adblue CITROEN JUMPER 2016 Priručnik (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2016Pages: 308, PDF Size: 11.04 MB
Page 5 of 308

3
jumper_sr_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
SADRŽAJ
Parkirna kočnica 98
Znak upozorenja 98
Sirena
99
Sistemi za pomoć
pri kočenju
99
Sistemi za kontrolu
putanje
101
Upozorenje na nenamerno prelaženje preko linije
105
Sigurnosni pojasevi
106
V
azdušni jastuci
1
10
Isključivanje vazdušnog jastuka suvozača
1
11
Dečja sedišta
1
13
Sedišta ISOFIX
1
17Vuča prikolice
121
Krovni nosači
123
Dodatna oprema
124
Lanci za sneg
125
Otvaranje haube
127
Ispod haube
128
Nivoi
129
Kontrole
131
Gorivo
134
BlueHDi i aditiv
AdBlue
® 136 Akumulator
142
Zamena osigurača
145
Zamena sijalice
149
Zamena metlice
brisača
155
Zamena točka
156
Komplet za popravku
gume
161
V
uča vozila
163
Rasklopiva kuka
za vuču
164
Glosar
nalepnica
168
Dimenzije
172
Motori
177
Mase
179
Elementi za
identifikaciju
182Audio-
telematski sistem sa
ekranom na dodir
183
Audio sistem
231
Produžena kabina
249
Sasija kabina / Sanduk kabina
251
Dupla kabina
254
Kiper sanduka
258
Sigurnosni pojasevi u
zadnjem delu. Dečja
sedišta / ISOFIX
pričvršćivači pozadi.
5. 98-120
BEZBEdNOST6.
121-125dO d ATNA OPREMA
8.
142-171
BRZA
POMOĆ
7.
126-141
PRO
v ERE 9.
172-182TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
10. AUdIO i
TELEMA TSKA OPREMA
POJEdINOSTI
Sadržaj
Page 8 of 308

6
jumper_sr_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
SPOLJAŠNJOST
Kamera za kretanje unazadl 95
treće stop svetlo 149, 154
Sa leve strane
:
Čep, rezervoar za gorivo
134
Prekid dotoka goriva
135
Čep, rezervoar
AdBlue
136-139
Dopuna aditiva
AdBlue
140-141
T
ovarni prostor
81-83
Zadnja vrata
21
Zadnja svetla, migavci, svetla za maglu
45, 149, 153-154
Svetla registarske tablice
154
Zadnji parking senzori
94
Rezervni točak,
zamena točka, dizalica,
alat
156-160
Punjenje, pritisak
162, 182
Lanci za sneg
125
Podizanje, vuča vozila
163
V
uča, kuka
121-122
Sklopiva kuka za vuču
164-167 Dimenzije
172-176
Dodatna oprema
124
Galerija na krovu
123
Kočnice, pločice
129, 132
Pneumatici, pritisak
162, 182
Pomoć pri kočenju
99-100
Kontrola putanje
101-104
Pneumatsko vešanje
96-97
Ključ, daljinski upravljač, baterija 14-17
Startovanje
18, 38-39
Centralno zaključavanje
22
Kartica sa poverljivim podacima
18
Alarm
19
Metlica brisača
155
Spoljašnji retrovizor
85
Bočni migavac
152
Otvaranje/zatvaranje vrata
20-22
Ključ
14-15
Autoclose
87, 90
Komplet za lepljenje točka
161-162
Prednja svetla, svetla za maglu,
migavci
45, 149-152
Podešavanje visine farova
47
Pranje farova
48
Zamena sijalica
149-152
Lociranje
Page 30 of 308

28
jumper_sr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Lampicajeupozorenje Rešenje-radnja
Upozorenje o
nenamernom
prelaženju preko
linije treperi, praćen
zvučnim
signalom. nenamerno prelaženje linije
sa leve strane.
Okrenite volan na suprotnu stranu da biste se vratili u
svoju traku.
nenamerno prelaženje linije
sa desne strane.
Elektronska
zaštita od
startovanja upaljena.
startovanje nije moguće
zato što se u bravi nalazi
neodgovarajući ključ. Promenite ključi i proverite neispravnost u servisnoj
mreži CITROËN.
Rubrika "Spremni za polazak - Vrata".
upaljena u trajanju
od desetak
sekundi nakon
davanja kontakta.
došlo je do oglašavanja
alarma.
Izvršite proveru stanja brave u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Prisustvo vode u
filteru za gorivo. upaljena, praćena
porukom na
ekranu. prisustvo vode u filteru za
dizel gorivo. Izvršite čišćenje filtera u servisnoj mreži CITROËN ili
ustručnom servisu.
Rubrika "Provere - Nivoi i provere".
Aditiv AdBlue upaljena, zatim
treperi praćena
porukom na
displeju. smanjenje autonomije vožnje. Brzo izvršite dopunu aditivaAdBlue.
Nemojte da dostignete 0 km autonomije, nećete moći
više da startujete motor
!
Rubrika "Provere - Aditiv AdBlue".
Minimalan nivo
goriva upaljena sa
strelicom u
zoni
E. gorivo je na rezervi. Sipajte gorivo što pre. Procena rezerve goriva zasniva
se na promenljivim parametrima kao što su stil vožnje,
profil puta, proteklo vreme i pređena kilometraža od
kada se lampica upalila.
treperi. neispravnost u radu sistema. Obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Vozačko mesto
Page 136 of 308

134
jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2015
Minimalan nivo goriva
S
IPANJE
GORI
v
A
U
REZERv
OAR
Na niskim temperaturama
U planinskim i/ili hladnim područjima,
savetuje se upotreba goriva tipa "zima"
koji je prilagođen niskim temperaturama ili
temperaturama ispod nule. Kod Stop & Start, nikada nemojte
da punite gorivo kad je motor u
modu STOP
; obavezno prekinite kontakt
ključem. Kada nivo goriva padne na E
(Empty - prazno), upaliće se
lampica.
U tom trenutku, preostaje
vam približno 10 ili 12 litara goriva u
rezervoaru, u zavisnosti od zapremine
rezervoara, vrste motora, uslova vožnje i
stanja puta.
Brzo dopunite gorivo da biste izbegli kvar.
Zapremina rezervoara je približno 90 litara.
U prodaji su rezervoari različitih zapremina
od 60 do 120 litara. Dosipanje goriva treba da se vrši nakon što
ugasite motor.
-
Otvorite kapak za gorivo.
-
Zadržite crni čep jednom rukom.
-
Drugom rukom, uvucite ključ, zatim ga
okrenite suprotno od smera kretanja
kazaljke na satu.
-
Skinite crni čep i zakačite da za kukicu
koja se nalazi sa unutrašnje strane
kapka.
Nalepnica koja je zalepljena sa unutrašnje
strane otvora za gorivo podseća vas koju
vrstu goriva treba da koristite.
Kada napunite rezervoar, nemojte insistirati
nakon trećeg prekida pištolja. To bi moglo da
dovede do pojave oštećenja.
-
Nakon punjenja rezervoara, zaključajte
crni čep i zatvorite kapak.
BlueH d i i aditiv AdBlue
Plavi čep je dostupan jedino za verzije Dizel
BlueHDi.
Za ostale informacije, pogledajte odeljak
"Aditiv AdBlue". Da biste saznali značenje upozorenja
pomenutih na etiketi, pogledajte
odeljak "Brza pomoć - Rečnik etiketa".
Gorivo
Page 138 of 308

136
jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2015
BLUEHdI
I A d ITI v AdB LUE®
AdBlue® je prodajna marka koja je potrebna
za funkcionisanje SCR sistema.
Vozila BlueHDi su opremljena posebnim
rezervoarom za AdBlue
® zapremine
15
litara.
Opremljen je spoljnim otvorom koji se nalazi
u čepu rezervoara za gorivo ispod otvora za
punjenje i zatvoren je plavim čepom.
BlueHDi ima za cilj da smanji
do
90%
emisiju NOx (oksidi azota)
u vazduhu zahvaljujući uređaju koji
omogućava pretvaranje NOx u vodenu paru
i u azot u odgovarajućem katalizatoru SCR
sistema (Selected Catalytic Reduction).
Ovaj cilj odgovara normama emisije "Euro
6"
koje je usvojila Evropska unija da bi se
ograničila zagađenja motora sa unutrašnjim
sagorevanjem.
SCR tehnologija koju poseduju BlueHDi
motori zahteva ubrizgavanje tečnosti
AdBlue
® u vruće izduvne cevi. Ako treba ova radnja će moći da se
obavi prilikom posete servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
SCR tehnologija
Dopuna rezervoara AdBlue® će moći da se
izvrši
:
-
pomoću kanistera od 5 ili 10 litara koji
ima dršku od desetak centimetara ili
kompleta za punjenje koji je dostupan u
servisnoj mreži CITROËN,
-
pomoću flašica od 1,89 litara iz kojih će
se sipati na vrh otvora koji je dostupan u
servisnoj mreži CITROËN,
-
ili prilikom prolaska kroz stanicu koja je
opremljena AdBlue
® pumpom za teška i
lagana vozila.
Aditiv AdBlue®
Page 139 of 308

137
jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2015
Pravilno korišćenje
Kada je rezerva tečnosti AdBlue® u
rezervoaru dovoljna, ne prikazuje se nijedna
informacija.
Sa druge strane, čim rezerva aditiva u
rezervoaru dostigne prag od 2400 km
(1500 milja) koji je preostao da se pređe,
obaveštavaju vas različiti privremeni signali
(pokazivač, poruka, zvučni signal) koji se
postepeno inteziviraju kako se prelaze
kilometri, sve dok ne postanu trajni.
Postepenim prelaženjem kilometara, rezerva
se smanjuje, upozorenja se inteziviraju i
poruka postaje trajna.
d
opuna rezervoara za aditiv
Za laka vozila, kanisteri od 5 ili 10 litara i
flašice od 1,89 litara (1/2 galona) se prodaju
u servisnoj mreži CITROËN.
Kada sami želite da dopunite rezervoar
AdBlue
®, proverite da li imate odgovarajuće
crevo za dopunu, koje se dobija ili ne dobija
uz kanister. Kada se rezervoar AdBlue® isprazni,
ponovno startovanje je nemoguće.
Striktno se preporučuje da ne čekate
sukcesivna upozorenja da biste dopunili
aditiv AdBlue
® i da izvršite dopunu u
najkraćem roku.
Aditiv AdBlue®
7
PROVERE
Page 140 of 308

138
jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2015
Indikator autonomije
Različiti nivoi upozorenja se uključuju u
zavisnosti od praga preostale autonomije.
Bićete obavešteni pri svakom dostignutom
kilometru, a upozorenja će ići od privremenih
ka trajnim.
-
1-vi prag pokreće preostalu autonomiju
od 2400 km (1500 milja).
-
2-gi preostalu autonomiju od 600 km
(375 milja).
Sve do 0 km kada će biti nemoguće da
ponovo stratujete nakon zaustavljanja.
Autonomija veća od 2400 km (1500 milja)
Ništa za signaliziranje.
Čim se dostigne prag od
2400
km, ovaj taster se uključuje
i privremeno se prikazuje poruka
o autonomiji.
Pri svakom davanju kontakta, upozorenje će
se emitovati zajedno sa zvučnim signalom. Autonomija manja od 2400 km
(1500
milja) i veća od 600 km (375 milja) Čim se dostigne prag od 600
km,
ovaj taster treperi, praćen
porukom o autonomiji vožnje.
Upozorenje će se ponavljati sa
ažuriranjem preostale autonomije na svakih
pređenih 50 km (30 milja).
Pri svakom davanju kontakta, upozorenje će
se emitovati zajedno sa zvučnim signalom.
Na 0 km blokada, koja je postavljena u
vozilu, će sprečiti startovanje. Nivo 0 aditiva AdBlue
® je dostignut.
Nivo zagađujućih materija nije više u skladu
sa uredbom "Euro 6" i motor se neće
startovati.
Da biste mogli ponovo da pokrenete
vozilo, morate dopuniti AdBlue
® od 3,8 litra
minimum.
-
Sipajte sadržaj u rezervoar (kroz otvor
sa plavim čepom).
-
Dajte kontakt, a da ne startujete motor
.
-
Sačekajte 10 sekundi pre nego što
startujete motor.
Autonomija manja od 600 km (375 milja) i
veća od 0 km
Zabranjeno je startovanje, kvar vezan za
nedostatak aditiva AdBlue
® u rezervoaru
Izbegavajte da dostignete nivo
autonomije 0 km
!
Upozorenje će se postaviti u toku vožnje,
sve dok nivo aditiva AdBlue
® ne bude
dovoljno dopunjen.
Bez dopune tečnosti u posebnom
rezervoaru, rizikujete imobilizaciju vozila. Nakon toga, izvršite dodatnu dopunu
rezervoara čija je zapremina 15 litara. Ili se obratite ovlašćenoj servisnoj
mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Aditiv AdBlue®
Page 141 of 308

139
jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2015
Nepravilnost u radu sistema SCR
Lampica Autodijagnostika motora
se uključuje.
Pri svakom davanju kontakta,
zvučni signal i poruka potvrđuju
grešku u sistemu protiv zagađenja.
Ako se radi o privremenom kvaru, ovo
upozorenje nestaje čim emisije izduvnih
gasova ponovo postanu u skladu sa
standardom. Potvrđen kvar
Pored prethodno navedenih signala,
pokazivač treperi i odobrena autonomija će
se prikazati u kilometrima (miljama).
Upozorenje će biti ponovljeno na
svakih
30 sa ažuriranjem autonomije na
50
km.
Što pre se obratite servisnoj mreži CITROËN
ili stručnom servisu.
Rizikujete da nećete moći ponovo da
startujete motor. Startovanje je zabranjeno, po
isteku
400 km (250 milja)
Detekcija
Pri svakom pokušaju startovanja,
upozorenje se aktivira i poruka
zabrane startovanja se prikazuje.
Sa druge strane, nakon pređenih
50
km (30 milja) sa stalno uključenim
pokazivačima, kvar je potvrđen.
Uređaj protiv startovanja motora će se
automatski aktivirati iznad pređenih 400 km
(250 milja) od ove potvrde.
Što pre se obratite servisnoj mreži CITROËN
ili stručnom servisu.
Aditiv AdBlue®
7
PROvERE
Page 142 of 308

140
jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2015
Sipanje/Dopuna aditiva AdBlue®
upozorenja
Koristite isključivo AdBlue® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Aditiv AdBlue
® je rastvor na bazi uree.
Ova tečnost nije zapaljiva, bez boje je i
mirisa.
Čuvati na svežem mestu.
Kanister (5 ili 10 l), flašica (1,89 l)
AdBlue
®
Proverite ispravnost datuma isteka.
Čitajte uputstvo na nalepnici.
Proverite da li imate odgovarajuće crevo za
sipanje, koje se dobija ili se ne dobija uz
kanister. Parkiranje
-
Pre nego što započnete dopunu goriva,
uverite se da je vozilo parkirano na
glatku i ravnu površinu.
Pristupanje
-
Otvorite čep rezervoara za gorivo.
-
Okrenite plavi čep za 6-inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
- Uklonite plavu kapicu na dole.Punjenje
-
Opremite se flašicom
AdBlue
® aditiva.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate
sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue
® na
svom vozilu.
Važno
: ako je rezervoar AdBlue
®
vozila potpuno prazan - što
se potvrđuje porukom upozorenja i
nemogućnošću da se ponovo startuje
motor - odmah morate da izvršite dopunu
od najmanje 3,8 litara (ili dve flašice od
1,89
litara).
-
Nakon što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Aditiv AdBlue®
Page 143 of 308

141
jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2015
Zatvaranje
-
V
ratite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
-
Zatvorite poklopac za gorivo.
Nemojte bacati flaše od aditiva
AdBlue
® sa kućnim otpadom. Bacite
ih u kontejner koji je predviđen za ovu vrstu
ambalaže ili ga odnesite na prodajno mesto.
Čuvajte AdBlue
® van domašaja dece,
u
originalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati AdBlue
® u neku
drugu posudu, jer će izgubiti kvalitet čistoće.
Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
Preporuke za čuvanje
Ne čuvajte kanistere/flašice AdBlue®
u
vozilu. Smrzavanje aditiva AdBlue
®
AdBlue® smrzava ispod -11°C (12,2°F) i
degradira se počev od 25°C (77°F).
Preporučuje se da čuvate kanistere/flašice
na suvom mestu koje nije direktno izloženo
sunčevim zracima.
Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Aditiv koji se zaledio može da se koristi,
kada se odmrzne, na sobnoj temperaturi. Sistem SCR sadrži uređaj za
zagrevanje rezervoara AdBlue®
obezbeđujući rad vozila u normalnim
uslovima.
U izuzetnim situacijama kao što je držanje
vozila na temperaturama koje duži period
ne prelaze iznad -15°C (5°F), upozorenje
o kvaru sistema protiv zagađenja može da
bude vezano za smrzavanje AdBlue
®.
Parkirajte vozilo na umerenije mesto na
nekoliko sati sve dok aditiv ponovo ne
postane tečan.
Isključenje upozorenja o sistemu protiv
zagađenja se ne događa odmah, ono će se
desiti nakon više pređenih kilometara.
Aditiv AdBlue®
7
PROVERE