adblue CITROEN JUMPER 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

3
Sisukord
Jumper_et_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
SiSuKORD
tuRVaL i S u S
5. L
i S aVa R u S tu S
6.
KON
t ROLL i M i N e
7.K

ii R e a B i8.
teh

N i L i S e D NÄ itaja D
9.
Seisupidur 104
Ohutuled 104
Helisignaal
105
Pidurduse abisüsteemid

105
T

rajektoori kontrollimise süsteemid
107
Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatus

1
11
Liiklusmärkide
tuvastamine
115
Turvavööd
118
Turvapadjad
122
Kõrvalistuja esiturvapadja blokeerimine
123
Lapse turvatoolid

125
ISOFIX istmed


129Haagise pukseerimine

133
Katuseraamid
135
Muu lisavarustus

136
Rattaketid

137
Mootoriruumi kaane avamine

1
39
Mootoriruumis
140
Tasemed
141
Kontrollimine
144
Kütus

147
BlueHDi

ja AdBlue
® 150Aku
156
Kaitsme vahetamine

159
Lambipirni vahetamine

163
Klaasipuhasti harja


vahetamine 169
Ratta vahetamine
170
Rehvi parandamise komplekt

1
75
Sõiduki pukseerimine
177
Eemaldatav kuulpeaga

haakekonks 178
Siltide selgitused
182
Mõõtmed
186
Mootorid 191
Massid 193
Sõiduki
identifitseerimine 196
auDiO ja te
L e M aati K a11.
e
R i OM a D u S e D
10.
Pikendatud kabiin 197
Šassii / Madelauto 199
Pikendatud kabiin

204
Kast

208
Puutetundliku
ekraaniga audio-
telemaatikasüsteem

219
Audiosüsteem

267
Tagaistmete turvavööd.
Turvatoolid. ISOFIX
kinnitused tagaistmetel.

6
asukoht
Jumper_et_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
VÄLjaS
Tagakaamera 101
Lisapidurituli 163, 168
V
asak pool :
Kork, kütusepaak 147-148
Kütusetoite katkestamine
149
Kork, AdBlue
paak
150-153
AdBlue lisamine
154-155
Koormaruum
86-88
Tagauksed
21
T
agatuled, suunatuled, udutuled

48, 163, 167-168
Numbrimärgi tuli


168
Parkimisabi taga


100
V

aruratas, ratta vahetamine, tungraud, tööriistad

170-174
Rehvi täitmine, rõhk


176, 196
Rattaketid


137
Pukseerimine, tõstmine


177
Haakekonks


133-134
Eemaldatav kuulpea


178-181 Mõõtmed


186-190, 20

0-203, 206-207
Lisaseadmed 136
Katuseraam, katusereelingud
135
Pidurid, piduriklotsid

142, 144
Rehvid, rõhk


176, 196
Pidurdusvõimendi


105-106
T

rajektoori kontroll
107-1
10
Õhkvedrustus
102-103Võti, kaugjuhtimispult, patarei

14-17
Käivitamine

18, 40-42
Kesklukustus

22
Usalduskaart
18
Alarm 19
Klaasipuhasti hari

169
Küljepeegel


90
Dubleeriv külgmine suunatuli


166
Uste avamine/ sulgemine


20-22
Kaugjuhtimispult


14-15
Autoclose


92, 96Rehvi parandamise komplekt 175-176
Esituled, suunatuled,
udutuled

48, 163-166Tulede valgusvihu kõrguse reguleerimine 52
Tuledepesur
53
Lambipirnide vahetamine

163-166

29
Jumper_et_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Märgutuliseisundtähendus Otsus - abinõu
Sõidureast
väljumise
hoiatus vilgub, kaasneb
helisignaal. sõidureast väljumine vasakul
poolt.
Keerake rooli teisele poole, et trajektoori taastada.
sõidureast väljumine paremalt
poolt.
Elektrooniline
käivitustakistussüsteem
põleb. sisestatud süütevõtit ei tuntud
ära.
Käivitamine on võimatu. Vahetage võtit ja laske defektne võti CITROËN
esinduses üle kontrollida.
Teema "Valmis sõiduks - Uksed".
põleb süüte
sisselülitamisel
umbes 10 sekundit.
alarmi töölehakkamine.
Laske lukud CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Diiselkütuse
filtris on vesi põleb, ekraanile
ilmub teade.
kütusefiltris on vesi. Laske CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas
vesi filtrist eemaldada.
Teema "Kontrollimine - Tasemed ja kontrollimised".
AdBlue põleb ja seejärel
vilgub, ekraanile
ilmub teade. sõiduulatuse vähenemine. Lisage kiiresti AdBlue'd.
Sõiduulatus ei tohi langeda 0 km-ni, sest siis ei ole
käivitamine enam võimalik !
Teema "Kontrollimine - AdBlue".
Kütusetase on
minimaalne põleb ja nõel on
E peal.
kütusepaak on tühi. Ärge viivitage tankimisega.
Kütusevaru hindamine oleneb sõidustiilist, tee profiilist,
möödunud ajast ja läbitud kilomeetritest pärast
märgutule süttimist.
vilgub. süsteemi rike. Pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
juhiiste
2
VaLMiS SÕiDuKS

147
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
Minimaalne kütusetase
ta

NK
i
M
i
N
e
Madal temperatuur
Mägedes ja/või külma ilmaga
sõites kasutage madalatele või
miinustemperatuuridele mõeldud kütust. Stop & Start süsteemi olemasolul ärge
tankige kunagi, kui mootor on STOP
režiimil ; lülitage kindlasti süüde süütevõtme
abil välja. Kui kütusetasemeks on e
(tühi),

siis see märgutuli süttib.
Sel hetkel on kütust veel umbes
10 kuni 12 liitrit olenevalt
kütusepaagi mahust ja mootorist.
Lisage kiiresti kütust, et vältida selle
otsalõppemist sõidu ajal.
Tankimise ajaks seisake mootor.
-
A
vage kütuseluuk.
-
Hoidke musta korki ühe käega kinni
-

T
eise käega sisestage võti ja keerake
seda vastupäeva.
-
Võtke must kork pealt ja kinnitage luugi

siseküljele. Luugi siseküljele on kleebitud silt, kus on
kirjas sobiv kütus.
Kui tangite paagi täis, lõpetage tankimine,
kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab. Vastasel juhul võib ületäitmine
põhjustada häireid sõiduki töös.
-

Pärast tankimist lukustage must kork ja

sulgege luuk.
Blue h Di ja a dBlue
Sinine kork on ainult BlueHDi
diiselmootoriga sõidukites.
Põhjalikumat infot leiate teemast "AdBlue".
Siltidel olevate ettevaatusabinõude
tähendused leiate teemast "Kiire abi -
Siltide selgitused".
Kütusepaagi maht on umbes 90
liitrit.
Olenevalt mootorist on saadaval erineva
mahuga paake - 60 ja 120 liitrit.
7
KONTROLLIMINE
Kütus

adBlue®
150
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
BLuehDi ja aDBLue®
AdBlue® on SCR süsteemi töötamiseks
vajaliku lahuse tootenimetus.
See lahus on karbamiidi baasil.
Vedelik on tuleohtlik, värvitu ja lõhnatu. BluHDi sõidukites on spetsiaalne AdBlue
®
paak mahuga 15 liitrit.
Paagil on kütuseluugi taga täiteava all asuv
välimine täiteava, mis on suletud sinise
korgiga.
BlueHDi eesmärgiks on vähendada
õhkupaisatavate lämmastikoksiidide

(NOx)
hulka kuni 90% tänu seadmele, mis
võimaldab lämmastikoksiidi

(NOx)
spetsiaalses SCR (selektiivne
katalüüsreduktsioon) kalatüsaatoris veeks ja
lämmastikuks muundada.
Kütusepõlemisel tekkivate saasteainete
vähendamiseks võttis Euroopa Liit
kasutusele "Euro" saastenormi.
BlueHDi mootoritele paigaldatud SCR
tehnoloogia võimaldab vastata Euroopas
kehtivale "Euro 6" saastenormile, mis nõuab
heitgaaside töötlemiseks AdBlue
® lisamist.
SCR tehnoloogia

adBlue®
151
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
Samuti saab lisaainet lasta lisada
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas.
Need kanistrid ja/või pudelid on müügil
CITROËN esinduses.
a

dBlue lisamine
AdBlue
® paaki saab täita :
-

5 või 10 liitrisest kanistrist, millel on

umbes kümne sentimeetri pikkune otsik
või CITROËN esinduses müüdava
spetsiaalse täitekomplektiga,
-

või 1,89 liitrisest pudelist, mida saab

keerata CITROËN esinduses müüdava
täiteotsiku külge,
-

või tanklas, kus on spetsiaalne

sõiduautodele ja kergetele kaubikutele
mõeldud AdBlue
® pump. Nõuanded
Niipea, kui paagis oleva AdBlue tase on
minimaalne, edastatakse mitmesuguseid
ajutisi hoiatusi (märgutuli, teade,
helisignaal), mis muutuvad seda
intensiivsemaks, mida väiksemaks jääb
sõiduulatus ja muutuvad lõpuks pidevaks.
Kui AdBlue
® paak on tühi, siis ei saa
sõidukit käivitada.
Ärge oodake järgmisi hoiatusi, vaid lisage
AdBlue
® 'd kohe esimesel võimalusel.
Vedeliku lisamise lihtsustamiseks on
CITROËN esinduses müügil ka vastav
adapter.
7
KONtROLLiMiNe

adBlue®
152
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
Sõiduulatuse (lisaaine varu) näit
Olenevalt sõiduulatusest (lisaaine varust)
edastatakse erineval tasemel hoiatusi.
Teid teavitatakse iga kord, kui teatud
kilomeetrite arv kätte jõuab ning hoiatused
muutuvad ajutistest pidevateks.
-
1. taseme hoiatus edastatakse siis, kui

sõiduulatus on 2400
km (1500 miili).
-

2. taseme hoiatus edastatakse siis, kui

sõiduulatus on 600
km (375 miili).
Kuni 0
km-ni, kui käivitamine on võimatu.
Sõiduulatus on üle 2400
km (1500
miili)
Teadet ei edastata.
Kohe, kui 2400 km piir kätte
jõuab, süttib see märgutuli
ja ajutiselt edastatakse ka
sõiduulatuse teade.
Sõiduulatus alla 2400 km (1500 miili)
ja
üle 600 km (375 miili) Niipea, kui 600 km piir kätte
jõuab, hakkab see märgutuli
vilkuma ja ilmub sõiduulatust
näitav teade.
Hoiatust korratakse ja sõiduulatuse näitu
uuendatakse 50 km (30 miili) kaupa.
Iga kord süüte sisselülitamisel edastatakse
hoiatus ja helisignaal. Sõiduulatus 0 km : sõidukisse paigaldatud
spetsiaalne seade ei lase teil sõidukit
käivitada.
Teie sõiduki saasteainete tase ei vasta enam
"Euro 6" normile ja mootorit ei saa käivitada.
AdBlueKui te paaki lisaainet ei lisa, siis
sõiduk enam paigalt ei liigu.
Sõiduki
käivitamiseks peate :
-

lisama vähemalt
3,8 liitrit AdBlue
®''d.
-

või pöörduma CITROËN esindusse või

kvalifitseeritud töökotta.
Sõiduulatus alla 600 km (375 miili)

ja üle 0 km Käivitamine on võimatu - Rike seoses
a

dBlue
®
ot sa saa misega
Seejärel lisage veel lisaainet paaki,
mille maht on 15 liitrit.
Hoiatust ja helisignaali edastatakse iga kord
süüte sisselülitamisel.

adBlue®
153
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
SCR süsteemi rike
Mootori enesediagnostika
märgutuli süttib.
Iga kord süüte sisselülitamisel
edastatakse saastevastase
süsteemi riket kinnitav helisignaal ja teade.
Kui on tegemist temperatuuri probleemiga,
kaob hoiatus, kui heitgaaside saasteainete
tase uuesti normile vastavaks muutub. Rike on kinnitatud
Lisaks eelnevatele märguannetele
kuvatakse näidikuteplokki ka sõiduulatus
kilomeetrites (miilides).
Hoiatust korratakse iga 30
sekundi järel ja
sõiduulatuse näitu uuendatakse.
Pöörduge esimesel võimalusel CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Vastasel juhul ei tarvitse teie sõiduk
järgmisel korral enam käivituda. Käivitamine võimatu pärast 400
km
(250 miiili)
tuvastamine
Iga kord. kui üritate oma sõidukit

käivitada, aktiveerub hoiatus ja
ilmub vastav teade.
Kui märgutuli ka pärast 50
km (30 miili)
läbimist ei kustu, on tegemist süsteemi
rikkega.
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt, kui pärast süsteemi rikke
tuvastamist on sõidetud üle 400
km
(250

miili).
Laske süsteem esimesel võimalusel
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
7
KONtROLLiMiNe

adBlue®
154
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
adBlue® lisamine
ettevaatusabinõudV edeliku lisamise lihtsustamiseks on
CITROËN esinduses müügil vastav
adapter. Parkimine
-

Enne vedeliku lisamise alustamist

veenduge, et sõiduk on pargitud siledale
ja horisontaalsele pinnale.
j

uurdepääs
-

A
vage kütuseluuk.
-

Keerake sinist korki kuuendik pööret

vastupäeva.
-

Lükake sinine kork allapoole.
t
äitmine
-
Võtke AdBlue® pudel. Pärast
säilivustähtaja kontrollimist lugege
tähelepanelikult sildil olevaid
kasutusjuhiseid enne, kui hakkate pudeli
sisu oma sõidukis olevasse AdBlue
®
paaki valama.
Oluline info : kui teie sõidukis olev
AdBlue
® paak on täiesti tühi - nagu
edastatud teade ja mootori mittekäivitumine
näitasid - peate lisama vähemalt 3,8 liitrit
lisaainet (ehk kaks 1,89 liitrist pudelit).
-

Pärast pudeli eemaldamist kuivatage

paagi suu niiske lapi abil väljavoolanud
vedelikust.
Vedeliku pritsimise korral peske vastav
koht kohe külma veega või puhastage
niiske lapiga.
Kui vedelik on kristalliseerunud, eemaldage
see käsna ja sooja veega.
Kasutage ISO 22241 normile vastavat
AdBlue
®-d.
Kontrollige lisaaine säilivusaega.
Lugege läbi sildil olevad juhised.
Veenduge, et teil on sobiv täitevoolik, mis
võib olla pudeliga kaasas või mitte.

adBlue®
155
Jumper_et_Chap07_Verifications_ed01-2016
Sulgemine
-
Asetage sinine kork paagile tagasi ja

keerake seda päripäeva kuuendik pööret
ehk kuni lõpuni.
-

Sulgege kütuseluuk.
taaskäivitamine
-
Lülitage süüde sisse, ärge sõidukit


käivitage.
-
Enne mootori käivitamist oodake 10 minutit.
Hoidke AdBlue
® lisaainet
lastele kättesaamatus kohas ja
originaalpudelis.
Ärge valage AdBlue
® lisaainet mõnda teise
anumasse : lisaaine kaotab oma puhtuse.
Ärge lahjendage vedelikku veega.
Ärge valage vedelikku bensiinipaaki.
Nõuanded säilitamiseks
Ärge hoidke AdBlue® kanistreid /
pudeleid oma sõidukis.
a

dBlue
® lisaaine külmumine SCR süsteemi juurde kuulub AdBlue
®
paagi soojendi, mis tagab sõiduki töö
normaalsetes tingimustes.
Erakordsetes tingimustes, näiteks
pikaaegsel viibimisel keskkonnas, kus
temperatuur on alla -15°C (5°F), võib
saastevastase süsteemi märgutule süttimine
tähistada AdBlue
® külmumist.
Parkige sõiduk paariks tunniks mõnda
soojemasse kohta, et AdBlue
® saaks taas
vedelaks muutuda.
Saastevastase süsteemi märgutuli ei kustu
kohe, vaid alles pärast paari kilomeetri
läbimist.
Ärge visake tühje AdBlue
® pudeleid
tavaprügi hulka.
Viige pudelid spetsiaalsetesse
konteineritesse või müügiesindusse. AdBlue
® külmub temperatuuril
alla

-11°C (12,2°F) ja kvaliteet
halveneb, kui temperatuur ületab
25°C

(77°F).
Säilitage vedeliku pudeleid jahedas ja
otsese päikese eest kaitstud kohas.
Sellistes tingimustes säilib lisaaine vähemalt
aasta.
Külmunud vedelikku võib pärast
toatemperatuuril sulatamist kasutada.
7
KONtROLLiMiNe