4WD CITROEN DS5 HYBRID 2016 Návod na použitie (in Slovak)

Zobrazovanie tokov energie


Zobrazenie tokov na združenom prístroji


Režimy Hybrid4


1.
Zvolený režim Hybrid4:
AUTO, ZEV, SPORT
alebo 4WD .

2.
Správa „Nula emisií“
, ak je dieselový motor HDi vypnutý (0 g/km
emisií CO
2).


Zobrazenie tokov na dotykovom displeji


Informácie týkajúce sa zvoleného režimu Hybrid4 (1, 2),
šípky toku energie (6 až 9)
a úroveň nabitia vysokonapäťovej batérie (4)
sa zobrazujú v
reálnom čase na displeji združeného prístroja alebo na dotykovom displeji.
Pozri rubriku „Palubný počítač“.


Infraštruktúra vozidla


3.
Dieselový motor HDi.

4.
Úroveň nabitia vysokonapäťovej batérie.

5.
Elektrický motor/generátor.


Fungovanie/tok energie


6.
Dieselový motor HDi napája batériu (podľa potreby).

7.
Šípka zľava doprava: batéria napája elektrický motor
(ak je elektrický motor v činnosti).
Šípka sprava doľava: elektrický motor/generátor nabíja batériu
(fáza nahromadenia energie).

8.
Dieselový motor HDi poháňa predné kolesá.

9.
Elektrický motor poháňa zadné kolesá.

19Systém Hybrid4

















Volič režimu


Volič umožňuje vodičovi zvoliť si niektorý zo štyroch režimov pohonu, ktoré poskytuje systém
Hybrid4.


)
Otočte kruhový ovládač doprava alebo doľava, zvolený režim bude signalizovaný rozsvietením
zodpovedajúcej svetelnej kontrolky.


Režim ZEV
: pre jazdu v stopercentnom
elektrickom režime.
Režim SPORT
: pre využitie maximálneho
výkonu vozidla.

Režim 4WD
: pre jazdu s pohonom štyroch
kolies 4x4 v podmienkach nízkej priľnavosti.

Režim AUTO
: pre štandardné použitie a bežnú
spotrebu.
Volič je prednastavený do polohy AUTO
po zapnutí systému Hybrid4 nezávisle od toho, v
akej polohe sa nachádzal po vypnutí zapaľovania.


Režim AUTO


Tento režim je navrhnutý tak, aby optimalizoval
spotrebu paliva vo vozidle prostredníctvom
riadenia striedavého alebo súbežného
fungovania oboch motorov, v závislosti od
jazdných podmienok a spôsobu riadenia.
Ak to podmienky umožňujú, úroveň nabitia
batérie je dostatočná a potreby zrýchľovania
minimálne, alternátor-štartér vypne dieselový
motor HDi a zabezpečí jazdu na stopercentný
elektrický pohon.

21Systém Hybrid4

Tento režim bude efektívnejší, ak
bude vozidlo vybavené vhodným
typom pneumatík, ako sú napr. zimné
pneumatiky.



Režim SPORT
(dieselový a
elektrický pohon)
Režim 4WD
(pohon všetkých
4 kolies)

Tento režim umožňuje dynamickejší štýl jazdy
vďaka zvýšeniu výkonu
.
Akcelerácia a výkonové parametre vozidla sú
na maximálnej úrovni, pretože je využitá všetka
kapacita elektrického motora ako doplnková
podpora dieselového motora HDi.
Tento režim zohľadňuje progresívnu
akceleráciu, ovládanie automatizovanej
prevodovky a doplnkový výkon elektrického
motora.
V režime SPORT
:


- doplnková pomoc hnacej sily elektrického
motora je dostupná pri rýchlosti do
120 km/h.


Tento režim „4 Wheel Drive“ umožňuje
zvýšenie prenosu hnacej sily
pri nízkej
rýchlosti vozidla nepretržitým pohonom
všetkých štyroch kolies: dieselový motor HDi
(náhon) a elektrický motor (pohon) fungujú
súčasne a nepretržite.
Ich prepojenie je riadené elektronicky za
účelom optimalizácie prenosu hnacej sily v
prípade nízkej priľnavosti.
V režime 4WD
:


- dieselový motor HDi je stále zapnutý; v
prípade potreby zabezpečuje napájanie
elektrického motora,

- doplnková pomoc hnacej sily elektrického
motora je možná pri jazde maximálne
rýchlosťou 120 km/h.

Tento režim je vhodné uprednostniť
na zasnežených cestách a náročných
povrchoch (bahno, piesok,…), ako aj pri
prejazde cez zaplavené úseky malou
rýchlosťou.
V tomto režime sa pri náročných
podmienkach a ak to okolité prostredie
umožňuje, odporúča prudko
akcelerovať, aby sa uľahčil rozbeh
vozidla a jeho pohyb vpred a obmedzilo
sa riziko uviaznutia vozidla.

Tento režim je dostupný nezávisle od:


- úrovne nabitia vysokonapäťovej
batérie,

- nadmorskej výšky.

23Systém Hybrid4














Odporúčania týkajúce sa jazdy


Za každých okolností dodržujte zákon o cestnej
premávke a bez ohľadu na jazdné podmienky
buďte obozretný(-á).
Pozorne sledujte premávku a majte ruky na
volante, aby ste mohli zareagovať, kedykoľvek
to bude potrebné a za každých okolností.
Pri dlhej ceste vám vrelo odporúčame robiť si
prestávky každé dve hodiny.
V prípade nepriaznivého počasia si zvoľte
pružný štýl jazdy, včas brzdite a zvýšte
bezpečné vzdialenosti.



Jazda na zaplavenej
vozovke

Vyslovene vám odporúčame vyhnúť sa jazde
na zaplavenej vozovke, pretože by ste si tým
mohli vážne poškodiť tepelný a elektrický
motor, automatizovanú prevodovku, ako aj
elektrické systémy vášho vozidla. Ak sa nemôžete vyhnúť jazde po zaplavenej
vozovke:


- skontrolujte, či hĺbka vody nepresahuje
15 cm, vzhľadom na riziko vĺn, ktoré
by mohli vyvolať iní účastníci cestnej
premávky,

- presuňte volič režimu do polohy 4WD
,

- jazdite čo možno najpomalšie a plynule.
V žiadnom prípade neprekračujte rýchlosť
10 km/h,

- nezastavujte a nevypínajte motor.
Po vyjdení zo zaplavenej vozovky pomaly
zabrzdite hneď, ako vám to podmienky
umožnia, niekoľkokrát za sebou, aby sa vysušili
disky a brzdové doštičky.
V prípade pochybností o stave vášho vozidla
sa obráťte na sieť CITROËN alebo na odborný
servis.



Upozornenie!


Nikdy nejazdite so zatiahnutou
parkovacou brzdou - hrozí riziko
prehriatia a poškodenia brzdného
systému!
Neparkujte a nenechávajte bežať
motor vtedy, keď s vozidlom stojíte v
oblastiach, kde horľavé látky a materiály
(suchá tráva, opadané listy...) môžu
prísť do kontaktu s horúcim výfukovým
systémom alebo s niektorými
komponentmi systému Hybrid4, ktoré
môžu dosiahnuť vysokú teplotu - hrozí
riziko požiaru!

Nikdy nenechávajte vozidlo bez dozoru,
keď motor beží. Ak už musíte vyjsť z
vozidla pri bežiacom motore, zatiahnite
parkovaciu brzdu a automatizovanú
prevodovku presuňte do polohy N
.

Odťahovanie vozidla na plošine


Nikdy neodťahujte vozidlo s dvoma alebo štyrmi kolesami na zemi, pretože by mohlo dôjsť k
poškodeniu prevodového mechanizmu.
V prípade nutnosti, resp. pri sťaženom prístupe môže byť vozidlo takto premiestnené o niekoľko
desiatok metrov rýchlosťou menšou ako 10 km/h.

Vlečné oko použite len
na uchytenie vozidla pri
jeho nakladaní a vykladaní v rámci prevozu na
odťahovej plošine.

Pred akýmkoľvek zásahom na vozidle so zapnutým zapaľovaním stlačte brzdový pedál a radiacu
páku umiestnite do polohy N
, následne vypnite systém Hybrid4 (zhasnutá kontrolka READY
).
Pre odtiahnutie vášho vozidla na odťahovej plošine si bezpodmienečne zavolajte profesionálnu
službu.









Snehové reťaze


Odporúčania


Snehové reťaze sa môžu montovať len na
predné kolesá.
Volič režimu musí byť v polohe 4WD
.

Veľkosti reťazí vhodné pre pneumatiky
na vašom vozidle a odporúčania
týkajúce sa ich montáže nájdete
v príslušnej rubrike v užívateľskej
príručke k vozidlu.

45Abecedný zoznam
Automatizovaná prevodovka .... 5, 15, 23-25, 32
Autoumyváreň ................................................. 36
Defekt .............................................................. 37
Demontovateľný kryt batožinového
priestoru ........................................................ 31
Displej združeného prístroja ................. 8, 10, 13
Dotykový displej .................................. 10, 12, 14
ECO OFF (ovládač) ........................................ 22
Eko-jazda ........................................................ 24
Ekonomická jazda ........................................... 24
Elektrický motor .................................... 5, 19, 39
Elektricky ovládaná
parkovacia brzda .............................. 15, 23, 36
Elektronický kľúč ..................................15, 17, 18
Filter na pevné častice ................................ 5, 25Motor dieselový ...................5, 19, 22, 25, 36, 40Obnova energie .................................... 9, 11, 24
Ochladzovanie vysokonapäťovej batérie ....... 29
Odkladacie priestory ....................................... 31
Odrosovanie .................................................... 25
Otváranie kapoty motora ................................ 30
Jazda v elektrickom režime
(ZEV) .................................... 11, 19, 22, 24, 25
Kábel vysokého napätia ................................. 28
Klimatizácia ............................................... 22, 25
Kúrenie ...................................................... 22, 25 Háčik na zavesenie tašky ............................... 31
História údajov o spotrebe ............................. 12
Hmotnosti ........................................................ 41
Páka automatizovanej prevodovky ................. 32
Palivo ............................................................... 24
Palubný počíta
č ......................................... 12-14
Plošina (odtiahnutie) ....................................... 38
Pneumatiky ..................................................... 37
Počítadlo ........................................................... 8
Pod kapotou motora ........................................ 30
Pohonné jednotky ..................................... 39, 40
Pohon štyroch kolies (4WD) ............... 19, 23, 38
Prístup a spustenie Hands free ...........15, 17, 18
Sada na dočasnú opravu pneumatiky ............ 37
Sada náradia ................................................... 37
Snehové reťaze ............................................... 38
Spotreba paliva ..................................... 9, 12, 24 Naštartovanie systému Hybrid4 ..................... 15
Neidentifikovaný kľúč ...................................... 18
Núdzové štartovanie ....................................... 18
Núdzové zastavenie ........................................ 18READY (kontrolka) ............................ 8, 9, 28, 30
Regenerácia filtra pevných častíc .............. 5, 25
Rozbeh vozidla.................................... 15, 18, 32
Rozmrazovanie ............................................... 25
A
D
E
FM
NO H
J
KP
R
S