ABS CITROEN JUMPER 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

3
CUPRIN
S

Cuprins
5. SIGURANŢĂ 114-1326. ACCESORII 133-136
7. VERIFICĂRI137-144
8. ASISTENŢĂ RAPIDĂ145-162
9.CARACTERISTICITEHNICE 163-173
Frâna de staţionare 114Semnal de avarie 114Claxon 115ABS 115AFU 115ASR şi ESP 116Limitator fi x de viteză 118Centuri de siguranta 119Airbag-uri 122Dezactivare airbag pasager 123Scaune copii 125Scaune ISOFIX 129
Tractarea unei remorci 133Galerie de acoperiş 135Alte accesorii 135
Deschiderea capotei 137Sub capotă 138Niveluri 139Verifi cări 141Carburant 144
Baterie 145Schimbarea unei roţi 148Kit remedieretemporară pană 151Schimbarea unei lămpi 153Schimbarea unei siguranţe 157Schimbarea unei lame de ştergător 161Remorcarea vehiculului 162
Dimensiuni 164Motorizari 171Mase 172Elementede identifi care 173
10. LOCALIZARE 174-180
Exterior 174Post de conducere 175Interior 177Caracteristici - Întreţinere 178

Scaune copii

33
2
GAT
A de PLE
CAR
E


Postul de conducere

Martor
este
semnalează
Soluţie - acţiune
Centură de
siguranţă
necuplată aprins, apoi
intermitent. şoferul nu şi-a pus centura de
siguranţă. Trageţi centura, apoi introduceţi catarama în suportul de
închidere.
un semnal sonor
şi apoi rămâne
aprins. vehicului rulează, şoferul nu
şi-a pus centura de siguranţă. Verificaţi buna închidere trăgând de centură. Capitolul 5,
secţiunea "Centuri de siguranţă".
Direcţie asistată aprins, însoţit de
un semnal sonor
şi de un mesaj
pe afişaj. o defecţiune a acesteia. Vehiculul păstreaz
ă un sistem de direcţie clasic fără
asistare. Faceţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN.
Airbag frontal /
lateral intermitentsau
rămâne aprins. o dispuncţionalitate a unui
airbag Faceţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN. Rublica 5,
secţiunea "Airbaguri".
Suspensie aprins. o defecţiune a sistemului de
compensare pneumatică. Consultaţi reţeaua CITROËN.
ABS aprins. arată o defecţiune sistemului. Frânele vehiculului dumneavoastră vor fi operaţionale
dar fără aportul sistemului de servofrână. Astfel, noi vă
sfătuim să opriţi şi să apelaţi reţeaua CITROËN.

11
5
5
SIGURANŢ
Ă
CLAXON

Apăsaţi pe mijlocul volanului.

SISTEM ANTIBLOCARE ROŢI(ABS - REF)

Sistemele ABS şi REF (repartitor electronic
al forţei de frânare) cresc stabilitatea şi
manevrabilitatea vehiculului dumneavoastră
în frânare, în special pe drumuri cu
suprafaţa de rulare deteriorată sau
alunecoasă.
Sistemul ABS împiedică blocarea roţilor, iar
REF controlează presiunea de frânare pe
fiecare roată.
SISTEM DE ASISTARE LA FRÂNAREA DE URGENŢĂ (AFU)

Acest sistem permite, în caz de urgenţă, de a se
atinge mai repede presiunea optimă de frânare,
apăsaţi foarte puternic şi fără a slăbi forţa.
Se declanşează în funcţie de viteza de
acţionare a pedalei de frână.
Sistemul modifi că rezistenţa pedalei de frână
sub picior.
Pentru a prelungi acţiunea sistemului de
asistare la frânarea de urgenţă: menţineţi
piciorul apăsat pe pedala de frână.
Pentru o bună utilizare

Dispozitivul de antiblocare a roţilor intervine
automat în momentul apariţiei pericolului de
blocare. Nu vă permite o frânare mai scurtă.
Pe şosele foarte alunecoase (polei, ulei etc.)
ABS poate să mărească distanţa de frânare.
În cazul unei frânări de urgenţă, nu ezitaţi
să apăsaţi puternic pedala de frână, fără a
slăbi efortul, chiar şi pe şosele alunecoase,
astfel puteţi continua manevrarea vehiculului
pentru a evita un obstacol.
Funcţionarea normală a sistemului ABS este
simţită prin uşoare vibraţii la nivelul pedalei
de frână.
În cazul schimbării roţilor (pneuri şi jante),
aveţi grijă ca acestea să fie omologate. Aprinderea acestui martor indică
o defecţiune la sistemul ABS
ce poate provoca pierderea
controlului vehiculului în cazul
frânării.
Aprinderea acestui martor, cuplat
cu cel de frână, indică o defecţiune
la sistemul de repartiţie a forţei
de frânare ce poate provoca
pierderea controlului vehiculului în
cazul frânării.

Oprirea este absolut necesară.
În amândouă cazurile, consultaţi reţeaua
CITROËN. Siguranţa în conducere

11
6
ANTIPATINARE ROŢI (ASR) ŞI CONTROLUL DINAMIC AL
STABILITĂŢII (ESP)
Ş

Aceste sisteme sunt asociate şi
complementare cu ABS-ul.
ASR este un dispozitiv foarte util pentru a
păstra forţa de tracţiune la un nivel optim şi
pentru a evita pierderea controlului datorată
accelerării.
Sistemul optimizează cuplul transmis roţilor,
cu scopul de a evita patinarea acestora,
acţionând asupra frânelor roţilor motoare şi
asupra motorului. Asigură, de asemenea, o
stabilitate direcţională mai bună a vehiculului
la accelerare.
Cu ESP, menţineţi traiectoria fără a fi nevoie
să contrabalansaţi direcţia. În cazul în care vehiculul urmează o
traiectorie diferită faţă de cea dorită de
şofer, sistemul ESP acţionează automat
frâna unei roţi sau a mai multora şi asupra
motorului pentru a înscrie vehiculul pe
traiectoria dorită.


Dezactivarea sistemului ASR

În condiţii excepţionale (pornirea vehiculului
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol
moale…), se poate dovedi utilă dezactivarea
sistemului ASR pentru a lăsa roţile să
patineze şi pentru a găsi aderenţa.
Funcţionarea sistemelor ASR şi ESP

Martorul clipeşte când unul din sistemele
ASR sau ESP este solicitat. Apăsaţi acest buton.
Martorul luminos al butonului se aprinde:
sistemul ASR nu mai acţionează asupra
motorului, dar controlează în continuare frânele.


Anomalie

Dacă apare o defecţiune la
sistemul ASR, acest martor se
aprinde însoţit de un semnal
sonor şi confirmat de un mesaj
pe afişaj.

Siguranţa în conducere

12
6


Copii la bord

Capitolul 5, secţiunea "Airbag-uri".
Instalarea scaunelor pentru copii şi
neutralizarea airbag-ului pasagerului
sunt comune întregii game CITROËN.
În absenţa neutralizării airbag-ului
pasageruluie, este strict interzisă instalrea
unui scaun pentru copii "cu spatele la drum"
pe locurile din faţă.
Dacă vehiculul dumneavoastră are această
opţiune, neutralizarea airbag-ului pasager
trebuie selectată prin tasta MODE a
computerului de bord.

Regulile privind transportul copiilor
sunt specifice fiecărei ţări. Consultaţi
legislaţia în vigoare în ţara dumneavoastră.
Consultaţi lista scaunelor omologate în ţara
dumneavoastră. Fixările isofix, scaunele
spate, airbag-ul pasager şi neutralizarea sa
depind de versiunea comercializată.






Airbag de pasager OFF

134
Răcire:
tractarea unei remorci în pantă
creşte temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric,
capacitatea sa de răcire nu depinde de
regimul motorului.
Folosiţi o treaptă cât mai mare a cutiei de
viteze pentru scăderea regimului de turaţie
al motorului şi reduceţi viteza.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura
lichidului de răcire.
Pneuri:
verifi caţi presiunea în pneuri,
atât pentru vehiculul tractor (vezi
capitolul 9, partea "Elemente de identifi care")
cât şi pentru remorcă, astfel încât să fi e
respectate recomandările fabricantului.

Noi vă recomandăm să utilizaţi numai
dispozitive de remorcare şi interfeţele de
conectare originale CITROËN, care au fost
testate şi omologate din faza de proiectare
a vehiculului şi să încredinţaţi montarea
acestui dispozitiv reţelei CITROËN.
În caz de montare în afara reţelei CITROËN,
această instalare trebuie imperativ făcută
folosind pre-echiparea electrică din
spatele vehiculului şi conform cerinţelor
constructorului.


Pentru o bună utilzare

În cazul unor porţiuni de drum dificile
(tractarea sarcinii maximale pe o pantă cu
înclinaţie mare şi temperatură exterioară
ridicată), motorul îşi limitează automat
puterea. În acest caz oprirea automată a
instalaţiei de climatizare permite o creştere
a puterii motorului.
În caz de aprindere a martorului
de alertă, opriţi vehiculul şi
motorul cât mai curând posibil.
Capitolul 7, partea "Niveluri".
Frâne:
tractarea creşte distanţa de frânare.
Conduceţi cu o viteză moderată, reduceţi
viteza din timp şi frânaţi progresiv.

Vânt lateral:
ţineţi cont de creşterea infl uenţei
vântului asupra ţinutei de mers. Conduceţi fără
să bruscaţi comenzile şi cu o viteză moderată.

ABS:
sistemul acţ
ionează numai la sistemul
de frânare a vehiculului, nu şi a remorcii.

Asistenţa la parcarea cu spatele:
acest
sistem nu este operabil cu remorcă.

Tractarea unei remorci

158


Schimbarea unei siguranţe



SIGURANŢELE DIN PLANŞA DE BORD DE PE PARTEA ŞOFERULUI

- Scoateţi şuruburile şi înclinaţi cutia pentru a ajunge la siguranţe.


Siguranţe


A (amperi)


Afectare



12


7,5
Faza scurtă dreapta


13


7,5
Faza scurtă stânga


31


7.5
Alimentare releu


32


10
Iluminare habitaclu


33


15
Priză 12 V spate


34


-
Neutilizată


35


7,5
Lumini de marşarier - Sondă prezenţă apă în motorină


36



15
Comandă închidere centralizată - Baterie


37


7,5
Contactor lampă stop - Al treilea stop - Tablou de bord


38


10
Releu alimentare


39


10
Radio auto - Priză diagnostic - Sirenă alarmă - Comenzi adiţionale programabile - Comenzi aer
condiţionat - Cronotahograf - Baterie


40


15
Dezaburire: lunetă spate (stânga), oglindă retrovizoare pe partea conducătorului auto


41


15
Dezaburire: lunetă spate (dreapta), oglindă retrovizoare pe partea pasagerului


42


7,5
Calculator şi senzor ABS - Senzor ASR - Senzor ESP - Contactor lumini stop


43


30
Motor ştergătoare faţă


44


20
Brichetă - Priză 12 V


45


7,5
Comenzi uşi


46


-
Neutilizată


47


20
Motor geam electric şofer


48


20
Motor geam electric pasager


49


7,5
Autoradio - Comenzi post de conducere - Geam electric conducător auto


50


7,5
Cutie airbag-uri şi pretensionări


51


7,5
Cronotahograf - Regulator de viteză - Comenzi aer condiţionat


52


7,5
Releu alimentare opţional


53


7,5
Tablou de bord - Lumini de ceaţă
spate

160


Schimbarea unei siguranţe



SIGURANŢE ÎN COMPARTIMENTUL MOTOR

- Scoateţi piuliţele şi basculaţi cutia pentru a
ajunge la siguranţe.

Siguranţe


A (amperi)


Affectare



1


40
Alimentare pompă ABS/ESP


2


50
Cutie preîncălzire motorină


3


30
Contactor antifurt


4


20
Sistem încălzire suplimentar programabil


5


20
Ventilaţie habitaclu cu sistem încălzire suplimentar
programabil


6


40/60
Grup moto-ventilator habitaclu viteză maximă


7


40/50
Grup moto-ventilator habitaclu viteză minim
ă


8


40
Grup moto-ventilator habitaclu


9


20
Pompă spalare geamuri


10


15
Claxon


14


7,5
Lumină de drum dreapta


15


7,5
Lumină de drum stânga


18


7,5
Control motor


19


7,5
Compresor climatizare


20


30
Pompă spălător faruri


21


15
Alimentare pompă carburant


23


30
Electrovalve ABS


30


15
Lumini de ceaţă

162


Remorcarea

REMORCAREA VEHICULULUI

F
ără ridicare (toate roţile pe sol)

Este obligatorie folosirea unei bare de
remorcare.
Din spate

Prindeţi bara de tractare de inelul fix situat
sub bara de protecţie spate.


Din faţă

Inelul de remorcare este situat în cutia de
sub scaunul pasagerului faţă.
Scoateţi căpăcelul din bară folosind o
şurubelniţă plată.
Înfiletaţi inelul de remorcare până la capăt.
Treceţi schimbătorul de viteze în punctul
mort. Nerespectarea acestei particularităţi
poate conduce la deteriorarea anumitor
elemente ale sistemului de frânare şi la
absenţa asistenţei frânării la repornirea
motorului.
Cu ridicare (numai două roţi pe sol)

Este indicat să ridicaţi autovehiculul folosind
dispozitive speciale sau un utilaj specializat.
În cazul tractării cu motorul oprit frâna
şi direcţia nu mai sunt asistate.