clutch CITROEN JUMPER 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

36
jumper_no_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
For å gjøre det lettere å skifte gir, trykk alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå problemer med pedalene:
-
påse at mattene ligger riktig,
-


legg aldri flere matter oppå

hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken. Selv
om det ikke brukes kraft, kan elementene
i girkassen over tid utsettes for slitasje på
grunn av dette.
MANUELL GIRKASSE
Revers
Løft opp ringen under girkulen for å sette
bilen i revers. Revers må aldri legges inn før bilen står helt
stille.
Dette girskiftet skal foretas sakte for å
unngå lyd ved skifte til revers.
Dersom bilen er utstyrt med
ryggevarsler, vil denne funksjonen bli
aktivert når bilen settes i revers. Det lyder
da et lydsignal inne i bilen som varsler om
en eventuell hindring.
Se rubrikken "Teknologi ombord -
Parkeringsassistanse".
INDIKATOR FOR GIRSKIFTE
Avhengig av versjon eller motor, vil dette
systemet gjøre det mulig å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale oppgiring.
Anbefalingene for girposisjon skal
ikke ansees som obligatoriske. Veiens
konfigurasjon, trafikktettheten og
sikkerheten utgjør faktorer som er viktige for
valg av den optimale girposisjon. Føreren
er selv ansvarlig for om han/hun følger
systemets indikasjoner, eller ikke.
Systemet vil under ingen omstendigheter
gi beskjed om at første gir eller revers
skal legges inn, og vil heller ikke anbefale
nedgiring.
Girkasse og ratt

39
jumper_no_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
BAKKESTARTFUNKSJON
Denne funksjonen (som også kalles HHC -
Hill Holder Control) er kombinert med
det dynamiske stabilitetsprogrammet, og
gjør det lettere å starte bilen i bakke. Den
aktiveres under følgende omstendigheter:
-

bilen må stå stille, motoren skal gå og

foten holdes på bremsen,
-

bakken må ha en stigning på over 5
%,
-

ved oppoverkjøring skal girkassen stå i

fri eller med et innkoblet gir, annet enn
revers,
-

ved nedoverkjøring skal revers være

innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra komfort
under kjøringen. Det dreier seg hverken
om automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.Funksjon
Trykk på bremsepedalen og clutchpedalen.
Når du slipper bremsepedalen, har
du 2
sekunder som bilen ikke rygger,
og du kan da starte den uten å bruke
parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene nøytraliseres
automatisk ved at bremsetrykket gradvis
avtar. I løpet av denne fasen er det mulig
å høre lyden som er typisk for mekanisk
utkobling av bremsene, noe som betyr at
bilen vil sette seg i bevegelse umiddelbart.
Funksjonsfeil
Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette systemet,
vil denne lampen lyse samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding gis i displayet. Kontakt CITROËN
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert. Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under
følgende omstendigheter:
-

når clutchpedalen slippes,
-


når parkeringsbremsen trekkes til,
-


når motoren stoppes,
-


dersom motoren kveles.
Start og stopp
2
KLAR TIL Å KJØRE

40
jumper_no_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Stop & Start stanser motoren midlertidig
- STOP-modus- under stans i trafikken
(rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter
automatisk igjen - START-modus - så
snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop &
Start det mulig å redusere drivstofforbruket,
utslipp av forurensende avgasser og
komforten ved en total stillhet ved stans.
STOP & START
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Stopp bilen, sett girspaken i fri, og slipp
clutchpedalen.
-

Denne lampen tennes i

instrumentbordet og motoren
stanser. Automatisk stans av motor er bare
mulig når man kjører i en hastighet
over ca. 10 km/t, dette for å hindre at
motoren stanser gjentatte ganger når man
kjører sakte.
Forlat aldri bilen uten på forhånd å ha
slått av tenningen med nøkkelen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke når:
-

systemet initialiseres,
-

førerdøren er åpen,
-

sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

klimaanlegget er aktivert,
-

avdugging av bakruten er aktivert,
-

vindusvisker foran er i posisjon

hurtigvisking,
-
revers er innkoblet, i parkeringsmanøvre
-

visse forhold (batteriets ladetilstand,

motortemperatur, regenerering av
partikkelfilter, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) som krever
det for å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
Denne lampen blinker i noen
sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Start og stopp

41
jumper_no_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Motoren skifter til START-modus-
Denne lampen slukker
, og
motoren starter.
Hvis føreren etter automatisk i START-
modus ikke foretar noen påvirkning innenfor
de neste 3
minutter, stanser systemet
motoren. Oppstart av motoren er bare mulig
med nøkkelen. Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av
START-modus
START-modus utløses automatisk når:
-

bilen har frittrullende hjul i en bakke,
-


vindusvisker foran er i posisjon

hurtigvisking,
-

klimaanlegget er aktivert,
-


motoren har vært stanset i ca. 3
minutter
med Stop & Start,
-

visse spesielle forhold (batteriets

ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet kommer en
melding opp i displayet sammen
med denne lampen som blinker
i noen sekunder, og deretter
slukker.Riktig bruk
Med en manuell girkasse i STOP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, kan det hende at
bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og/eller en melding
vises i instrumentbordet for å oppfordre deg
til å trå clutchpedalen helt inn slik at bilen
starter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Dersom et gir er lagt inn vil automatisk
oppstart av motoren kun være mulig dersom
man trår clutchpedalen helt inn.
Motor stanset i STOP-
modus, hvis føreren løsner
sikkerhetsbeltet sitt og åpner
en dør foran, er ny oppstart av
bilen bare mulig med tenningsnøkkelen.
Dette indikeres av et lydsignal, samtidig
som denne lampen blinker og, avhengig av
utstyrsnivå, en melding vises i displayet.
Start og stopp
2
KLAR TIL Å KJØRE

42
jumper_no_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"A-OFF" for å nøytralisere systemet.
Lampen på betjeningen tennes,
sammen med en melding i displayet
i instrumentbordet. Dette betyr at
nøytraliseringen er registrert.Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Hvis man foretrekker klimatisk komfort,
er det nødvendig å nøytralisere
Stop & Start slik at klimaanlegget kan
fungere hele tiden.
Lampen i betjeningen fortsetter å lyse.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "A-OFF".
Systemet er igjen aktivt. Lampen på
betjeningen slukker og en melding vises i
displayet i instrumentbordet.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer
Stop & Start seg og denne lampen
tennes, medfulgt av en melding i
displayet i instrumentbordet.
Få systemet kontrollert hos
CITROËN-forhandlernett eller i et kvalifisert
verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulig å gjenstarte motoren ved
å trykke clutchpedalen helt ned eller sette
girvelgeren i fri.
Vedlikehold
Før ethvert inngrep under panseret, er
det helt nødvendig å slå av tenningen
med nøkkelen for å unngå risikoen for
skader i forbindelse med en automatisk
utløsing av START-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanser fås hos CITROËN-forhandlernett
eller i et kvalifisert verksted.
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Stop & Start har en avansert teknolgi.
Alle inngrep fordrer spesielle
kvalifikasjoner som CITROËN-forhandlernett
garanterer deg. Se rubrikken "Småreparasjoner -
Utladet batteri".
Start og stopp

50
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Valg av funksjon - ON
Ved å velge ON aktiveres funksjonen. En
melding gis i displayet i instrumentpanelet
for å bekrefte denne handlingen.
Programmering av en hastighet
Akselerer opp til ønsket hastighet, mellom 2.
og 6. gir.
Før betjeningen oppover (+) i ca. ett sekund,
slik at denne hastigheten lagres i minnet.
Slipp foten fra gasspedalen, bilen vil
automatisk holde den programmerte
hastigheten.
Slå av / nøytralisere funksjonen
Trå på bremse-eller clutchpedalen, eller
plasser justeringsringen i posisjon OFF.
Kontrollampen slukker.
Dersom det dynamiske
stabilitetsprogrammet er i funksjon,
vil hastighetsregulatoren midlertidig
nøytraliseres.
-

øke hastigheten trinnvis med korte trykk,


eller kontinuerlig ved å holde hendelen
trykket oppover (symbol +),
Midlertidig overstigning av
hastigheten
Undre reguleringen kan man ved å trå på
gasspedalen, midlertidig overstige den
programmerte hastigheten (for eksempel for
å kjøre fobri en annen bil).
-

redusere hastigheten kontinuerlig ved å

holde hendelen trykket nedover
(symbol -).
Gjenoppretting - RES
For å gjenopprette bilens
programmerte hastighet (for
eksempel etter å ha trått på
bremse- eller clutchpedalen), akselerer eller
slakk farten til den programmerte hastigheten
er nådd, og trykk deretter på RES.
Kontrollampe lyser,
hastighetsregulatorfunksjonen er gjenopprettet.
Endring av den programmerte
hastigheten under regulering
Du kan:
Betjeninger på rattet

53
jumper_no_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Første
aktivering/
programmering
av hastighet
- Trå på gasspedalen til du oppnår ønsket hastighet.
-

Skyv betjeningen oppover (+) elle

nedover (-) for å lagre i minnet. En
melding vises i instrumentpanelet for å
bekrefte aktiveringen.
Bilen vil holde denne hastigheten.
Midlertidig overstiging av
hastigheten
Du kan akselerere og kjøre en kort tid i en
hastighet over den som er programmert.
Når du slipper gasspedalen, går bilen tilbake
til den programmerte hastigheten.
Ny aktivering
- Når hastighetsregulatoren har
vært nøytralisert, trykk på denne
tasten. En melding vises i displayet
i instrumentpanelet for å bekrefte
reaktiveringen.
Bilen går da tilbake til den programmerte
hastigheten.
Du kan også gå frem som for en "første
aktivering".
Nøytralisering (off)
- Trykk på denne tasten eller trå på bremsepedalen eller clutchen. En melding
vises i displayet i instrumentpanelet for å
bekrefte nøytraliseringen.
3
ERGONOMI og KOMFORT
Betjeninger på rattet

128
jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2015
1. Beholder for spylervæske ruter og lykter.
2.
Beholder for servostyringsvæske.
3.


Beholder for kjølevæske.
4.


Beholder for bremsevæske og

clutchvæske.
5.
Sikringsboks.
6.
Luftfilter.
7.

Manuell peilepinne for olje.
8.


Påfylling av motorolje.
MOTORROMMET PÅ
DIESELMODELLER
Batterikoplinger:
+
Positivt metallpunkt.
-
Negativt metallpunkt (gods).
For å bli kjent med betydningen av de


forskjellige etikettene, se rubrikken
"Småreparasjoner - Oversikt over
etiketter".
Motorrom