ESP FIAT 124 SPIDER 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

EL-SPEJLE
Tændingen skal stå på ACC eller
TÆNDT.
Fortsæt som følger for at justere:
Drej spejlkontakten fig. 16 til venstre
1 (L = venstre) eller højre 2 (R = højre)
for at vælge det venstre eller højre
sidespejl;
tryk spejlkontakten i den rigtige
retning.Efter justering af spejlet skal kontrollen
låses ved at dreje kontakten til den
centrale position 0 for at forhindre
tilfældige bevægelser.
SAMMENFOLDELIGE
SPEJLE
38)
Fold det udvendige spejl bagud fig. 17,
indtil det flugter med køretøjet.
BEMÆRK
37)Vær sikker på, at du kigger over din
skulder, før du skifter vognbane. Det er
farligt at skifte vognbane uden at medregne
den reelle afstand mellem køretøjet i
konveksspejlet. Du kunne komme ud for en
alvorlig ulykke. Det du ser i konveksspejlet
er tættere på, end det ser ud til at være.38)Sæt altid de udvendige spejl tilbage i
kørepositionen, før du begynder at køre:
Det er farligt at køre med de udvendige
spejl foldede. Dit udsyn bagud vil være
begrænset, og du kan komme ud for en
ulykke.
39)Stabel ikke last eller genstande højere
end stoleryggene: Last der er stablet
højere end stoleryggene er farligt. Det kan
blokere dit udsyn i bakspejlet, hvilket ved
vognbaneskift kan få dig til at ramme en
anden bil.
1504060102-MAN-002
1604060101-L12-001
1704060101-12R-001
24
LÆR DIN BIL AT KENDE

TÅGEFORLYGTER
Tågeforlygten kan bruges, når
tændingen er tændt.
Tågeforlygterne forbedrer synsfeltet om
natten og når det er tåget.
Aktivering
Tænd for forlygtekontakt 1 fig. 19 i
eller-positionen, før
tågeforlygterne aktiveres.
Rotér tågelygtekontakten 2 fig. 19 til
eller-positionen (kontakt drejer
automatisk i
-position).
-advarselslyset i instrumentpanelet
lyser, mens tågeforlygtens lys er tændt.Deaktivering
Udfør en af følgende operationer for at
slukke tågeforlygterne:
drej tågeforlygtekontakten 2 til
OFF-position;
drej forlygtekontakten 1 til
OFF-position;
drej tændingen i en anden position
end TÆNDT.
-advarselslyset i instrumentpanelet
slukkes, når tågeforlygtens lys er
slukket.
Med auto-lyskontrol
Når kontakten til tågelygterne 2 er i
eller-position, og
forlygtekontakten er i positionen AUTO,
vil tågeforlygterne tændes sammen
med forlygterne, de udvendige lygter og
instrumentbrættet.
Hvis tågelygterne 2 drejes til
-positionen (tågeforlygtekontakten
2 vender automatisk tilbage til
-positionen), vil tågebaglygterne og
deres respektive indikatorlampe på
instrumentpanelet også tændes.
TÅGEBAGLYGTER
Tågebaglygterne kan bruges, når
tændingen er på TÆNDT.
Tågebaglygten hjælper dit køretøj til at
blive set. Når lygterne er tændt, tændes
kontrollampen for tågebaglygterne i
instrumentklyngen.
Versioner med tågeforlygter
Aktivering
Forlygtekontakten 1 skal være i
eller-position, før
tågebaglygterne tændes.
Rotér tågebaglygtekontakten 2 til
-positionen for at aktivere
tågebaglygten (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til
-positionen).
-advarselslyset på instrumentpanelet
lyser, mens tågebaglygternes lys er
tændt.
1905030101-121-001
27

VIGTIGT
12)Åbn aldrig den bløde kaleche, når der
er sne eller is for at undgå skade.
13)Der må ikke fastgøres last på taget.
14)Fugleklatter og harpiks fra planter skal
øjeblikkeligt vaskes af den bløde kaleche,
da de kan beskadige stoffet.
15)Brug aldrig højtryksvaskesystemer.
16)Brug ikke vaskesprinklere med damp
eller højtryk, hold en passende afstand og
overskrid ikke en maks. temperatur på 60
°C. Det kan resultere i skade, forandringer
og vandinfiltration, hvis afstanden er for lille,
eller hvis trykket er for højt.
17)Hvis du anvendes en vandstråle, skal
du rette den væk fra stoffets kanter og
forrudens kanter for at undgå
vandinfiltration.
18)Brug aldrig alkohol, benzin, kemiske
produkter, rengøringsmidler, pletfjernere,
voks, opløsningsmidler og “vask og
polér”-produkter.
19)Skyl øjeblikkeligt for at fjerne sæbe for
at undgå pletter og plamager. Gentag om
nødvendigt.
20)Følg anvisningerne på det vandskyende
produkts beholder for at få perfekte
resultater.
21)Den bløde kaleches gummitætninger
må kun vaskes med vand. Hvis du
bemærker, at tætningerne er tørre eller
klæbende, skal du komme talkum på dem
eller specialprodukter til gummi
(silicone-spray).
48
LÆR DIN BIL AT KENDE

Advarselslys Hvad det betyder
INDIKATORLYS TCS- / DSC-SYSTEM
Advarselslyset tændes, når TCS-/DSC-systemer griber ind. Dette betyder, at køretøjet er under
forhold med kritisk stabilitet og vejgreb.
INDIKATORLYS DSC OFF
Advarselslyset tændes, når ESC-systemet er deaktiveret.
INDIKATORLYS TÅGEBAGLYGTE
Advarselslyset tændes, når tågebaglygten tændes.
JUSTERBAR HASTIGHEDSBEGRÆNSER, HOVEDINDIKATORLYS
Advarselslyset tændes, når MODE-kontakten på rattet er trykket ned, og den justerbare
hastighedsbegrænser er aktiveret (se "Hastighedsbegrænser"-afsnittet i "Start og kør"-kapitlet).
INDIKATORLYS SVENSKNØGLE (hvor inkluderet)
Når tændingen er på ON, lyser svensknøglens indikatorlys op, og slukker derefter efter få
sekunder.
Svensknøglens indikatorlys tændes, når den forudindstillede vedligeholdelsesperiode begynder.
Tjek indholdet, og udfør vedligeholdelse. Se "Vedligeholdelsesskærm"-afsnittet i dette kapitel.
64
KEND INSTRUMENTPANELET

Personer med alvorlige
sygdomstilstande bør også bære
sikkerhedsseler. Tjek med din læge for
speciel vejledning vedr. specifikke
sygdomstilstande.
Nødlåsningsindstilling
Når selen er strammet, vil den altid
være i nødlåsningsindstilling.
I nødlåsningsindstillingen forbliver selen
behagelig at have på, og
tilbagetrækningsmekanismen vil låse i
et sammenstød.
Hvis selen er låst og ikke kan trækkes
ud, så træk selen tilbage én gang, og
forsøg dernæst at hive langsomt ud i
den. Hvis dette ikke lykkes, så hiv én
gang i selen, løsn igen, og hiv den
dernæst igen ud langsomt.
BRUG AF
SIKKERHEDSSELERNE
81) 82) 83) 84) 85)
Spænding af sikkerhedsselen
1 fig. 63: sikkerhedsseletunge;
2 : sikkerhedsselespænde;Placér skødselen så lavt som muligt 1
fig. 64, ikke på maven 2, juster dernæst
skulderselen 3, så den sidder stramt
imod din krop.
Løsnen af sikkerhedsselen
Tryk knap 1 fig. 65 ned på selens
spænde. Hvis selen ikke trækkes helt
tilbage, så hiv den ud, og tjek for knæk
eller fordrejninger. Sørg dernæst for, atden forbliver udrejet, når den trækkes
tilbage.
VIGTIGT Hvis en sele ikke trækker sig
helt tilbage, skal den inspiceres for
knæk og fordrejninger. Hvis den stadig
ikke trækker sig helt tilbage, skal den
undersøges: Kontakt en Fiat-forhandler.
VIGTIGT Bær altid selen korrekt ført
frem i dens guide 1 fig. 66. Det er farligt
at bære en sikkerhedssele, som ikke er
korrekt ført frem i dens guide, fordi
selen ikke ville kunne levere passende
beskyttelse i en ulykke, hvilket kan
resultere i alvorlig kvæstelse.
1
2
6303020201-121-001
1
3
2
6403020201-122-002
1
6503020202-UNF-001
80
SIKKERHED

119)Fastgør ikke genstande på eller rundt
om området, hvor fører- og
passagerairbags udløses. Det er farligt at
fastgøre genstande på sædet på en måde,
hvor sædets yderside dækkes til. I en
ulykke kan genstanden komme i vejen for
airbag'en, som oppustes fra sædernes
ydre side, og forhindre airbag'ens tilføjede
beskyttelse eller omdirigere airbag'en på en
farlig måde. Desuden kan airbag'en blive
skåret åben og dermed frigive gas. Hæng
ikke nettasker, kortposer eller rygsække
med sideremme på sæderne. Brug aldrig
sædeomslag på sæderne. Hold altid
airbagmodulerne i siden på sæderne frie,
så de kan udløses i tilfælde af et
sammenstød i siden.
120)Rør ikke komponenterne i det
supplerende fastspændingssystem efter
airbags'ene er blevet oppustet. Det er
farligt at røre komponenterne i det
supplerende fastspændingssystem efter
airbags'ene er blevet oppustet. De er
meget varme efter oppustning. Du kan
blive forbrændt.
121)Installér aldrig frontend-udstyr i dit
køretøj. Installation af frontend-udstyr
såsom frontal beskyttelsesbjælke
(skubbebøjle, kængurugitter eller lignende
enheder), sneplov eller lastespil er farligt.
Airbag'ens sammenstødssensor kan blive
påvirket. Dette kan få airbags til at puste
sig op uforventet, eller det kan forhindre
airbags'ene i at blive oppustet i en ulykke.
Passagerer kan blive alvorligt kvæstet.122)Ophængningen må ikke modificeres.
Modificering af ophængningen er farligt.
Hvis køretøjets højde eller ophængningen
modificeres, vil køretøjet ikke være i stand
til at nøjagtigt at opfatte et sammenstød,
hvilket resulterer i ukorrekt eller uforventet
airbag-udløsning og risiko for alvorlige
kvæstelser.
123)Døre må ikke modificeres, og alle
skader skal repareres. Hav altid en
ekspertreparatør efterse en ødelagt dør. Vi
anbefaler en Fiat-forhandler. Det er farligt at
undlade at få repareret en skade samt at
modificere en dør. Hver dør har en
sammenstødssensor, som er en
komponent i det supplerende
fastspændingssystem. Hvis der bores
huller i en dør, en dørhøjtaler fjernes eller en
beskadiget dør efterlades urepareret, kan
sensoren blive påvirket på ugunstig vis,
hvilket ville kunne forhindre den i korrekt at
opdage kraften fra et stød under et
sammenstød mod siden. Hvis en sensor
ikke opdager et sammenstød mod siden
korrekt, virker airbags'ene i siden og
selefrostrammeren muligvis ikke normalt,
hvilket kan resultere i alvorlige kvæstelser
for passagererne.124)Det supplerende
fastspændingssystem må ikke modificeres.
Modificering af komponenterne eller af
ledningsnettet i det supplerende
fastspændingssystem er farligt. Du kunne
komme til at aktivere den eller gøre den
uanvendelig. Foretag ikke nogen
modifikationer på det supplerende
fastspændingssystem. Dette inkluderer
installering af indtræk, skilte eller andet hen
over airbagmodulerne. Dette inkluderer
også installering af ekstra elektrisk udstyr
på eller i nærheden af systemkomponenter
eller ledninger. En ekspertreparatør, vi
anbefaler en Fiat-forhandler, der kan levere
den specielle behandling, som er
nødvendig for fjernelse og installering af
sæder. Det er vigtigt at beskytte
airbag-ledningsnettet og forbindelser for at
sikre, at de ikke udløses ved et uheld, og at
passagerklassificeringssystemet og
sæderne stadig har en intakt
airbag-forbindelse.
125)Placér ikke bagage eller andre
genstande under sæderne. Det er farligt at
placere bagage eller andre genstande
under sæderne. Komponenterne som er
afgørende for det supplerende
fastspændingssystem kan blive beskadiget,
og i tilfælde af et sammenstød mod siden,
udløses de rigtige airbags muligvis ikke,
hvilket kan resultere i dødsfald eller alvorlige
kvæstelser. For at forhindre skader på de
komponenter som er afgørende for det
supplerende fastspændingssystem, skal
bagage eller andre genstande ikke placeres
under sæderne.
106
SIKKERHED

START AF MOTOREN
130) 131) 132)
24)
Før du starter motoren, skal du indstille
sædet, de indvendige bakspejle,
sidespejle og spænd sikkerhedsselen
korrekt.
Træd aldrig på speederen for at starte
motoren.
For startprocedure se "Start motoren" i
"Lær dit køretøj at kende".
STOP AF MOTOREN
Gør følgende:
parker bilen i en position, der ikke er
farlig for modkørende trafik; sæt den i
gear (versioner med manuel gearkasse)
eller placer gearstangen i P (Parkering)
(versioner med automatgear);
drej tændingen til STOP, mens
motoren kører i tomgang.
BEMÆRK
130)Det er farlig at lade motoren køre i
lukkede områder. Motoren opbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulmonooxid og andre
giftgasser.
131)Bremseforstærkeren er ikke aktiv, indtil
motoren er startet, så du skal anvende
langt mere kraft end normalt på
bremsepedalen.132)Start ikke motoren ved at skubbe den,
trække den eller køre den ned ad bakke.
Disse manøvrer kan beskadige
katalysatoren.
VIGTIGT
24)Et hurtig tryk på speederen, før
motoren slukkes, har overhovedet ikke
nogen praktisk betydning. Det er spild af
brændstof og er skadeligt for motoren.
PARKERING
Fjern altid tændingsnøglen, når du
forlader køretøjet og tag den med dig.
Gå videre som følger, når køretøjet
parkeres og efterlades:
sæt i gear (første gear, hvis køretøjet
vender opad bakke eller bakgear, hvis
det vender nedad), og efterlade rattet
drejet;
stop motoren, og træk
håndbremsen.
Bloker hjulene med en kile eller sten,
hvis køretøjet er parkeret på en stejl
bakke.
Vent på, at bogstavet P vises, inden
bremsepedalen slippes på versioner
med automatisk transmission.
VIGTIGT Efterlad ALDRIG køretøjet med
gearkasse i frigear (eller, på versioner
med automatisk transmission, inden
gearstangen sættes i P).
111

PLANLAGT
VEDLIGEHOLDELSE
INTRODUKTION
Vær yderst forsigtig og undgå skader
på dig selv og andre eller skader på dit
køretøj, når du bruger denne vejledning
til inspektion og vedligeholdelse.
Hvis du er usikker på nogen af de
procedurer den beskriver, opfordrer vi
dig til at have et pålideligt og kvalificeret
værksted til at udføre arbejdet, helst en
Fiat-forhandler.
Fabriksuddannede FCA-teknikere og
originale FCA-dele er bedst for dit
køretøj. Uden denne ekspertise, og de
reservedele, som er udviklet og
fremstillet specielt til bilen, kan
mangelfuldt, ufærdigt og utilstrækkeligt
servicearbejde medføre problemer. Det
kan føre til skader på bilen eller en
ulykke og personskader.
For sagkyndig rådgivning og service af
høj kvalitet, skal du kontakte en
Fiat-forhandler.
Ejeren skal opbevare et bevis på at
ordentlig vedligeholdelse er blevet
udført som foreskrevet.
Et krav mod en garanti er ikke
berettiget, hvis det skyldes manglende
vedligeholdelse og ikke er fra defekte
materialer eller autoriseret
servicearbejde.Krav mod garantien, som følge af
manglende vedligeholdelse, i
modsætning til defekte materialer eller
autoriseret FCA-udført arbejde, vil ikke
blive honoreret.
Planlagt vedligeholdelse
BEMÆRK Efter den fastsatte frist, skal
du fortsætte med at følge den
beskrevne vedligeholdelsesplan med de
anbefalede intervaller.
Emissionskontrol og relaterede
systemer
Tænding og brændstofsystemer er
meget vigtige for
emissionskontrolsystemet og en effektiv
drift af motoren. Lad være med at pille
ved dem.
Alle inspektioner og justeringer skal
udføres af en erfaren servicearbejder, vi
anbefaler en Fiat-forhandler.
FORHOLDSREGLER I
FORBINDELSE MED
VEDLIGEHOLDELSE
UDFØRT AF EJEREN
186) 187) 188)
38)
Rutinemæssig service
Vi anbefaler, at disse elementer
inspiceres dagligt eller mindst hver uge.
Motorolieniveau
Motorens kølevæskeniveau
Bremse- / koblingsvæskeniveau
Sprinklervæskeniveau
Batteri vedligeholdelse
Dæktryk
Ukorrekt eller ufuldstændig service kan
medføre problemer. Dette afsnit
indeholder kun instruktioner kun
elementer, som det er let at udføre.
Som forklaret i afsnittet "Indledning",
kan adskillige procedurer kun udføres af
en kvalificeret servicetekniker med
specialværktøj.
Forkert gør-det-selv vedligeholdelse i
garantiperioden kan påvirke garantien.
For yderligere oplysninger, læs
garantierklæringen, der følger med
bilen. Hvis du er usikker på om
vedligeholdelse eller
vedligeholdelsesprocedure, så få det
gjort af en kyndig reparatør, vi anbefaler
en Fiat-forhandler.
Der er strenge regler angående
bortskaffelse af brugt olie og væsker.
Bortskaf dit affald korrekt og med
behørig hensyntagen til miljøet.
Vi anbefaler, at du overlader olien og
væskerne fra dit køretøj til en
Fiat-forhandler.
156
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE

REGELMÆSSIGE
EFTERSYN
For hver1000 kmeller før længere
køreture skal man kontrollere og om
nødvendigt efterfylde:
motorens kølevæskeniveau;
bremsevæskeniveau;
sprinklervæskeniveau;
dæktryk og tilstand;
funktionen af lygter (forlygter, blinklys,
havariblink, osv.);
funktionen af sprinkler/vinduesviskere
og position/slitage af forrudens
viskerblade.
For hver 3000 km, kontroller og
efterfyld om nødvendigt: motorolie.
KRAFTIG BRUG AF BILEN
Hvis bilen bruges under en af følgende
betingelser:
støvede veje;
korte, gentagne ture (mindre end
7-8 km) ved negative
udendørstemperaturer;
motoren ofte kører i tomgang eller
kører lange distancer ved lave
hastigheder eller har lange perioder
med inaktivitet;
skal følgende eftersyn udføres oftere
end angivet i den planlagte
vedligeholdelsesplan:
kontrollér de forreste
skivebremseklodsers tilstand og slitage;
kontroller motorhjelmen og
bagagerumsklappens låse for renlighed,
samt renlighed og smøringstilstand af
ophæng;
foretag et visuelt eftersyn af: motor,
gearkasse, transmission, rør og slanger
(udstødning/brændstofsystem/bremser)
og gummielementer (manchetter/muffer
/bøsninger osv.);
kontrollér batteriets ladetilstand og
væskeniveau (elektrolyt);
foretag et visuelt eftersyn af
kileremme;
kontrollér og udskift om nødvendigt
motorolie og oliefilter;
kontrollér og udskift om nødvendigt
pollenfilter;
kontrollér og udskift om nødvendigt
luftfilter.
157

PLANLAGT VEDLIGEHOLDELSESPLAN
Den planlagte vedligeholdelsesplan, skal gentages cyklisk efter 120.000 km/8 år, fra det første interval, og således følge samme
intervaller som før.
Tusinder af kilometer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontroller dækkenes tilstand og slitage og juster
trykket, om nødvendigt. Tjek
genopladningstilstanden og udløbsdatoen af
dækreparationssættet (hvor inkluderet)
●●●●●●●●●●
Kontrollér driften af belysningsanlæg (forlygter,
blinklys, havariblink, bagagerum,
passagerkabine, handskerum, instrumentpanel,
kontrollamper, osv.)
●●●●●●●●●●
Kontrollér og efterfyld om nødvendigt
væskeniveauer (1)●●●●●●●●●●
Kontroller udstødningen/røgniveauet●●●●●●●●●●
Brug det diagnostiske stik til at kontrollere
motorstyringssystemernes drift, emissioner, for
relevante markeder, og eventuel nedbrydning af
motorolie
●●●●●●●●●●
Foretag et visuelt eftersyn af: udvendig
karrosseri, undervognsbeskyttelse, rør og
slanger (udstødning, brændstofsystem,
bremser), gummielementer (manchetter, muffer,
bøsninger osv.) og synlige skruer
●●●●●
(1) Brug altid kun de væsker der vises i håndbogen til efterfyldning, efter at have kontrolleret, at systemet ikke er beskadiget.
158
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE