ABS CITROEN JUMPER 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

22
Vērtnes
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
AIZSLēgŠANA/ATSLēgŠANA NO
sal ON a
Brīdinājuma signāls par atvērtām durvīm vai motora pārsegu
Ja šī signāllampiņa iedegas,
pārbaudiet, vai ir kārtīgi aizvērtas
visas durvis un motora pārsegs.
Atpakaļskata kamera
Automašīnai stāvot, atverot aizmugures
durvis, aktivizējas kamera un pārraida skatu
uz kabīnē iebūvēto ekrānu.
Kabīne un kravas telpa
Ja durvis ir aizvērtas, piespiežot
tiek aizslēgta vai atslēgta
centrālā elektriskā slēdzene.
Durvis vēl aizvien ir iespējams atvērt no
salona. Ja kādas no durvīm ir atvērtas vai nav
pilnībā aizvērtas, centrālā slēdzene
nedarbojas. Slēdža signāllampiņa:
Kravas telpa
Piespiežot no kabīnes tiek
aizslēgtas vai atslēgtas sānu
vai aizmugurējās durvis. Pēc
aizslēgšanas signāllampiņa
paliek ieslēgta.
Pretuzlaušanas drošības sistēma
Iedarbinot automašīnu, sistēma automātiski
aizslēdz kabīnes un kravas telpas durvis,
tiklīdz braukšanas ātrums sasniedz
apmēram 20 km/h.
Ja brauciena laikā durvis netiek atvērtas, tās
paliek aizslēgtā stāvoklī.
f

unkcijas aktivizēšana/atslēgšana
Funkcija ir iestatāma ar taustiņu MO
de ,
izvēlnē "Autoclose" atlasiet "ON" vai "OFF".
-

iedegas,

ja durvis ir aizslēgtas
un iedarbinot aizdedzi,
-

pēc tam mirgo, ja durvis


ir aizslēgtas, automašīnai
stāvot ar izslēgtu dzinēju,
Slēdzis nav aktivizēts, ja automašīna no
ārpuses ir aizslēgta ar tālvadības pulti vai
atslēgu.
Pareiza lietošana
Ja esat nolēmuši braukt ar aizslēgtām
durvīm, ņemiet vērā, ka ārkārtas gadījumā
tas apgrūtinās glābšanas dienestu iekļūšanu
automašīnā. Skatiet sadaļu "Borta tehnoloģijas -
Automašīnas konfigurācija".

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
44
Jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
Īpaši gadījumi
Šī signāllampiņa mirgo
mēraparātu panelī dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. START režīma automātiska ieslēgšanās
START režīms var ieslēgties automātiski, ja:
-

automašīna atrodas uz slīpas virsmas ar

nenobloķētiem riteņiem,
-
priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras

slaucīšanas režīmā,
-
gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-

ar Stop & Start dzinējs atslēdzas trīs

minūšu laikā,
-
atsevišķi precīzi nosacījumi

(akumulatora uzlādes līmenis, motora
temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma,
gaisa kondicionētāja iestatījumi...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā paziņojums
parādās mērinstrumentu
paneļa displejā, ko papildina šī
signāllampiņa, kas mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Pareiza lietošana
Ar manuālo pārnesumu kārbu STOP režīmā,
ja tiek pārslēgts pārnesums, līdz galam
nenospiežot sajūga pedāli, automašīnas
iedarbošanās var nenotikt.
Lai nodrošinātu automašīnas iedarbošanos,
mērinstrumentu panelī iedegas
signāllampiņa un/vai parādās paziņojums,
jums norādot, ka sajūga pedālis jānospiež
līdz galam.
Šāda darbība ir pilnībā normāla. Ja dzinējs ir atslēdzies STOP
režīmā un vadītājs atsprādzējis
drošības jostu un atvēris
priekšējās durvis, dzinēja
iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Atskan skaņas signāls,
ko papildina šīs signāllampiņas mirgošana
un paziņojuma parādīšanās.
Ja STOP režīms nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja:
-

notiek sistēmas atiestate,
-


ir atvērtas vadītāja durvis,
-


ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,
-


gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-


ir ieslēgta aizmugurējā loga apsilde,
-


priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras


slaucīšanas režīmā,
-

ir ieslēgta atpakaļgaita, novietojot


automašīnu stāvvietā,
-

atsevišķi precīzi nosacījumi


(akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, kvēpu filtra attīrīšanās,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei;
-

intensīvas Stop & Start sistēmas


lietošanas gadījumā tā var dezaktivēties,
lai saglabātu iedarbināšanas funkciju; lai
funkciju aktivizētu, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.

100
Jumper_lv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2016
SKAņAS PALĪg SIST ē MA AUT OMAŠĪNAS NOVIET OŠANAI STĀVVIETĀ , BRAUCOT A TPAKAĻ g AITĀ
Ja jūsu automašīna ar to ir aprīkota, šo
sistēmu veido četri sensori, kas ievietoti
automašīnas aizmugures buferī, un speciāls
skaļrunis, lai raidītu skaņas signālu.
Tā uztver jebkādu šķērsli (cilvēku,
transportlīdzekli, koku, barjeru u.c.), kas
atrodas automašīnai aizmugurē.
Tāds objekts kā, piemēram, stabs, ceļa
darbu konuss, trotuāra apmale vai jebkurš
līdzīgs objekts, var tikt uztverts, sākot
manevru, taču, automašīnai piebraucot
tuvāk, to var arī neuztvert: aklā zona starp
un zem sensoriem.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā, braucot atpakaļgaitā, var būt
savienota ar atpakaļskata kameru.Ieslēgšana
Ieslēdziet atpakaļgaitu ar pārnesumu sviru.
Informāciju par tuvumā esošiem objektiem
sniedz skaņas signāls, kas, automašīnai
tuvojoties šķērslim, atskan arvien biežāk.
Tiklīdz attālums starp "šķērsli un
automašīnas buferi" ir mazāks par trīsdesmit
centimetriem, skaņas signāls kļūst
nepārtraukts.
Izslēgšana
Ieslēdziet atpakaļgaitu un ieslēdziet neitrālo
pārnesumu.
Darbības traucējumi
Ja mērinstrumentu panelī kopā
ar paziņojumu displejā iedegas
signāllampiņa, vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pareiza lietošana
Šī sistēma nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību uz ceļa.
Esiet vēl uzmanīgāki, ja veicat atpakaļgaitas
manevru ar atvērtām aizmugures durvīm.
Sliktos laika apstākļos vai ziemā pārbaudiet,
vai sensori nav pārklāti ar dubļiem,
apledojumu vai sniegu.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā

105
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
SKAņAS SIgNĀLIERĪCE
Piespiediet stūres vidusdaļu.
Riteņu pretbloķēšanas sistēma un bremzēšanas
spēka elektroniskā regulēšanas sistēma
Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar bremzēšanas
spēka elektronisko regulēšanas sistēmu palielina
jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju
bremzējot, īpaši uz slidena vai bojāta ceļa.
Ieslēgšana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, ja pastāv risks, ka riteņi tiks
bloķēti.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek aktivizēta,
jūs varat sajust bremzes pedāļa vibrējošas
kustības, ko papildina troksnis.Ārkārtas bremzēšanas gadījumā spiediet
pedāli nepārtraukti, to neatlaižot.
Izslēgšana
Šīs sistēmas vadītājs nevar neitralizēt.
PALĪDZĪBAS SIST ē MAS BREMZ
ē ŠANAI
Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas
situācijās palīdzētu jums bremzēt drošāk un
optimālāk:
-

riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),
-


elektroniskais bremzēšanas spēka

sadalītājs (REF),
-

palīdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).
5
Drošības kontrole
DROŠĪBA

106
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
Pareiza lietošana
Pretbloķēšanas sistēma nenodrošina
īsu bremzēšanas ceļu. Uz ļoti slidenas
braucamās daļas (atkala, eļļa...), ABS var
pagarināt bremzēšanas ceļu. Ārkārtas
bremzēšanas gadījumā droši nospiediet
bremžu pedāli, nekādā gadījumā nemazinot
spiediena spēku, arī uz slidenas braucamās
daļas, jo jūs varat turpināt manevrēt ar
automašīnu, izvairoties no šķēršļa.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie atbilst ražotāja
ieteikumiem.Bremžu pastiprināšanas atbalsta
sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi
samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Darbība
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Apturēšana
Šo sistēmu vadītājs nevar neitralizēt.
Darbības traucējums
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar paziņojumu mērinstrumentu
panelī norāda uz bojājumu
pretbloķēšanas sistēmā. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār mašīnas vadību.
Lai bremzēšanas sistēma maksimāli
efektīvi darbotos, tai nepieciešams
noregulēšanās periods apmēram
500

kilometru nobraukuma. šajā laika posmā
ieteicams izvairīties no straujas, atkārtotas
un ilgstošas bremzēšanas. Šī indikatora iedegšanās
reizē ar
a
B
s
signāllampiņu
mērinstrumentu panelī norāda,
ka bojāta bremzēšanas spēka
elektroniskā regulēšanas sistēma. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā


spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, to
nelaižot vaļā.
Ievērojot drošību, obligāti apturiet
automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Drošības kontrole

11 2
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
Noteikšana
Ja tiek konstatēta novirzīšanās, jūs brīdina
indikators mēraparātu panelī un skaņas
signāls:
Darbības traucējumi
Ja parādās darbības traucējumi,
iedegas šis indikators kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu
displejā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
-

mirgo kreisās puses


indikators, ja novirzīšanās
notikusi uz kreiso pusi,
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls
un 20

sekundes pēc tā izslēgšanas,
brīdinājumu sistēma nedarbojas.
Brīdinājuma sistēma var ieslēgties virziena
norāžu vai nepiederīgu zīmējumu (grafiti)
šķērsošanas laikā.
Noteikšanu var traucēt:
-

marķējums uz braucamās daļas ir


nodzisis,
-

ja marķējums uz braucamās daļas ar


ceļa segumu nekontrastē. -

mirgo labās puses indikators,


ja novirzīšanās notikusi uz
labo pusi.
Darbība
-
Nospiediet šo pogu, lai sistēmu

aktivizētu no jauna; pogas diode
nodziest.
Abi indikatori mēraparātu panelī paliek
iedegti līdz 60 km/h. Apturēšana
-

Nospiediet šo pogu, lai sistēmu


neitralizētu; iedegas pogas diode.
Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas
iestatījumi tiek saglabāti atmiņā. Sistēmas darbība var tikt traucēta vai
nedarboties pareizi:
-

ja automašīna transportē pārāk lielu

kravu (ja tā ir nepietiekamā līdzsvarā);
-

ja redzamības apstākļi ir slikti (lietus,

migla, sniegs utt.);
-

ja apgaismojuma apstākļi ir slikti

(žilbinoša saule, tumsa utt.);
-

ja vējstikls ir netīrs vai bojāts pretī

kamerai;
-

ja

ABS, CDS, ASR vai viedās saķeres
kontroles sistēmas ir atslēgtas.
Sistēma automātiski tiek dezaktivēta, ja
"Stop & Start" funkcija ir aktīva. Sistēma
ieslēgsies un iedarbinās no jauna darbības
nosacījumu atpazīšanu pēc automašīnas
iedarbināšanas.
Drošības kontrole

121
Jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2016
Aizsardzība pret triecieniem
Jūsu automašīna ir izveidota, lai sadursmes
gadījumā maksimāli samazinātu trieciena
spēku pret kabīni: sadursmes gadījumā
priekšējā bloka struktūra absorbē
deformācijas, un priekšējās durvis ir
pastiprinātas, lai palielinātu kopējo
triecienizturību.
Aizsardzība pret zādzībām
Jūsu automašīna furgona versijā sastāv
no divām atsevišķi aizslēdzamām zonām:
kabīnes un kravas telpas.
Šī funkcija atkarībā no tās pielietojuma
ļauj labāk aizsargāt vai nu jūsu personīgās
mantas, vai preces.
Atsevišķās valstīs atkarībā no tirdzniecības
veida ir pieejama perimetra signalizācija ar
pacelšanas noteikšanas funkciju (sērijveidā
vai pēc izvēles).Šīs funkcijas sīkāk aplūkotas sadaļā
"Gatavs braukšanai - Vērtnes".
5
DROŠĪBA
Drošības priekšrocības

134
Jumper_lv_Chap06_Accessoires_ed01-2016
Padomi vadītājam
Slodzes sadale: sadaliet kravu tā, lai
vissmagākie priekšmeti būtu novietoti pēc
iespējas tuvāk piekabes asij un slodze
uz sakabi būtu iespējami tuvu maksimāli
pieļaujamajai, taču nekādā gadījumā to
nepārsniegtu.
Dzesēšana: piekabes vilkšana paaugstina
dzesēšanas šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no motora
apgriezieniem.
Tieši pretēji, lai atdzesētu dzinēju, lietojiet
paaugstinātu pārnesumu un samaziniet
ātrumu.
Visos gadījumos sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.Riepas: pārbaudiet spiedienu velkošās
automašīnas un piekabes riepās.
Nepieciešamības gadījumā nodrošiniet
ieteikto riepu spiedienu.
Piekabes montāža
Mēs jums iesakām izmantot oriģinālas
CITROËN ražotas sakabes, kuru izturība ir
pārbaudīta īpašos testos jūsu automašīnas
konstrukcijas izstrādes laikā, un uzticēt to
montāžu CITROËN pārstāvniecībām.
Šīs oriģinālās sakabes ir saderīgas ar
palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā un atpakaļskata
kameras darbību, ja jūsu automašīna ar tādu
ir aprīkota.
Veicot šāda veida montāžas darbus ārpus
CITROËN pārstāvniecībām, tie veicami,
obligāti ievērojot ražotāja norādījumus.
Pareiza lietošana
Iedegoties dzesēšanas sistēmas
brīdinājuma signālam, tiklīdz tas
iespējams, apturiet automašīnu
un izslēdziet dzinēju.
Skatīt sadaļu "Pārbaudes - Līmeņi un
pārbaudes".
Bremzes: velkot piekabi, pagarinās
bremzēšanas ceļš. Brauciet ar mērenu
ātrumu, savlaicīgi samaziniet pārnesumus
un bremzējiet pakāpeniski. Sānvējš: velkot piekabi, ņemiet vērā
sānvēja izraisītās svārstības. Vadiet
automašīnu atbilstoši apstākļiem un ar
samazinātu ātrumu. ABS: sistēma kontrolē tikai automašīnu,
nevis piekabi.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā: ja automašīna velk
piekabi un ir aprīkota ar CITROËN oriģinālo
sakabi, šī funkcija nedarbojas.
Skatīt sadaļu "Tehniskie parametri -
Automašīnas identifikācija".
Transportēšanas risinājumi

146
Jumper_lv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Darbības traucējumi
Ja šis paziņojums nenodziest, neesiet pret
to vienaldzīgi; tas jūs brīdina, ka darbības
traucējumi radušies visai izpūtes sistēmai /
kvēpu filtram.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja kvēpu filtrs ir aizsērējis,
iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Aizsērēšanās / Attīrīšanās Sakarā ar to, ka izpūtes caurulē
kvēpu filtra normālas darbības
rezultātā paaugstinās temperatūra,
tāpēc, lai izvairītos no aizdegšanās riska,
ieteicams automašīnu nenovietoto uz viegli
uzliesmojošiem materiāliem (zāle, sausas
lapas, skujas,

...).
Kvēpu filtrs (Dīzelim)
Papildus katalizatoram, aizturot
nesadegušās piesārņojošās daļiņas, šis
filtrs aktīvi pilda gaisa kvalitātes aizsarga
funkcijas. Melno izplūdes gāzu izmešana
vairs nenotiek.
Darbība
Šis filtrs, kas ievietots izpūtes caurulē,
absorbē sadegušās daļiņas. Motora
kontroles kalkulators automātiski un
periodiski veic sadegušo daļiņu evakuāciju
(attīrīšanos).
Attīrīšanās procedūra ieslēdzas atkarībā no
absorbēto daļiņu daudzuma un automašīnas
lietošanas apstākļiem. šīs fāzes laikā varat
pamanīt atsevišķas novirzes - darbības
režīma palēnināšanās, motora ventilatora
ieslēgšanās, biezāku dūmu parādīšanās
un temperatūras palielināšanās izpūtes
caurulē
- kas neatstāj ietekmi ne uz
automašīnas darbību, ne apkārtējo vidi. Ja automašīna ilgstoši braukusi mazā
vai palēninātā ātrumā, izņēmuma
gadījumā, nospiežot gāzes pedāli, no
izpūtēja var konstatēt gaisa tvaika emisiju.
Tas neatstāj ietekmi ne uz automašīnas
darbību, ne apkārtējo vidi. Lai filtra stāvokli atjaunotu, tiklīdz
braukšanas apstākļi un likumdošana to
pieļauj, ir ieteicams braukt ar ātrumu
60
km/h un vairāk, ar motoru jaudu virs
2
000 apgr./min., vismaz 15 minūtes (līdz
nodziest signāllampiņa un/vai pazūd
brīdinājuma paziņojums).
Ja vien iespējams, izvairieties no motora
izslēgšanas pirms filtra attīrīšanās beigām;
atkārtota cikla pārtraukšana var priekšlaicīgi
sabojāt motoreļļas kvalitāti. Ieteicams filtra
attīrīšanos pabeigt, automašīnai stāvot.
Šis brīdinājums parādās īpašos filtra
aizsērēšanas apstākļos (braukšana īpaši
ilgstošos pilsētas tipa apstākļos: samazināts
ātrums, blīva satiksme...).
Līmeņi un pārbaudes

159
Jumper_lv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Trīs drošinātāju bloki atrodas priekšējā
panelī kreisajā pusē, labās puses statnē
un motora nodalījumā.
Lietojums ir aprakstīts tikai tiem
drošinātājiem, kuru nomaiņu var veikt
lietotājs. Lai veiktu jebkuras citas darbības,
vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošinātāju izņemšana un
ievietošana
Pirms pārdegušā drošinātāja maiņas
jānoskaidro un jānovērš bojājuma iemesls.
Drošinātāju numuri ir norādīti uz drošinātāju
bloka paneļa.
Aizvietojiet pārdegušo drošinātāju ar tāda
paša nomināla drošinātāju.
DROŠINĀTĀJA MAI ņ ACITROËN nav nekādā veidā atbildīgs
par izdevumiem, kas radušies sakarā
ar jūsu automašīnas remontu vai darbības
traucējumiem, ja tikuši uzstādīti CITROËN
neatzīti vai neieteikti aksesuāri vai tie
uzstādīti, neievērojot attiecīgos norādījumus,
jo īpaši, ja visu pieslēgto papildu aparātu
kopējais patēriņš pārsniedz 10 miliampērus.
Labs
Bojāts
Profesionāļiem: lai uzzinātu papildu
informāciju par drošinātājiem un
relejiem, iepazīstieties ar "Metožu" shēmu
CITROËN pārstāvniecību tīklā.
Drošinātāju bloks priekšējā
panelī kreisajā pusē
Izņemiet skrūves un pabīdiet malā kārbu, lai
piekļūtu drošinātājiem.
ĀTRA PALĪDZĪBA
8
Bojāts drošinātājs