traction control FIAT 124 SPIDER 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

AKTIVE SIKKERHETS
SYSTEMER
Bilen har følgende aktive
sikkerhetssystemer:
Blokkeringsfrie bremser (ABS);
TCS (trekkontrollsystem);
DSC (Dynamic Stability Control);
Aktivt panser (aktiv
fotgjengerbeskyttelse).
Se de neste sidene for informasjon om
bruk av systemene.
ABS-systemet
(blokkeringsfrie
bremser)
65) 66) 67) 68)
ABS-kontrollenheten overvåker
kontinuerlig det enkelte hjulets
hastighet. Hvis ett hjul er i ferd med å
låses, reagerer ABS-en ved å utløse
bremsen av det hjulet og aktivere den
på nytt.
Føreren vil merke litt vibrasjon i
bremsepedalen og vil kanskje høre en
knitrende lyd fra bremsesystemet. Dette
er normalt for ABS-systemet. Fortsett å
trykke på bremsepedalen uten å pumpe
bremsene.
Varsellampen slås på når det er en feil i
systemet. Se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
MERK. Bremselengdene kan værelengre på løse underlag (for eksempel
snø eller grus), som vanligvis har et
hardere grunnlag. Et kjøretøy med et
normalt bremsesystem kan trenge
kortere bremselengder under slike
forhold, da dekkene vil akkumulere en
kilde med overflatelag når hjulene
skrenser.
MERK. Lyden av ABS-en som aktiveres
kan høres når motoren startes eller like
etter at bilen er startet, men det tyder
ikke på noen funksjonsfeil.
TCS (Traction Control
System )
69) 70) 71)
TCS gir bedre trekkraft og sikkerhet ved
å kontrollere motorens dreiemoment og
bremsingen.
Når TCS detekterer at drivhjulet glir,
senkes dreiemomentet og bremsene
aktiveres for å forhindre tap av trekkraft.
Det betyr at på et glatt underlag,
justeres motoren automatisk for å gi
hjulene optimal effekt, som begrenser
hjulskrens og tap av trekkraft.
Varsellampen slås på når det er en feil i
systemet. Se avsnittet "Varsellamper og
meldinger" i kapittelet "Kjennskap til
instrumentpanelet".
TCS / DSC-indikatorlampe
Indikatorlampen
fortsetter å lyse i
noen sekunder når tenningen er PÅ.Indikatorlampen blinker når TCS eller
DSC er aktiv.
Hvis
-lampen fortsetter å lyse, kan
det likevel oppstå en funksjonsfeil i
TCS, DSC eller det blokkeringsfrie
bremsesystemet slik at de ikke virker
som de skal. Ta kontakt med en
Fiat-forhandler.
ADVARSEL I tillegg til at varsellampen
blinker, høres en liten mekanisk lyd fra
motoren. Dette indikerer at TCS/DSC
fungerer normalt.
ADVARSEL På glatte flater, for
eksempel nysnø, vil det være umulig å
oppnå høy o/min når TCS er på.
DSC (Dynamic Stability
Control)
72) 73) 74)
Den Dynamic Stability Control (DSC)
kontrollerer automatisk bremsingen og
motordreiemomentet i sammenheng
med systemer som ABS og TCS for å
bidra til å kontrollere brå eller
unnvikende manøvrering, og oppnå
bedre sikkerhet. Se "ABS-systemet
(blokkeringsfrie bremser)" og
"TCS-systemet" (Traction Control
System)".
DCS-betjening er mulig ved hastigheter
på mer enn 20 km/t.
Varsellampen slås på når det er en feil i
70
SIKKERHET

– Bilen kjører ned i en dyp grøft eller
et hull.
– Bilen spretter og treffer bakken.
– Den fremre, nedre delen av bilen
kommer i kontakt med hellingen i
en garasje eller et P-hus, overflaten
av en jevn, kupert vei eller en
gjenstand som stikker opp fra
veien.
Situasjoner der det aktive panseret
muligens ikke aktiveres
Det aktive panseret vil kanskje ikke
aktiveres i følgende situasjoner, da et
støt ville være vanskelig å detektere:
Fotgjengeren treffes i vinkel eller av
sideområdene på venstre og høyre side
av støtfangeren foran.
Bilen treffer en fotgjenger som bærer
noe, for eksempel en pose, som kan
dempe støtet.
Situasjoner der systemet ikke
aktiveres
Det aktive panseret aktiveres ikke under
følgende forhold:
Fronten av støtfangeren treffes når
bilen kjøres i høy nok hastighet til å
aktivere systemet.
Bilen treffes fra siden eller bakfra.
Bilen velter (det aktive panseret kan
virke, avhengig av forholdene under
ulykken).
FORSIKTIG
65)Ikke stol på ABS som erstatning for
trygg kjøring. ABS kan ikke kompensere for
usikker og uaktsom kjøring, for høy
hastighet, for liten avstand til bilen foran, is-
og snøføre og vannplaning. Det kan likevel
skje en ulykke.
66)Når ABS-en aktiveres og du merker at
bremsepedalen pulserer, ikke slipp trykket,
men hold den inne fast og bestemt. Da vil
du bremse på kortest mulig avstand,
avhengig av gjeldende veiforhold.
67)For riktig bruk av ABS, må dekkene
nødvendigvis være av samme merke og
type på alle hjul, i perfekt stand, og fremfor
alt, av foreskrevet type og mål.
68)Hvis ABS-en aktiveres, viser dette at
kontakten mellom dekkene og veibanen er i
ferd med å nå grensen: Du må senke
hastigheten så den er kompatibel med
veigrepet.
69)Ikke stol på Traction Control System
(TCS) som erstatning for trygg kjøring. TCS
(Traction Control System) kan ikke
kompensere for usikker og uaktsom
kjøring, for høy hastighet, for liten avstand
til bilen foran, is- og snøføre og
vannplaning. Det kan likevel skje en ulykke.
70)Bruk vinterdekk eller kjettinger og kjør
ved lavere hastighet når veiene er dekket
med is og/eller snø. Det er farlig å kjøre
uten riktige trekkfunksjoner på glatt føre
eller snøføre. Trekkontrollsystemet (TCS)
alene kan ikke gi nok trekkraft og det kan
likevel skje en ulykke.71)Kapasiteten til TCS må aldri testes på
uforsvarlig og farlig måte, på en måte som
setter personlig sikkerhet og andres
sikkerhet i fare.
72)Ikke stol på DSC som erstatning for
trygg kjøring: Den Dynamic Stability Control
(DSC) kan ikke kompensere for usikker og
uaktsom kjøring, for høy hastighet, for liten
avstand til bilen foran, is- og snøføre og
vannplaning. Det kan likevel skje en ulykke.
73)For riktig bruk av DCS-systemet, må
dekkene nødvendigvis være av samme
merke og type på alle hjul, i perfekt stand,
og fremfor alt, av foreskrevet type og mål.
74)Kapasiteten til DCS-systemet må aldri
testes på uforsvarlig og farlig måte, på en
måte som setter personlig sikkerhet og
andres sikkerhet i fare.
75)Hvis det aktive panseret er aktivert, ta
alltid kontakt med en Fiat-forhandler. Hvis
panserutløserhendelen trekkes etter at det
aktive panseret er aktivert, vil panseret
løftes enda høyere. Hvis bilen kjøres med
panseret hevet, vil det hindre sikten og det
kan føre til en ulykke. Prøv heller ikke å
trykket panseret ned igjen. Da kan panseret
deformeres eller det kan føre til
personskade fordi det aktiverte panseret
ikke kan senkes manuelt. Før du kjører
bilen etter at panseret er aktivert, ta kontakt
med en Fiat-forhandler. Sørg for at det
løftede panseret ikke hindrer sikten, og kjør
bilen ved lav hastighet.
73

Les dette nøye................2
Låsebryter for elektriske vinduer....40
Manuell girkasse............113
Manuelt klimaanlegg...........35
Melding vist på skjermen........68
Motor....................174
Motorolje (nivåkontroll).........163
Motorrom.................162
Multimedia.................187
Navigasjon................200
Nødlys (kontroll).............129
Nødåpning av tanklokk.........122
Nøkler.....................9
Opplading av batteriet.........166
Oppsatt service.............156
Oppvarmede seter............20
Panser...................43
Parkering.................111
Parkeringsbrems.............112
Parkeringssensorsystem........121
Periodiske kontroller (planlagt
vedlikehold)..............157
Påfyllingsprosedyre...........122
Radio 3".................189
Radio 7"..................195
Ratt......................22
Retningslys.................28
Ryggekamera (ryggekamera med
parkeringssikt, bak).........123
SBA-system
(sikkerhetsbeltevarsel).........81
Setebelter..................78
Seter.....................19
Seter (manuell regulering)........19
Sidekollisjonsputer............97
Signal for bytte av kjørefelt.......28
Signalsystem for nødstopp......129
Sikkerhetsbelteforstrammer og
lastbegrensende systemer......81
Sikkerhetsbelteforstrammere......97
Sikkerhetsbelter (feste/løsne)}.....79
Sikringer (til venstre i kjøretøyet) . . .138
Sikringer (under panseret).......139
Sikringselement (motorrom)......140
Sikringselement (venstre side av
kjøretøyet)...............143
Skift-låsoverstyring
(automatgirkasse)...........115
Skifte dekk................167
Skifte lyspære...............130
Skifte sikringer..............138
Skifte utvendige lyspærer.......133
Slepe bilen.................152
Slå av motoren...............13
Snøkjettinger...............167
Speil.....................23
Spylevæske til vindu og frontlys
(nivåsjekk)...............164
Starte motoren...........11,111Startsperresystem.............15
Stikkontakt for tilleggsutstyr.......40
Stor belastning på kjøretøyet
(planlagt vedlikehold).........157
Symboler...................3
Systemer for å beskytte fører og
passasjerer...............78
Tanklokk.................122
Tauing i nødstilfeller...........153
TCS (Traction Control System ).....70
Tenningsbryter...............11
Tilleggssikringssystem (SRS) -
Kollisjonspute..............95
Tips, betjeningsknapper og
generell informasjon.........188
TPMS (Tire Pressure Monitoring
System -
dekktrykkovervåkingssystem)....74
Trekke tilhengere.............127
Typer barnesikringssystemer......85
Tyverisikring.................15
Tåkelys foran................27
Utskiftning av nøkkelbatteri.......10
Utvendige lys................25
Utvendige speil...............23
Varsellamper og meldinger.......55
Varsellys..................129
Vedlikehold av
overflatebehandlingen........169
Vekt.....................177
ALFABETISK INNHOLDSFORTEGNELSE