CITROEN JUMPER MULTISPACE 2014 Návod na použitie (in Slovak)

59


Vetranie

ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3
AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA S OSOBITNÝM NASTAVENÍM
Správne použitie

Pre maximálne schladenie alebo zohriatie
interiéru vozidla je možné prekročiť hodnotu
15 otočením ovládača až po zobrazenie LO
alebo hodnoty 27 otočením ovládača až po
zobrazenie HI.
Pre zabezpečenie optimálneho teplotného
komfortu by rozdiel medzi hodnotou
zobrazenou na strane vodiča a spolujazdca
nemal prekročiť 3. Ak je vaše vozidlo vybavené týmto typom
ovládacieho panelu, nachádza sa na
strednej konzole. Pri vstupe do vozidla môže byť teplota v
interiéri výrazne nižšia (alebo vyššia) ako
teplota komfortu. Pre rýchle dosiahnutie
požadovaného komfortu nie je potrebné
meniť zobrazenú hodnotu. Pre dosiahnutie
zadanej hodnoty komfortu systém použije
svoj maximálny výkon.

60

Vetranie


Hodnota teplotného komfortu na strane
vodiča alebo spolujazdca
Hodnota zobrazená na displeji zodpovedá
teplotnému komfortu a nie teplote v
stupňoch Celzia alebo Fahrenheita.


Automatická činnosť
Neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý sa nachádza na čelnom
skle za spätným zrkadlom a slúži k regulácii
klimatizácie.

Program komfort AUTO
Je to štandardný užívateľský režim
klimatizačného systému.
Zatlačte na toto tlačidlo, zobrazí
sa znak AUTO
.
V závislosti od zvolenej hodnoty
komfortu systém riadi rozloženie,
prietok a vstup vzduchu takým spôsobom,
aby bol zabezpečený požadovaný komfort
a dostatočná cirkulácia vzduchu v interiéri
vozidla. Z vašej strany nie je potrebný
žiaden zásah.
Aby ste sa pri studenom motore vyhli
nadmernému prúdeniu chladného vzduchu,
dosiahne vetranie svoju optimálnu úroveň
len postupne.
Pre zabezpečenie vášho komfortu ostanú
nastavenia pri následnom naštartovaní
vozidla zachované, ak sa teplota v interiéri
príliš nezmenila; v opačnom prípade sa do
činnosti uvedie automatický režim. Otočte tento ovládač smerom
doľava alebo doprava, čím
hodnotu znížite alebo zvýšite.
Nastavenie v okolí hodnoty
21 umožňuje získať optimálny komfort.
Avšak, podľa vašej potreby, je možné iné
bežné nastavenie v rozmedzí 18 a 24.

61


Vetranie

ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3


Prietok vzduchu
Zatlačte na tlačidlo malá vrtuľka
pre zníženie prietoku alebo veľká
vrtuľka
pre zvýšenie prietoku.
Pri zvýšení prietoku sa lopatky ventilátora na
displeji vyplnia.

Manuálna činnosť

Podľa vašej potreby si môžete zvoliť odlišnú
voľbu ako tú, ktorú vám ponúka systém, a to
úpravou nastavenia. Ostatné funkcie budú
vždy riadené automaticky. Jedno zatlačenie
na tlačidlo AUTO
umožní návrat k úplne
automatickej činnosti.
Vstup vzduchu z exteriéru /
Recirkulácia vzduchu v interiéri
Pre recirkuláciu vzduchu v interiéri
zatlačte na toto tlačidlo. Znak
recirkulácie sa zobrazí.
Recirkulácia vzduchu izoluje interiér vozidla
pred vonkajšími pachmi a plynmi. Vyhnite sa
príliš dlho trvajúcemu použitiu recirkulácie v
interiéri (riziko rosenia, pachov a vlhkosti).
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo aktivuje
vstup vzduchu z exteriéru.
Rozloženie vzduchu
Postupné zatlačenia tohto tlačidla
umožnia nasmerovanie prúdenia
vzduchu smerom k:


- čelnému sklu,

- čelnému sklu a nohám,

- nohám,

- bočným vetracím otvorom, stredným
vetracím otvorom a nohám,

- bočným vetracím otvorom a stredným
vetracím otvorom.

Neutralizácia systému
Zatlačte na tlačidlo prietoku malá
vrtuľka
až pokiaľ znak vrtuľky
nezmizne.
Tento úkon neutralizuje všetky funkcie
systému s výnimkou recirkulácie vzduchu
a rozmrazovania zadného okna (ak je
súčasť
ou výbavy vášho vozidla).
Vaše nastavenie teplotného komfortu viac
nie je zachované a vypne sa.
Pre zabezpečenie vášho komfortu
sa vyhnite zotrvaniu v polohe
neutralizácie. Ďalšie zatlačenie
tlačidla veľká vrtuľka
alebo
tlačidla AUTO
systém opätovne
aktivuje s hodnotami, ktoré
predchádzali neutralizácii.
Zapnutie / Vypnutie chladenia
Zatlačte na toto tlačidlo, znak
A/C
sa zobrazí a chladenie sa
aktivuje.
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo umožní
vypnutie chladenia vzduchu.

62

Vetranie


SPRÁVNE POUŽITIE VETRANIA A KLIMATIZÁCIE


Vetracie otvory


"Ponechajte ich otvorené"
Pre optimálne rozloženie prúdenia teplého
alebo chladného vzduchu v interiéri
vozidla máte k dispozícii stredné a bočné
sklopiteľné a stranovo nastaviteľné výstupy
vzduchu (vpravo alebo vľavo) smerom k
hornej časti tela. Pre zabezpečenie pohodlia
pri jazde ich nezatvárajte, prúdenie vzduchu
radšej nasmerujte smerom k oknám.
Výstupy vzduchu, smerujúce k podlahe
vozidla, doplňujú výbavu.


Interiérový filter, uhlíkový filter

Dbajte na to, aby bol tento filter v dobrom
stave a nechajte si pravidelne vymieňať
jednotlivé filtračné prvky.
Rubrika 6, časť "Kontroly".
Klimatizácia

V každom ročnom období sa musí
klimatizácia používať len pri zatvorených
oknách. Avšak, ak je po dlhodobom
zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri
príliš vysoká, neváhajte a interiér na okamih
vyvetrajte. Používajte predovšetkým režim
AUTO, pretože umožňuje optimálnym
spôsobom riadiť súbor funkcií: prietok
vzduchu, príjemnú teplotu v interiéri,
rozloženie prúdenia vzduchu, režim vstupu
vzduchu alebo recirkuláciu vzduchu v
interiéri.
Pre zachovanie správnej činnosti uveďte
klimatizačný systém do činnosti po dobu
5 až 10 min. jeden alebo dvakrát za mesiac.
Kondenzácia, spôsobená činnosťou
klimatizačného systému, má za následok
vytekanie vody, ktoré môže spôsobiť
vytvorenie kaluže pod zaparkovaným
vozidlom.
V prípade, ak systém nechladí, nepoužívajte
ho a obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.

63


Vetranie

ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3

Zatlačte na klimatiz

64

Vetranie

Jedno zatlačenie na toto tlačidlo, pri motore
v chode, aktivuje rýchle odrosovanie-
rozmrazovanie zadného okna a/alebo
elektricky ovládaných spätných zrkadiel.
Táto funkcia sa v
ypne:


-
pri zatlačen

65


Vetranie

ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3
VETRANIE VZADU
Ak je vaše vozidlo vybavené prídavnou
klimatizáciou, nachádza sa v zadne
j časti
vozidla. Rozvodová ram
pa, umiestnená v
strope a 6 individuálnych výstupov vzduchu
zabezpeču
jú dokonalé prúdenie vzduchu.
Teplý vzduch, vychádzajúci z podlahy,
prislúchajúci prednej klimatizácii, je
rozložený na úrovni nôh zadných
cestujúcich v 2. rade.
Jeden v
ýstup teplého vzduchu,
nachádzajúci sa na špecifickej skupine,
dopĺňa celok a privádza vzduch k nohám
zadn
ých cestujúcich v 3. rade.

Nastavenie teploty
Ovládač nastavený:

- na modre
j farbe, uvedie do činnosti
chladenie,

- na červene
j farbe, uvedie do činnosti
ohrievanie.


Aktivácia / Neutralizácia
Prietok vzduchu
Intenzita vzduchu prúdiaceho cez
výstupy vzduchu je v rozmedzí od
1 až po najsilnejšiu 4.

Pre získanie požadovaného
teplotného komfortu nastavte
tento ovládač.
Ventilátor neutralizu
jete umiestnením
ovládača do polohy 0. Toto tlačidlo, ktoré je umiestnené
na odkladacej polici, vám
umožňuje aktivovať/neutralizovať
činnosť zadných ovládačov z
miesta vodiča alebo predného spolujazdca.
Jedno zatlačenie ovládače aktivuje
(rozsvietené zelené kontrolné svetlo).
Druhé zatlačenie ovládače neutralizuje
(zhasnuté kontrolné svetlo).

66

Vetranie

PRÍDAVNÝ OHREV
Vozidlá s motorom HDi môžu byť vybavené
prídavným ohrevom. Pri motore na
voľnobežné otáčky alebo na zastavenom
vozidle je normálne, ak spozorujete ostré
pískanie, mierne dymenie a pach.

Vetranie vzadu


Ohrievač vodného okruhu
Je to prídavný a samostatný systém, ktorý
ohrieva okruh teplej vody dieselového
motora a tým uľahčuje štartovanie.
Zlepšuje funkciu rozmrazovania a
odrosovania.

67


Vetranie

ERGONÓMIA a KOMFOR
T
3

Prídavný ohrev si nechajte
skontrolovať minimálne jedenkrát za
rok na začiatku zimnej sezóny. Údržbu a
opravy je potrebné vykonať výhradne v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Používajte len odporúčané náhradné diely.

Správne použitie

Z dôvodu obmedzenia rizika intoxikácie
a pridusenia nesmie byť prídavný ohrev
používaný čo i len na krátku dobu v
uzavretých priestoroch ako sú garáž alebo
dielňa, ktoré nie sú vybavené odsávacím
systémom výfukových plynov.
Neparkujte vozidlo na horľavom povrchu
(suchá tráva, lístie, papiere…), hrozí riziko
požiaru.
Teplota v blízkosti ohrevu nesmie presiahnuť
120°C. Vyššia teplota (napríklad v prípade
vypalovania laku) by mohla poškodiť
komponenty elektronických okruhov.
Prídavný ohrev je napájaný prostredníctvom
palivovej nádrže vozidla. Presvedčite sa,
či kontrolka hladiny paliva nie je na úrovni
rezervy.

68