ESP CITROEN JUMPER 2012 Priručnik (in Serbian)

VAŠE UPUTSTVO
ZA UPOTREBU NA INTERNETU !


CITROËN vam omogućava besplatan i
jednostavan Internet pristup dokumentaciji
vašeg vozila, kao i pristup prethodnim i
najnovijim informacijama.

Konektujte se na http://service.citroen.com
:
1|
odaberite vaš jezik,
kliknite na link "Pojedinačni pristupi" da biste imali pristup
Dokumentaciji vozila; otvara se prozor koji vam daje pristup svim
uputstvima za upotrebu,
izaberite vaše vozilo, odaberite njegovu sliku a zatim datum izdanja
uputstva,
na kraju, kliknite na rubriku koja vas interesuje.
2|
3 |
4 |

3

SADRŽAJ


Sadržaj
5. BEZBEDNOST111-1296. DODATNA OPREMA 130-133
7. PROVERE 134-141
8. BRZA POMOĆ142-158
9. TEHNIČKEKARAKTERISTIKE159-172
Parkirna kočnica 111Znak upozorenja 111Sirena 112ABS 112AFU 112ASR i ESP 113Fiksni limiter brzine 115Sigurnosni pojasevi 116Vazdu

4321
UPOZNAVANJ
E
17
Upoznavanje

Regulator brzine
Rad regulatora se prikazuje na ekranu
instrument table putem pokazivača koji se
nalazi u obrtometru.

46

Pomoć prilikom polaženja na nagibu
Ova funkcija, povezana sa ESP, olakšava
pokretanje na nagibu i uključuje se pod
sledećim uslovima :


- vozilo mora biti zaustavljeno, a da motor
radi,

- nagib puta mora biti veći od 5 %.

40

Pneumatsko vešanje
Ovaj uređaj omogućava vam, da izmenite
visinu zadnjeg praga da bi se olakšao utovar
ili istovar.
Pritisnite na komandu, otpustite je da biste
zaustavili kretanje. Svaki pritisak povećava
vrednost za jedan nivo : +1 do +3.
Pritisnite komandu, otpusite da biste
zaustavili kretanje. Svaki pritisak smanjuje
vrednost za jedna nivo : -1 do -3.
Vožnja se previsokim ili preniskim zadnjim
pragom može da prouzrokuje oštećenje
elemenata ispod karoserije.

81

Funkcija je isključena. Funkcija je izabrana.

ZA DOBRU VOŽNJU

Vozačko mesto

Pokazivač
je
upozorenje
Rešenje-radnja


ESP treperi. njegov rad.



upaljen. nepravilnost ili kvar pomoći pri
startovanju na nagibu.
Obratite se CITROËN mreži.
Rubrika 5, odeljak "Bezbednost u vožnji".
nepravilnost u radu sistema za
inteligentnu kontrolu proklizavanja.

Depolucija upaljen. Obnavljanje filtera čestica. Savetuje se da ostavite motor u radu do gašenja
kontroIne lampice kako bi se faza obnavljanja završila.
Rubrika 7, odeljak "Kontrole".

Sistem za
depoluciju upaljen. nepravilnost u radu sistema. Što pre proverite vozilo u CITROËN mreži.



Isključenje
prednjeg
vazdušnog
jastuka suvozača upaljen. namerno isključenje ovog
vazdušnog jastuka kada je na
sedište postavljeno dečije sedište
u položaju leđima napred. Kroz meni MODE podesite bord računar. Rubrika 4,
odeljak "Mode".


Elektronska
blokada
startovanja upaljen. Kontakt ključ koji je uvučen
u bravu nije prepoznat.
Startovanje nije moguće.
Promenite ključ i proverite neodgovarajući ključ u mreži
CITROËN. Rubrika 2, odeljak "Otvori".

Prednje kočne
pločice upaljen. Startovanje nije moguće.
istrošenost kočnih pločica. Izvršite zamenu pločica u mreži CITROËN.

40


Startovanje i zaustavljanje

POMOĆ PRI STARTOVANJU NA NAGIBU

Ova funkcija, povezana sa sistemom ESP,
olakšava startovanje na nagibu i uključuje se
u sledećim uslovima :


- vozilo mora biti zaustavljeno, motor da
radi, a noga mora biti na pedali kočnice,

- kada je nagib puta veći od 5 %,

- na uzbrdici, menjač mora biti u ler -
brzini ili u nekoj od brzina koja nije
vožnja unazad,

- na nizbrdici, vožnja unazad mora biti
aktivirana.
Funkcija HHC (Hill Holder Control) ili
Pomoć za start motora na uzbrdici doprinosi
komforu i udobnoj vožnji. Nije ni uređaj za
automatsko parkiranje vozila, ni automatska
ručna kočnica. Funkcionisanje

Kada su pritisnute pedale kočenja i kvačila,
kada otpustite pedalu kočenja, imate
približno dve sekunde bez kretanja unazad
i bez korišćenja parkirne kočnice, da biste
mogli da startujete.
U fazi startovanja, funkcija se automatski
postepeno smanjuje sa smanjivanjem
pritiska na pedalu kočenja. Tokom ove
faze, moguće je primetiti buku tipičnu za
mehaničko otpuštanje kočnica, što je znak
neminovnog kretanja vozila.

Nepravilnost u radu

Kada se dogodi neka nepravilnost
u radu, ovaj pokazivač se pali,
praćen zvučnim signalom i
porukom potvrde na ekranu.
Obratite se mreži CITROËN radi provere
sistema. Pomoć pri startovanju na nagibu isključuje
se u sledećim situacijama :


- kada se otpusti pedala kvačila,

- kada je parkirna kočnica zategnuta,

- prilikom prekida rada motora,

- prilikom gašenja motora.

47
3
ERGONOMIJA I KOMFOR
Komande na volanu
Izbor funkcije - ON
Pritiskom na taster ON
birate ovu funkciju.
Ako je vaše vozilo
opremljeno ovim
ekranom, na njemu se pokazuje poruka koja
potvrđuje ovu operaciju.
Programiranje brzine

Ubrzavanjem dostignite željenu brzinu,
menjač je u 4. ili 5. stepenu prenosa.
Pomerite komandu na gore (+), zadržite
je jednu sekundu da biste memorisali
postignutu brzinu.
Popustite pritisak na pedalu gasa, vozilo će
zadržati programiranu brzinu.
Zaustavljanje/isključenje funkcije

Pritisnite pedalu kočnice ili kvačila ili
postavite točkić u položaj OFF
, pokazivač
se gasi.
Kada jedan od sistema ESP ili ASR deluje,
funkcija regulacije je privremeno isključena.


- povećati brzinu korak po korak, kratkim
pritiscima ; ili konstantno držeći
pritisnutu komandu na gore (oznaka +),

Privremeno prekoračenje brzine

U slučaju regulacije, uvek je moguće,
delovanjem na pedalu gasa, prekoračiti
programiranu brzinu (preticanje drugog
vozila, na primer).

- smanjiti brzinu konstantno držeći
komandu pritisnutu na dole (oznaka -).



Ponovno uspostavljanje
funkcije - RES
Da biste se vratili na memorisanu
programiranu brzinu vozila
(nakon, na primer, pritiska na pedalu
kočnice ili kvačila), postepeno se vraćajte do
odabrane brzine i pritisnite taster RES
.
Pokazivač se pali, a funkcija regulatora je
ponovno uspostavljena.


Izmena programirane brzine tokom
regulacije
Možete :

TEHNOLOGIJA U KABINI
Sistem za slobodne ruke Bluetooth
4
Kada telefon to zatraži unesite PIN broj koji
se pojavljuje na instrument tabli.
Ako je povezivanje uspelo, sistem javlja
porukom "Connecting".
Naziv prepoznatog telefona pojavljuje se na
ekranu na instrument tabli, a uparivanje je
memorisano. "Settings"\waiting for response\
"Pairing".

PIN KOD
Snimanje/povezivanje mobilnog telefona
Povezivanje se sastoji od prepoznavanja
vašeg telefona i povezivanja sa Bluetooth
®
sistemom vašeg vozila.
Za ovu funkciju bi trebalo da aktivirate
Bluetooth® na vašem telefonu i izaberete
opciju da bude vidljiv za druge uređaje.

MOBILNI TELEFON SA FUNKCIJOM ZA SLOBODNE RUKE (HANDSFREE)


Po davanju kontakta, prikazuje se
glavni meni.
Odaberite SETTINGS.
Potvrdite.
Odaberite PAIRING.
Potvrdite. Ovaj broj, koji služi za
prepoznavanje vašeg
mobilnog telefona, očitava
sistem slučajnim redosledom.
On se prikazuje na instrument tabli i
glasovno ga ponavlja sistem.
Ovaj broj PIN nezavisan je od vaše SIM
kartice i pristupnog koda vašeg mobilnog
telefona.
Jednom kada se vaš broj snimi nije potrebno
da ga čuvate.
Ako promenite mobilni telefon, morate
ponovo da izvršite povezivanje, jer ćete sa
novim telefonom dobiti novi PIN broj.
Tražite opciju koja vam omogućava
da vidite sistem Bluetooth
® koji vaš
telefon detektuje.
Kada se sistem prepozna,
pojavljuje se poruka na vašem
telefonu (My car, ...).
Svaki pritisak na MAIN ili ESC tokom
faze uparivanja može da poništi
proceduru.
Ako uparivanje ne uspe, na ekranu će
se pojaviti poruka o tome, u tom slučaju
ponovite proceduru.

11
3
5
BEZBEDNOS
T


Bezbednost u vožnji
UREĐAJ PROTIV PROKLIZAVANJA TOČKOVA (ASR) I DINAMIČKA
KONTROLA STABILNOSTI (ESP)

Ovi sistemi su vezani i komplementarni sa
ABS-om.
ASR je veoma koristan uređaj pomoću kojeg
zadržavate optimalnu pokretljivost vozila i
izbegavate gubitak kontrole nad vozilom u
slučaju ubrzavanja.
Sistem pospešuje pokretljivost, kako ne bi
došlo do proklizavanja točkova, delovanjem
na kočnice pogonskih točkova i na motor.
Takođe doprinosi stabilnosti držanja pravca
vozila pri ubrzavanju.
Sa ESP, zadržite pravac ne pokušavajući da
zaokrenete vozilo u suprotnom pravcu. U slučaju da se pojavi razlika u putanji
kretanja vozila i onoj koju želi vozač,
sistem ESP automatski deluje na kočnicu
jednog ili više točkova i na motor kako bi se
vozilo vratilo na željenu putanju.
U posebnim uslovima (startovanje vozila
zaglavljenog u blatu, snegu, na rastresitom
tlu…), može se pokazati korisnim da
isključite sistem ASR da pokrenete točkove i
da oni opet pravilno prijanjanju za tle.

Funkcionisanje sistema ASR i ESP

Svetleća dioda treperi kada se
sistemi ASR ili ESP aktiviraju. Pritisnite ovaj taster.
Lampica pokazivača se pali : sistem ASR
više ne utiče na funkcionisanje motora, ali
ostaje aktivan na kočnicama.
Nepravilnost u radu

Kada nastanu nepravilnosti
u radu sistema ASR, pali se
pokazivač koji je praćen zvučnim
signalom i potvrđen porukom na
ekranu.

11 4


Bezbednost u vožnji

U slučaju nepravilnoti u radu
sistema ESP, ovaj pokazivač se
pali praćen zvučnim signalom i
potvrđen je porukom na ekranu .
Posavetujte se u mreži CITROËN radi
provere sistema.


Pravilno korišćenje

Sistemi ASR/ESP pružaju povećanu
bezbednost prilikom normalne vožnje, ali
oni ne treba da budu ohrabrenje vozaču da
dodatno rizikuje ili da prebrzo vozi.
Rad sistema obezbeđen je pod uslovom da
se poštuju preporuke konstruktora u vezi
točkova (gume i naplaci), sastavnih delova
kočnog sistema, električnih komponenti,
kao i procesa montaže i intervencija
mreže CITROËN.
Posle udesa proverite sisteme u
mreži CITROËN
.Inteligentna prevencija proklizavanja

Sistem pomoći za vožnju na kolovozima sa
slbim prijanjanjem (sneg, poledica, blato...).
Ova funkcija omogućuje detekciju
eventualog proklizavanja koje bi moglo
otežati polazak i kretanje vozila.
U ovakvim situacijama, Sistem inteligentne
prevencije proklizavanja zamenjuje funkciju
ASR
, prenošenjem pogonske snage na
točkove sa najvećim prijanjanjem za tlo,
poboljšavajući kontinuirani rad motora i
sprečavajući proklizavanje.
Aktiviranje
Prilikom startovanja vozila, funkcija je
dezaktivirana.
Pritisnite na taster koji se nalazi na
instrument tabli da biste aktivirali funkciju;
kontrolna lampica na tasteru se pali.
Ta funkcija je aktivna do brzine od otprilike
30 km/h.
Čim se prekorači brzina od 30 km/h, funkcija
se automatski dezaktivira, ali kontrolna
lampica na tasteru ostaje upaljena.
Funkcija se ponovo automatski aktivira čim
se brzina vrati na ispod 30 km/h.

154


Zamena osigurača


OSIGURAČI ISPOD BORD TABLE NA STRANI VOZAČA

- Skinite vijke i pomerite kućište da biste došli do osigurača.


Osigurači


A (ampera)


Namena



12


7,5
Desno oboreno svetlo


13


7,5
Levo oboreno svetlo-Korektor položaja farova


31


5
Napajanje releja


32


7,5
Plafonsko svetlo


33


20
Osigurač za akumulator


34


20
Unutrašnje osvetljenje minibus - Svetla upozorenja


36


10
Autoradio - Utičnica za diagnostiku - Sirena alarma - Komande dodatnog grejanja sa programiranjem -
Komande klima uređaja - Hrono tahograf - Akumulator


37


7,5
Kontaktor stop svetla -Treće stop svetlo-Instrument tabla


38


20
Komanda centralne brave


42


5
Kalkulator i senzor ABS- Senzor ASR-Senzor ESP-Kontaktor stop svetla


43


20
Motor prednjeg brisača


47


20
Motor podizača prozora vozača


48


20
Motor podizača prozora suvozača


49


5
Autoradio - Komande na vozačkom mestu


50


7,5
Kućište vazdušnih jastuka i zatezača


51


5
Hrono tahograf - Regulator brzine - Komande klima uređaja - svetlo za kretanje unazad -
Sonda za prisustvo vode u dizel gorivu


53


7,5
Instrument tabla


89


-
Ne koristi se


90


7,5
Levo dugo svetlo


91


7,5
Desno dugo svetlo


92


7,5
Levo svetlo za maglu


93


7,5
Desno svetlo za maglu