instrument panel CITROEN JUMPER 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

34
Jumper_sv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
AVg ASR en I ng
EOBD (European On Board Diagnosis) är
ett europeiskt diagnossystem. Det uppfyller
bland annat standarderna för utsläpp av:
-

CO (kolmonoxid)
-


HC (obrända kolväten)
-


NOx (kväveoxider) som registreras

av de syresensorer som sitter efter
katalysatorerna.
-

partiklar
.
dÄCKTRyCKSVAR n AR e
System som automatiskt kontrollerar
däcktrycket under färd.
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion
som inte innebär att föraren kan vara
mindre uppmärksam. Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck ökar
även bränsleförbrukningen.
Systemet övervakar kontinuerligt trycket i de
fyra däcken, så snart bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare är placerade i samtliga
däckventiler.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10
km i
måttlig fart). I annat fall ska tryckvärdena på
etiketten ökas med 0,3
bar.
Däcktrycken som gäller din bil finns att läsa
på däcktrycksetiketten.
Föraren informeras om
funktionsstörningar i
avgasreningen genom att
denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
Om denna kontrollampa tänds ska du
låta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Se avsnittet "
t
ekniska data -

Fordonsidentifiering" för att ta reda på
var den sitter.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov till
onormalt slitage, särskilt under krävande
förhållanden (hög fart, hög vikt, långa
körsträckor).
Förarplats

49
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
AUTOMATISK TÄndn I ng A V B ely S n I ngen
Aktivering
Sätt vridknappen i detta läge.
Täck inte över ljussensorn som sitter
i mitten på den övre delen av vindrutan.
FÖRdRÖJnIngSAUTOMATIK FÖR
HA lV l JUS (FO ll OW M e HOM e )
Tändningen frånslagen eller nyckeln i
STOP-läge.
Vrid tändningsnyckeln till STOP-läge eller
dra ut nyckeln inom 2
minuter efter det att
du har stängt av motorn.
Dra belysningsspaken mot ratten.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Varje manövrering av
belysningsspaken, alltså varje
gång den dras mot ratten, förlänger
fördröjningen med 30
sekunder upp
till ca 3
minuter. Därefter släcks ljusen
automatiskt.
Du kan koppla bort reglaget genom att dra
spaken mot ratten i minst 2
sekunder.
Har din bil det här systemet fortsätter
halvljusen att lysa under en förinställd
tid (till exempel medan du lämnar
parkeringsplatsen) efter det att du har stigit
ur bilen.
Du kan ställa in ljussensorns
känslighet.
Se avsnittet "Teknik i bilen - Inställning
av fordonsparametrar".
Om din bil är utrustad med denna funktion
tänds halvljusen automatiskt när ljusstyrkan
är låg.
I dimma eller snöväder kan ljussensorn
registrera tillräckligt ljus. Belysningen tänds
därför inte automatiskt. Vid behov måste du
tända halvljusen manuellt.
De släcks automatiskt när ljusstyrkan åter
blir tillräcklig.
led-VARSellJUS
När bilen startas under dagtid tänds
varselljusen automatiskt.
När positionsljusen, halvljuset eller helljuset
tänds manuellt eller automatiskt släcks
varselljusen.
Inställning
I de länder där lagstiftningen inte kräver
att ljuset ska vara tänt under dagtid
går det att koppla in eller ur systemet i
konfigurationsmenyn.
Belysningen släcks automatiskt vid
frånslagning av tändningen.
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten

51
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Aktivering
Funktion
När funktionen är aktiverad fungerar
systemet så här:
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller om
trafikförhållanden inte tillåter att helljusen
tänds:Se avsnittet "Teknik i bilen - Inställning
av fordonsparametrar".
F
Gör ett ljusblink (dra reglaget förbi
motståndspunkten) för att aktivera funktionen.
Om situationen så kräver kan föraren
när som helst växla själv mellan hel- och
halvljus.
F
Ett nytt ljusblink ställer funktionen i


pausläge och belysningssystemet växlar
till läget för automatisk tändning av
ljusen.
I en hastighet under 15 km/h avaktiveras
funktionen automatiskt.
Om helljusen ändå behövs gör du ett nytt
ljusblink. Helljusen fortsätter då att lysa tills
bilen kommer upp i en hastsighet
av 40 km/h.
I en hastighet över 40 km/h aktiveras
funktionen automatiskt igen (under
förutsättning att du inte under tiden har gjort
ett nytt ljusblink för att släcka helljusen).
Urkoppling
F
Ställ vridreglaget för belysningen i


läget
"Halvljus". Systemet kan störas eller kanske inte
fungera normalt:
-

V
id dålig sikt (till exempel snö,
kraftigt regn eller tjock dimma…).
-

Om det är smuts eller imma

på vindrutan eller om det finns
störande föremål på vindrutan
(dekal etc.) framför kameran.
-

Om bilen befinner sig framför

starkt reflekterande skyltar.
Systemet kan inte detektera:
-

T
rafikanter, till exempel fotgängare,
som inte har en egen belysning.
-

Fordon vars belysning är dold, som

rör sig bakom ett vägräcke på en
motorväg till exempel.
-

Fordon som befinner sig högst

uppe eller längst nere i en
brant backe, i skarpa kurvor, i
korsningar.
-

Strålkastarna stannar i
halvljusposition: den här
kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Om det är mörkt ute och trafikförhållandena


tillåter det:
-

Helljusen tänds


automatiskt: de här
kontrollamporna
tänds på
instrumentpanelen.
F
Ställ reglaget för strålkastarna


i detta läge.
F
Gör inställningar av funktionen med


knappen MO
de
. Markera "ON" i menyn
"Automatiskt helljus".
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten

52
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
STRÅlKASTARnAS HÖJd
Beroende på lasten i bilen rekommenderar
vi att justera strålkastarnas höjd.
Denna funktion är tillgänglig i läget halvljus
och helljus.Du kan ställa in strålkastarnas
läge med flera tryckningar på
dessa knappar som finns på
instrumentbrädan.
En kontrollampa i displayen
anger det valda läget (0, 1, 2, 3).
PARKeRIngSlJUS
Med den här funktionen kan du lämna
ljusen tända vid parkering med tändningen
frånslagen och nyckeln i läget STOP eller
med nyckeln utdragen.
Flytta belysningsreglaget till läge O och
sedan till halv- eller helljus.Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Ljusen lyser så länge bilen är
parkerad.
Om belysningen är tänd länge, kan
bilbatteriets laddning minska kraftigt. Utlandsresor
Om du ska använda bilen i ett land
med omvänd trafikriktning behöver du ställa
in framljuset så att du inte bländar förarna i
mötande fordon.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Reglage vid ratten

92AnPASSnIng - KOnFIgURATIOn
Med reglagepanelen för MO de
Med den här reglagepanelen vid sidan om
ratten kan du visa menyer som anpassar
vissa system.
Motsvarande information visas på
instrumenttavlans display.
Du kan välja mellan elva språk: italienska,
engelska, tyska, franska, spanska,
portugisiska, nederländska, brasiliansk
portugisiska, polska, ryska, turkiska. Om din bil är utrustad med ljudsystemet har
du tillträde till alla menyer.
Om din bil är utrustad med ljud- och
telematiksystemet med pekfunktion
kan vissa menyer bara öppnas via
manöverpanelen för bilradion.
-

rulla nedåt i en meny
-


minska ett värde
Med knappen MO

de kan du:
-
visa menyer och undermenyer
-

bekräfta dina val inne i en meny
-

gå ur menyerna
Med en lång tryckning kommer du

tillbaka till startsidan.
Med denna knapp kan du:
Med denna knapp kan du:
-

rulla uppåt i en meny
-


öka ett värde
A

v säkerhetsskäl kan vissa menyer
endast visas med tändningen
frånslagen.
Inställning av fordonsparametrar

96
Med ljud- och telematiksystem med
pekfunktion
På bilradions manöverpanel i mitten av
instrumentbrädan kan du visa menyer för
att göra personliga inställningar av viss
utrustning.
Motsvarande information visas på
pekskärmen.
Du kan välja mellan nio språk: tyska,
engelska, spanska, franska, italienska,
nederländska, polska, portugisiska, turkiska.Av säkerhetsskäl kan vissa menyer
bara användas när tändningen här
frånslagen. Den här knappen på
manöverpanelen öppnar menyn
"Inställningar".
Menyn "Inställningar"
1.
"V
isning".
2.
"Röstkommandon".
3.

"Klocka och datum".
4.

"Säkerhet
/ Hjälp".
5.
"Ljus".
6.

"Dörrar och låsning".
7.

"Ljud".
8.

"T
elefon / Bluetooth".
9.
"Radioinställningar".
10.

"Återställa inställningar" för att återställa

tillverkarens standardinställningar.
11 .
"Radera personuppg." för att ta bort alla

dina personuppgifter som är knutna till
Bluetooth-utrustningen i ljudsystemet.
Med den här knappen på
skärmen går du uppåt i en meny
eller ökar ett värde.
Med den här knappen på
skärmen går du nedåt i en meny
eller sänker ett värde.
För mer information om ljud,
telefon, radio och navigation finns
beskrivningar av undermenyerna 2,
7 , 8 , 9 och 11 i avsnittet "Ljud och
multimedia".
Parametrarna för undermenyerna 4 ,
5
och 6 varierar beroende på bilens
utrustning.
Inställning av fordonsparametrar

115
Jumper_sv_Chap05_Securite_ed01-2016
IgenKÄnnIng AV VÄg SK ylT AR
Detta system är ett hjälpsystem som
använder kameran sitter upptill på vindrutan.
Kameran känner av följande typer av skyltar
och visar motsvarande information på
instrumentpanelen:
-

högsta tillåtna hastighet,
-


omkörningsförbud. Enheten för hastighetsgränserna (km/h


eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt när du
byter land måste enheten för hastigheten
som visas på instrumentpanelen motsvara
den vars land du befinner dig i. Den automatiska avläsningen
av hastighetsskyltar är en
körhjälpsfunktion och visar inte alltid de
korrekta hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet
visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafiklagarna och
anpassa hastigheten beroende på väder,
väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i
förväg angivet, tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler. För att systemet ska fungera korrekt
ska du:
- regelbundet rengöra kamerans synfält.
-

inte utföra reparationer på den del av

vindrutan som är nära kamerans sensor.
Vid byte av glödlampor i strålkastarna
rekommenderar vi att du använder
originalreservdelar.
Om andra glödlampor används kan
systemets prestanda reduceras.
5
Säkerhet vid körning
SÄKeRHeT

11 6
Jumper_sv_Chap05_Securite_ed01-2016
Visning på pekskärmen och sedan
på instrumentpanelen
Visningen av skyltarna sker i följande två
etapper:
-
Alla nya vägskyltar som känns av visas

på pekskärmen i form av pop-up-visning
under 40 sekunder.
-

Sedan visas dessa skyltar på

instrumentpanelen.
Systemet kan visa två vägskyltar
(hastighetsbegränsning och
omkörningsförbud) samtidigt i
instrumenttavlans två zoner speciellt
avsedda för denna visning.
Om ytterligare en vägskylt läses av,
exempelvis en skylt som anger begränsad
hastighet i händelse av våt vägbana,
visas denna skylt i ett tomt fönster under
motsvarande skylt. Ytterligare skyltar filtreras på följande sätt:
-

Skyltar som gäller snö eller halka

visas
endast om utetemperaturen är
lägre än 3°C.
-

Skyltar som gäller snö, regn eller dimma

visas endast om vindrutetorkarna
är aktiverade samtidigt som
utetemperaturen är lägre än 3°C.
-

Skyltar som gäller lastbilar visas inte om

de gäller fordon som väger under 4 ton.
-

Skyltar som gäller jordbruksmaskiner

visas inte.
Så fungerar det
Kameran, som sitter högst upp på
vindrutan, läser av hastighetsbegränsningar,
omkörningsförbud na och skyltar som anger
när ovanstående skyltar slutar gälla.
S