ESP CITROEN JUMPER 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2014Pages: 186, PDF Size: 4.75 MB
Page 5 of 186

3
SISÄLLYSLUETTELO
Sisällysluettelo
5. TURVALLISUUS 114-1326. LISÄVARUSTEET133-136
7. TARKISTUKSET137-144
8. PIKA-APU145-162
9. TEKNISETOMINAISUUDET163-173T
Seisontajarru 114Hätävilkku 114Äänimerkki 115ABS 115AFU 115ASR ja ESP 116Nopeudenrajoitin 118Turvavyöt 119Turvatyynyt 122Matkustajan turvatyynynpoiskytkentä 123Lasten turvaistuimet 125ISOFIX-istuimet 129
Perävaunun kytkeminen 133Kattoteline 135Muut lisävarusteet 135
Konepellin avaaminen 137Moottoritila 138Nestetasot 139Tarkastukset 141Polttoaine 144
Akku 145Pyörän vaihtaminen 148Renkaan paikkaussarja 151Lampun vaihtaminen 153Sulakkeen vaihtaminen 157Lasinpyyhkimen sulan vaihto 161Auton hinaaminen 162
Mitat 164Moottorit 171Massat 172Tunnistaminen 173
10. PAIKANTAMINEN 174-180
Ulkopuoli 174Hallintalaitteet 175Sisätilat 177Tekniset tiedot - huolto 178
Lastenistuimet takana.
Page 19 of 186

4321
KÄYTTÖÖNOTTO
17
Käyttöönotto
Vakionopeussäädin
Vakionopeussäätimen osoitus palaa
mittariston kierroslukumittarissa.
51
Mäkilähtöavustin
ESP-järjestelmään kytketty toiminto
helpottaa liikkeellelähtöä ylämäessä,
ja se kytkeytyy toimintaan seuraavissa
olosuhteissa:
- auto on pysäytettynä, moottori
käynnissä
- mäen kaltevuus on yli 5 prosenttia
42
Ilmajousitus
Ilmajousituksen avulla voidaan
lastauskynnyksen korkeutta laskea
kuormaamisen ja purkamisen
helpottamiseksi.
Paina kytkintä ja vapauta se, kun jousitus
on haluamallasi korkeudella. Jokaisella
painalluksella tasoa nostetaan +1 - +3.
Paina kytkintä ja vapauta se, kun jousitus
on haluamallasi korkeudella. Jokaisella
painalluksella tasoa lasketaan -1 - -3.
Jos autolla ajetaan siten, että lastauskynnys
on joko liian korkealla tai liian matalalla,
alustan osat voivat vaurioitua.
86
Toiminto kytketty pois käytöstä. Toiminto käytössä
AJO-OMINAISUUKSIA PARANTAVAT VA R USTEET
Page 36 of 186

34
Hallintalaitteet
Merkkivalo
Merkkivalo
Syy
Ratkaisu - toimenpide
ASR/ESP vilkkuu toiminta Järjestelmä optimoi vetoa ja parantaa auton
ohjattavuutta.
syttyy, samalla
kuuluu
äänimerkki ja
näyttöön tulee
viesti järjestelmän häiriö tai häiriö
mäkilähtöavussa
Ota yhteyttä valtuutettuun CITROËN-huoltokorjaamoon.
Osa "Ajoturvallisuus" otsikko 5.
syttyy. häiriö TCS-ohjausyksikössä.
Pakokaasunpuhdistus
syttyy hiukkassuodattimen slvytys On suositeltavaa antaa moottorin käydä, kunnes
mekkivalo sammuu, jotta elvytysvaihe voi toteutua
loppuun saakka. Osa "Tarkistukset", otsikko 7.
Puhdistusjärjestelmä
syttyy järjestelmän häiriö Vie auto mahdollisimman pian tarkastettavaksi
valtuutettuun CITROËN-huoltokorjaamoon.
Etumatkustajan
turvatyynyn
poiskytkentä syttyy tämän turvatyynyn tarkoituksellinen
poiskytkentä, kun etuistuimella on
turvaistuin selkä menosuuntaan Valitse MODE-valikko ajotietokoneesta. Osa "Mode"
otsikko 4.
Elektroninen
käynnistyksenestojärjestelmä syttyy virta-avainta ei tunnisteta,
autoa ei voi käynnistää
Vaihda avainta ja tarkistuta viallinen avain CITROËN-
verkostolla. Osa "Ovet ja luukut" otsikko 2.
Etujarrupalat syttyy jarrupalojen kuluneisuus Anna CITROËN-verkoston vaihtaa jarrupalat.
Page 44 of 186

42
Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen
MÄKILÄHTÖAVUSTIN
Tämä ESP-järjestelmään liittyvä toiminto
helpottaa mäkilähtöä ja kytkeytyy päälle
seuraavissa tilanteissa:
- auto on pysähdyksissä, moottori käy ja
jalka on jarrupolkimella
- mäen kaltevuus on yli 5 %
- ylämäessä vaihteisto on vapaalla tai
jokin muu kuin peruutusvaihde on
kytketty
- alamäessä peruutusvaihde on kytketty.
HHC-toiminto (Hill Holder Control) tai
mäkilähtöavustin on ajomukavuutta lisäävä
toiminto. Se ei ole ajoneuvon automaattinen
pysäköintitoiminto eikä automaattinen
seisontajarrutoiminto. Toiminta
Paina ensin jarru- ja kytkinpoljinta.
Vapauta sitten jarrupoljin. Sinulla on noin
kaksi sekuntia aikaa lähteä liikkeelle.
Tämän kahden sekunnin aikana auto ei
liiku taaksepäin eikä seisontajarrua tarvitse
käyttää.
Toiminto kytkeytyy automaattisesti pois
päältä käynnistysvaiheessa ja jarrupaine
vähenee asteittain. Tämän vaiheen aikana
saatat kuulla jarrujen mekaanisen irtoamisen
ääniä, jotka liittyvät auton liikkeeseen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmään tulee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
syttyy, kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten. Mäkilähtöavustin kytkeytyy pois päältä
seuraavissa tilanteissa:
- kun kytkinpoljin vapautetaan
- kun seisontajarru kiristetään
- kun sytytysvirta katkaistaan
- kun moottori sammuu.
Page 54 of 186

52
Toiminnon valinta - ON
ON
-toiminnon
valitseminen käynnistää
vakionopeuden säätimen.
Jos autossa on näyttö,
siihen tulee vahvistusviesti.
Nopeuden ohjelmointi
Kiihdytä haluttu ajonopeus 4. tai 5. vaihde
kytkettynä.
Tallenna nopeus muistiin nostamalla kytkintä
ylöspäin (+) noin sekunnin ajan.
Vapauta kaasupoljin, auto säilyttää valitun
nopeuden.
Toiminnon pysäyttäminen /
kytkeminen pois käytöstä
Paina jarru- tai kytkinpoljinta tai kierrä
säädin asentoon OFF
, merkkivalo sammuu.
Jos ESP- tai ASR-järjestelmä
(ajovakauden hallinta tai luistonesto)
toimii, vakionopeuden säädin kytketään
hetkellisesti pois käytöstä.
- lisätä nopeutta asteittain lyhyin
painalluksin tai yhtäjaksoisesti vetämällä
kytkintä ylöspäin (+ merkki)
Vakionopeuden hetkellinen ylitys
Kun vakionopeuden säädin on käytössä,
ohjelmoitu ajonopeus voidaan ylittää
painamalla kaasupoljinta (esimerkiksi
ohituksissa).
- vähentää nopeutta yhtäjaksoisesti
vetämällä kytkintä alaspäin (- merkki).
Uudelleenkytkentä - RES
Jos haluat kytkeä ohjelmoidun
nopeuden uudelleen päälle
(sen jälkeen, kun olet esimerkiksi
painanut jarru- tai kytkinpoljinta), palaa
asteittain valittuun nopeuteen ja paina RES
.
Merkkivalo syttyy ja vakionopeuden säädin
on kytketty uudelleen päälle.
Ohjelmoidun nopeuden muuttaminen
säätimen toimiessa
Voit:
Oh
jauspyörän kytkimet
Page 82 of 186

80
Toimintatila
TOIMINTATILA
Confi
guration - Personnalisation(määritykset - omat asetukset)
Jos autossa on määritykset - omat asetukset
-valikko, ohjauspyörän vasemmalla puolella
olevaa kytkinpaneelia käyttämällä pääsee
mukauttamaan tiettyjä varusteita.
Valittavia kieliä on seitsemän: italia, englanti,
saksa, ranska, espanja, portugali ja hollanti.
Turvallisuussyistä tiettyihin valikkoihin
pääsee vain, kun sytytysvirta on katkaistu.
Mittariston näyttö 1
Jos ajoneuvossa on tämä näyttö,
käytettävissäsi ovat valikot 1 (Speed),
4 (Hour), 8 (Unit), 10 (Buzz), 13 (Bag P) ja 14.
- liikkua ylöspäin valikossa
- suurentaa arvoa.
- liikkua alaspäin valikossa
- pienentää arvoa.
Mittariston näyttö 2
Jos ajoneuvossa on tämä näyttö, kaikki
valikot ovat käytettävissäsi.
MODE-painiketta painamalla voi:
- siirtyä valikkoihin ja alivalikkoihin
- vahvistaa tekemänsä valinnan
valikon sisällä
- poistua valikosta.
Pitkällä painalluksella voi palata
aloitusnäyttöön.
Tätä painiketta painamalla voi:
Tätä painiketta painamalla voi:
Page 118 of 186

11
6
LUISTONESTOJÄRJESTELMÄ(ASR) JA AJOVAKAUDEN
HALLINTAJÄRJESTELMÄ
(ESP)
Järjestelmät täydentävät lukkiutumatonta ABS-
jarrujärjestelmää ja toimivat sen yhteydessä.
ASR-järjestelmä korjaa pyörien liikkuvuutta
ja auttaa auton hallinnan säilyttämisessä
kiihdytettäessä.
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörien luisto vältetään.
Järjestelmä säätää vetävien pyörien jarruja ja
moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä parantaa
auton suuntavakautta kiihdytettäessä.
Kun ESP-järjestelmä on käytössä, pidä
ajokurssi äläkä yritä muuttaa sitä. Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
määräämä ajolinja poikkeavat toisistaan,
ESP järjestelmä jarruttaa joko yhtä
tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto pysyisi halutulla
ajolinjalla.
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään
maaperään jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä
kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan
helpommin liikkeelle, kun pyörien annetaan
luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
ASR- ja ESP-järjestelmien toiminta
Valodiodi vilkkuu, kun ASR- tai ESP-
järjestelmä on valittu. Paina tätä painiketta.
Painikkeen merkkivalo syttyy. ASR-järjestelmä
ei vaikuta enää moottorin, mutta toimii
jarruissa.
Toimintahäiriö
Kun ASR-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriöitä, tämä näytön
merkkivalo syttyy, kuuluu
äänimerkki ja näyttöön tulee
viesti.
A
joturvallisuus
Page 119 of 186

11
7
5
TURVALLISUU
S
Kun ESP-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriöitä, tämä näytön
merkkivalo syttyy, kuuluu
äänimerkki ja näyttöön tulee viesti.
Ota yhteys valtuutettuun CITROËN-
huoltokorjaamoon ja anna sen tarkastaa
järjestelmä.
Käyttö
ASR-/ESP-järjestelmät lisäävät turvallisuutta
normaalissa ajossa, mutta kuljettaja ei
saa järjestelmän nimissä ottaa ajaessaan
ylimääräisiä riskejä tai ajaa liian suurilla
nopeuksilla.
Järjestelmien toiminta on taattu sillä ehdolla,
että noudatetaan valmistajan antamia
suosituksia, jotka koskevat pyöriä (renkaat
ja vanteet), jarrujen osia, elektronisia osia
sekä valtuutetun CITROËN-huoltokorjaamon
tekemiä asennustoimenpiteitä ja töitä.
Vie järjestelmät tarkastettavaksi
valtuutettuun CITROËN-huoltokorjaamoon
aina, kun auto on joutunut
törmäystilanteeseen.
Älykäs vetoluiston hallinta
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä , joka
auttaa liikkuvuuteen silloin, kun pito on
heikko (lumi, jää, muta...).
Järjestelmä tarkkailee heikkoja
pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä
käynnistymisen ja auton etenemisen
vaikeaksi.
Näissä tilanteissa älykäs vetoluiston
hallinta -järjestelmä
korvaa ASR-
toiminnan siirtämällä vetovoimaa paremmin
pitävään pyörään, jolla taataan optimaalinen
ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Toiminnon aktivointi
Kun auto käynnistyy, toiminto ei ole
aktivoitu.
Paina kojelaudassa olevaa painiketta
toiminnon aktivoimiseksi; painikkeen
merkkivalo syttyy.
Toiminto on aktiivinen noin 30 km/h saakka.
Kun ajonopeus ylittää 30 km/h, toiminto
kytkeytyy automaattisesti pois päältä, mutta
painikkeen merkkivalo jää palamaan.
Toiminto aktivoituu automaattisesti uudelleen
heti, kun ajonopeus laskee alle 30 km/h.
A
joturvallisuus
Page 129 of 186

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
12
7
5
TURVALLISUU
S
Lapset matkustajina
Matkustajan aurinkolipan molemmilla puolilla sijaitseva etiketti
Page 160 of 186

158
Sulakkeen vaihtaminen
KOJELAUDASSA KULJETTAJAN PUOLELLA OLEVAT SULAKKEET
- Irrota ruuvit ja käännä rasiaa, niin pääset sulakkeisiin käsiksi.
Sulakkeet
A (ampeerit)
Laite
12
7,5
Oikea lähivalo
13
7,5
Vasen lähivalo
31
7
, 5
Releen syöttö
32
10
Matkustamon valot
33
15
12V-pistoke takana
34
-
Ei käytössä
35
7,5
Peruutusvalo - Vettä polttoaineessa tuntoelin
36
15
Keskuslukinta - Akku
37
7,5
Jarruvalokatkaisin - Lisäjarruvalo - Mittaristo
38
1
0
Releen syöttö
39
10
Autoradio - Diagnostiikkapistoke - Varashälytin - Ohjelmoitavan lisälämmittimen säätimet -
Ilmastointilaitteen kytkimet - Ajopiirturi - Akku
40
15
Huurteenpoisto: vasen takalasi, kuljettajanpuoleinen ulkopeili
41
15
Huurteenpoisto: oikea takalasi, matkustajanpuoleinen ulkopeili
42
7,5
ABS-järjestelmän ohjausyksikkö -ASR-järjestelmän tunnistin - ESP-järjestelmän tunnistin - Jarruvalokatkaisin
43
3
0
Tuulilasinpyyhkimen moottori
44
20
Savukkeensytytin - 12 V-pistoke
45
7,5
Ovien kytkimet
46
-
Ei käytössä
47
20
Kuljettajanoven lasinnostimen moottori
48
20
Matkustajanoven lasinnostimen moottori
49
7,5
Autoradio - Hallintalaitteiden kytkimet - Kuljettajanoven lasinnostin
50
7,5
Turvatyynyjen ohjainlaite ja esikiristimet
51
7,5
Ajopiirturi - Vakionopeuden säädin - Ilmastointilaitteen kytkimet
52
7,5
Valinnaisen lisäreleen syöttö
53
7,5
Mittaristo - Takasumuvalo