CITROEN NEMO 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: NEMO, Model: CITROEN NEMO 2014Pages: 192, PDF Size: 10.84 MB
Page 31 of 192

29
1
GATA de PLECARE
Postul de conducere
Ecran
este
semnalează
Solutie - actiune
Stop & Start aprins. motorul trece in mod
STOP in urma opririi
vehiculului. Imediat ce doriti sa reporniti, martorul se stinge
si motorul reporneste automat in mod START.
clipeşte câteva
secunde, apoi se
stinge.
indisponibilitatea
momentană a modului
STOP sau declanşarea
automată a modului START.
Cazuri particulare în modul STOP şi în modul
START. Rubrica 1, partea "Cutie de viteze şi
volan".
Indicator de schimbare
de treaptă săgeată în sus. posibilitate de a cupla
treapta superioara.
Rubrica 1, partea "Indicator de schimbare de
treaptă".
săgeată în jos. posibilitate de a cupla
treapta inferioara.
Temperatura exterioară
(°C / °F) temperatura clipeşte,
însoţită de un mesaj
pe ecran. condiţii climatice care pot
provoca apariţia poleiului
pe carosabil. Sporiţi vigilenţa şi nu frânaţi brusc. Capitolul 5,
secţiunea "Siguranţa în timpul conducerii".
Data (AAAA/LL/ZZ)
Ora (OO:MM) o setare:
al Datei.
al Orei. o configurare din meniul
MENU. Capitolul 3, secţiunea "Meniu".
Înălţimea fasciculului
luminos o reglare a farurilor. o pozi
ţie de la 0 la 3,
în funcţie de sarcina
transportată. Reglaţi cu ajutorul comenzii de pe panoul
de bord. Capitolul 1, secţiunea "Comenzi la
volan".
Page 32 of 192

30
Postul de conducere
INDICATOR DE NIVEL CARBURANT
Nivelul de carburant este verificat la fiecare
punere a contactului in pozitia "mers".
Acul se poziţionează la:
- f (full - plin):
capacitatea rezervorului
este de aproximativ 45 litri
.
- e (empty - gol):
rezerva este atacata,
martorul rămâne permanent aprins.
La debutul alertei, rezerva este de
aproximativ 6 litri.
TEMPERATURA LICHIDULUI DE
RĂCIRE
Acul se află între c (cold - rece)
şi h (hot - cald):
funcţionare normală.
În condiţii grele de utilizare sau condiţii
climaterice calde, acul se poate apropia de
gradaţiile roşii.
- aşteptaţi aproximativ 15 minute răcirea
motorului, pentru a verifica nivelul, iar
dacă este nevoie, completaţi-l. Circuitul
de răcire este sub presiune. Pentru a
evita orice risc de arsuri, deşurubaţi
dopul două rotaţii, pentru a permite
reducerea presiunii.
Când presiunea a scăzut, verificaţi nivelul şi
scoateţi capacul pentru a-l completa.
Dacă acul rămâne în zona roşie, apelaţi
la reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat. DEPOLUARE
EOBD (European On Board Diagnosis) este
un sistem european de diagnostic la bord
care respectă, printre altele, normele de
emisie autorizate pentru:
- CO (monoxid de carbon),
- HC (hidrocarburi nearse),
- NOx (oxid de azot) sau particule
detectate de sondele de oxigen plasate
în amonte şi în aval de catalizatori.
Detalii în capitolul 7, in partea
"Niveluri". Detalii în capitolul 7, secţiunea
"Niveluri".
Şoferul este astfel avertizat
despre disfuncţiunile acestui
dispozitiv antipoluare prin
aprinderea acestui martor din
tabloul de bord.
Cum procedăm dacă acul intră în
zona roşie, sau dacă martorul se
aprinde:
- opriţi imediat, taiati contactul.
Electroventilatorul poate continua să
funcţioneze un timp, circa 10 minute.
Page 33 of 192

31
1
GATA de PLECARE
Postul de conducere
INDICATOR DE INTRETINERE
MARTOR DE ULEI MOTOR
REOSTAT DE ILUMINAT
Reostatul este activ când luminile de pozitie
sunt aprinse. Consultaţi lista de verificări în carnetul
de intretinere si garantii primit la
livrarea vehiculului.
După câteva secunde, afişajul revine la
funcţiile sale curente.
Utilizaţi aceste comenzi pentru
a regla luminozitatea tabloului
de bord si a panoului sistemului
audio.
Afişajul din tabloul de bord vă informează
despre scadenţa următoarei revizii de
efectuat, conform planului Constructorului,
comunicat in carnetul de intretinere si
garantii. Această informaţie este determinată
în funcţie de numărul de kilometri parcurşi
de la revizia precedentă.
Presiune a uleiului insufi cienta
Degradarea uleiului (numai la motorul
1,3 HDi 75 CP) Martorul se aprinde continuu,
însoţit de un mesaj pe afişajul din
bord, când sistemul detectează o scădere a
presiunii uleiului din motor.
Martorul se aprinde intermitent,
însoţit de un mesaj pe afi şajul din
bord, când sistemul detectează o degradare
a calităţii uleiului din motor. Aprinderea
intermitentă a martorului nu trebuie interpretată
ca o anomalie a vehiculului, ci ca un
avertisment care semnalează conducătorului
că
revizia de întreţinere a vehiculului trebuie
efectuată în cel mai scurt timp.
Dacă operaţia de întreţinere nu este
efectuată, la atingerea unui al doilea
prag de degradare a uleiului, martorul
sistemului antipoluare se aprinde în bord, iar
turaţia motorului este limitată la 3000 rot/min.
Dacă operaţia de întreţinere nu este efectuată,
la atingerea unui al treilea prag de degradare
a uleiului, turaţia motorului este limitată la
1500 tr/min, pentru a evita orice deteriorare. Pentru a evita deteriorarea motorului,
se recomandă efectuarea reviziei de
întreţinere a vehiculului când martorul de
ulei motor se aprinde intermitent.
Oprirea este imperativă: opriţi, taiati
contactul şi apelaţi reţeaua
CITROËN sau
un service autorizat .
Page 34 of 192

32
Deschideri
Blocarea centralizată a deschiderilor vehiculului
Plierea/deplierea cheii
Deblocarea deschiderilor vehiculului
Deblocare uşi batante spate sau capac
de portbagaj spate
Apăsaţi pe acest buton pentru a
scoate cheia din locaşul său.
Pentru a replia cheia, apăsaţi pe
buton apoi împingeţi cheia la loc
în suport.
Dacă nu apăsaţi pe buton inainte de a plia
cheia, riscaţi să stricaţi mecanismul.
Super-blocarea deschiderilor
Super-blocarea se dezactivează:
- efectuând operaţia de de deschidere a
uşilor,
- prin rotirea cheii în contact în poziţia de
MAR
.
TELECOMANDA
O apăsare pe această comandă
vă permite să deblocaţi numai
uşile din faţă (Furgon) sau toate
uşile (Combi).
Deblocarea este semnalizată prin clipirea de
două ori a semnalizatoarelor de direcţie.
O apăsare pe acestă comandă vă
permite să deblocaţi usile zonei
de încărcare (Furgon) sau numai
uşile batante spate, ori capacul
portbagajului (Combi). O apăsare scurtă pe acestă
comandă vă permite să
blocaţi toate uşile vehicului
dumneavoastră. Blocarea
este semnalizată prin o singură clipire a
semnalizatoarelor de direcţie.
Dacă una dintre uşi este deschisă
sau incorect închisă, blocarea nu se
efectuează. Astfel, neefectuarea blocă
rii
este semnalizată prin trei clipiri ale
semnalizatoarelor de direcţie. O apăsare dublă pe această
comandă schimbă blocarea
simplă în super-blocare.
Super-blocarea dezactivează
mânerele de deschidere exterioare şi
interioare ale uşilor. Nu lăsaţi nici o
persoană în interiorul vehiculului când
acesta este super-blocat. Super-blocarea
este semnalizată printr-o clipire a
semnalizatoarelor de direcţie.
Page 35 of 192

33
1
GATA de PLECARE
Deschideri
Deschiderea geamurilor cu
telecomanda
Inchidere geamuri cu telecomanda
La inchiderea geamurilor cu
telecomanda, trebuie sa va asigurati
ca nimic nu impiedica inchiderea lor corecta.
Functia antiprindere este inoperanta pe
durata acestor manevre.
Daca doriti sa lasati geamurile intredeschise,
este necesara neutralizarea supravegherii
volumetrice a alarmei.
O apasare mentinuta mai mult
de 3 secunde pe acest buton
declanseaza deschiderea geamurilor
din fata. Mentineti apasarea pana
cand geamurile ating nivelul dorit. Geamurile se
opresc la eliberarea butonului.
Aceasta operatie de deschidere a geamurilor
poate fi executata de asemenea introducand
si rotind cheia in mecanismul de incuiere al
unei usi din fata. Aceasta operatie de deschidere a geamurilor
poate fi executata de asemenea introducand
si rotind cheia in mecanismul de incuiere al
unei usi din fata.
O apasare mentinuta mai mult
de 3 secunde pe acest buton
declanseaza inchiderea geamurilor
din fata. Mentineti apasarea pana
cand geamurile ating nivelul dorit. Geamurile
se opresc la eliberarea butonului.
Page 36 of 192

34
Deschideri
CHEIE
Aceasta permite blocarea şi deblocarea
încuietorilor vehiculului şi pornirea motorului,
deschiderea si inchiderea busonului de
rezervor de carburant, ca si pentru a porni si
opri motorul.
BATERIE TELECOMANDĂ
Referinţă: CR2032/3 Volţi.
- deschideţi suportul bateriei 2
cu ajutorul
şurubelniţei,
- scoateţi suportul bateriei şi înlocuiţi
bateria 3
respectând polaritatea,
- închideţi suportul bateriei 2
la loc, rotind
şurubul 1
.
Schimbarea bateriei de la telecomandă
Există riscul de deterioarare dacă
bateria nu este conformă.
Nu folosiţi decât baterii identice sau
echivalente cu cele recomandate de către
reţeaua CITROËN . Predaţi bateriile uzate la
punctele de colectare agreate.
- apăsaţi pe buton pentru a
scoate cheia,
- rotiţi şurubul 1
din poziţia
lacăt închis spre poziţia lacăt
deschis, folosind o şurubelniţă
cu vârf subţire,
Oprirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
Page 37 of 192

35
1
GATA de PLECARE
Deschideri
ANTIDEMARAJ ELECTRONIC
Toate cheile au un dispozitiv antidemaraj
electronic.
Acest dispozitiv blochează sistemul de
alimentare al motorului. El se activează
automat când scoateţi cheia din contact.
După ce aţi pus contactul, cheia şi
dispozitivul antidemaraj electronic comunică
între ele.
Acest martor se stinge după
punerea contactului, cheia a fost
recunoscută, demarajul motorului
se poate efectua.
În cazul în care cheia nu este recunoscută,
pornirea este imposibilă. Schimbaţi cheia
şi verificaţi cheia defectă în cadrul reţelei
CITROËN.
Pentru o utilizare eficientă
Nu aduceţi nici o modificare sistemului
antidemaraj electronic.
Manipularea telecomenzii chiar şi în
interiorul buzunarului dumneavoastră poate
provoca descuierea involuntară a portierelor.
Utilizarea simultană a altor aparate cu
frecvenţă înaltă (telefoane mobile, alarme
casnice...) poate perturba pe moment
funcţionarea telecomenzii.
La achiziţionarea unui vehicul de ocazie:
- verificaţi că primiţi cartela confidenţială,
- prezentaţi cheile pentru memorare în
cadrul reţelei CITROËN , pentru a fi sigur
că acestea sunt singurele care pornesc
vehiculul.
CARD CONFIDENTIAL
Îl primiţi în momentul livrării autoturismului,
impreuna cu dublura de chei.
Acesta conţine un cod de identificare
necesar pentru orice intervenţie în cadrul
reţelei CITROËN asupra sistemului de
antidemaraj electronic. Acest cod este
acoperit cu o peliculă care nu trebuie
îndepărtată decât în caz de nevoie.
Păstraţi cardul dumneavoastră într-un loc
sigur, niciodată în interiorul vehiculului.
Când călătoriţi departe de casă, luaţi acest
card, la fel ca şi actele personale.
Deplasarea cu uşile blocate poate
îngreuna accesul ajutoarelor, în caz de
urgenţă.
Din motive de siguranţă (copii la bord),
scoateţi cheia din contact când părăsiţi
vehiculul, chiar şi pe termen scurt.
Page 38 of 192

36
Deschideri
ALARMA
Ea asigură:
- o protecţie perimetrică exterioară prin
senzorii montaţi pe deschideri (uşi,
capotă) şi pe alimentarea electrică,
- o protecţie volumetrică,
- o protecţie anti-ridicare.
- o protecţie împotriva inserţiei unei chei în
demaror.
Echipamentul conţine şi o sirenă.
Activarea alarmei
Asiguraţi-vă în prealabil de buna închidere a
tuturor deschiderilor.
Activarea alarmei se face
apăsând pe acest buton,
protecţiile sunt active după câteva
secunde.
Când alarma este în stare de veghe,
orice efracţie declanşează sirena pentru
aproximativ 30 secunde, însoţită de
aprinderea semnalizatoarelor de direcţie.
Alarma trece imediat înapoi în starea de
veghe.
Alarma se declanşează la fiecare
întrerupere de alimentare electrică şi la
restabilirea acesteia.
Dezactivare cu telecomanda
Dezactivarea cu cheia
Deblocaţi uşile cu cheia, intraţi în vehicul.
Puneţi contactul în poziţia de MERS,
identificarea cheii va opri alarma.
Dezactivarea protectiei volumetrice si
anti-ridicare
Pentru o bună utilizare
Pentru neutralizarea rapidă a sirenei
declanşate intempestiv deblocaţi vehiculul
cu telecomanda.
Pentru a evita trecerea în stare de veghe
a alarmei, de exemplu înainte de spălare,
blocaţi vehiculul cu cheia.
Apăsând scurt pe acest buton,
ieşirea din starea de veghe se
efectuează odată cu deblocarea
vehiculului.
Semnalizarea tentativelor de efracţie
Când vă întoarceţi la vehicul,
clipirea martorului de anti-
demaraj electronic sau apariţia
unui mesaj de alertă pe afişajul
tabloului de bord vă indică incercarea unei
efracţii în timpul absenţei dumneavoastră.
Pentru dezactivarea protecţiilor
volumetrice si anti-ridicare,
apăsaţi pe butonul situat pe
plafoniera vehiculului. Pentru a
fi luata in consideratie, comanda trebuie
repetata dupa fiecare taiere a contactului.
Page 39 of 192

37
1
GATA de PLECARE
Deschideri
DESCHIDERE DIN EXTERIOR
Usa conducatorului
Folosiţi telecomanda pentru deblocare din
exterior.
Trageţi mânerul spre dumneavoastră.
Dacă telecomanda este inactivă, introduceti
partea metalică a cheii în încuietoarea din
partea conducatorului.
Usa laterala culisanta
Trageţi mânerul spre dumneavoastră, apoi
spre inapoi.
Culisaţi în totalitate uşa, pentru a trece de
punctul de rezistenţă în poziţie deschisă.
Dacă trapa de acces la buşonul
rezervorului de carburant este deschisă,
un sistem de siguranţă împiedică
culisarea uşii laterale (Combi).
Capac de portbagaj (Combi)
Dupa deblocarea deschiderilor vehiculului cu
telecomanda sau cheia, trageti de manerul
central si ridicati capacul din spate. Dacă vehiculul este situat în pantă,
însoţiţi culisarea uşii laterale. Portiera
s-ar putea deschide sau închide mai rapid,
în funcţie de înclinarea terenului, şi există
posibilitatea de a provoca răniri.
Din motive de siguranţă şi de funcţionare nu
rulaţi cu uşa laterală culisantă deschisă.
Page 40 of 192

38
Deschideri
DESCHIDERE DIN INTERIOR
Usa conducatorului
Deblocarea se face trăgând mânerul din
interior.
Blocare activă
: Când viteza vehiculului se
apropie de 20 km/h, un zgomot caracteristic
închiderii semnalează blocarea automată a
deschiderilor vehiculului.
Această funcţie "AUTOCLOSE" poate fi
activată sau dezactivată folosind "MENU".
Această funcţie este dezactivată la livrarea
vehiculului.
Deschidere la 180°
Apăsaţi pe piesa de blocare si în acelasi
timp deschideti uşa, pentru a mari unghiul
de deschidere al usii.
Usi batante spate
Uşile batante asimetrice din spate tip 60/40
dispun de patru puncte de închidere dintre
care unul central.
Trageţi mânerul spre dumneavoastră.
Începeţi prin deschiderea uşii mari, apoi
deblocaţi trăgând levierul pentru a elibera
uşa mică.
Cele două uşi batante se deschid la 90°.
Este autorizată rularea cu uşa mică
deschisă pentru a transporta sarcinile lungi.
Respectaţi codificările de siguranţă pentru
atragerea atenţiei celorlalţi participanţi la
trafic.