adblue CITROEN JUMPER 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

3
Innholdsfortegnelse
Jumper_no_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
Inn
HO
ld
SIKKeRHeT
5. TI
l B e HØR
6.
KO
n TRO lle R
7. SMÅR
e PARASJO ne R
8.
T
e K n ISK e

SP

e SIFIKASJO ne R
9.
Parkeringbrems 104
Nødlys 104
Horn
105
Bremseassistanse
105
Kurskontrollsystemer
107
Varsel om ufrivillig krysning
av veiens markeringslinjer

1
11
Gjenkjennelse av skilt

1
15
Sikkerhetsseler
118
Kollisjonsputer
122
Nøytralisering av
kollisjonspute
passasjerplass foran

123
Barneseter

125
ISOFIX-seter
129Kjøring med tilhenger
133
T
akgrind 135
Annet tilbehør

136
Kjettinger

137
Åpne panseret

139
Motorrommet

140
Nivåer
141
Kontroller
144
Drivstoff
147
BlueHDi og AdBlue

150Batteri

156
Skifte sikring
159
Skifte en lyspære

163
Skifte vindusviskerblader


169
Hjulskift

170
Dekkreparasjonssett

175
T

auing 177
Tilhengerfestekule som kan demonteres
178
Ordliste - etiketter

182
Dimensjoner

186
Motorer
191
Vekt
193
Identifikasjonselementer
196
lYd O g
T ele MATIKK
11 . SPe SI elle de TA l J e R
10.
Dyp kabin 197
Chassis / Plan 199
Dobbel kabin

204
T

ipp
208
Audio-T

elematikksystem med
berøringsfunksjon

219
Audiosystem

267
Sikkerhetsseler bak.
Barneseter / ISOFIX-
fester bak.

6
lokalisering
Jumper_no_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
UTVendIg
Ryggekamera 101
T redje stopplys 163, 168
V
enstre side:
Luke, drivstofftank
147-148
Brudd på drivstof
ftilførselen
149
Propp, drivstof
ftank
AdBlue 150-153
Etterfylling AdBlue
154-155
Lasterom

86-88
Bakdører

21
Baklys, blinklys,

tåkelys

48, 163, 167-168
Skiltlys


168
Parkeringsassistanse bak


100
Reservehjul, jekk, hjulskift, ekk, verktøy


170-174
Opppumping, dekktrykk


176, 196
Kjettinger


137
T

auing, løft
177
T

ilhenger
133-134
T

ilhengerkule som kan demonteres
178-181 Dimensjoner
186-190, 20

0-203, 206-207
Tilbehør
136
T
akgrind, takbøyler
135
Bremser
, bremseklosser
142, 144
Dekk, trykk


176, 196
Bremseservo


105-106
Kurskontroll

107-110
Luftfjæring

102-103Nøkkel, fjernkontroll, batteri


14-17
Oppstart

18, 40-42
Sentrallås

22
Kodekort, personlig
18
Alarm 19
V
induviskerblad
169
Utvendig speil


90
Sideblinklys


166
Åpne/lukke dører


20-22
Fjernbetjening


14-15
Autoclose-modus


92, 96
Sett for reparasjon av


punktert dekk

175-176
Frontlykter

, blinklys,
tåkelys

48, 163-166
Regulering av lysstrålens høyde 5

2
Lyktespylere

53
Skifte av lyspærer


163-166

29
Jumper_no_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Førerplass
Kontrollampe for
e

r i denne tilstand
d

ette betyr Hva du bør gjøre
Varsel om
ufrivillig kryssing
av veiens
markeringslinje blinker, samtidig
som det gis et
lydsignal. ufrivillig krysning, venstre
side.
Drei rattet mot motsatt side for å gjenopprette riktig
kurd.
ufrivillig krysning, høyre side.
Elektronisk
startsperre lyser.
tenningsnøkkelen som er satt
inn, kjennes ikke igjen.
Det er umulig å starte bilen. Skift nøkkelen, og få det defekte nøkkelen skiftet ut av
CITROËN.
Rubrikk "Klar til å kjøre - Åpninger".
lyser i ca.
10

sekunder når
tenningen skrus
på. alarmen aktiveres.
Få låsene kontrollert av CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
Vann i
dieselfilteret lyser samtidig
som det gis
en melding i
displayet.
vann i drivstoffilteret.
Få filteret tappet hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Rubrikk "Kontroller - Nivåer og kontroller".
AdBlue lyser, og blinker
deretter, sammen
med en melding i
displayet. mindre rekkevidde for bilen. Få snarest mulig etterfylt AdBlue.
Vent ikke til bilen har en rekkevidde på 0 km, da vil
nemlig ikke lenger bilen kunne startes!
Avsnitt "AdBlue Kontroller".
Lavt drivstoffnivå lyser med nålen i
sone E.
tom drivstofftank. Foreta etterfylling så snart som mulig.
Evalueringen av drivstoffreserven avhenger av kjørestil,
veiforhold, tiden som har gått og antall kjørte kilometer
siden lampen ble tent.
blinker. feil på systemet. Kontakt CITROËN eller et kvalifisert verksted.
2
KlAR TIl Å KJØRe

147
Jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2016
lavt drivstoffnivå
P
ÅFY
ll
I
ng
AV
d
RIVSTOFF
Kalde klimaforhold
På fjellet og/eller i kalde soner, anbefales
det å bruke et drivstoff av typen
"vinterdrivstoff", som er tilpasset for lave
temperaturer eller nulltemperaturer. Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det er
påbudt å slå av tenningen med nøkkelen. Når nivået i tanken når nivået e
(Empty), vil varsellampen lyse.
Det er da ca. 10 eller 12 liter

igjen i tanken, avhengig
av tankens kapasitet og motorens
drivstofforbruk.
Fyll drivstoff så fort det lar seg gjøre for ikke
gå tom for drivstoff.
Påfylling av drivstoff skal foretas med
motoren av.
-
Åpne opp drivstof
fluken.
-
Hold i den sorte proppen med én hånd.
-

Med den andre hånden, før inn nøkkelen

og drei den mot klokken.
-
Fjern den sorte proppen og fest det til

kroken på innsiden av luken. En etikett som er limt på innsiden av luken
oppgir hvilken type drivstoff du skal bruke.
Når du fyller full tank, må du ikke ha i mer
drivstoff når pumpemunnstykket har brutt
tilførselen for tredje gang. Dersom du har i
for mye drivstoff, kan det nemlig gå ut over
bilens funksjon.
-

Når du er ferdig med å fylle drivstof
f, lås
igjen den sorte proppen og lukk igjen
luken.
BlueH d i og AdBlue
Den blå proppen finnes kun på Diesel
BlueHDi-versjoner.
For mer informasjon, se rubrikken "AdBlue".
For å bli kjent med hva rådene som
står på etikettene betyr, se rubrikken
"Småreparasjoner - Oversikt over etiketter".
Drivstofftanken har en kapasitet på

ca. 90 liter.
Det finnes drivstofftanker med andre
kapasiteter: 60 og 150 liter, avhengig av
motor.
7
KONTROLLER
Drivstoff

AdBlue®
150
Jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2016
BlUeHdI Og AdBl U e®
AdBlue® er handelsmerket for den løsningen
som er nødvendig for at SCR-systemet skal
kunne fungere.
Denne løsningen er en ureabasert væske.
Væsken er ikke lettantennelig, har ingen
farge og ingen lukt. BlueHDi-biler er utstyrt med en spesiell
AdBlue
®-beholder med en kapasitet
på
5

liter.
Beholderen er utstyrt med en ytre renne som
befinner seg i luken under påføringsrennen
til drivstofftanken. Beholderen er lukket med
en blå propp.
BlueHDi har som mål å redusere utslippet
av NOx (nitrogenoksid) i luften med inntil
90

%, takket være et system som omdanner
NOx til vanndamp og nitrogen i en spesiell
katalysator, SCR (Selected Catalytic
Reduction).
Dette målet svarer til
"Euro

6"-utslippsnormene som følges av EU
for å begrense utslippene av forurensende
avgasser fra forbrenningsmotorer.
SCR-teknologien på BlueHDi-motorene
krever bruk av AdBlue
® i eksosanlegget.
SCR-teknologi

AdBlue®
151
Jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2016
Hvis ikke, kan tilsetningsmiddelt også
fylles på bilen når du er innom hos
CITROËN eller i et kvalifisert verksted.
Disse kannene og flasken finnes til salgs
hos CITROËN. Påfylling av AdBlue
Påfylling av AdBlue
® i beholderen kan
gjøres:
-

med kanner på 5 eller 10 liter med et

endestykke på ca. ti centimeter, eller
med påfyllingssettet du finner hos
CITROËN,
-

eller med flasker på 1,89 liter som skrus

fast øverst på rennen. Disse fås hos
CITROËN,
-

eller du kan produktet på en

bensinstasjon utstyrt med en spesiell
AdBlue
®-pumpe for lastebiler og
nyttekjøretøy. Riktig bruk
Når AdBlue-reserven er påbegynt, vil du
bli varslet om dette med flere midlertidige
signaler (varsellampe, melding, lydsignal)
som stiger i styrke etter hvert som
kilometerne tilbakelegges, helt til varslene
avgis permanent.
Når AdBlue
®-reserven er tom er det
ikke mulig å starte bilen.
Det anbefales på det sterkest at man ikke
venter til neste varsel med å etterfylle
AdBlue
®. Dette bør gjøres så fort som mulig.
For å gjøre påfyllingen lettere finner du
også en adapter hos CITROËN.
7
KOnTROlleR

AdBlue®
152
Jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2016
Indikatorer for rekkevidde
Det er forskjellige varselnivåer avhengig av
resterende rekkevidde.
Du blir informert etter km-etapper, og
varslene øker gradvis, fra forbigående til
permanente.
-
1. etappe nås når det er en resterende

rekkevidde på 2
400 km (1 500 miles).
-

2. etappe nås når det er en resterende

rekkevidde på 600
km (375 miles).
Når det gjenstår 0
km, vil ikke bilen kunne
startes opp igjen etter at den har vært
stoppet.
Rekkevidde lenger enn 2
400 km
(1
500 miles)
Det gis ikke noe varsel.
Så snart grensen på 2 400 km
er nådd, vil denne lampen lyse
midlertidig, og meldingen om
autonomi vises.
Rekkevidde på mellom 2 400 km

(1 500 miles) og 600 km (375 miles).
Så nsart grensen på 600 km er
nådd, vil denne lampen blinke,
samtidig som det gis en melding
om rekkevidden.
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av resterende rekkevidde for hver
etappe på 50 km (30 miles) som tilbakelegges.
Hver gang tenningen skrus på vil varselet gis
med lydsignal.Rekkeviddenivå 0: Hvis ikke du gjør dette,
kan du risikere å ikke kunne starte bilen
igjen.
Nivået forurensende utslipp er ikke lenger
konform med "Euro 6"-normen, og motoren
vil ikke starte.
Dersom det ikke er AdBlue i beholderen, vil
bilen ikke starte.
For å kunne starte bilen på nytt, må du:
-

fylle på
minst 3,8 liter AdBlue
®.
-

eller kontakte CITROËN eller et

kvalifisert verksted.
Rekkevidde på mellom 600 km

(375 miles) og 0 km Start ikke mulig - Motorstopp på grunn av
mangel på AdBlue
®
i beholderen
Få deretter etterfylt beholderen som
har en kapasitet på 15 liter.
Hver gang tenningen skrus på vil varselet
gis med lydsignal.

AdBlue®
153
Jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2016
Funksjonsfeil på SCR-systemet
Autodiagnose-lampen lyser.
Hver gang tenningen skrus på

vil et lydsignal og en melding
bekrefte at det foreligger en feil
med eksosrensesystemet.
Dersom det er en forbigående feil, vil
varselet forsvinne med en gang nivået
forurensende utslipp igjen svarer til normen. Bekreftet feil
I tillegg de de foregående varslene, vil
tillatt rekkevidde vises i kilometer (miles) i
instrumentpanelet.
Varselet gjentas hvert 30. sekund med
aktualisering av rekkevidden.
Ta snarest mulig kontakt med CITROËN
eller et kvalifisert verksted.
Det er en risiko for at bilen ikke starter.
Start ikke mulig, etter 400
km (250 miles)
d

etektering
Hver gang du prøver å starte
bilen blir varselet aktivert og
meldingen om at start ikke er
mulig, vil vises.
Etter 50

km (30 miles) med permanent
varsel og lampe som lyser, vil feilen
bekreftes.
Etter denne bekreftelsen vil et
startsperresystem aktiveres etter 400
km
(250

miles).
Ta snarets mulig kontakt med CITROËN
eller et kvalifisert verksted.
7
KOnTROlleR

AdBlue®
154
Jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2016
Påfylling / etterfylling av
AdBlue®
Forholdsregler
For å gjøre påfyllingen enklere finner
du en adapter hos CITROËN. Parkere
-

Før du etterfyller
, påse at bilen står
parkert på et plant og rett underlag.
Tilgang
-

Åpne opp drivstof
fluken.
-
Drei det den blå korken en 1/6

omdreining
i motsatt av klokkeretningen.
-

Skyv den blå korken nedover
.Fylle
-

Klargjør
en AdBlue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din.
Viktig: Hvis AdBlue
®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å starte
motoren - er det helt nødvendig å etterfylle
mins 3,8 liter (eller to flasker på 1,89 liter).
-

Etter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt

beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
I tilfelle sprut av væske, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom væsken har krystallisert seg, tørk
bort med en svamp og varmt vann.
Bruk kun AdBlue
® som er i samsvar med
standarden ISO 22241.
Sjekk holdbarhetsdatoen.
Les rådene som står oppgitt på etiketten.
Påse at du har en tilpasset slange. Denne
kan følge med kannen, eller ikke.

AdBlue®
155
Jumper_no_Chap07_Verifications_ed01-2016
lukke igjen
-
Sett det blå lokket tilbake på

beholderåpningen, og drei det
en1/6
omdreining i klokkeretning helt til
det stopper.
-

Lukk drivstof
fdekslet.
n

y start
-

Skru på tenningen uten å starte opp.
-


V
ent i 10 sekunder til motoren starter.
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en annen beholder.
Den vil miste renhetskvaliteten.
Tynn aldri ut væsken med vann.
Hell aldri væsken i dieseltanken.
Anbefalinger for oppbevaring
Ikke oppbevar AdBlue®-kannen/
flaskene i bilen.
Frysing av AdBlue
®
SCR-systemet omfatter oppvarming
av AdBlue®-beholderen slik at
bilen skal kunne fungere under normale
omstendigheter selv om bilen kjører i
ekstremt kalde strøk.
I eksepsjonelle situasjoner som når
bilen brukes over lengre perioder ved
temperaturer under -15°C (5°F), kan det
være at varselet om feil på systemet skyldes
frysing av AdBlue
®.
Parker bilen på et litt varmere sted i noen
timer helt til AdBlue-væsken igjen blir
flytende.
Varselet om feil på eksosrensesystemet vil
ikke slukke med en gang. Det skjer først
etter at bilen har kjørt en del km.
Kast ikke flaskene med AdBlue
® i
husholdningsavfallet.
Legg dem i en egnet beholder eller lever
dem til forhandleren.

AdBlue
® fryser ved temperaturer under
-11°C (12,2°F), og forringes fra grader
over 25°C (77°F).
Det anbefales å oppbevare flaskene /
kannene på et kjølig sted, og ikke i direkte
sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
7
KOnTROlleR