ad blue CITROEN JUMPER 2017 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)
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3
Sommario
Jumper_it_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
SOMMARIO
SICUREZZA
5. ACCESSORI
6.
VERIFICHE
7. GUIDA RAPIDA
8.
CARATTERISTICHE
TECNICHE
9.
Freno di stazionamento 104
Segnale d'emergenza 104
A
vvisatore acustico
105
Sistemi di assistenza
alla frenata
105
Sistemi di controllo
della traiettoria
107
Allarme superamento
involontario linea di
carreggiata
111
Riconoscimento dei
cartelli stradali
1
15
Cinture di sicurezza
1
18
Airbag
122
Disattivazione airbag
frontale passeggero
123
Seggiolini per bambini
125
Seggiolini ISOFIX
129T
raino 133
Sistemi per il trasporto
di oggetti sul tetto
135
Altri accessori
136
Catene da neve
137
Apertura del cofano
139
Cofano motore
140
Livelli
141
Controlli
144
Carburante
147
BlueHdi e AdBlue
® 150 Batteria 156
Sostituzione di un fusibile
159
Sostituzione di una
lampada 163
Sostituzione di una spazzola del tergicristallo
169
Sostituzione di una ruota
170
Kit di riparazione
provvisoria pneumatico
175
T
raino del veicolo
177
Rotula del gancio traino
amovibile
178
Glossario delle etichette
182
Dimensioni
186
Motorizzazioni
191
Masse
193
Elementi di identificazione
196
AUDIO e TELEMATICA
11 . PARTICOLARITÀ
10.
Cabina allungata 197
Autotelaio / Cassone 199
Doppia cabina
204
Cassone ribaltabile
208
Sistema Audio
-
Telematica Digitale
219
Sistema Audio
267
Cinture di sicurezza
posteriori. Seggiolini
per bambini / Fissaggi
ISOFIX posteriori.
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6
Localizzazione
Jumper_it_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
ESTERNO
Telecamera di retromarcia 101
3ª luce di stop 163, 168
Lato sinistro :
T
appo, serbatoio
carburante 147-148
Interruzione flusso carburante
149
T
appo, serbatoio AdBlue
150-153
Rabbocco
AdBlue
154-155
V
ano di carico
86-88
Porte posteriori
21
Fanali posteriori, indicatori di direzione,
fendinebbia
48, 163, 167-168
Illuminazioni targa posteriore
168
Assistenza al parcheggio posteriore
100
Ruota di scorta, cric, sostituzione della ruota, cric, attrezzi
170-174
Gonfiaggio, pressione
176, 196
Catene da neve
137
Rimorchio, sollevamento
177
T
raino 133-134
Rotula del gancio traino amovibile
178-181 Dimensioni
186-190, 200-203, 206-207
Accessori
136
Portapacchi, barre del tetto
135
Freni, pastiglie
142, 144
Pneumatici, pressione
176, 196
Assistenza in frenata
105-106
Controllo della proiettoria
107-1
10
Sospensione pneumatica
102-103Chiave, telecomando, pila
14-17
A
vviamento
18, 40-42
Chiusura centralizzata
22
T
esserina del codice 18
Allarme 19
Spazzola del tergicristallo
169
Retrovisori esterni
90
Indicatore di direzione laterale
1
66
Apertura / chiusura porte
20-22
T
elecomando
14-15
Autoclose
92, 96
Kit foratura pneumatici
175-176
Fari anteriori, indicatori di direzione,
fendinebbia
48, 163-166
Regolazione altezza fascio fari
5
2
Lavafari
53
Sostituzione delle lampadine
163-166
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13
Automobile & Ambiente
Jumper_it_Chap01_vue-ensemble_ed01-2016
Limitare le cause del consumo
eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, rimorchio...).
Al termine della stagione invernale,
sostituire i pneumatici da neve con i
pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la
pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sull'entrata
della porta del guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente :
-
prima di un lungo viaggio,
-
ad ogni cambiamento di stagione,
-
dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei
pneumatici del rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione
del veicolo (cambio olio, sostituzione
filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo ...) e
seguire le operazioni di manutenzione
raccomandate nel piano di manutenzione
del Costruttore. Con motore Diesel BlueHDi, se il sistema
SCR è in anomalia, il veicolo diventa
inquinante ; recarsi al più presto presso
la rete CITROËN o presso un riparatore
qualificato per rendere il livello delle
emissioni di ossidi d'azoto conforme alla
regolamentazione.
Durante il riempimento del serbatoio del
carburante, non insistere oltre il 3° scatto
della pistola, si eviterà lo straripamento del
carburante.
Solo dopo i primi 3
000 chilometri di guida
di questo nuovo veicolo si constaterà una
migliore regolarità del consumo medio di
carburante.
1
VISTA D'INSIEME
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Posto di guida
29
Jumper_it_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Spiaèsegnala Soluzione - azione
Allarme
superamento
involontario di
linea lampeggiante,
accompagnata
da un segnale
sonoro. un superamento involontario
sul lato sinistro.
Girare il volante dal lato opposto per tornare alla giusta
traiettoria.
un superamento involontario
sul lato destro.
Antiavviamento
elettronico accesa.
la chiave di contatto inserita
non è riconosciuta.
L'avviamento è impossibile. Sostituire la chiave e far verificare la chiave che non
funziona dalla rete CITROËN.
Rubrica "All'avviamento - Aperture".
accesa per
circa 10
secondi
all'inserimento del
contatto. l'inserimento dell'allarme.
Far verificare lo stato delle serrature dalla rete
CITROËN o da un riparatore qualificato.
Presenza
d'acqua nel filtro
del gasolio accesa,
accompagnata da
un messaggio sul
display.
acqua nel filtro del carburante.
Far effettuare lo spurgo del filtro dalla rete CITROËN o
da un riparatore qualificato.
Rubrica "Verifiche - Livelli e controlli".
AdBlue accesa, poi
lampeggiante
accompagnata da
un messaggio sul
display. una diminuzione
dell'autonomia di guida.
Effettuare al più presto un rabbocco di AdBlue.
Non arrivare a 0
km di autonomia, non sarà più
possibile riavviare il motore !
Rubrica "Verifiche - AdBlue".
Livello minimo
carburante accessa con la
lancetta nella
zona E.
è iniziata la riserva di
carburante. Effettuare subito un rabbocco di carburante.
Effettuare al più presto un rifornimento di carburante. La
valutazione della riserva di carburante è un parametro
sensibile allo stile di guida, al tipo di strada, al tempo
trascorso ed ai chilometri percorsi dall'accensione della spia.
lampeggiante. un'anomalia del sistema. Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
2
ALL'AVVIAMENTO
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96
Mediante il sistema audio-telematica
digitale
Questo frontalino autoradio, situato al
centro del cruscotto, consente di accedere
a dei menu per personalizzare alcuni
equipaggiamenti.
Le informazioni corrispondenti appaiono sul
touch screen.
Sono disponibili nove lingue : tedesco,
inglese, spagnolo, francese, italiano,
olandese, polacco, portoghese, turco.Per ragioni di sicurezza, alcuni menu
sono accessibili solo a contatto
interrotto. Questo tasto del frontalino
permette di accedere al menu
"Regolazioni".
Menu "Regolazioni"
1. "Visualizzazione".
2.
"Comandi vocali".
3.
"Orologio e Data".
4.
"Sicurezza
/ Aiuto".
5. "Illuminazioni".
6.
"Porte & bloccaggio".
7.
"Audio".
8.
"T
elefono / Bluetooth".
9.
"Regolazioni radio".
10.
"Ripristina Regolazioni" per tornare alle
regolazioni per default del costruttore.
11 .
"Cancell. dati pers." per eliminare
tutti i propri dati personali, relativi
all'equipaggiamento Bluetooth, nel
sistema audio.
Questo tasto sul display
permette di salire in un menu o
di aumentare un valore.
Questo tasto sul display
permette di scendere in un menu
o di diminuire un valore.
Per maggiori informazioni sull'audio,
il telefono, la radio e la navigazione,
i sotto menu 2, 7, 8, 9
e 11 sono
dettagliati nella rubrica "Audio e
telematica".
I parametri dei sotto menu 4 ,
5
e 6
variano in funzione degli
equipaggiamenti installati sul veicolo.
Configurazione del veicolo
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147
Carburante
Jumper_it_Chap07_Verifications_ed01-2016
Livello minimo di carburante
R
IEMPIMENTO
DEL
SERBATOIO
In presenza di basse temperature
In montagna e/o in presenza di temperature
molto basse si consiglia l'utilizzo di un
carburante di tipo "invernale" adatto a
temperature molto rigide. Con il sistema Stop & Start, non
effettuare mai un rifornimento di
carburante quando il motore è in modalità
STOP; interrompere tassativamente il
contatto girando la chiave. Quando il livello E
(Empty) del
serbatoio viene raggiunto, questa
spia si accende.
Da questo momento, rimangono
circa 10 o 12 litri nella riserva, in funzione
della capacità del serbatoio e della
motorizzazione.
Effettuare al più presto un rabbocco di
carburante per evitare la panne.
Il rifornimento di carburante deve avvenire a
motore spento.
-
Aprire lo sportellino del serbatoio.
-
T
enere il tappo nero con una mano.
-
Con l'altra mano, introdurre la chiave e
girarla in senso antiorario.
-
T
ogliere il tappo nero e agganciarlo al
supporto collocato sulla parte interna
dello sportellino. Un'etichetta incollata all'interno dello
sportellino ricorda il tipo di carburante da
utilizzare.
Quando si effettua il pieno, non insistere
oltre il terzo scatto della pompa, per evitare
il verificarsi di anomalie di funzionamento.
-
Dopo aver riempito il serbatoio chiudere
a chiave il tappo nero e richiudere lo
sportellino.
BlueHDi e AdBlue
Il tappo blu è disponibile unicamente per le
versioni Diesel BlueHDi.
Per ulteriori informazioni, attenersi alla
rubrica "AdBlue".
Per conoscere il significato delle
precauzioni indicate sulle etichette,
attenersi alla rubrica "Guida rapida -
Glossario delle etichette".
La capacità del serbatoio è di circa 90
litri
.
Sono commercializzati serbatoi con capacità
diverse, da 60 e 120 litri, secondo la
motorizzazione.
7
VERIFICHE
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AdBlue®
150
Jumper_it_Chap07_Verifications_ed01-2016
BLUEHDI E A D B LUE®
L'AdBlue® è la Marca commerciale della
soluzione necessaria al funzionamento del
sistema SCR.
Questa soluzione è un liquido a base di
urea.
Questo liquido non è infiammabile, è
incolore e inodore. I veicoli BlueHDi sono equipaggiati di
un serbatoio specifico dell'AdBlue
® della
capacità di 15
litri.
È dotato di un bocchettone esterno situato
nello sportellino del serbatoio del carburante
sotto al bocchettone di riempimento del
serbatoi del carburante, chiuso da un tappo
blu.
Il BlueHDi ha l'obiettivo di ridurre fino al 90%
le emissioni di NOx (ossidi d'azoto) nell'aria
grazie ad un dispositivo che permette di
trasformare i NOx in vapore acqueo e in
azoto in un catalizzatore dedicato, il sistema
SCR (Selected Catalytic Reduction).
Questo obiettivo risponde alle norme
d'emissione "Euro 6" adottate dall'Unione
Europea, in vista della limitazione
delle emissioni inquinanti dei motori a
combustione.
La tecnologia SCR che equipaggia i motori
BlueHDi necessita l'iniezione di AdBlue®
nella linea di scarico.
Tecnologia SCR
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AdBlue®
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Jumper_it_Chap07_Verifications_ed01-2016
All'occorrenza, questa operazione potrà
essere effettuata al primo passaggio
del veicolo presso un'officina della rete
CITROËN o presso un riparatore qualificato.
Queste confezioni e/o flaconi sono
commercializzati dalla rete CITROËN. Riempimento del serbatoio dell'AdBlue
Il riempimento del serbatoio dell'AdBlue
®
potrà essere effettuato :
-
con confezioni da 5
o da 10
litri dotate di
un terminale di una decina di centimetri
o con il kit di riempimento disponibile
presso la rete CITROËN,
-
o con dei flaconi da 1,89
litri che si
avvitano sulla parte alta del bocchettone
disponibili presso la rete CITROËN,
-
oppure ancora presso le stazioni di
servizio, dotate di pompe dell'AdBlue
®
per veicoli pesanti o per veicoli leggeri. Per un corretto utilizzo
Non appena viene raggiunta la riserva di
AdBlue, si verrà avvertiti da vari segnali
temporanei (spia, messaggio, segnale
sonoro) che s'intensificheranno man mano
che aumenta il chilometraggio percorso, fino
a diventare fissi.
Quando il serbatoio dell'AdBlue
®
è vuoto, il riavviamento diventa
impossibile.
Si consiglia vivamente di non attendere gli
allarmi successivi ed effettuare un rabbocco
di AdBlue
® al più presto.
Per semplificare il riempimento, presso
la rete CITROËN è disponibile anche
un adattore.
7
VERIFICHE
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AdBlue®
152
Jumper_it_Chap07_Verifications_ed01-2016
Indicatori d'autonomia
In funzione della soglia d'autonomia
rimanente si attivano vari livelli di allarme.
Si verrà informati ad ogni tranche
chilometrica raggiunta e gli allarmi da
temporanei diventeranno fissi.
-
La 1ª soglia si attiva ad un'autonomia
rimanente di 2
400 km (1 500 miglia).
-
La 2ª ad un'autonomia rimanente di
600
km (375 miglia).
Fino a 0
km quando risulterà impossibile
riavviare il motore dopo lo spegnimento.
Autonomia superiore a 2
400 km
(1
500 miglia)
Nulla da segnalare.
Quando la soglia dei 2
400 km è
raggiunta, questa spia si accende
ed appare temporaneamente il
messaggio dell'autonomia.
Autonomia inferiore a 2
400 km
(1
500 miglia) e superiore a 600 km
(375
miglia)
Quando viene raggiunta la
soglia di 600
km, questa spia
lampeggia, accompagnata da
un messaggio sull'autonomia di
guida.
L’allarme verrà ripetuto con attualizzazione
dell’autonomia rimanente ogni 50
km
(30
miglia) percorsi.
Ad ogni inserimento del contatto, l'allarme
verrà emesso mediante un segnale sonoro. Livello di autonomia 0
km raggiunto :
il dispositivo regolamentare, installato nel
veicolo, impedirà l'avviamento.
Il livello dei residui inquinanti del veicolo non
è più conforme alla regolamentazione "Euro
6" ed il motore non si avvia.
Senza rabbocco di AdBlue
® nel serbatoio
specifico, il veicolo resta immobilizzato.
Per poter riavviare il veicolo, occorre :
-
ef
fettuare un rabbocco di AdBlue
® di
almeno 3,8
litri,
-
oppure rivolgersi alla rete CITROËN o
ad un riparatore qualificato.
Autonomia inferiore a 600
km (375
miglia)
e superiore a 0
km
Avviamento impossibile - Panne dovuta a
mancanza di AdBlue
®
nel serbatoio
Successivamente, ef
fettuare un
rabbocco supplementare del serbatoio
la cui capacità è di 15
litri.
Ad ogni inserimento del contatto, l'allarme
verrà emesso mediante segnale sonoro.
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AdBlue®
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Malfunzionamento del sistema SCR
La spia Autodiagnosi motore si
accende.
Ad ogni inserimento del
contatto, il segnale sonoro ed
un messaggio confermano un'anomalia del
sistema antinquinamento.
Se si tratta di un'anomalia temporanea,
l'allarme sparisce quando il livello delle
emissioni inquinanti allo scarico torna ad
essere conforme alla norma. Anomalia confermata
Oltre ai segnali precedenti, l’autonomia
autorizzata verrà visualizzata in chilometri
(miglia) sul quadro strumenti.
L'allarme verrà ripetuto ogni 30
secondi con
attualizzazione dell’autonomia.
Appena possibile, rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Si rischia di non poter più avviare il motore
del veicolo. Avviamento vietato dopo i 400
km
(250 miglia)
Segnalazione
Ad ogni tentativo di avviamento,
si attiva l'allarme ed appare
il messaggio d'impedimento
dell'avviamento.
Tuttavia, dopo 50
km (30 miglia)
percorsi con l'allarme fisso della spia
accesa, l'anomalia è confermata.
Un dispositivo antiavviamento del motore
sarà attivato automaticamente oltre i 400
km
(250
miglia) percorsi da questa conferma.
Appena possibile, rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
7
VERIFICHE