CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

DIESEL
129


Degviela

PĀRBAUDE
S
6

ATSLĒGTA DEGVIELASPADEVES SISTĒMA

Spēcīga trieciena gadījumā sistēma
automātiski pārtrauc degvielas padevi
motoram.
DĪZEĻDZINĒJA DEGVIELASSŪKNISĻ
Ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no
jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma :


- ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
degvielas,

- vairākas reizes nospiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, kas novietots
zem motora pārsega aizsardzības
paneļa, līdz caurspīdīgajā degvielas
šļūtenē parādās degviela,

- ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet
motoru. Signāla mirgošanu ekrānā pavada
paziņojums (Degvielas padeve
pārtraukta).
Pārbaudiet, vai ārpus automašīnas nav
redzama degvielas noplūde vai jūtama
smaka. Lai atjaunotu degvielas padevi :


- izslēdziet aizdedzi (pozīcija STOP).

- izņemiet atslēgu no aizdedzes.

- ievietojiet atslēgu aizdedzē.

- ieslēdziet aizdedzi un sāciet braukt.
Dīzeļdzinējiem paredzētās degvielas kvalitāteBenzīna dzinējos lietojamāsdegvielas kvalitāte


Dīzeļdzinēji ir pilnīgi savietojami ar
biodegvielām, kas atbilst Eiropas
pašreizējiem un nākotnes standartiem
(dīzeļdegviela atbilstoši normai EN 590
sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši normai
EN 14214) un kas pieejami degvielas
sūkņos (ar 0 līdz 7 % taukskābes metila
estera).
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Biodegvielas
lietošana iespējama noteiktiem
dīzeļdzinējiem ; tomēr tās lietošana
pieļaujama, tikai stingri ievērojot īpašus
apkopes noteikumus.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta
eļļa, mazuts...) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un
degvielas sistēmas sabojāšanas risks).


Benzīna dzinēji ir pilnīgi savietojami ar E10
vai E24 tipa biodegvielu (kas satur 10%
vai 24% etanola) atbilstoši Eiropas normai
EN 228 un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat 85 %
etanola) paredzēta tikai tām automašīnām,
kas izlaistas šī tipa degvielas lietošanai
(BioFlex automašīnas). Etanola kvalitātei
jāatbilst Eiropas normai EN 15293.
Vienīgi Brazīlijai speciāli ražotas
automašīnas paredzētas darbībai ar
degvielu, kas satur līdz pat 100% etanola
(E100 tipa).

130
Degviela
DĪZEĻDZINĒJA DEGVIELAS POGA

Ja tvertnē pilnībā beigusies degviela,
izmantojot vārsta bīdītāja pogu, ir iespējams
no jauna piepildīt degvielas padeves
sistēmu.


- ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
degvielas,

- atveriet motora pārsegu,
- atknipsējiet aizsargvāku, lai piekļūtu
iedarbināšanas spiedpogai,

- novietojiet vāku motora labajā pusē,

- spēcīgi nospiediet vārsta bīdītāja pogu,
lai to iedarbinātu ; degviela, tai plūstot
cauri, padara cauruli stingru,

- ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet
motoru.
- ievietojiet abus kronšteinus spraugās
dzinēja aizmugurē, lai novietotu atpakaļ
aizsargvāku,

- aizspiediet aizsargv
āku,

- aizveriet motora pārsegu. Ja dzinējs neiedarbojas ar pirmo reizi,
neturpiniet iedarbināšanu.
No jauna aktivizējiet iedarbināšanas
spiedpogu, tad starteri.

131
Akumulators
ĀTRA PALĪDZĪBA
7
AKUMULATORS

Tas novietots nodalījumā, kas atrodas zem
grīdas, priekšējā labās puses sēdekļa pusē.
Pirms atvienot akumulatoru, pēc aizdedzes
izslēgšanas jānogaida 2 minūtes.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja dzinējs
darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas elektrosistēmas
pieslēgtu akumulatoru.
Pēc akumulatora pieslēgšanas, pirms
aizdedzes ieslēgšanas pagaidiet 1 minūti,
lai tiktu pārbaudītas automašīnas
elektroniskās sistēmas. Ja sistēmās
novērojami traucējumi, sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Ja automašīna netiek lietota ilgāk
par vienu m
ēnesi, ieteicams atvienot
akumulatora vadus.
palīdzību



- atvienojiet akumulatoru,

- ievērojiet akumulatora izgatavotāja
noteikto instrukciju,

- pieslēdziet vadus pie akumulatora, sākot
ar (-) vadu,

- pārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību.
Ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet vadus un notīriet
spailes.

Lai iedarbinātu motoru no citaakumulatora



- pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie abu akumulatoru (+) spailēm,

- pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora (-) spailes,

- pieslēdziet otru zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie bojātās
automašīnas masas punkta iespējami
tālāk no akumulatora.

- ieslēdziet starteri un iedarbiniet motoru.

- pagaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, un atvienojiet vadus.
Ja ir šāda uzlīme, tā norāda, ka,
izmantojot īpašas tehnoloģijas un
parametru 12 V svinu saturošu akumulatoru,
tā nomaiņas vai atslēgšanas gadījumā
nepieciešama CITROËN pārstāvniecības vai kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.
Neievērojot šos ieteikumus, var rasties
priekšlaicīga akumulatora nolietošanās.

132
Akumulators
EKONOMISKAIS REŽĪMS

Kad motors ir izslēgts un aizdedzes
atslēga atrodas pozīcijā "Aizdedze", dažas
funkcijas (logu tīrītājus, logu pacēlājus,
apgaismojumu, radio u.c.), lai nenosēdinātu
akumulatoru, var lietot ne ilgāk kā
30 minūtes.
Pēc trīsdesmit minūtēm aktīvās funkcijas
pāries gaidīšanas režīmā un akumulatora
signāllampiņa mirgos kopā ar paziņojumu
ekrānā.
Lai atjaunotu šo funkciju darbību, ieslēdziet
aizdedzi un ļaujiet motoram pastrādāt neilgu
brīdi.
Pēc motora iedarbināšanas Jūsu rīcībā
esošais laiks dubultosies. Tomēr šis laika
periods vienmēr būs, sākot no piecām
minūtēm un ne ilgāks par trīsdesmit minūtēm.
Ja akumulators izlādējas, motoru nevar
iedarbināt.

Riteņa remonts
ĀTRA PALĪDZĪBA
7

RIEPU REMONTA KOMPLEKTS

Instrumenti atrodas automašīnas
aizmugurējā daļā kreisajā pusē.
Riepu pagaidu remonta komplekts sastāv no
kompresora un flakona (kas satur līmēšanas
produktu).
Komplekta lietošana


- izslēdziet aizdedzi,

- uzlīmējiet ātruma ierobežojuma
uzlīmi uz automašīnas stūres, lai sev
atgādinātu, ka viens no riteņiem ir
īslaicīgā lietošanā,

- pārbaudiet, vai slēdzis A
pārslēgts
pozīcijā " 0
",

- pievienojiet flakona 1
cauruli pie
remontējamās riepas ventiļa,

- pievienojiet kompresora elektrisko
kontaktu automašīnas 12V
kontaktligzdai,

- iedarbiniet automašīnu un atstājiet
dzinēju darbojamies,

- iedarbiniet kompresoru, nospiežot
sēdzi A
pozīcijā " 1
", līdz spiediens
riepās sasniedz 2,0 bārus,
Automašīna, kuras komplektācijā
ietilpst riepu īslaicīga remonta
komplekts, nav aprīkota ne ar rezerves
riteni, ne riepu nomaiņai nepieciešamajiem
instrumentiem (domkrats, riteņa atslēga...).
- noņemiet kompresoru, atvienojiet un
ievietojiet flakonu ūdensnecaurlaidīgajā
apvalkā, lai ar šķidruma paliekām
nenotraipītu jūsu automašīnu,

- nekavējoties veiciet aptuveni
3 kilometrus ar nelielu ātrumu (starp
20 un 60 km/h), lai bojājums varētu
aizlīmēties,

- apstājieties, lai pārbaudītu salaboto
vietu un spiedienu,
Ja pēc aptuveni piecām minūtēm šādu
spiedienu jums neizdodas sasniegt,
tas nozīmē, ka riepa nav salabojama ;
sazinieties ar CITROËN p
ārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai
jūsu automašīnai saņemtu tehnisko
palīdzību.

134


Riteņa remonts


- pievienojiet kompresora caurulīti pie
salabotā riteņa ventiļa,

- no jauna pievienojiet kompresora
elektrisko kontaktu automašīnas 12V
kontaktligzdai,

- no jauna iedarbiniet automašīnu
un atstājiet automašīnas dzinēju
darbojamies,
Uzmanību, šķidruma flakons satur
etilēna-glikolu, kas norīšanas gadījumā
ir kaitīgs un kodīgs acīm. Glabāt
bērniem nepieejamā vietā.
Šķidruma derīguma termiņš ir norādīts uz
flakona.
Flakons paredzēts vienreizējai lietošanai ;
pat ja tikai iesākts, tas jānomaina.
Pēc izlietošanas neizmetiet flakonu ārā, bet
nododiet to CITROËN p
ārstāvniecībā vai
citā iestādē, kas specializējas to savākšanā.
Flakons pieejams CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
- ar kompresora palīdzību noregulējiet
spiedienu (lai piepumpētu : slēdzis A
pozīcijā "1"
; lai izpumpētu : slēdzis A
pozīcijā "0"
un nospiediet pogu B
)
atbilstoši automašīnas riepu spiediena
informācijas uzlīmei (kas atrodas uz
durvju statnes vadītāja pusē), tad
pārbaudiet, vai sūce ir labi aizl
īmējusies
(vairs nav nekādu spiediena zudumu
pēc vairākiem kilometriem),

- atvienojiet kompresoru, tad salieciet
atpakaļ komplektu,

- brauciet ar mērenu ātrumu (maksimums
80 km/h) ne vairāk kā aptuveni 200 km,

- tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, lai mehāniķis riepu
salabotu vai nomainītu.

135
Riteņa maiņa
ĀTRA PALĪDZĪBA
7

RITEŅA MAIŅA

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar rezerves
riteni, kas novietots zem automašīnas,
sekojiet šiem norādījumiem.
1. AUTOMAŠĪNAS NOVIETOŠANA



- Noteikti pārliecinieties, ka pasažieri ir
izkāpuši no automašīnas un atrodas
drošā vietā.

- Novietojiet automašīnu uz iespējami
horizontālas, stabilas un neslīdošas
virsmas.

- Ieslēdziet stāvbremzi, ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitu.

- Ar ķīļa palīdzību, ja iespējams,
nofiksējiet riteni, kas atrodas pa
diagonāli no maināmā riteņa.
Atsevišķos braukšanas apstākļos un/
vai ja tiek pārvadāti lieli smagumi, ir
nepieciešams pacelt automašīnu, lai
izņemtu rezerves riteni no turekļa. Vērsieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātiskās kompensācijas piekari,
atslēdziet šo sistēmu. Sadaļa 3, nodaļa
"Aizmugurējā piekare".


2. INSTRUMENTI



- Ja jūsu automašīna ir ar to aprīkota,
atveriet plastikāta atveri, kura atrodas
automašīnas aizmugurējā kreisajā pusē.

- Atskrūvējiet skrūvi, tad noņemiet
domkratu un riteņu atslēgu.


1.
Riteņu atslēga.

2.
Domkrats.

3.
Vilkšanas āķis.
Domkrats un darbarīku komplekts
paredzēts tieši jūsu automašīnai.
Nepielietojiet tos citām vajadzībām.

136


Riteņa maiņa

- Atveriet pārsegu uz sliekšņa, lai piekļūtu
groza skrūvei.

- Atskrūvējiet skrūvi ar riteņa atslēgu, lai
riteņa tureklis tiktu nolaists pēc iespējas
zemāk.
- Atbrīvojiet riteņa grozu no āķa un
novietojiet rezerves riteni maināmā
riteņa priekšā.

3. REZERVES RITENIS



- Rezerves ritenis atrodas aizmugurējā
daļā.

- Atveriet aizmugurējās durvis. Labākai redzamībai, jūs varat ieslēgt
lampiņu pie griestiem.

137
Riteņa maiņa
ĀTRA PALĪDZĪBA
7


4. MAIŅAS PROCEDŪRA


- Novietojiet domkratu savienojuma vietā
ar tam paredzēto leņķi pēc iespējas
tuvāk maināmajam ritenim.
Pārliecinieties, ka domkrata pamatne
atrodas kārtīgi pie zemes un līdzsvarā.

- Celiet automašīnu ar domkratu, līdz
ritenis vairs nesaskaras ar zemi.

- Noskrūvējiet riteni līdz galam.

- Izvelciet skrūves un noņemiet riteni.

- Noņemiet dekoratīvos diskus, pavelkot
aiz to vilkšanas āķa.

- Atbloķējiet un mazliet atskrūvējiet riteņa
skrūves. Nenoņemiet domkratu un ķīļus no
riteņa, kas atrodas pa diagonāli
iepretim maināmajam ritenim, kamēr
maināmais ritenis nav nomainīts.

138


Riteņa maiņa

- Pilnībā nolaidiet automašīnu uz zemes,
salokot domkratu, pēc tam to izņemiet
no automašīnas apakšas.

- No jauna pievelciet riteņa skrūves ar
riteņa atslēgu līdz galam.

- Bojāto riteni ievietojiet grozā.
- Uzkariniet grozu uz āķa, tad nostipriniet
to atpakaļ ar skrūvi un riteņa atslēgu.
Pārliecinieties, ka ritenis un grozs ir
kārtīgi piekļauts automašīnas grīdai.

- Salokiet atpakaļ kāpšļus uz sliekšņa.

- Dekoratīvo disku ievietojiet automašīnā.
Nestrādājiet zem automašīnas, kas
pacelta ar domkratu.
Nekad neizmantojiet uzgriežņa atslēgu
riteņa atslēgas vietā.


5. REZERVES RITEŅA UZLIKŠANA



- Novietojiet riteni vietā uz rumbas un
aizskrūvējiet skrūves ar rokām.

- Pirmo reizi pievelciet skrūves ar riteņa
atslēgu.