ECU CITROEN E-MEHARI 2017 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: E-MEHARI, Model: CITROEN E-MEHARI 2017Pages: 85, PDF Size: 2.31 MB
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Bem-vindo a bordo do seu E-MEHARI
Para indicar uma noção de risco, de
perigo ou uma instrução de segurança.
É importante que se familiarize com as
informações complementares, os avisos e as
precauções específicas relativas à utilização
de um veículo eléctrico.
O nosso serviço de apoio ao cliente CITROËN
tem per feito conhecimento deste veículo.
Estamos à sua disposição para responder a
qualquer questão e ajudá-lo na utilização do
seu E-MEHARI.
Importante: a montagem de um equipamento
ou de um acessórios eléctrico não autorizado
pela CITROËN pode resultar em avaria. Entre
em contacto com a rede CITROËN antes de
qualquer instalação de acessórios.
LER PRIMEIRO, CONDUZIR DEPOIS
Antes de conduzir o seu E-MEHARI, leia
com atenção o seu guia de utilização para
se familiarizar com os comandos, o modo de
condução, a manutenção do seu veículo e a
condução em total segurança.
Bem-vindo ao mundo da mobilidade eléctrica do seu E-MEHARI.
Estamos contentes por lhe entregar este veículo que foi concebido
e fabricado com as mais recentes técnicas e progressos
tecnológicos desenvolvidos no mundo automóvel. No final da
montagem, o seu E-MEHARI passou por um controlo de qualidade
rigoroso para lhe proporcionar uma experiência de condução o
mais agradável possível.
Este guia de utilização recupera todas as informaçõs do seu
veículo. Foi preparado para o auxiliar a manusear e compreender
o funcionamento do seu E-MEHARI para que possa beneficiar
imediatamente de um prazer de condução máximo.
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e-mehari_pt_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
Apresentação do seu E-MEHARI
Um design elegante
associado a técnicas de ponta
O seu E-MEHARI é um veículo eléctrico
inovador que repensa a mobilidade. Alguns
sistemas do veículo possuem características
de funcionamento diferentes dos veículos
térmicos.O seu E-MEHARI utiliza dois tipos de bateria
diferentes: a bateria LMP® para garantia da
propulsão do veículo e uma bateria de 12V
como todos os veículos clássicos de motor
térmico.
A bateria de 12V fornece a energia necessária
para o funcionamento dos sistemas do veículo:
o sistema de áudio, as luzes, o limpa-vidros, as
luzes interiores.
Para recarregar a bateria LMP
®, o veículo
deverá ser ligado. Para melhorar a autonomia,
o seu E-MEHARI está equipado com um
sistema de recuperação de energia que utiliza
o travão motor do veículo.
O seu E-MEHARI é um veículo que não
emite gases poluentes, como o CO
2, nem
micropartículas. O seu E-MEHARI é também
completamente silencioso.
A bateria LMP® (Lítio Metal
Polímero)
O seu E-MEHARI contém uma
bateria de alta tensão LMP® isolada
do ambiente exterior graças à
sua embalagem única. A bateria
LMP
® deverá ser manuseada
imperativamente por funcionários
qualificados e com formação
específica. Nunca manuseie a bateria
LMP
®: risco de queimaduras graves, de
choque eléctrico que pode resultar em
ferimentos graves ou mortais e riscos
para o ambiente.
NUNCA MANUSEAR A BATERIA LMP
®.
O seu E-MEHARI utiliza energia armazenada
numa bateria LMP
® (Lítio Metal Polímero). A
bateria LMP® deverá ser recarregada antes
de poder conduzir o seu E-MEHARI. A bateria
LMP
® descarrega-se progressivamente
durante a utilização do veículo.
Se o nível de carga da bateria LMP
® for de
0%, não é possível efectuar o arranque do
seu E-MEHARI: a bateria LMP
® deverá ser
recarregada.
Uma recarga completa (de 0% a 100%) numa
instalação eléctrica normal (carga padrão)
demora, em média, entre 8h e 13h consoante a
instalação eléctrica.
Descubra o seu E-MEHARI
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e-mehari_pt_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
Precauções em caso de
avaria eléctrica
Em caso de avaria eléctrica geral, o seu
E-MEHARI deixará de ser propulsado pelo
motor eléctrico. Será imperativo que leve o
veículo, o mais rapidamente possível, para
um local seguro no cumprimento das regras
de segurança do código da estrada (faixa de
paragem de emergência, berma…).
Imobilize o seu E-MEHARI, acenda as luzes
de perigo, saia do veículo para ficar em
segurança, vista o colete de protecção e
contacte a ASSISTÊNCIA CITRÖEN que, por
sua vez, entrará em contacto com os serviços
de emergência e de assistência.
Particularidades associadas
à mobilidade eléctrica
Tenha particular atenção aos peões, ciclistas,
crianças e motociclistas. O seu E-MEHARI é
um veículo silencioso e estas pessoas poderão
não se aperceber da sua aproximação o que
poderá ocasionar colisões.Observações
●
O s
eu E-MEHARI está equipado com um
sistema de recuperação de energia em
desaceleração. O objectivo principal da
recuperação de energia é recuperar para
a bateria LMP
® uma parte da energia
criada aquando do abrandamento do
veículo para melhorar a autonomia da
bateria LMP
® e, consequentemente,
a distância de condução. No seu
E-MEHARI é o travão motor que tem esta
função.
●
C
aso específico: após uma carga máxima
da bateria LMP
® e durante os primeiros
quilómetros de utilização do veículo, o
travão motor é temporariamente reduzido.
Adapte a sua condução em conformidade
com esta situação.
●
A
conselhamo-lo, então, a antecipar as
suas travagens para beneficiar de uma
autonomia máxima.
●
O p
edal de travão deverá ser utilizado
para abrandar ou parar o veículo
consoante as condições de tráfego ou da
estrada. Os travões do seu E-MEHARI
não permitem a recuperação de energia.
Para evitar colisões com peões, o seu
E-MEHARI está equipado com uma avisador
sonoro específico. Este avisador sonoro
específico permite-lhe anunciar a sua
aproximação de forma cordial e menos
agressiva que um avisador sonoro clássico.
Para mais informações sobre os Avisadores
sonoros,
consulte a rubrica correspondente.
Antes de efectuar o arranque, deixe o pedal
de travão pressionado até estar pronto para
conduzir. Antes de sair do seu E-MEHARI, não
se esqueça de colocar novamente o selector
de velocidades na posição "N", puxar o travão
de estacionamento manual e desligar o seu
veículo.
1
Descubra o seu E-MEHARI
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e-mehari_pt_Chap01_faite-connaissance_ed03-2016
Precisões sobre a recarga
Após ter ligado o seu E-MEHARI, dispõe de
30 segundos para trancar o veículo se não o
tiver já feito.
Passado este prazo, o seu E-MEHARI
permanecerá destrancado.
No entanto, por motivos de segurança, os
direitos de condução serão suprimidos.
-
S
e pretender utilizar novamente o seu
E-MEHARI, coloque o seu porta-chaves
em frente ao leitor RFID para recuperar
os direitos de condução.
-
P
ara trancar o seu E-MEHARI, passe
2
vezes.
A 1
ª vez será interpretada como uma
recuperação dos direitos de condução, a
2ª vez servirá para o trancamento.Para interromper a recarga
A pistola de carga desliga-se apenas se o seu
E-MEHARI estiver destrancado, graças ao
porta-chaves pessoal RFID.
1.
P
ressione o botão de interrupção de carga
situado na tampa de recarga, aguarde
o destrancamento e, em seguida, puxe
a pistola. Se não retirar a pistola nos
10
segundos seguintes, o veículo é
colocado novamente em carga. Será,
então, necessário reiniciar a operação .
2.
I
nsira novamente a tampa de protecção da
pistola.
3.
D
esligue a tomada.
4. O arranque da recarga é efectuado automaticamente. A luz avisadora verde
CHARGING situada da caixa de comando
acende-se para indicar que está em fase de carga.
Vários sinais indicam que o veículo está em
fase de carga:
-
A l
uz traseira direita acende-se de forma
intermitente 5
vezes aquando do início
da carga.
-
A l
uz avisadora de carga (em forma de
tomada verde) no ecrã acende-se de forma
intermitente continuamente.
V
erde intermitente contínuo: a carga está
em curso.
V
erde fixo: a carga está terminada.
-
O i
ndicador luminoso do botão de
interrupção de carga reflecte a luz
avisadora de carga presente no ecrã.
V
erde intermitente contínuo: a carga está
em curso.
V
erde fixo: a carga está terminada.
Se o ecrã central estiver aceso, a mensagem
"Carga em curso" será apresentada, assim
como uma estimativa do tempo de carga
restante.
1
Descubra o seu E-MEHARI
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e-mehari_pt_Chap02_conduite_ed03-2016
Indicadores de consumo,
de recarga, de nível de
carga
(1) Imagem de potência solicitada.
(2) Imagem de recuperação de energia.
(3) Sonda do nível de carga da bateria LMP
®.
(4) Percentagem de carga restante.
Menu de parametrização do
quadro de bordo
O quadro de bordo do seu E-MEHARI está
equipado com um menu de configuração.
A navegação neste menu deve ser realizada
com os 4
botões do lado direito do quadro de
bordo:
-
A
s setas (1) e (2) permitem navegar no
menu.
-
A t
ecla Quadrados (3) permite visualizar o
menu e validar as opções.
-
A t
ecla Redondos (4) permite retroceder e
anular. No menu, são possíveis várias selecções:
Parâmetros avançados
-
Sel
ecção do idioma.
-
U
nidade de velocidade: km/h ou mph
-
U
nidade de temperatura: °C ou °F
Regulação relógio
-
Auto/Manual
-
F
ormato de visualização: 12h ou 24h
Trancamento automático
- A ctivação/Desactivação da função de
trancamento da mala com o veículo em
movimento
Luminosidade
Regulação da luminosidade no modo noite.
Adormecimento prolongado (Hibernação)
Para mais informações sobre o Modo
hibernação , consulte a rubrica
correspondente.
A condu
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e-mehari_pt_Chap05_conseils-pratiques_ed03-2016
Kit de desempanagem provisória dos pneus
Acesso ao kit de desempanagem
O kit de enchimento de pneus (1) do seu
E-MEHARI está situado sob a tampa da mala.
A tampa da mala abre-se através da pega (2)
(apenas se o seu E-MEHARI estiver
destrancado através do seu porta-chaves
pessoal RFID). Nunca remover do pneu o corpo
estranho que está na origem de um
furo.
O produto de colmatagem inserido no
compressor é nocivo e irritante.
Nunca o ingira nem projecte para o
corpo, cara ou olhos.
Em caso de ingestão contacte
imediatamente os serviços de
segurança (bombeiros, serviços de
emergência...) ou dirija-se às urgências.
Em caso de projecção para os olhos,
lave com água fresca abundante e
consulte imediatamente um médico.
Se os sintomas persistirem, consulte
um especialista.
Mantenha o produto de colmatagem
fora do alcance das crianças.
Utilização do kit de enchimento dos pneus
Consulte as instruções de utilização fornecidas
com o compressor.
Após utilização, nunca deite o frasco
fora juntamente com o lixo doméstico;
entregue-o no seu Reparador
Autorizado CITROËN ou junto de
um organismo especializado para a
recuperação deste tipo de produtos.
Quando o pneu for reparado, dirija-
se o mais rapidamente possível a um
Reparador Autorizado CITROËN ou um
profissional qualificado.
Se, passados alguns minutos não tiver
conseguido a pressão pretendida: o
pneu não pode ser reparado.
Contacte a ASSISTÊNCIA CITRÖEN
que lhe enviará um desempanador.
5
Conselhos práticos
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e-mehari_pt_Chap06_caracteristiques-techniques_ed03-2016
Motorização eléctrica: Características técnicas -
Bateria LMP
®/Cadeia de tracção
Caractéristiques du moteur
Características do motor do seu E-MEHARI
Tipo de motor Ímanes permanentes
Potência máxima 50
kW
Potência nominal 35
kW
A bateria LMP®
Esta bateria LMP® armazena, com um peso
equivalente, cinco vezes mais energia que uma
bateria tradicional e recarrega-se em apenas
algumas horas.
A autonomia do veículo é homologada em
conformidade com a regulamentação europeia
ECE 101R01.
A bateria LMP
® é composta apenas por
materiais não poluentes.
Em fim de vida, a bateria LMP
® será
recuperada e todos os seus componentes
serão reciclados ou valorizados.
6
Características técnicas
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e-mehari_pt_Chap06_caracteristiques-techniques_ed03-2016
Desempenhos
Desempenhos do seu E- MEHARI
Potência 50
kW
Velocidade max. 110
km/h (limite
electrónico)
Aceleração 0
–
50
km/h 6,4
s
Autonomia
A autonomia do veículo é homologada em
conformidade com a regulamentação europeia
ECE
101R01.
Em utilização real, a autonomia do veículo
eléctrico pode variar em função de vários
factores que pode controlar, em parte, para
criar ganhos em termos de autonomia não
negligenciáveis. Estes factores são:
●
a v
elocidade e o estilo de condução
●
o p
er fil da estrada
●
o c
onforto térmico
●
o
s pneus
●
a u
tilização de acessórios eléctricos
●
a c
arga do veículo
Conselhos
●
c
ircule a uma velocidade constante
●
a
dapte a sua condução para evitar
um consumo de energia demasiado
significativo
●
p
rivilegie a recuperação de energia:
antecipe de forma suficiente os
imprevistos do tráfego elevando o pé do
acelerador ou travando progressivamente
A velocidade e o estilo de
condução
Uma velocidade elevada reduz a autonomia do
veículo.
A condução "desportiva" diminui a autonomia
do veículo: dê prioridade a uma condução
"suave".
O perfil da estrada
Em inclinação, em vez de tentar manter a sua
velocidade, não acelere mais que em terreno
plano: mantenha, preferencialmente, a mesma
posição do pé no pedal do acelerador.
O conforto térmico
A utilização do aquecimento ou da climatização
reduz a autonomia do veículo.
Os pneus
Uma pressão insuficiente aumenta o consumo
de energia.
Respeite as pressões dos pneus preconizadas
para o seu veículo.
Aquando da substituição, instale
preferencialmente pneus da mesma marca,
dimensão, tipo e estrutura que os montados de
origem.
A utilização de pneus de características
diferentes reduz significativamente a
autonomia do veículo.
A carga do veículo
Evite carregar o veículo desnecessariamente.
Características técnicas
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e-mehari_pt_Chap06_caracteristiques-techniques_ed03-2016
Travões e
suspensões
Travões e suspensões do seu E- MEHARI
Travões Discos
Diâmetro travões
dianteiros/traseiros 257
mm / 250 mm
Suspensão
dianteira Mac Pherson
Suspensão traseira Braço esticado com
barras estabilizadoras
Assistência à
travagem Assistência à
travagem eléctrica
Sistema de travões
O seu E-MEHARI está equipado com dois
sistemas de travagem:
-
U
m sistema de travão com recuperação de
energia
-
U
m sistema de travão hidráulico
Sistema de travão de
recuperação de energia
O nível de travão de regeneração que ajuda à
travagem depende do nível de carga da bateria
LMP
®.
Se o nível de carga da bateria LMP® estiver
a 100%: a ajuda do sistema de travão de
recuperação de energia não intervém.
Sistema de travão de
comando hidráulico
O sistema de travão de comando hidráulico
e semelhante ao utilizado nos veículos
convencionais.
Em caso de condução num piso
escorregadio, tenha atenção antes de
travar ou de acelerar.
Uma travagem brusca pode causar
patinagem das rodas que pode estar na
origem de um acidente e de ferimentos
graves.
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Características técnicas