wheel CITROEN DS5 HYBRID 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

7Sustav Hybrid4

U odnosu na ručni mjenjač, upravljani
mjenjač ETG6 (6)
omogućuje u automatskom
načinu rada znatno manju potrošnju,
zahvaljujući elektroničkom upravljanju
promjenama stupnjeva prijenosa.

Selektor pogona (8)
služi za izbor jednog od
četiri načina rada sustava Hybrid4:


- program AUTO
u kojem se optimizira
potrošnja goriva, automatskim
upravljanjem naizmjeničnog ili
istovremenog korrištenja oba motora,

- program ZEV
(Zero Emission Vehicle) u
kojem je pogon 100% električni, kad to
dopuštaju uvjeti u vožnji i napunjenost
akumulatora,

- program SPORT
koji omogućuje dinamičnu
vožnju, povećavanjem per formansi,

- program 4WD
(4 Wheel Drive) u kojem se
poboljšava pokretljivost vozila pri maloj
brzini, u uvjetima slabog prianjanja (snijeg,
blato, pijesak...).

21Sustav Hybrid4

Ta j n ačin rada je još djelotvorniji ako je
vozilo opremljeno prikladnim gumama,
na primjer zimskim gumama.



SPORT
(dizel motor i
elektromotor)
4WD
(4 pogonska
kotača)


Ta j n ačin rada omogućuje dinamičniju vožnju s
boljim performansama
.
Korištenjem mogućnosti elektromotora uz
dizel motor HDi, vozilo ostvaruje maksimalna
ubrzanja i međuubrzanja.
Parametri tog načina rada su pritiskanje
papučice gasa, upravljanje upravljanim
mjenjačem i komplementarnost snage
elektromotora.
U načinu rada SPORT
:


- pomoćno djelovanje elektromotora
dostupno je do 120 km/h.


Pogon "4 Wheel Drive" omogućuje bolju
voznost
malom brzinom, zahvaljujući stalnom
pogonu na četiri kotača: oba motora rade
istovremeno i stalno; dizel motor HDi ostvaruje
pogon na prednje kotače, a elektromotor na
stražnje kotače.
Njihovo zajedničko djelovanje je pod
elektroničkim upravljanjem radi optimiziranja
voznosti u slučaju slabog prianjanja.
U pogonu 4WD
:


- dizel motor HDi stalno radi; ako je
to potrebno, on osigurava napajanje
elektromotora,

- pomoćno djelovanje elektromotora za
poboljšanje voznosti dostupno je do
120 km/h.

Ta j n ačin rada treba koristiti na
zasniježenim cestama i na teškim
terenima (blato, pijesak ...), kao i
na riječnim prijelazima, umjerenom
brzinom.
U tom načinu rada, u ekstremnim
uvjetima i ako okolina to omogućuje,
preporuč
uje se snažno pritiskanje
papučice gasa kako bi se vozilo
pokrenulo i kako bi se smanjila
opasnost od zaglibljenja.

Taj program je dostupan neovisno o
sljedećem:


- napunjenost visokonaponskog
akumulatora,

- nadmorska visina.

7Sustav Hybrid4

U odnosu na ručni mjenjač, upravljani
mjenjač ETG6 (6)
omogućuje u automatskom
načinu rada znatno manju potrošnju,
zahvaljujući elektroničkom upravljanju
promjenama stupnjeva prijenosa.

Selektor pogona (8)
služi za izbor jednog od
četiri načina rada sustava Hybrid4:


- program AUTO
u kojem se optimizira
potrošnja goriva, automatskim
upravljanjem naizmjeničnog ili
istovremenog korrištenja oba motora,

- program ZEV
(Zero Emission Vehicle) u
kojem je pogon 100% električni, kad to
dopuštaju uvjeti u vožnji i napunjenost
akumulatora,

- program SPORT
koji omogućuje dinamičnu
vožnju, povećavanjem per formansi,

- program 4WD
(4 Wheel Drive) u kojem se
poboljšava pokretljivost vozila pri maloj
brzini, u uvjetima slabog prianjanja (snijeg,
blato, pijesak...).

21Sustav Hybrid4

Ta j n ačin rada je još djelotvorniji ako je
vozilo opremljeno prikladnim gumama,
na primjer zimskim gumama.



SPORT
(dizel motor i
elektromotor)
4WD
(4 pogonska
kotača)


Ta j n ačin rada omogućuje dinamičniju vožnju s
boljim performansama
.
Korištenjem mogućnosti elektromotora uz
dizel motor HDi, vozilo ostvaruje maksimalna
ubrzanja i međuubrzanja.
Parametri tog načina rada su pritiskanje
papučice gasa, upravljanje upravljanim
mjenjačem i komplementarnost snage
elektromotora.
U načinu rada SPORT
:


- pomoćno djelovanje elektromotora
dostupno je do 120 km/h.


Pogon "4 Wheel Drive" omogućuje bolju
voznost
malom brzinom, zahvaljujući stalnom
pogonu na četiri kotača: oba motora rade
istovremeno i stalno; dizel motor HDi ostvaruje
pogon na prednje kotače, a elektromotor na
stražnje kotače.
Njihovo zajedničko djelovanje je pod
elektroničkim upravljanjem radi optimiziranja
voznosti u slučaju slabog prianjanja.
U pogonu 4WD
:


- dizel motor HDi stalno radi; ako je
to potrebno, on osigurava napajanje
elektromotora,

- pomoćno djelovanje elektromotora za
poboljšanje voznosti dostupno je do
120 km/h.

Ta j n ačin rada treba koristiti na
zasniježenim cestama i na teškim
terenima (blato, pijesak ...), kao i
na riječnim prijelazima, umjerenom
brzinom.
U tom načinu rada, u ekstremnim
uvjetima i ako okolina to omogućuje,
preporuč
uje se snažno pritiskanje
papučice gasa kako bi se vozilo
pokrenulo i kako bi se smanjila
opasnost od zaglibljenja.

Taj program je dostupan neovisno o
sljedećem:


- napunjenost visokonaponskog
akumulatora,

- nadmorska visina.