ESP FIAT 124 SPIDER 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 124 SPIDER, Model: FIAT 124 SPIDER 2018Pages: 236, PDF Size: 3.33 MB
Page 16 of 236
WYŁĄCZANIE SILNIKA
5) 6)
Postępuj zgodnie z następującą
procedurą:
zatrzymaj całkowicie samochód;
manualna skrzynia biegów: ustaw
dźwignię wybierania biegów w pozycji
neutralnej i włącz hamulec postojowy.
automatyczna skrzynia biegów:
ustaw dźwignię wybierania biegów
w pozycji P i włącz hamulec postojowy.
naciśnij przycisk Start, aby wyłączyć
silnik. Położenie włącznika zapłonu to
OFF.
OSTRZEŻENIE Gdy opuszczasz
samochód, upewnij się, że przycisk
start znajduje się w położeniu OFF.
Awaryjne wyłączanie silnika
Długie naciśnięcie przycisku start
podczas pracy silnika lub kiedy
samochód jest zatrzymany, bądź
szybkie wielokrotne naciskanie go
spowoduje natychmiastowe wyłączenie
silnika. Wyłącznik zapłonu przełącza się
w położenie ACC.
UWAGA
3)Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
wybierania biegów znajduje się w położeniu
P (automatyczna skrzynia biegów) bądź
w położeniu 1 lub R (manualna skrzynia
biegów). Opuszczenie miejsca kierowcy
bez wyłączenia zapłonu, włączenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni
wybierania biegów w położeniu P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w położeniu 1 lub R (manualna skrzynia
biegów) zagraża bezpieczeństwu.
Samochód może niespodziewanie ruszyć,
co może być przyczyną wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić włącznik zapłonu
w położeniu OFF, ponieważ pozostawienie
go w innym położeniu nie spowoduje
włączenia niektórych z systemów
bezpieczeństwa samochodu i rozładowanie
akumulatora.
4)Fale radiowe emitowane z kluczyka
mogą zakłócić funkcjonowanie
wyposażenia medycznego, np. rozrusznika
serca. Przed użyciem kluczyka w pobliżu
osób, które używają sprzętu medycznego,
zapytaj producenta sprzętu lub swojego
lekarza, czy fale radiowe emitowane przez
nadajnik nie zakłócą funkcjonowania tego
sprzętu.5)Nie wyłączaj silnika, gdy samochód jest
w ruchu. Zatrzymanie silnika, gdy
samochód jest w ruchu, z jakiejkolwiek
przyczyny innej niż sytuacja awaryjna, jest
niebezpieczne. Zatrzymanie silnika
w trakcie jazdy skutkuje znacznym
ograniczeniem skuteczności hamowania
w wyniku utraty wspomagania układu
hamulcowego, co może być przyczyną
wypadku i poważnych obrażeń.
6)Zawsze zabieraj ze sobą kluczyk, gdy
opuszczasz samochód, aby zapobiec
przypadkowemu włączeniu urządzeń przez
inne osoby. Pamiętaj o włączeniu hamulca
postojowego. Nigdy nie zostawiaj
w samochodzie dzieci bez opieki.
14
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 22 of 236
UWAGA
7)Zawsze zabieraj dzieci lub zwierzęta ze
sobą lub pozostaw pod opieką
odpowiedzialnych osób: pozostawienie
dziecka lub zwierzęcia bez opieki
w zaparkowanym samochodzie jest
niebezpieczne. Podczas upałów
temperatura wewnątrz samochodu jest tak
wysoka, że może spowodować udar
mózgu lub nawet śmierć.
8)Nie pozostawiaj kluczyków
w samochodzie, gdy znajdują się w nim
dzieci. Trzymaj kluczyki w miejscu,
w którym dzieci ich nie znajdą i nie będą
mogły się nimi bawić: pozostawienie dzieci
w samochodzie wraz z kluczykiem jest
niebezpieczne. Może to doprowadzić do
poważnych obrażeń lub nawet śmierci.
9)Zawsze zamykaj obie szyby i składany
dach, blokuj drzwi i zabieraj kluczyk ze
sobą, gdy pozostawiasz samochód bez
nadzoru: pozostawienie niezamkniętego
samochodu jest niebezpieczne, ponieważ
dzieci mogą samodzielnie zablokować
drzwi w nagrzanym samochodzie, co
w konsekwencji może spowodować ich
śmierć. Niezamknięty samochód jest także
łatwym celem dla złodziei i intruzów.
10)Po zamknięciu drzwi zawsze sprawdź,
czy zostały prawidłowo zablokowane:
niedokładne zamknięcie drzwi jest
niebezpieczne. Podczas jazdy
z niedokładnie zamkniętymi drzwiami drzwi
mogą się niespodziewanie otworzyć,
powodując wypadek.11)Zawsze obserwuj otoczenie, zanim
otworzysz drzwi samochodu: nagłe
otwieranie drzwi jest niebezpieczne. Można
w ten sposób uderzyć w przejeżdżający
samochód lub pieszego, powodując
wypadek.
12)Przed otwarciem/zamknięciem drzwi
zawsze obserwuj otoczenie i zachowuj
szczególną ostrożność podczas silnych
wiatrów lub parkowania na wzniesieniu.
Brak odpowiedniej ostrożności i obserwacji
otoczenia samochodu zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ palce mogą
zostać przytrzaśnięte przez drzwi lub może
zostać uderzony przechodzień, co może
skutkować niespodziewanym wypadkiem
lub obrażeniami ciała.
13)Jeżeli szyby sterowane elektrycznie nie
otwierają się ani nie zamykają
automatycznie, ponieważ akumulator jest
rozładowany, powoli otwórz/zamknij szybę
sterowaną elektrycznie, dociskając szybę
do środka. W przeciwnym razie szyba
sterowana elektrycznie może zetknąć się ze
składanym dachem i nie będzie można
otworzyć/zamknąć drzwi, co może
doprowadzić do uszkodzenia szyby.
14)Nigdy nie uaktywniaj systemu
podwójnego blokowania, gdy pasażerowie,
a szczególnie dzieci, pozostają
w samochodzie: uaktywnienie systemu,
gdy pasażerowie, a szczególnie dzieci
pozostają w samochodzie, zagraża
bezpieczeństwu. Pasażerowie nie będą
mogli otworzyć drzwi od wewnątrz. Znajdą
się w pułapce i zostaną narażeni na wysoką
temperaturę. Może to spowodować
poważne obrażenia lub śmierć.
SIEDZENIA
REGULACJA RĘCZNA
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29)
7)
Do przodu/Do tyłu
Aby przesunąć siedzenie do przodu lub
do tyłu, pociągnij do góry dźwignię 1
rys. 10, przesuń siedzenie do żądanej
pozycji i zwolnij dźwignię.
Sprawdź, czy dźwignia powróciła do
pozycji początkowej, a fotel jest
zablokowany, próbując przesunąć go
do przodu i tyłu.
Wysokość
Aby wyregulować przednią część
siedziska, obróć pokrętłem 2 w żądane
położenie.
1003010202-12A-003
20
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 35 of 236
Regulacja czułości czujnika
deszczu
Czułość czujnika deszczu można
regulować pokrętłem na dźwigni
włącznika wycieraczek.
Obróć pokrętłem 1 rys. 21 z położenia
środkowego (normalnego) ku dołowi,
aby zwiększyć czułość (+) (szybsza
reakcja) lub obróć pokrętłem ku górze,
aby zmniejszyć czułość (-) (wolniejsza
reakcja).
Gdy dźwignia wycieraczek szyb
znajduje się w położeniuAUTO,
a wyłącznik zapłonu w położeniu ON,
wycieraczki mogą uruchomić się
automatycznie w następujących
przypadkach:
gdy szyba przednia zostanie
dotknięta lub przetarta szmatką nad
czujnikiem deszczu;
gdy szyba przednia zostanie
uderzona ręką lub innym przedmiotem
ze strony zewnętrznej lub wewnętrznej.
Przestawienie dźwigni włącznika
wycieraczki z położeniaOFF
w położenieAUTOpodczas jazdy
uruchamia pojedynczy cykl wycieraczek
przedniej szyby. Kolejne cykle pracy
będą zależne od intensywności opadu
deszczu.
Automatyczne sterowanie
wycieraczkami może nie działać, gdytemperatura czujnika deszczu jest
niższa niż −10°C lub wyższa niż 85°C.
Jeżeli przednia szyba jest pokryta
środkiem ułatwiającym spływanie kropli
wody, czujnik deszczu może nie wykryć
właściwie opadu i automatyczne
sterowanie wycieraczkami może nie
działać prawidłowo.
Brud lub ciała obce (np. lód lub
substancja zwierająca słoną wodę),
znajdujące się na przedniej szybie nad
czujnikiem deszczu lub oblodzenie
przedniej szyby może uruchomić
automatyczną pracę wycieraczek.
Niemniej jednak jeśli wycieraczki nie
usuną zabrudzenia, ciała obcego lub
lodu znad czujnika, praca wycieraczek
zostanie przerwana. W takim
przypadku ustaw dźwignię włącznika
wycieraczek na niską lub wysoką
prędkość w trybie manualnym lub usuń
ręcznie lód, zabrudzenia, ciała obce,
aby przywrócić automatyczne
sterowanie wycieraczek.
OSTRZEŻENIE Ponieważ lód i śnieg
utrudniają pracę wycieraczek, silnik
wycieraczek jest chroniony przed
awarią i przegrzaniem za pomocą
przerywacza obwodu. Ten mechanizm
automatycznie unieruchomi
przeciążone wycieraczki na około
5 minut. W takiej sytuacji wyłącz
wycieraczki i zjedź na pobocze,a następnie usuń z szyby śnieg lub lód.
Po 5 minutach włącz wycieraczki.
Powinny pracować normalnie. Jeżeli ich
działanie nie zostanie przywrócone,
skontaktuj się możliwie jak najszybciej
z ASO marki Fiat. Zjedź z drogi
i zaparkuj na poboczu. Poczekaj, aż
pogoda się poprawi, zanim ruszysz
z niesprawnymi wycieraczkami.
SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ
Pociągnij dźwignię włącznika
wycieraczek do siebie i przytrzymaj, aby
spryskać szybę płynem.
Gdy dźwignia włącznika wycieraczek
znajduje się w położeniuOFFlub pracy
przerywanej/AUTO, podczas pracy
spryskiwacza wycieraczki będą działać
w trybie ciągłym, dopóki dźwignia nie
zostanie puszczona.
Jeżeli spryskiwacz nie działa, sprawdź
poziom płynu do spryskiwacza. Jeżeli
poziom płynu jest prawidłowy,
skontaktuj się z ASO marki Fiat.
33
Page 42 of 236
SZYBY STEROWANE
ELEKTRYCZNIE
ELEMENTY STEROWANIA
45) 46)
Aby podnośniki działały, wyłącznik
zapłonu musi znajdować się
w położeniu ON.
Jeżeli szyba sterowana elektrycznie nie
otwiera się/zamyka się, poczekaj
chwilę, a następnie użyj włącznika
ponownie.
Elementy sterowania po stronie
pasażera
Szybę pasażera można otworzyć lub
zamknąć za pomocą głównych
elementów sterowania podnośnikami
szyb, znajdujących się na drzwiach
kierowcy rys. 27:1(szyba kierowcy) /2
(szyba pasażera).Otwieranie/zamykanie szyb
sterowanych elektrycznie
1- Zamykanie rys. 28: delikatnie
pociągnij za przełącznik.2- Otwieranie:
delikatnie naciśnij na przełącznik.
Automatycznie otwierane szyby
sterowane elektrycznie
Aby automatycznie otworzyć całkowicie
szybę, naciśnij na przełącznik do oporu.
Aby zatrzymać szybę w żądanej
pozycji, pociągnij lub naciśnij
przełącznik w kierunku przeciwnym do
ruchu szyb, a następnie puść go. Szyb
sterowanych elektrycznie nie można
całkowicie zamknąć, gdy otwarte są
drzwi.
Procedura przywracania ustawień
szyb sterowanych elektrycznie
Jeżeli podczas obsługi samochodu
odłączony zostanie akumulator lub
nastąpi inna okoliczność (jak naprzykład przytrzymanie naciśniętego
przełącznika po otworzeniu/zamknięciu
szyby), szyba nie otworzy się całkowicie
automatycznie.
Funkcja działania automatycznego
może zostać przywrócona przy pomocy
zespołu przełączników na drzwiach
kierowcy lub przełączników w drzwiach
każdego z pasażerów.
Przywrócenie automatycznego działania
może być przeprowadzone dla obu
przełączników w drzwiach.
Automatyczne działanie zostanie
przywrócone tylko dla podnośnika,
którego funkcję przywrócono.
zamknij drzwi i dach składany;
ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu
ON;
upewnij się, czy włącznik blokowania
podnośników szyb, znajdujący się na
drzwiach kierowcy, nie jest naciśnięty;
naciśnij przełącznik podnośnika
i całkowicie otwórz szybę;
pociągnij przełącznik, aby zamknąć
szybę i przytrzymaj go przez około
2 sekundy po całkowitym podniesieniu
szyby;
siedząc na siedzeniu pasażera,
powtórz4i5punkt dla podnośnika
szyby pasażera;
upewnij się, czy podnośniki szyb
działają prawidłowo, używając
przełączników w drzwiach.
2704070103-LN2-002
2804070103-L12-001
40
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 43 of 236
Po zakończeniu procedury
przywracania ustawień szybę pasażera
można otworzyć automatycznie,
używając zespołu przełączników
podnośników szyb na drzwiach
kierowcy. Jeżeli automatyczne
sterowanie szybami elektrycznymi nie
działa w odpowiedni sposób podczas
otwierania/zamykania drzwi lub
składanego dachu, zresetuj je, stosując
powyższe procedury.
PRZYCISK BLOKOWANIA
ELEKTRYCZNYCH
PODNOŚNIKÓW SZYB
Funkcja ta wyłącza elektryczne
sterowanie szybą po stronie pasażera.
Gdy w samochodzie znajdują się dzieci,
przycisk ten należy pozostawić
w pozycji zablokowanej.
1 - Pozycja zablokowana
(przycisk wciśnięty)rys. 29: jedynie
szyba po stronie kierowcy może być
podnoszona i opuszczana.
2 - Pozycja odblokowana
(przycisk niewciśnięty): szyby obu
par drzwi mogą być podnoszone
i opuszczane.
OSTRZEŻENIE Gdy przycisk
blokowania elektrycznych podnośników
szyb jest w pozycji zablokowanej,
gaśnie lampka na przycisku sterowania
szybą po stronie pasażera.
UWAGA
45)Przed zamknięciem szyby upewnij się,
czy będzie to bezpieczne: zamykanie szyby
sterowanej elektrycznie zagraża
bezpieczeństwu. Ręce pasażerów, głowa
lub szyja mogą zostać zgniecione przez
szybę, co może być przyczyną poważnych
obrażeń lub śmierci. Dotyczy to szczególnie
dzieci.
46)Nigdy nie pozwalaj bawić się dzieciom
przełącznikami podnośników szyb:
niezablokowane przełączniki podnośników
szyb umożliwią dzieciom sterowanie
podnośnikami, co może spowodować
poważne obrażenia rąk, głowy lub szyi
dziecka wskutek zgniecenia przez szybę.
WYPOSAŻENIE
WNĘTRZA
GNIAZDKO PRĄDOWE
Gniazdko prądowe znajduje się na
desce rozdzielczej w okolicy kolan
pasażera rys. 30.
Korzystaj wyłącznie z oryginalnych
akcesoriów FCA lub ich
odpowiedników, o poborze mocy
nieprzekraczającym 120 W (DC 12 V,
10 A).
Wyłącznik zapłonu musi znajdować się
w położeniu ACC lub ON.
Aby uniknąć uszkodzenia gniazda lub
awarii instalacji elektrycznej:
nie używaj akcesoriów o poborze
mocy przekraczającym 120 W (DC
12 V, 10 A);
2904070104-LE2-001
3006040400-L12-002
41
Page 62 of 236
LAMPKI SYGNALIZACYJNE/OSTRZEGAWCZE W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Czerwone lampki ostrzegawcze
Lampka ostrzegawcza Co oznacza
LAMPKA OSTRZEGAWCZA HAMULCA POSTOJOWEGO - KONTROLA LAMPKI
OSTRZEGAWCZEJ / NISKI POZIOM PŁYNU HAMULCOWEGO
Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego / Kontrola lampki ostrzegawczej
Lampka świeci się, gdy włączony jest hamulec postojowy, a wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu START lub ON. Gaśnie, gdy hamulec postojowy jest wyłączony.
Niski poziom płynu hamulcowego
Jeśli po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego lampka nadal się świeci, możliwe że
wystąpił problem w układzie hamulcowym lub występuje zbyt niski poziom płynu hamulcowego.
Natychmiast zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się z ASO marki Fiat.
WAŻNE Nie jedź, gdy świeci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego. Skontaktuj się
z ASO marki Fiat, aby możliwie jak najszybciej sprawdzić układ hamulcowy. Jazda ze świecącą
się lampką ostrzegawczą układu hamulcowego zagraża bezpieczeństwu. Hamulce mogą być
niesprawne i przestać działać w każdej chwili. Jeżeli lampka świeci się po wyłączeniu hamulca
postojowego, wykonaj natychmiast przegląd układu hamulcowego.
WAŻNE Ponadto może ulec pogorszeniu skuteczność hamowania, więc przy naciskaniu na
pedał hamulca może być konieczne wywarcie większej niż zwykle siły, by zatrzymać samochód.
Natychmiast zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się z ASO marki Fiat.
EBD (Elektroniczny rozdział siły hamowania) OSTRZEŻENIE DOTYCZĄCE SYSTEMU
Jeżeli moduł sterujący systemu rozdziału siły hamowania (EBD) zarejestruje, że niektóre
podzespoły systemu pracują nieprawidłowo, może włączyć jednocześnie lampkę ostrzegawczą
układu hamulcowego oraz lampkę ostrzegawczą układu ABS. Problem najprawdopodobniej
dotyczy elektronicznego systemu rozdziału siły hamowania. Natychmiast zatrzymaj samochód
w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się z ASO marki Fiat.
WAŻNE Nie kontynuuj jazdy z włączonymi jednocześnie lampkami ABS oraz układu
hamulcowego. Skontaktuj się z ASO marki Fiat, aby możliwie jak najszybciej sprawdzić układ
hamulcowy. Jazda ze świecącymi się jednocześnie lampkami układu hamulcowego oraz ABS
zagraża bezpieczeństwu. Gdy obie lampki świecą się, tylne koła mogą zablokować się podczas
nagłego hamowania szybciej niż normalnie.
60
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 131 of 236
Jeżeli prędkość samochodu spadnie
poniżej 25 km/h, zwiększ prędkość do
co najmniej 25 km/h i naciśnij przycisk
RESUME/+.
TYMCZASOWE
WYŁĄCZANIE SYSTEMU
Aby tymczasowo wyłączyć ten system,
zastosuj jedną z następujących metod:
lekko naciśnij pedał hamulca/wciśnij
pedał sprzęgła (wersje z manualną
skrzynią biegów)/naciśnij przycisk
OFF/CANCEL.
Jeżeli przycisk RESUME/+ zostanie
naciśnięty, gdy prędkość samochodu
wynosi 25 km/h lub więcej, system
powraca do prędkości ustawionej
wcześniej.
Uwaga
W razie wystąpienia którejkolwiek
z wymienionych poniżej okoliczności
tempomat jest tymczasowo wyłączany:
włączony jest hamulec postojowy;
Wersje z ogranicznikiem
prędkości: naciśnięto przycisk MODE
regulowanego ogranicznika prędkości;
Automatyczna skrzynia biegów:
dźwignia wybierania biegów znajduje
się w położeniu P lub N bądź
w wersjach zmanualną skrzynią
biegów: dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu luzu;
Automatyczna skrzynia biegów:
tempomatu nie można wyłączyćpodczas jazdy w trybie manualnym
(dźwignia wybierania biegów
przestawiona z położenia D w położenie
M). Wówczas hamulec silnika nie
będzie włączany, nawet jeśli nastąpi
redukcja biegów. W razie konieczności
zwolnienia ustaw mniejszą prędkość
samochodu lub naciśnij na pedał
hamulca;
Jeżeli tempomat został tymczasowo
wyłączony ze względu na choćby jeden
z warunków powodujących wyłączenie
go, prędkości nie można ustawić.
UWAGA
144)Zawsze wyłączaj tempomat, kiedy go
nie używasz: pozostawienie tempomatu
w stanie gotowości, gdy nie jest używany,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ możesz
przypadkowo nacisnąć jeden z przycisków
i niespodziewanie uruchomić sterowanie
samochodu tempomatem. Może to
spowodować utratę kontroli nad
samochodem i wypadek.
145)Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem nie należy ustawiać dźwigni
zmiany biegów na luz.
146)W przypadku niewłaściwego działania
lub awarii urządzenia należy zwrócić się do
ASO marki Fiat.147)Tempomat może być niebezpieczny,
gdy system nie jest w stanie utrzymać
stałej prędkości. W pewnych warunkach
prędkość może być nadmierna
i w konsekwencji istnieje ryzyko utraty
kontroli nad samochodem oraz
spowodowania wypadku. Nie należy
używać tego urządzenia w warunkach
intensywnego ruchu drogowego lub na
drogach o nierównej nawierzchni,
pokrytych lodem, śniegiem lub śliskich.
129
Page 145 of 236
Światło zewnętrzne
Żarówki Typ Moc
Przednie światła pozycyjne(wersje z lampami przednimi typu
Full-LED)Full-LED
(*)—
(wersje z reflektorami
halogenowymi)W5W 5 W
Światła drogowe(wersje z lampami przednimi typu
Full-LED)Full-LED
(*)—
Światła drogowe/Światła do
jazdy dziennej (DRL)(wersje z reflektorami
halogenowymi)H15 55/15 W
Światła do jazdy dziennej (DRL)(wersje z lampami przednimi typu
Full-LED)Full-LED
(*)—
Światła mijania(wersje z lampami przednimi typu
Full-LED)Full-LED
(*)—
(wersje z reflektorami
halogenowymi)H11 55 W
Światła kierunkowskazów przednich WY21W 21 W
Światła kierunkowskazów bocznych
WY5W
(**)5W
Przednie światła przeciwmgłowe H11 55 W
Tylne światła pozycyjne
Full-LED
(*)—
Światła stop
Full-LED
(*)—
3. światło stop
Full-LED
(*)—
(*) LED to skrót od Light Emitting Diode (dioda elektroluminescencyjna).
(**) Wymiana żarówki nie jest możliwa, ponieważ żarówka wbudowana jest w zespół. Należy wymienić cały zespół.
143
Page 148 of 236
WYMIANA ŻARÓWEK
ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
Światła przednie (światła mijania)
(wersje z żarówką halogenową)
Postępuj zgodnie z następującą
procedurą:
przy wymianie prawej żarówki
uruchom silnik, obróć kierownicą
w prawo do oporu i wyłącz silnik. Przy
wymianie lewej żarówki obróć
kierownicą w lewo;
upewnij się, czy włącznik świateł jest
w pozycji wyłączenia;
wyjmij mocowania 1
rys. 104 w siedmiu punktach
i częściowo odchyl do tyłu osłonę
przeciwbłotną 2;
obróć pokrywą w lewo i wyjmij ją
(rys. 105 3 = światło drogowe/4=
światło mijania), odłącz złącze od
zespołu poprzez naciśnięcie palcem na
zaczep na złączu i pociągnięcie złącza;
obróć zespołem żarówki z oprawą
w lewo i wyjmij go;
wyjmij żarówkę z gniazda;
zamontuj nową żarówkę, wykonując
czynności w odwrotnej kolejności.Światła przednie (światła drogowe)
ze światłami do jazdy dziennej
(wersje LED)
Postępuj zgodnie z następującą
procedurą:
przy wymianie prawej żarówki
uruchom silnik, obróć kierownicą
w prawo do oporu i wyłącz silnik. Przy
wymianie lewej żarówki obróć
kierownicą w lewo;
upewnij się, czy włącznik świateł jest
w pozycji wyłączenia;
wyjmij mocowania 1 w siedmiu
punktach i częściowo odchyl do tyłu
osłonę przeciwbłotną 2;
obróć zespołem żarówki z oprawą
w lewo i wyjmij go;
obróć pokrywą w lewo i wyjmij ją (1
rys. 106 = światło drogowe/2=
światło pozycyjne/3=światła do jazdy
dziennej), odłącz złącze od zespołu
poprzez naciśnięcie palcem na zaczep
na złączu i pociągnięcie złącza;
obróć zespołem żarówki z oprawą
w lewo i wyjmij go;
wyjmij żarówkę z gniazda;
zamontuj nową żarówkę, wykonując
czynności w odwrotnej kolejności.
10408020499-000-003
10508020499-000-002
146
W RAZIE AWARII
Page 149 of 236
Światła kierunkowskazów
przednich
Postępuj zgodnie z następującą
procedurą:
przy wymianie prawej żarówki
uruchom silnik, obróć kierownicą
w prawo do oporu i wyłącz silnik. Przy
wymianie lewej żarówki obróć
kierownicę w lewo.
upewnij się, czy wyłącznik zapłonu
i przełącznik świateł przednich znajduje
się w położeniu OFF;
wyjmij mocowania w pięciu punktachrys. 107 i częściowo odchyl do tyłu
osłonę przeciwbłotną;
odłącz złącze od zespołu, naciskając
palcem na zaczep na złączu
rys. 108 i ciągnąc za złącze;
obróć zespołem żarówki z oprawą
1 w lewo i wyjmij go;
wyjmij żarówkę 2 z gniazda;
zamontuj nową żarówkę, wykonując
czynności w odwrotnej kolejności.
Światła przeciwmgłowe
Postępuj zgodnie z następującą
procedurą:
przy wymianie prawej żarówki
uruchom silnik, obróć kierownicą
w prawo do oporu i wyłącz silnik. Przy
wymianie lewej żarówki obróć
kierownicą w lewo;
upewnij się, czy wyłącznik zapłonu
i przełącznik świateł przednich znajduje
się w położeniu OFF;
wyjmij mocowania w pięciu punktach
i częściowo odchyl do tyłu osłonę
przeciwbłotną;
odłącz złącze od zespołu, naciskając
palcem na zaczep na złączu i ciągnąc
za złącze;
obróć zespołem oprawy 1
rys. 109 i żarówki w lewo, pociągnij
żarówkę 2 i wyjmij ją;
wyjmij żarówkę z gniazda;
zamontuj nową żarówkę, wykonując
czynności w odwrotnej kolejności.
10608020499-000-010
10707031501-206-002
10807031501-207-001
147