chłodzą FIAT 124 SPIDER 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 124 SPIDER, Model: FIAT 124 SPIDER 2018Pages: 236, PDF Size: 3.33 MB
Page 36 of 236

Ze spryskiwaczami reflektorów
Po włączeniu świateł głównych
spryskiwacze reflektorów działają
automatycznie z częstotliwością
jednego natrysku na pięć natrysków
spryskiwaczy szyby przedniej.
SPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓW
(zależnie od wyposażenia)
Wyłącznik zapłonu musi znajdować się
w położeniu ON, a światła przednie
muszą być włączone.
Spryskiwacze reflektorów
rys. 23 działają automatycznie
z częstotliwością jednego natrysku na
pięć natrysków spryskiwaczy szyby
przedniej. Jeżeli chcesz włączyć
spryskiwacze reflektorów, pociągnij
dwukrotnie dźwignię wycieraczek.
UWAGA
42)Napełniaj zbiornik tylko płynem do
spryskiwaczy szyb lub czystą wodą. Użycie
płynu chłodzącego jako płynu do
spryskiwaczy szyb zagraża
bezpieczeństwu. Jeżeli zostanie
rozprowadzony na przedniej szybie,
zabrudzi ją, co pogorszy widoczność
i może być przyczyną wypadku.
43)Przy niskich temperaturach otoczenia
używaj zimowego płynu do spryskiwaczy.
Używanie płynu do spryskiwaczy przedniej
szyby mogącego zamarznąć w niskich
temperaturach zagraża bezpieczeństwu.
Płyn do spryskiwaczy może zamarznąć na
przedniej szybie i ograniczyć widoczność.
Może to być przyczyną wypadku.
Dodatkowo upewnij się, że przednia szyba
jest wystarczająco rozgrzana, zanim użyjesz
spryskiwacza.
44)W razie konieczności wyczyszczenia
szyby należy upewnić się o wyłączeniu
urządzenia.
OSTRZEŻENIE
8)Nie używaj wycieraczki do usuwania
warstw śniegu lub lodu z szyby przedniej.
Wycieraczka może być wtedy narażona na
nadmierne obciążenie i zadziała urządzenie
zabezpieczające, które wyłączy wycieraczkę
na kilka sekund. Jeżeli działanie nie zostanie
przywrócone nawet po wyłączeniu
i ponownym uruchomieniu samochodu,
skontaktuj się z ASO marki Fiat.
9)Nie należy uruchamiać wycieraczek
szyby przedniej, jeśli ich pióra odchylone są
od szyby.
10)Nie należy włączać czujnika deszczu
podczas mycia samochodu
w automatycznej myjni samochodowej.
11)W przypadku obecności lodu na szybie
należy sprawdzić, czy urządzenie to jest
wyłączone.
2204110109-115-0012304110102-L37-007
34
POZNAWANIE SAMOCHODU
Page 37 of 236

UKŁAD
KLIMATYZACJI
ZASADY OBSŁUGI
2)
Korzystaj z klimatyzacji przy włączonym
silniku.
Aby nie rozładować akumulatora, nie
pozostawiaj włączonego nawiewu
powietrza przez dłuższy czas, kiedy
wyłącznik zapłonu znajduje się
w położeniu ON, a silnik nie pracuje.
Aby poprawić wydajność układu, usuń
z pokrywy komory silnika i wlotu
powietrza w maskownicy pod przednią
szybą wszelkie zanieczyszczenia, takie
jak liście, śnieg i lód.
Używaj klimatyzacji, aby usunąć parę
z szyb i w celu osuszenia powietrza.
Tryb recyrkulacji powinien być używany
podczas jazdy w tunelach lub
w korkach, lub kiedy chcesz zamknąć
dopływ powietrza z zewnątrz w celu
szybkiego ochłodzenia wnętrza.
Korzystaj z nawiewu powietrza
z zewnątrz w warunkach normalnych
i do usuwania zaparowania z szyb.
Jeśli samochód był zaparkowany
w nasłonecznionym miejscu, otwórz
okna, aby usunąć gorące powietrze
z wnętrza pojazdu, a następnie włącz
klimatyzację.Włączaj klimatyzację na około 10 minut
przynajmniej raz w miesiącu, aby
zapewnić smarowanie jej elementów
wewnętrznych.
Zleć sprawdzenie układu klimatyzacji
przed okresem intensywnej
eksploatacji. Ubytek czynnika
chłodzącego zmniejsza skuteczność
klimatyzacji. Dane techniczne
dotyczące czynnika chłodzącego
wskazane są na etykiecie (A lub B,
w zależności od rynku) umieszczonej
po wewnętrznej stronie komory silnika
rys. 24. Zapoznaj się z tą etykietą,
zanim uzupełnisz czynnik chłodzący.
Zastosowanie nieprawidłowego
czynnika chłodzącego może
spowodować poważną usterkę
klimatyzacji. W celu uzyskania
informacji skontaktuj się z ASO marki
Fiat.
OSTRZEŻENIE
2)Układ ten wykorzystuje czynnik
chłodniczy, który jest zgodny z przepisami
obowiązującymi w krajach, w których
sprzedawano samochód, R134a lub
R1234yf (jak wskazuje specjalna tabliczka
w komorze silnika). Stosowanie innych
czynników chłodniczych niekorzystnie
wpłynie na sprawność oraz stan układu.
Również czynniki chłodnicze sprężarki
muszą być zgodne ze wskazanym
produktem.
2406010100-121-001
35
Page 54 of 236

ZESTAW WSKAŹNIKÓW I WSKAŹNIKI
1. Licznik przebiegu całkowitego/Licznik przebiegu okresowego oraz przycisk komputera (Trip Computera)/Podświetlenie deski
rozdzielczej - 2. Obrotomierz - 3. Prędkościomierz - 4. Wskazanie informacyjne automatycznej skrzyni biegów - 5. Licznik
przebiegu/Informacje komputera (Trip Computera)/Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik/Wskaźnik poziomu
paliwa/Wskazanie temperatury zewnętrznej/Wskazanie ogranicznika prędkości/Wskazanie tempomatu/Wskazanie przycisku
INFO
5005020100-121-001
52
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 55 of 236

WERSJE Z KIEROWNICĄ PO PRAWEJ STRONIE
1. Licznik przebiegu całkowitego/Licznik przebiegu okresowego oraz przycisk komputera (Trip Computera)/Podświetlenie deski
rozdzielczej - 2. Obrotomierz - 3. Prędkościomierz - 4. Wskazanie informacyjne automatycznej skrzyni biegów - 5. Licznik
przebiegu/Informacje komputera (Trip Computera)/Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik/Wskaźnik poziomu
paliwa/Wskazanie temperatury zewnętrznej/Wskazanie regulowalnego ogranicznika prędkości/Wskazanie tempomatu/
Wskazanie przycisku INFO
5105020100-667-888
53
Page 64 of 236

Lampka ostrzegawcza Co oznacza
AKTYWNA POKRYWA KOMORY SILNIKA
Lampka ta włącza się, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu ON w ramach
sprawdzania obwodów, a następnie gaśnie kilka sekund później.
Problem w systemie może być sygnalizowany w następujących okolicznościach:
lampka nie włącza się po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON;
lampka nie gaśnie/miga;Skontaktuj się z ASO marki Fiat.
62)
LAMPKA OSTRZEGAWCZA WYSOKIEJ TEMPERATURY PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK
Lampka ta miga, gdy temperatura płynu chłodzenia silnika jest zbyt wysoka, a świeci się, gdy
temperatura płynu chłodzenia silnika wzrasta jeszcze bardziej. Natychmiast zatrzymaj samochód
w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się z ASO marki Fiat.
Procedura postępowania
Lampka zaświecona: oznacza to możliwość przegrzania silnika. Zaparkuj natychmiast
samochód w bezpiecznym miejscu i wyłącz silnik. Zapoznaj się z sekcją „Przegrzanie silnika”
w rozdziale „W razie awarii”.
WAŻNE Nie jeźdź samochodem ze świecącą lampką ostrzegawczą temperatury płynu
chłodzenia silnika. W przeciwnym razie silnik może ulec uszkodzeniu.
OSTRZEŻENIE DOTYCZĄCE SYSTEMU PODUSZEK POWIETRZNYCH/NAPINACZY PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
Nieprawidłowe funkcjonowanie systemu jest sygnalizowane miganiem lampki ostrzegawczej,
świeceniem się na stałe lub brakiem jej podświetlenia po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu ON. W razie zaistnienia którejkolwiek z wymienionych powyżej okoliczności
skontaktuj się możliwie jak najszybciej z ASO marki Fiat. System może nie zadziałać w razie
wypadku.
61)
62
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 74 of 236

KOMUNIKAT WIDNIEJĄCY
NA WYŚWIETLACZU
(wersje z Radiem 7”)
Jeżeli komunikat pojawia się na
wyświetlaczu środkowym, podejmij
odpowiednie działanie (zachowując
spokój), zgodnie z wyświetlanym
komunikatem.
Jeżeli na środkowym wyświetlaczu
pojawiają się poniższe komunikaty,
system samochodu może mieć awarię:
Wysoka temperatura płynu
chłodzącego silnika: pojawia się na
wyświetlaczu, jeżeli temperatura płynu
chłodzącego silnik nadmiernie wzrosła.
Usterka układu ładowania:
pojawia się na wyświetlaczu, jeśli
wystąpiła usterka w układzie ładowania.
Ostrzeżenie o wys. temperaturze:
pojawia się na wyświetlaczu, gdy przy
wyświetlaczu środkowym panuje
wysoka temperatura. Zalecane jest
wówczas obniżenie temperatury we
wnętrzu nadwozia lub temperatury przy
wyświetlaczu środkowym
i zapobieganie bezpośredniemu
padaniu światła słonecznego na ten
element.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu i skontaktuj się z ASO marki
Fiat.
KIEDY SŁYCHAĆ SYGNAŁ
OSTRZEGAWCZY
Sygnał ostrzegawczy jest emitowany
w następujących sytuacjach:
Przypomnienie o włączonych
światłach;
Układ poduszek powietrznych/
system napinaczy pasów
bezpieczeństwa;
Aktywna pokrywa komory silnika
(zależnie od wyposażenia);
Wyłącznik zapłonu w położeniu
innym niż OFF (STOP);
Kluczyk znajdujący się poza
samochodem;
Brak działania przycisku żądania
(wersje z zaawansowaną funkcją
dostępu bezkluczykowego);
Kluczyk pozostawiony w bagażniku
(wersje z zaawansowaną funkcją
dostępu bezkluczykowego);
Kluczyk pozostawiony
w samochodzie (wersje
z zaawansowaną funkcją dostępu
bezkluczykowego);
Alarm prędkości samochodu
(zależnie od wyposażenia);
Sygnał ostrzegawczy niskiego
ciśnienia w oponach (zależnie od
wyposażenia);
Temperatura zewnętrzna (zależnie od
wyposażenia);
Elektryczna blokada kierownicy;
Ogranicznik prędkości (zależnie od
wyposażenia);
Ostrzeżenie dotyczące przekroczenia
prędkości 120 km/h (zależnie od
wyposażenia).
UWAGA
61)Nigdy nie próbuj naprawiać ani
demontować poduszki powietrznej/
napinaczy. W sprawie obsługi i wszelkich
napraw kontaktuj się z ASO marki Fiat.
Samodzielna naprawa wymienionych
systemów zagraża bezpieczeństwu.
Poduszka powietrzna/napinacz może
przypadkowo uruchomić się lub nie
zadziałać, powodując poważne obrażenia
lub śmierć.
62)Nie prowadź samochodu, gdy świeci
się lub miga lampka ostrzegawcza aktywnej
pokrywy komory silnika. Jazda
samochodem, gdy świeci się lub miga
lampka ostrzegawcza aktywnej pokrywy
komory silnika, zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ mechanizm aktywnej pokrywy
komory silnika może nie zadziałać
w odpowiedni sposób i spełnić swej funkcji
w razie zderzenia samochodu z pieszym.
72
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Page 85 of 236

Wymiana opon i kół
OSTRZEŻENIE Wymianę/naprawę
opon lub kół zlecaj ASO marki Fiat, aby
uniknąć uszkodzenia czujników
ciśnienia.
OSTRZEŻENIE Koła Twojego
samochodu zostały zaprojektowane
specjalnie pod kątem instalacji
czujników ciśnienia opon. Nie używaj
kół nieoryginalnych, ponieważ montaż
czujników może okazać się niemożliwy.
Przy wymianie opon lub kół upewnij się,
czy czujniki ciśnienia opon zostały
zainstalowane.
Gdy wymieniane są opony lub koła,
możliwe są następujące sposoby
montażu czujników ciśnienia:
czujnik zostaje zdemontowany ze
starego koła i zainstalowany na nowym;
ten sam czujnik pozostaje przy tym
samym kole. Wymieniana jest tylko
opona;
nowy czujnik zostaje zamontowany
na nowym kole.
OSTRZEŻENIE Kod identyfikacyjny
czujnika ciśnienia opon musi zostać
zarejestrowany w przypadku wymiany
czujnika na nowy. W celu dokonania
zakupu czujnika i rejestracji jego kodu
identyfikacyjnego skonsultuj się z ASO
marki Fiat.OSTRZEŻENIE Przy ponownym
montażu zdjętego wcześniej czujnika
wymień także uszczelkę (pomiędzy
kołem a korpusem zaworu/czujnikiem).
Aktywacja systemu monitorowania
ciśnienia w oponach
(wersje ze standardowymi oponami)
Dla prawidłowego działania systemu
w poniższych okolicznościach należy
wykonać jego aktywację:
wyregulowano ciśnienie w oponie;
dokonano zamiany opon miejscami;
wymieniono oponę lub koło;
wymieniono lub całkowicie wyczerpał
się akumulator;
lampka ostrzegawcza systemu
monitorowania ciśnienia w oponach
świeci się.
Sposób wykonania aktywacji
Postępuj zgodnie z następującą
procedurą:
zaparkuj samochód w bezpiecznym
miejscu i zaciągnij mocno hamulec
postojowy;
poczekaj aż opony się ochłodzą,
a następnie wyreguluj ciśnienie we
wszystkich czterech (4) oponach do
wartości ciśnienia podanej na tabliczce
ciśnienia w oponach znajdującej się na
ramie drzwi kierowcy (przy otwartych
drzwiach);
ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu
ON;
w zaparkowanym samochodzie
naciśnij i przytrzymaj przycisk
ustawiania systemu TPMS
rys. 60 i sprawdź, czy lampka
ostrzegawcza tego systemu w zestawie
wskaźników dwukrotnie mignie oraz czy
zostanie wyemitowany pojedynczy
sygnał dźwiękowy.
OSTRZEŻENIE Jeżeli procedurę
aktywacji wykonasz bez regulacji
ciśnienia w oponach, system nie będzie
w stanie wykryć normalnego ciśnienia
w oponach i może nie włączać lampki
ostrzegawczej systemu monitorowania
ciśnienia w oponach, nawet jeśli
ciśnienie będzie niskie lub włączać
lampkę przy prawidłowym ciśnieniu
w oponach.
OSTRZEŻENIE Wyreguluj ciśnienie we
wszystkich czterech oponach i wykonaj
aktywację systemu w momencie
6005120101-12A-321
83
Page 179 of 236

KOMORA SILNIKA
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
189) 190)
39)
1. Płyn do spryskiwaczy szyb i reflektorów 2. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego 3. Korek oleju silnikowego 4. Płyn
chłodzący silnik 5. Płyn hamulcowy/sprzęgła 6. Akumulator
14507030300-121-003-high.jpg
177
Page 180 of 236

OLEJ SILNIKOWY
191)
40)
4)
Sprawdzanie poziomu oleju
silnikowego
Postępuj zgodnie z następującą
procedurą:
upewnij się, czy samochód stoi na
płaskiej nawierzchni;
rozgrzej silnik do temperatury pracy;
wyłącz silnik i zaczekaj 5 minut, aby
olej spłynął do miski olejowej;
wyjmij wskaźnik poziomu oleju 1
rys. 146, przetrzyj go szmatką i włóż
ponownie do oporu;
wyjmij wskaźnik ponownie i sprawdź
poziom. Poziom jest odpowiedni
pomiędzy oznaczeniami Niski i Pełny.
Jeżeli jest w pobliżu lub poniżej
oznaczenia „Niski”, otwórz korek wlewu
oleju silnikowego/wlew 2 i uzupełnij
poziom do osiągnięcia oznaczenia
„Pełny”;
przed włożeniem wskaźnika upewnij
się, czy pierścień uszczelniający na
wskaźniku umieszczony jest
prawidłowo;
włóż wskaźnik z powrotem.
OSTRZEŻENIE Nie nalewaj zbyt dużej
ilości oleju silnikowego. Przekroczenie
dopuszczalnego poziomu może
spowodować uszkodzenie silnika.
Zużycie oleju silnikowego
Poziom zużycia oleju silnikowego należy
uważać za ustabilizowany dopiero po
przejechaniu pierwszych 5000 –
6000 km.
UWAGA Podczas normalnych
warunków jazdy wszystkie silniki
zużywają olej silnikowy. Zużycie oleju
silnikowego może wynosić
400 g/1000 km. Może to być
spowodowane odparowaniem,
wewnętrzną wentylacją i spalaniem
oleju silnikowego podczas pracy silnika.
Zużycie oleju może być wyższe, gdy
silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania się silnika. Zużycie oleju
zależy także od prędkości obrotoweji obciążenia silnika. W ekstremalnych
warunkach jazdy zużycie oleju
silnikowego może być wyższe.
Wymiana oleju silnikowego
UWAGA Olej silnikowy powinien być
wymieniany przez ASO marki Fiat.
PŁYN CHŁODZĄCY
SILNIK
192) 193) 194)
41) 42) 43) 44) 45) 46)
Chłodnica powinna być w całości
wypełniona płynem chłodzącym,
którego poziom powinien zawierać się
pomiędzy oznaczeniami F (Pełny) i L
(Niski) znajdującymi się na zbiorniku
wyrównawczym rys. 147, gdy silnik jest
zimny.
Gdy poziom płynu chłodzącego obniży
się w zbiorniku wyrównawczym do
14607030403-121-001
14707030501-121-001
178
KONSERWACJA I PIELĘGNACJA
Page 181 of 236

wskazania L (Niski), dolej odpowiednią
ilość płynu do osiągnięcia oznaczenia F
(Pełny).
Dokręć korek zbiornika
wyrównawczego po uzupełnieniu płynu.
Jeżeli zbiornik wyrównawczy jest pusty
lub konieczne jest częste uzupełnianie
poziomu płynu chłodzącego, skontaktuj
się z ASO marki Fiat.
PŁYN HAMULCOWY/
SPRZĘGŁA
197)
47)
Powinien znajdować się między
oznaczeniami MAX i MIN rys. 148.
Poziom płynu obniża się wraz
z przebiegiem pojazdu i zużywaniem się
klocków hamulcowych. Jeżeli poziom
nadmiernie się obniża, układ powinien
być sprawdzony przez ASO marki Fiat.
UWAGA W wersjach z kierownicą po
prawej stronie zbiornik znajduje się po
lewej stronie komory silnika.
PŁYN DO
SPRYSKIWACZY SZYB
I REFLEKTORÓW
203)
Sprawdź poziom płynu do
spryskiwaczy szyb w zbiorniku rys. 149;
w razie konieczności otwórz korek
i uzupełnij poziom.
CENTRALKA
AUTOMATYCZNEJ
SKRZYNI BIEGÓW
5)
Olej przekładniowy powinien być
sprawdzany przez ASO marki Fiat.
OBSŁUGA
AKUMULATORA
198) 199) 200) 201)
48)
6)
Aby akumulator funkcjonował
prawidłowo:
musi być prawidłowo zamontowany;
górna powierzchnia powinna być
czysta i sucha;
zaciski biegunów akumulatora
powinny być oczyszczone, dokręcone
i pokryte wazeliną techniczną lub
przeznaczonym do tego smarem;
natychmiast zmyj rozlany elektrolit
roztworem wody i oczyszczonej sody;
jeżeli samochód nie będzie używany
przez dłuższy czas, odłącz zaciski od
biegunów akumulatora i doładowuj
akumulator co sześć tygodni.
14807030601-121-002
14907030901-121-001
179