parking CITROEN DS5 HYBRID 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

41
- Driving assistance (ajoapu):
● Parking b rake a utomatic ( automaattinen säh

kötoiminen seisontajarru; katso kohta
Ajaminen)
● Rear
w

ipe
i
n
r
everse
g
ear
(p

eruutusvaihteeseen kytketty
takalasinpyyhin; katso kohta Näkyvyys)
● Speeds
me

morised
(a
jonopeuksien
mu

istiintallennus; katso kohta Ajaminen).
-
Ve

hicle lighting (katso kohta Näkyvyys):
● Directional
h

eadlamps
(
kääntyvät
aj

ovalot / lisävalot).
-
In

terior lighting (katso kohta Näkyvyys):
● Follow-me-home
h

eadlamps
(au

tomaattinen saattovalo)
● Welcome
l

ighting
(
vastaanottovalo
ulk

opuolella).
● "Mood
l

ighting"
(
tunnelmavalo). Esimerkki: saattovalojen palamisaikaa koskeva
säätö
F
Va

litse valikko Define the vehicle
parameters (määritä auton asetuksia)
painamalla 7 ja 8 sen jälkeen OK.
F Valitse
r

ivi
F
ollow-me-home
h
eadlamps
(a

utomaatt. saattovalo) painamalla 5 tai
6 ja sen jälkeen OK; toimi samoin ja
valitse rivi Interior lighting. F Sä
ädä haluamasi arvo (15, 30 t ai
60
s

ekuntia) painamalla painiketta 7 tai
8 ja hyväksy valinta painamalla OK.
F
Va

litse ruutu OK painamalla painiketta
5 tai 6 ja sen jälkeen painiketta OK
ja hyväksy valinta, tai peruuta valinta
painikkeella
pa

luu.
Ajonhallinta

45
driving-valikko
Parametreilla asetettavat toiminnot näet alla olevassa taulukossa.
paini
ke Toiminto Kommentit
Ajonopeuden asetukset Ajonopeuksien tallentaminen nopeudenrajoitinta tai vakionopeudensäädintä varten
Auton asetukset Pääsy muihin parametreilla asetettaviin toimintoihin
-
Au

tomatic parking brake (Automaattinen sähköinen seisontajarru; katso otsake Ajaminen)
- Automatic
r

ear
w
iper
i
n
r
everse
(
Peruutusvaihteeseen
y
hdistetyn
l
asinpyyhinnän
ot

taminen käyttöön; katso kohta Näkyvyys)
-
Gu

ide-me-home lighting (Automaattinen saattovalo; katso kohta Näkyvyys)
- Welcome
l

ighting
(
Ulkopuolen
v
astaanottovalo;
k
atso
k
ohta
N
äkyvyys)
-
Mo

od lighting (Tunnelmavalo; katso otsake Näkyvyys)
-
Au

to headlamp dip (Kääntyvät päävalot / lisävalot; katso kohta Näkyvyys)
-
Dr

iver plip action (Kuljettajan oven lukon valikoiva avaaminen; katso kohta Ovet ja luukut)
-
Taka

luukun lukinnan avaaminen (Takaluukun lukon valikoiva avaaminen; katso kohta Ovet
ja luukut)
Stop & Star t Toiminnon kytkeminen pois päältä
Toiminto on kytketty pois päältä = merkkivalo palaa (oranssi)
Ajonhallinta

DS5_fi_Chap04_conduite_ed02-2015
Kun virta on kytketty tai moottori käy, vapauta
seisontajarru painamalla jarrupoljinta,
vetämällä jarruvipua A ja päästämällä se sitten
irti.
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen
osoitukseksi:
Manuaalinen vapautus
- jarrutuksen merkkivalo ja
j arruvivun A merkkivalo p
s
ammuvat
-
"P

arking brake off [Seisontajarru
vapautettu]" -viesti ilmestyy.
Jos vedät jarruvipua A painamatta samalla
jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja
mittaristoon ilmestyy viesti.
Ennen kuin poistut autosta varmista,
että seisontajarrun merkkivalot
palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja
jarruvivussa A
.
Kun auto on paikoillaan moottorin käydessä
tai moottori on sammutettuna, voit kiristää
seisontajarrun vetämällä
jarruvivusta A.
Manuaalinen kiristys
Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:
-
ja
rrutuksen merkkivalo ja
jarruvivun A merkkivalo
p
s

yttyvät
-
"P

arking brake on [Seisontajarru
kiristetty]" -viesti ilmestyy.
Jos moottorin käydessä kuljettajan ovi avataan,
kuuluu merkkiääni ja viesti tulee näyttöön,
mikäli seisontajarrua ei ole lukittu - paitsi jos
automaattivaihteiston valitsin on asennossa
p
(

Park). Maksimikiristys on välttämätön:
-
au

tossa, joka vetää matkailuvaunua tai
perävaunua, silloin kun automaattiset
toiminnot on kytketty toimintaan ja kiristät
seisontajarrun käsin
-
ku

n kaltevuusolosuhteet voivat vaihdella
pysäköinnin aikana (esimerkiksi kuljetus
laivassa, kuorma-autossa, hinauksessa).
Tarvittaessa voit kiristää
seisontajarrun
maksimiin . Tee se vetämällä pitkään
jarruvivusta A , kunnes saat näkyviin viestin
"Parking brake applied fully [Seisontajarru
lukittu maksimiin]" ja kuuluu merkkiääni.
Kun autoa hinataan, autossa on suuri
kuorma tai kun pysäköidään jyrkkään
rinteeseen, kiristä seisontajarru
maksimiin ja käännä sen jälkeen pyörät
jalkakäytävän reunaa vasten ja kytke
vaihde päälle, kun pysäköit.
Kun seisontajarru on kiristetty maksimiin,
vapautuminen kestää pidempään.
Maksimikiristys

DS5_fi_Chap04_conduite_ed02-2015
Hätäjarrutus
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
poikkeuksellisissa olosuhteissa.Jos CDS-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy
tämä merkkivalo, eikä jarrutuksen
vakautta enää taata. Siinä tapauksessa
kuljettajan pitää vakauttaa jarrutus
toistamalla vuoroin "vedä-irrota"
jarruvivusta A
.
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö
tai joudutaan poikkeukselliseen
tilanteeseen (esimerkiksi kuljettajan
sairaskohtaus), auto voidaan
pysäyttää vetämällä yhtäjaksoisesti
jarruvivusta A
.
CDS-järjestelmä takaa jarrutuksen vakauden
hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.
erityistilanteita
Jotta seisontajarru toimii moitteettomasti
sekä turvallisuutesi vuoksi, peräkkäisten
kiristysten/vapautusten lukumäärä on
rajoitettu kahdeksaan kertaan.
Jos määrä ylittyy, ilmestyy
varoitusviesti "Parking break faulty
(Seisontajarruhäiriö)" ja merkkivalo
vilkkuu. Tietyissä tilanteissa (esim. moottorin
käynnistyminen) seisontajarru asettaa
itse tehotasonsa. Tämä on normaalia.
Jos haluat siirtää autoa muutaman
senttimetrin ilman moottorin
käynnistämistä, virta kytkettynä, paina
jarrupoljinta ja vapauta seisontajarru
vetämällä ja päästämällä irti
jarruvipu A . Seisontajarrun täydellisen
vapautumisen merkiksi merkkivalo
jarruvivussa A ja mittaristossa
sammuu sekä viesti "Parking brake off
[Seisontajarru vapautettu]" ilmestyy.