CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014 Návod na použitie (in Slovak)

29


Miesto vodiča

PRI
PRAV
ENÝ NA ODCHO
D
2

NASTAVENIE HODÍN


- otočte tlačidlo smerom doprava pre
zvýšenie počtu hodín (pridržaním
tlačidla otočeného doprava získate
rýchly posun),

- otočte tlačidlo smerom doľava:
zobrazí sa 24H alebo 12H,

- otočte tlačidlo smerom doprava a
zvoľte si 24H alebo 12H,

- otočte tlačidlo smerom doľava a
dokončite nastavenie hodín.
Po uplynutí približne 30 sekúnd bez ďalšieho
zásahu sa displej vráti do štandardného
zobrazenia.


Stredná konzola s displejom

Stredná konzola bez displeja

Informácie o nastavení hodín, ktoré sú
zobrazené na displeji, získate v
rubrike 9, časť „Nastavenie dátumu a
hodín“.
Združený prístroj bez displeja
Pre nastavenie hodín združeného
prístroja použite jeho ľavé
červené tlačidlo a následne
postupujte v nasledovnom poradí:


- otočte tlačidlo smerom doľava: minúty
blikajú,

- otočte tlačidlo smerom doprava pre
zvýšenie počtu minút (pridržaním tlačidla
otočeného doprava získate rýchly posun
minút),

- otočte tlačidlo smerom doľava: hodiny
blikajú, Fáza zobrazovania času závisí od
modelu vozidla (verzie). Prístup
k dátumu je aktívny len ak verzia
modelu umožňuje zobrazovanie
dátumu v plnom znení.

Miesto vodiča


KONTROLKY

Pri každom naštartovaní motora: rozsvieti sa séria kontroliek vykonávajúcich automatickú kontrolu. Za krátky okamih zhasnú. Pri motore
v chode: kontrolka sa stane výstrahou v prípade, ak ostane i naďalej nepretržite rozsvietená alebo bliká. Prvý prípad výstrahy môže byť
doprevádzaný zvukovým signálom a zobrazením správy na displeji.
Neberte tieto upozornenia na ľahkú váhu.

Kontrolka
je
signalizuje
Riešenie - úkon


STOP rozsvietená,
spolu s inou
kontrolkou a
doprevádzaná
správou na
displeji. závažné poruchy spojené
s kontrolkami „Hladina
brzdovej kvapaliny“, „Tlak a
teplota motorového oleja“,
„Teplota chladiacej kvapaliny“,
„Elektronický delič brzdného
účinku“, „Posilňovač riadenia“,
„Detekcia podhustenia
pneumatík“.
Bezpodmienečne zastavte a zaparkujte vozidlo,
vypnite zapaľovanie a obráťte sa na sieť
CITROËN
alebo kvalifikovaný servis.

Parkovacia
brzda / Hladina
brzdovej
kvapaliny / REF rozsvietená. zatiahnutá alebo nedostatočne
uvoľnená brzda. Uvoľnenie brzdy kontrolku zhasne.
rozsvietená. nedostatočná hladina kvapaliny. Doplňte hladinu kvapalinou, odporúčanou CITROËN.
ostane rozsvietená
napriek správnej
hladine a je
spojená s
rozsvietením
kontrolky ABS. porucha elektronického deliča
brzdného účinku.


Bezpodmienečne zastavte a zaparkujte vozidlo,
vypnite zapaľovanie a obráťte sa na sieť
CITROËN
alebo kvalifikovaný servis
.

Tlak a teplota
motorového
oleja rozsvietená za
jazdy. nedostatočný tlak alebo príliš
vysoká teplota. Zaparkujte vozidlo, vypnite zapaľovanie a nechajte
motor vychladnúť. Vizuálne skontrolujte hladinu. Rubrika
6, časť „Hladiny“.
ostane
rozsvietená
napriek správnej
úrovni hladiny. závažná porucha. Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis.

31


Miesto vodiča

PRI
PRAV
ENÝ NA ODCHO
D
2


Kontrolka
je
signalizuje
Riešenie-úkon

Teplota a
hladina
chladiacej
kvapaliny rozsvietená
s ručičkou v
červenej zóne. abnormálne zvýšenie teploty. Zaparkujte vozidlo, vypnite zapaľovanie a nechajte
motor vychladnúť. Hladinu vizuálne skontrolujte.
bliká. pokles úrovne hladiny chladiacej
kvapaliny. Rubrika 6, časť „Hladiny“. Obráťte sa na sieť CITROËN
alebo kvalifikovaný servis.


Údržba prechodne
rozsvietená. zanedbateľné poruchy alebo
výstrahy. Prehliadnite si zoznam výstrah na displeji.
Viď rubriku 9, časť „Palubný počítač“ a následne
„Zoznam výstrah“.
V závislosti od vážnosti poruchy sa obráťte na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis. ostane
rozsvietená. závažné poruchy.

Nezapnutie
pásu v 1. rade
rozsvietená
a následne
blikajúca. vodič alebo predný spolujazdec
si nezapol bezpečnostný pás. Potiahnite popruh a následne vložte jeho koniec do
uzatváracieho puzdra.
doprevádzaná
zvukovým
signálom a
následne ostane
rozsvietená. vozidlo sa pohybuje s
nezapnutým bezpečnostným
pásom vodiča alebo predného
spolujazdca. Potiahnutím popruhu skontrolujte správne zapnutie
pásu. Rubrika 4, časť „Bezpečnostné pásy“.
Vodič je povinný sa presvedčiť, či sú všetci cestujúci
pripútaní a používajú bezpečnostné pásy správnym
spôsobom.

32
Miesto vodiča


Kontrolka
je
signalizuje
Riešenie-úkon




Airbag čelný /
bočný /
roletový bliká alebo
ostane
rozsvietená. porucha airbagu. Bezodkladne si nechajte skontrolovať systém v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise. Rubrika 4,
časť „Airbagy“.




Neutralizácia
čelného
airbagu
spolujazdca rozsvietená. zámerná neutralizácia tohto
airbagu pri preprave detskej
sedačky chrbtom k smeru jazdy. Rubrika 4, časť „Airbagy-deti vo vozidle“.



Minimálna
hladina paliva rozsvietená
s ručičkou
odmerky v
červenej zóne. pri prvom rozsvietení vám
ostáva približne 8 litrov
paliva. Bezodkladne doplňte hladinu paliva, aby ste sa vyhli
vzniku prípadnej poruchy.
Nejazdite s vozidlom až do úplného spotrebovania
paliva, mohlo by dôjsť k poškodeniu systému na
znižovanie škodlivín a vstrekovacieho systému.
Objem palivovej nádrže: približne 80 litrov. ostane rozsvietená
pri každom zapnutí
zapaľovania.
nedostatočné množstvo
doplneného paliva.
bliká. prerušenie prívodu paliva v
následku silného nárazu. Obnovenie prívodu. Rubrika 6, časť „Palivo“.




Systém na
znižovanie
škodlivín EOBD
bliká alebo
ostane
rozsvietená. porucha systému. Urýchlene si nechajte systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.


Nabitie batérie rozsvietená. porucha dobíjacieho okruhu. Skontrolujte svorky batérie, … Rubrika 7, časť „Batéria“.
bliká. uvedenie aktívnych funkcií do
úsporného režimu. Rubrika 7, časť „Batéria“.
ostane
rozsvietená
napriek kontrole. porucha okruhu, zapaľovania
alebo vstrekovania. Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis.

ABS
ESP
33


Miesto vodiča

PRI
PRAV
ENÝ NA ODCHO
D
2


Kontrolka
je
signalizuje
Riešenie-úkon



Posilňovač
riadenia rozsvietená. porucha posilňovača riadenia. Vozidlo si zachová klasické riadenie bez posilňovača.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis.



Detekcia
otvorenia rozsvietená a
doprevádzaná
správou na
displeji. jedno z otváraní vozidla
nesprávne uzavreté. Skontrolujte zatvorenie dverí kabíny, zadných a bočných
dverí a tiež kapoty (ak je vaše vozidlo vybavené
alarmom).



Zadné pruženie
s pneumatickou
kompenzáciou bliká. abnormálny rozdiel medzi
zistenou a optimálnou výškou
prahu nákladnej plošiny. Pri automatickej korekcii: jazdite pomaly (približne
10 km/h) až pokiaľ kontrolka nezhasne.
Pri manuálnej korekcii: vráťte sa na optimálnu výšku
prahu, ktorá ostala na hornej alebo spodnej hranici.
Rubrika 3, časť "Zadné pruženie".
rozsvietená pri
naštartovaní
alebo za jazdy. porucha pneumatického
pruženia. Bezpodmienečne zastavte vozidlo. Obráťte sa na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.


ABS ostane
rozsvietená. porucha protiblokovacieho
systému kolies. Vozidlo si zachová klasické brzdenie bez posilňovača,
no i napriek tomu vám odporúčame vozidlo zastaviť.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo kvalifikovaný servis.



ESC bliká. uvedenie regulácie ESC do
činnosti. Systém optimalizuje prenos hnacej sily a umožňuje
zlepšenie smerovej stability vozidla. Rubrika 4, časť
„Bezpečnosť pri jazde“.
ostane
rozsvietená. porucha ESP. Napr. :
podhustenie pneumatík. Napr.: skontrolujte tlak hustenia pneumatík. Nechajte si vykonať
kontrolu v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
ostane rozsvietená
súčasne s diódou
tlačidla (na
prístrojovej doske). neutralizácia ESP na požiadanie
vodiča. Činnosť systému je neutralizovaná.
Opätovná aktivácia je automatická pri rýchlosti vozidla
vyššej ako 50 km/h alebo po zatlačení tlačidla (napríklad
na prístrojovej doske).

34
Miesto vodiča


Kontrolka
je
signalizuje
Riešenie-úkon



Brzdové
doštičky rozsvietená. opotrebenie brzdových
doštičiek. Nechajte si vymeniť brzdové doštičky v sieti CITROËN
alebo v kvalifikovanom servise.



Stretávacie
svetlá / Denné
svetlá
rozsvietená. manuálna voľba alebo
automatické rozsvietenie. Otočte kruhovým prstencom ovládania osvetlenia do
druhej polohy.
rozsvietenie stretávacích
svetiel následne na zapnutie
zapaľovania - denné svetlá. Podľa krajiny predaja.
Rubrika 3, časť „Ovládanie pri volante“.

Diaľkové svetlá zatlačenie ovládača smerom k
vám. Potiahnutím ovládača sa vrátite k stretávacím svetlám.



Ukazovatele
smeru smerové svetlo
so zvukovým
signálom. zmena smeru jazdy
prostredníctvom ovládača
osvetlenia vľavo od volantu. Doprava: potlačte ovládač smerom nahor.
Doľava: potlačte ovládač smerom nadol.



Predné hmlové
svetlomety rozsvietená. manuálna voľba. Svetlomety fungujú len pri rozsvietených obrysových
alebo stretávacích svetlách.


Zadné hmlové
svetlomety rozsvietená. manuálna voľba. Svetlomety fungujú len pri rozsvietených obrysových
alebo stretávacích svetlách. Za štandardných svetelných
podmienok ich vypnite, aby ste sa vyhli verbálnej reakcii.
„Toto červené svetlo oslňuje.“



Filter na pevné
častice rozsvietená. poruchu filtra na pevné častice
(úroveň hladiny aditíva do nafty,
riziko upchatia,...). Nechajte si filter skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise. Rubrika 6, časť „Kontroly“.

35


Miesto vodiča

PRI
PRAV
ENÝ NA ODCHO
D
2


Zobrazenie
je
signalizuje
Riešenie-úkon



Regulátor
rýchlosti rozsvietená. zvolený regulátor rýchlosti. Manuálna voľba. Rubrika 3, časť „Ovládanie pri volante“.



Obmedzovač
rýchlosti rozsvietená. zvolený obmedzovač rýchlosti. Manuálna voľba. Rubrika 3, časť „Ovládanie pri volante“.




Ukazovateľ
zmeny
prevodového
stupňa rozsvietená. Odporúčanie nezávislé na
konfigurácii a hustote premávky. Pre zníženie spotreby zaraďte vyšší prevodový stupeň
na vozidle s manuálnou prevodovkou.
Rešpektovanie alebo nerešpektovanie tohto odporúčania
je v plnej zodpovednosti vodiča.



Žhavenie Diesel
rozsvietená. klimatické podmienky si
vyžadujú žhavenie. Skôr ako uvediete štartér do činnosti, počkajte na
zhasnutie kontrolky.


Filter na pevné
častice rozsvietená. poruchu filtra na pevné častice
(úroveň hladiny aditíva do nafty,
riziko upchatia,...). Nechajte si filter skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Rubrika 6, časť „Kontroly“.




Prítomnosť
vody v
naftovom filtri rozsvietená a
doprevádzaná
správou na
displeji. voda v naftovom filtri. Bezodkladne si nechajte filter vyprázdniť v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Rubrika 6, časť „Kontroly“.



Kľúč údržby rozsvietená. blížiaci sa interval servisnej
prehliadky. Oboznámte sa s obsahom prehliadok v servisnej
a záručnej knižke. Nechajte si vykonať pravidelnú
prehliadku v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.


Hodiny rozsvietená. nastavenie hodín. Použite ľavé tlačidlo na združenom prístroji. Rubrika 2, v
úvode časti „Miesto vodiča“.

36
Miesto vodiča


ODMERKA PALIVA

Hladina paliva je testovaná vždy v polohe
„zapnuté zapaľovanie“.
Ukazovateľ odmerky je v polohe:
TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY


Ručička je pred červenou zónou:
štandardná činnosť.
V náročných užívateľských alebo veľmi
teplých klimatických podmienkach sa ručička
môže priblížiť k červenému odstupňovaniu.
Ako postupovať v prípade, ak sa rozsvieti
kontrolka:


- okamžite zastavte vozidlo a vypnite
zapaľovanie. Ventilátor môže zotrvať v
činnosti po určitú dobu, približne do
10 minút,

- počkajte na vychladnutie motora a až
potom skontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte.


- 1: palivová nádrž je plná, približne
80 litrov.

- 0: začiatok použitia rezervy paliva,
kontrolka sa rozsvieti na stálo.
Rezerva paliva je od počiatku výstrahy
približne 8 litrov.
Oboznámte sa s rubrikou 6 v časti
„Palivo“.
Ako postupovať v prípade, ak je ručička v
červenej zóne:
Spoma
ľte alebo ponechajte motor v chode
na voľnobežných otáčkach. Vzhľadom na to, že chladiaci okruh je pod tlakom,
dodržiavajte nasledovné rady, aby ste sa vyhli
akémukoľvek riziku popálenia:


- po vypnutí motora počkajte minimálne jednu
hodinu pre vykonanie zásahu,

- odskrutkujte uzáver o štvrť otáčky a
ponechajte tlak poklesnúť,

- po poklesnutí tlaku v chladiacom okruhu
skontrolujte hladinu kvapaliny v expanznej
nádobe,

- v prípade potreby odstráňte uzáver a hladinu
doplňte.
Ak ručička zotrvá i naďalej v červenej zóne,
nechajte si vykonať kontrolu v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.
Oboznámte sa s rubrikou 6 v časti
„Hladiny“.

37


Miesto vodiča

PRI
PRAV
ENÝ NA ODCHO
D
2

ZNIŽOVANIE ŠKODLIVÍN

Rozsvietenie tejto špecifickej kontrolky na
združenom prístroji upozorní vodiča na
poruchu tohto zariadenia pre znižovanie
škodlivín. Hrozí riziko poškodenia
katalyzátora.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise. EOBD (European On Board
Diagnosis) je európsky systém
palubnej diagnostiky, ktorý okrem
iného spĺňa požiadavky noriem
stanovujúcich emisie:


- CO (oxid uhoľnatý),

- HC (nespálené uhľovodíky),

- NOx (oxidy dusíka) alebo častíc,
sledované kyslíkovými sondami,
umiestnenými na vstupe a výstupe
katalyzátora.
PNEUMATÍK

Snímače nepretržite kontrolujú tlak pneumatík a
upozorňujú prostredníctvom výstrahy na podhustenie
alebo defekt pneumatiky alebo na vznik poruchy
snímača.
Akékoľvek zistenie je signalizované prostredníctvom
grafického zobrazenia a zvukového signálu, ktoré sú
doprevádzané zobrazením správy na displeji.

Podhustená pneumatika

Rozsvieti sa servisná kontrolka.
Po zobrazení výstrahy podhustenia nemusí byť
nevyhnutne viditeľná deformácia pneumatiky.
Skontrolujte tlak hustenia pneumatík v čo
najkratšom čase.


Defekt

Rozsvieti sa kontrolka STOP.
Bezodkladne zastavte vozidlo, pričom sa
vyhnite rýchlym manévrom s volantom alebo
brzdovým pedálom.
Provizórne opravte poškodené koleso
pomocou súpravy na odstraňovanie porúch
alebo namontovaním rezervného kolesa.
Vymeňte poškodené koleso a nechajte si
skontrolovať nahustenie pneumatík hneď,
ako je to možné.

Porucha snímača(-ov) alebo
nezodpovedajúci(-e) snímač(-e)

Rozsvieti sa kontrolka.
Pri výmene kolesa alebo v prípade poruchy
snímača už nebude kontrolovaný tlak
pneumatiky. Obráťte sa na sieť CITROËN
alebo na kvalifikovaný servis, kde vám
vymenia nefunkčný(-é) snímač(-e) za nový(-é). Rubrika 7, časť „Výmena kolesa“.
Ak sa poškodené koleso vymení za koleso
bez snímača (napr. rezervné koleso),
bude sa stále zobrazovať výstraha, že
tlak tohto kolesa nemožno kontrolovať,
čím sa bude pripomínať nevyhnutnosť
opravy poškodeného kolesa vybaveného
snímačom.

38
Miesto vodiča

Termín prehliadky je vykalkulovaný od
posledného vynulovania ukazovateľa.
Tento termín vychádza z dvoch parametrov:


- najazdené kilometre,

- uplynutý čas od poslednej prehliadky. Niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania sa
zobrazí hladina oleja a potom sa opäť zapne
počítadlo kilometrov a začne zobrazovať
celkovo a denne najazdené kilometre.

Termín prehliadky za menej ako 1 000 km
Po každom zapnutí zapaľovania niekoľko
sekúnd bliká symbol kľúča a zobrazí sa
počet zostávajúcich kilometrov:
Niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania
sa zobrazí hladina oleja, opäť sa zapne
počítadlo kilometrov a symbol kľúča zostane
rozsvietený. Znamená to, že čoskoro bude
potrebné vykonať technickú prehliadku
vozidla. Pri menšom počte najazdených
kilometrov je rozhodujúci uplynutý čas,
súvisiaci so spôsobom jazdy užívateľa.
Termín prehliadky za viac ako 1 000 km

Príklad:
do najbližšej technickej prehliadky
môžete najazdiť ešte 4 800 km. Po zapnutí
zapaľovania poč
as niekoľkých sekúnd
displej zobrazuje:
UKAZOVATEĽ ÚDRŽBY

Zobrazuje interval údržby vozidla v závislosti
na jeho používaní.

Funkcia
Po zapnutí zapaľovania sa počas niekoľkých
sekúnd rozsvieti kľúč, ktorý symbolizuje
údržbu; displej počítadla kilometrov
ukazuje počet kilometrov (tento počet je
zaokrúhlený), ktoré zostávajú do najbližšej
technickej prehliadky.

Správne používanie

Tento systém nezbavuje povinnosti
pravidelne sledovať tlak pneumatík (vrátane
rezervného kolesa) a starať sa o optimálne
dynamické správanie vozidla, čo je
prevenciou voči predčasnému opotrebeniu
pneumatík, osobitne v prípade vyššieho
zaťaženia a vyššej rýchlosti.
Dodržiavanie pokynov týkajúcich sa tlaku
pneumatík napomáha zníženiu spotreby
paliva vozidla.
Tento systém môže byť krátkodobo narušený
vysielaním rádioelektrických vĺn príbuznej
frekvencie. Každá výmena pneumatiky na kolese s
tlakovým snímačom musí byť vykonaná
v sieti CITROËN. alebo kvalifikovanom
servise.
Ak pri výmene pneumatiky namontujete
koleso, ktoré vaše vozidlo nedokáže
detekovať (napr. montáž pneumatík do
snehu), budete musieť opätovne inicializovať
systém prostredníctvom siete CITROËN
alebo kvalifikovaného servisu.

Systém kontroly podhustenia pneumatík
pomáha pri jazde, ale nenahrádza fyzickú
kontrolu a starostlivosť vodiča.