CITROEN JUMPER DISPATCH 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: JUMPER DISPATCH, Model: CITROEN JUMPER DISPATCH 2017Pages: 744, PDF Size: 36.51 MB
Page 131 of 744

129
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Siktprogram
F Tryck på knappen "sikt" om du
snabbt vill få bort is eller imma
från vindrutan och sidorutorna.
F
T
ryck på knappen " sikt" igen när
du vill stoppa programmet.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet och luftintaget. Det fördelar också
luftflödet till vindrutan och sidorutorna på bästa
sätt.
Om du vill sänka eller höja temperaturen
kraftigt i kupén, kan du även överskrida
det lägsta möjliga värdet på 14 eller det
högsta möjliga värdet på 28. F
T
ryck reglaget nedåt
ända tills "LO" visas
eller uppåt ända tills
"HI" visas.
Om kupétemperaturen är mycket
lägre eller mycket högre än du önskar
då du går in i bilen, lönar det sig inte
att ändra det visade värdet för att nå
önskad komfort. Systemet kompenserar
automatiskt temperaturskillnaden så
snabbt som möjligt.
Funktionen "Mono"
Komfortnivån på passagerarsidan kan kopplas
ihop med komfortnivån på förarsidan (en enda
zo n).
Funktionen avaktiveras automatiskt så snart en
passagerare använder temperaturreglaget.
Eller
F
T
ryck på knappen "AUTO" om du
vill gå tillbaka till det automatiska
komfortprogrammet.
F
T
ryck på denna knapp för att
aktivera/avaktivera funktionen.
Indikeringslampan på knappen är
tänd när funktionen är aktiverad.
3
Ergonomi och komfort
Page 132 of 744

130
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Tryck på knappen för att öka luftflödet.
Luftfördelning
F Tryck upprepade gånger på knappen för att rikta luftflödet
mot antingen:
-
V
indrutan, sidorutorna fram och
passagerarnas fötter.
-
P
assagerarnas fötter.
-
L
uftmunstyckena i mitten, på sidorna och
passagerarnas fötter.
-
V
indrutan, sidorutorna, luftmunstyckena
i mitten, på sidorna och passagerarnas
fötter.
-
L
uftmunstyckena i mitten och på sidorna.
-
V
indruta och sidorutor (avimning/
av f r o st ning).
Luftflöde
F Tryck på knappen för att minska luftflödet.
Symbolen för luftflöde (en fläkt) visas. Den fylls
eller töms progressivt, beroende på inställd
styrka.
Luftkonditionering
Den ger dig möjlighet:
- att sänka temperaturen i kupén på sommaren,- att göra avimning mer effektiv på vintern, vid temperaturer över 3 °C.
Sätta på
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Luftkonditioneringen fungerar inte
då inställningen av fläkthastighet är
bortkopplad.För att snabbare få sval luft kan
du använda återcirkulation av
kupéluften under en liten stund.
Återgå sen till friskluftsintag utifrån. F
T
ryck på denna knapp,
kontrollampan på knappen
tänds.
F
Tryck på denna knapp igen,
kontrollampan på knappen släcks.
Stänga av
Avstängning av luftkonditioneringen kan
leda till vissa obehag (fukt, imma).
Ergonomi och komfort
Page 133 of 744

131
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Avstängning av systemet
F Tryck på knappen tills fläktsymbolen försvinner.
Hela systemet stängs av.
Värmen kan inte längre regleras. Ett lätt
luftflöde, beroende på att bilen rör sig, kan
fortfarande uppfattas. Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för imma
och sämre luftkvalitet).
Luftintag/återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.
Öppna friskluftsintaget igen så fort som
möjligt, för att undvika sämre luftkvalitet
och imbildning på rutorna.
Denna funktion används för att snabbare och
vid enstaka tillfällen få varm eller kall luft.
F Tryck på knappen för att återcirkulera kupéluften.
Följande symbol visas.
F
T
ryck på knappen en gång till
för att öppna friskluftsintaget.
Symbolen försvinner. F
T
ryck på knappen för att
återaktivera systemet.
3
Ergonomi och komfort
Page 134 of 744

132
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Borttagning av is och imma fram
Dessa symboler på frontpanelen indikerar reglagepositioner som snabbt tar bort imma
eller is på vindrutan och sidorutorna.
Manuell värme eller
luftkonditionering
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Automatisk luftkonditionering
med två zoner
F Ställ reglagen för luftflöde, temperatur och luftfördelning i önskat läge. Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintag och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
Systemet återaktiveras med samma värden
som gällde före urkopplingen. F
T
ryck på denna knapp för att
snabbare ta bort imma och is
från vindrutan och sidorutorna.
F
S
täng av genom att trycka på
denna knapp eller på "AUTO"
igen.
F
T
ryck på knappen för
luftkonditionering och
kontrollampan tänds. Vindruta och uppvärmda
spolarmunstycken
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om torkarkommandona
,
vindrutan och de uppvärmda
spolarmunstyckena.
Ergonomi och komfort
Page 135 of 744

133
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Avimning/avfrostning av sidospeglar
Starta funktionenStänga av funktionen
F Tryck på knappen för att ta bort is
på sidospeglarna. Kontrollampan
tänds när avfrostningen startar. Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.
Avimning/avfrostning av sidopeglarna
fungerar bara när motorn är igång.
Stäng av defroster funktionen för
bakrutan och sidospeglarna så snart
du anser att det går, eftersom lägre
strömförbrukning också innebär lägre
bränsleförbrukning. F
A
vfrostningsfunktionen kan
stängas av manuellt, innan den
stängs av automatiskt, genom att
du trycker på knappen igen och
kontrollampan släcks.
3
Ergonomi och komfort
Page 136 of 744

134
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Borttagning av is och imma på bakrutan
Starta funktionenStänga av funktionen
F Tryck på denna knapp för att
ta bort is på bakrutan och,
beroende på version, även på
sidospeglarna. Kontrollampan
tänds när avfrostningen startar. Funktionen stängs av automatiskt, för att
undvika en alltför hög strömförbrukning.
Avimning/avfrostning av bakrutan
fungerar bara när motorn är igång.
Stäng av defroster funktionen för
bakrutan och sidospeglarna så snart
du anser att det går, eftersom lägre
strömförbrukning också innebär lägre
bränsleförbrukning. F
A
vfrostningsfunktionen kan
stängas av manuellt, innan den
stängs av automatiskt, genom att
du trycker på knappen igen och
kontrollampan släcks.
Ergonomi och komfort
Page 137 of 744

135
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
F
ör att få en enhetlig luftfördelning ska man se till att inte luftintagsgallren som sitter
vid vindrutans undre del, luftutblåsen, luftmunstyckena och luftevakueringarna bak i
bagageutrymmet täpps till.
F
T
äck inte över givaren för solinstrålning som sitter vid vindrutans övre del. Den är
avsedd att reglera den automatiska luftkonditioneringen.
F
A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F
K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick och låt regelbundet byta filtren.
V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare den specifika
aktiva tillsatsen hjälper filtret till att rena andningsluften och hålla kupén ren (färre
allergiska symtom, mindre lukt och feta beläggningar).
F
F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken med underhåll och garantier.
F
O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om värme, ventilation och luftkonditionering
Om bilen har stått stilla länge i solen och
temperaturen är mycket hög i bilen ska
du förstås inte tveka att vädra ur kupén
en stund.
Ställ luftflödesreglaget på en lämplig
nivå för att garantera intaget av frisk luft
i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Värme- och
luftkonditioneringssystemen går bara
att använda när motorn är igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt koppla ur Stop &
Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t -systemet.
Luftmunstycken
Du stänger luftmunstycket genom att
flytta reglaget mot bilens utsida. Ett lätt
motstånd kan kännas.
3
Ergonomi och komfort
Page 138 of 744

136
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Jag vill ha...Värme eller manuell luftkonditionering
Luftfördelning LuftflödeÅtercirkulation av
luft /friskluftsintag Temperatur
Manuell AC
VÄRME
KYLA
BORTTAGNING
AV IS OCH IMMA
Rekommenderade inställningar i kupén
Luftkonditionering med två zoner: använd företrädesvis den helautomatiska funktionen genom att trycka på knappen "AUTO" .
Ergonomi och komfort
Page 139 of 744

137
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Uppvärmning - luftkonditionering bak
Aktivering/urkoppling
F Tryck på knappen för att tillåta att baksätets kommandon används
och en kontrollampa tänds.
F
T
ryck på knappen igen för
att förhindra att baksätets
kommandon används och
kontrollampan släcks.
Luftström
Om din bil är utrustad med luftkonditionering
bak, placerad i taket, sprids luft och värme via
en ramp och separata munstycken. F
V
rid på ratten för att öka eller
minska luftmängden.
Komforttemperatur
- Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att ställa in
önskad temperatur.
Knappen sitter fram, på
luftkonditioneringspanelen.
Med det här reglaget styrs
temperaturen och luftutblåset samtidigt:
-
B
lått intervall: luften blåses främst
ut vid taket.
-
R
ött intervall: luften blåses främst
ut via munstycket på rad 3 och till
h ö g e r.
3
Ergonomi och komfort
Page 140 of 744

138
Jumpy _sv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Uppvärmning
Detta är ett fristående tilläggssystem för att
värma motorns varmvattenledning, som värmer
upp kupén och förbättrar avfrostningen.Kontrollampan lyser med ett fast
sken när systemet är inställt på
uppvärmning.
Kontrollampan blinkar under
uppvärmningen.
Programmerbar värme/ventilation
Ventilation
Med det här systemet ventileras kupén så att
ingångstemperaturen ska bli behagligare på
sommaren.
Programmering
Bilradio
F Tryck på knappen MENU för att
öppna huvudmenyn.
F
V
älj " Pre-heat. / Pre-ventil. ".
F
V
älj " Heating " om du vill värma upp motorn
och kupén eller " Ventilation" om du vill
ventilera kupén. F
Vä lj:
-
D
en första klockan används för att ställa
in/lagra starttiden,
-
d
en andra klockan används för att ställa
in/lagra en andra starttid.
Med de här två klockorna kan du
exempelvis, beroende på årstid, välja
den ena eller den andra starttiden.
Ditt val bekräftas med ett meddelande
på skärmen.
F
M
arkera " Activation " och "Parameters "
för programmering om det behövs.
Ergonomi och komfort