapa tylna ............................... ..............77, 79
Kierownica (regulacja)
.................................... 81
K
ierunkowskaz boczny
.................................2
15
Kierunkowskazy
.................................... 14
8, 180
Klapka na narty
...............................
................86
Klapka zbiornika paliwa
........................ 23
9, 242
Klimatyzacja automatyczna
............................90
K
limatyzacja ręczna ........................................ 90
Klocki hamulcowe
......................................... 2
52
Klucz
..............................
.....................52, 55 , 59
Klucz elektroniczny
.............................. 5
2-55, 57
Klucz z
pilotem zdalnego sterowania
...........10
1
Kod koloru lakieru
...............................
..........2 74
Koło zapasowe
...............................
.......202, 203
Komora silnika
...................................... 24
4, 245
Komputer pokładowy
................................46
-48
Konfiguracja pojazdu
................................ 39,
45
Konfiguracja stanowiska kierowcy (zapamiętanie)
.............................................. 74
K
onserwacja (zalecenia)
.............................. 23
3
Kontrola ciśnienia (za pomocą zestawu)
.................................19
6
Kontrola poziomów
................................ 2
47-25 0
Kontrola poziomu oleju silnikowego
...............36
K
ontrole
................................. 24
4, 245 , 2 51, 252
Kontrole bieżące
................................... 2
51, 252 Kontrolka podgrzewania silnika Diesla
...........21
Kontrolka poduszek powietrznych
.................. 31
K
ontrolka serwisowa
.......................................
25
K
ontrolka systemu hamowania
.......................
2
7
Kontrolka układu oczyszczania spalin SCR
...
3
0
Kontrolki
...............
...............................
19, 23 , 24
Kontrolki alarmowe
............................. 21,
24
, 26
Kontrolki działania .........................20, 21 , 23 , 26
Kontrolki stanu
...............................
.................
21
Korek zbiornika paliwa
..................................
23
9
L
ŁLampki boczne ...............................
.......149, 215
Lampki oświetlenia mapy .............................15
7
Lampki sufitowe
............................................ 15
7
LED-diody elektroluminescencyjne
...... 1
45, 216
Licznik całkowitego przebiegu
........................37
Li
cznik dziennego przebiegu
.......................... 37
L
okalizacja pojazdu
........................................ 55
L
usterka wsteczne zewnętrzne
......................80
L
usterko wsteczne wewnętrzne
.....................81
Ł
adowanie akumulatora
................................ 2
25
Łańcuchy śniegowe
...................................... 2
10
Indeks alfabetyczny
Page 349 of 780

23System Hybrid4
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na to, jakie są warunki
ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w każdym
momencie i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przerwę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby unikać jazdy po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silników spalinowego
i elektrycznego, sterowanej skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
- sprawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
- ustawić selektor trybu w położeniu 4WD
,
- jechać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
- nie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą
,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać silnika
podczas postoju samochodu w
miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą się zetknąć
z gorącym układem wydechowym lub
niektórymi podzespołami systemu
Hybrid4 mogącymi osiągać wysokie
temperatury – grozi to pożarem!
Nigdy nie pozostawiać samochodu
z pracującym silnikiem bez nadzoru.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić
sterowaną skrzynię biegów na luzie
albo w położeniu N
.
Page 577 of 780

23System Hybrid4
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na to, jakie są warunki
ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w każdym
momencie i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przerwę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby unikać jazdy po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silników spalinowego
i elektrycznego, sterowanej skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
- sprawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
- ustawić selektor trybu w położeniu 4WD
,
- jechać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
- nie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą
,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać silnika
podczas postoju samochodu w
miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą się zetknąć
z gorącym układem wydechowym lub
niektórymi podzespołami systemu
Hybrid4 mogącymi osiągać wysokie
temperatury – grozi to pożarem!
Nigdy nie pozostawiać samochodu
z pracującym silnikiem bez nadzoru.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić
sterowaną skrzynię biegów na luzie
albo w położeniu N
.