radio FIAT 124 SPIDER 2018 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2018, Model line: 124 SPIDER, Model: FIAT 124 SPIDER 2018Pages: 228, PDF Dimensioni: 3.26 MB
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PLANCIA PORTASTRUMENTI
1 – Bocchette regolabili laterali; 2 – Leva di comando luci esterne; 3 – Quadro strumenti; 4 – Leva tergi/lavaparabrezza;
5 – Bocchette dell'aria regolabili centrali; 6 – Pulsante luci di emergenza; 7 – Radio 3”/Radio 7” (quando previsto); 8 – Air bag
lato passeggero; 9 – Bocchette dell'aria regolabili centrali (lato passeggero); 10 – Impianto climatizzatore; 11 – Dispositivo di
avviamento; 12 – Air bag lato guidatore; 13 – Pulsanti di controllo (sistemi TPMS/DSC)
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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Arresto di emergenza del motore
Premendo in modo continuo e rapido il
pulsante di avviamento a motore
avviato o con vettura in marcia, il
motore si spegnerà immediatamente. Il
dispositivo di avviamento commuterà
sulla posizione ACC.
ATTENZIONE
3)Prima di abbandonare la vettura, portare
il dispositivo di avviamento su OFF,
innestare il freno di stazionamento e
assicurarsi che la leva selettrice sia su P
(cambio automatico) o in 1
amarcia o su R
(cambio manuale). Abbandonare la vettura
senza avere portato l'avviamento su OFF,
senza avere innestato il freno di
stazionamento e senza avere portato la
leva selettrice su P (cambio automatico) o
in 1
amarcia o su R (cambio manuale) è
pericoloso. La vettura potrebbe muoversi
inavvertitamente e provocare un incidente.
Inoltre, nel caso in cui si desideri
allontanarsi dalla vettura anche solo per un
breve periodo di tempo, è importante
portare il dispositivo di avviamento in
posizione OFF: in caso contrario la batteria
si potrebbe scaricare.4)Le onde radio emesse dalla chiave
possono interferire con dispositivi medicali
come i pacemaker. Prima di utilizzare la
chiave vicino a persone dotate di dispositivi
medicali, richiedere al produttore del
dispositivo o al proprio medico informazioni
sui possibili effetti delle onde radio su tale
dispositivo.
5)Non arrestare il motore quando la
vettura è in movimento. Salvo in casi di
emergenza. Arrestare il motore quando la
vettura è in movimento può ridurre la
capacità di frenata a causa della
disattivazione del servofreno, con il
conseguente rischio di indicenti e di lesioni
gravi.
6)Portare la chiave sempre con sé quando
si esce dalla vettura per evitare che
qualcuno possa azionare accidentalmente i
comandi. Non dimenticare di inserire il
freno di stazionamento. Mai lasciare i
bambini soli a bordo.
SISTEMA ADVANCED
KEYLESS ENTRY
(ove presente)
6)
La funzione Advanced Keyless Entry
consente di bloccare/sbloccare le
porte, il bagagliaio e lo sportello del
combustibile o di aprire il bagagliaio
quando si ha la chiave con sé.
AVVERTENZA Le onde radio emesse
dalla chiave possono interferire con
dispositivi medicali come i pacemaker:
prima di utilizzare la chiave vicino a
persone dotate di dispositivi medicali,
richiedere al produttore del dispositivo o
al proprio medico informazioni sui
possibili effetti delle onde radio su tale
dispositivo.
AVVERTENZA Le funzioni del sistema
Advanced Keyless Entry possono
essere disattivate per impedire possibili
effetti indesiderati su soggetti dotati di
pacemaker o di altri dispositivi medicali.
Se il sistema è stato disattivato, sarà
possibile avviare il motore seguendo la
procedura indicata nel paragrafo
"Funzione di avviamento del motore
con batteria delle chiavi scarica". Per
maggiori dettagli, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Fiat. Se il sistema
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CONOSCENZA DELLA VETTURA
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CONTACHILOMETRI/
CONTACHILOMETRI
PARZIALE
È possibile cambiare la modalità del
display passando dal contachilometri
totale al "Contachilometri parziale A" o
al "Contachilometri parziale B" e quindi
tornare al contachilometri totale
premendo il pulsante1 fig. 52. Verrà
visualizzata la modalità selezionata.
Se il dispositivo di avviamento viene
portato dalla posizione ACC alla
posizione OFF, il contachilometri totale
o i contachilometri parziali non possono
essere visualizzati, tuttavia la pressione
del pulsante può inavvertitamente
commutare i contachilometri parziali o
azzerarli per circa dieci minuti nei
seguenti casi:
dopo che il dispositivo di avviamento
viene portato dalla posizione OFF alla
posizione ON;
dopo l'apertura della porta del
guidatore.
Contachilometri parziale
Il contachilometri parziale può registrare
la distanza totale di due viaggi. La
distanza di un viaggio viene registrata in
"Trip A" ("Viaggio A") e la distanza
dell'altro viaggio viene registrata in "Trip
B" ("Viaggio B").
Per esempio, "Trip A" può registrare la
distanza dal punto di partenza e "Trip
B" può registrare la distanza dal punto
in cui viene effettuato un rifornimento.
Questo doppio sistema può rendersi
utile per calcolare le distanze di viaggio
e per calcolare il consumo di
combustibile.
Versioni con Radio 7”: se i dati relativi
al consumo di combustibile vengono
azzerati utilizzando il controllo dei
consumi di combustibile o se Trip A
viene azzerato utilizzando il
contachilometri parziale quando la
funzione che sincronizza il controllo dei
consumi di combustibile e il
contachilometri parziale è attiva, i dati di
consumo del combustibile e Trip A
vengono azzerati
contemporaneamente.
NOTA Solo i contachilometri parziali
visualizzano i decimi di chilometro
(miglia).Azzeramento contachilometri
parziale
Il contachilometri parziale si azzera
quando si interrompe l'alimentazione
(fusibile interrotto o batteria scollegata)
o quando la vettura ha percorso più di
9.999,9 km (miglia).
ILLUMINAZIONE DEL
QUADRO STRUMENTI
Regolazione della luminosità
La luminosità del quadro strumenti e
della plancia portastrumenti possono
essere regolate ruotando la manopola 1
fig. 53:
la luminosità viene diminuita
ruotando la manopola verso sinistra.
Quando la manopola viene ruotata nella
posizione di attenuazione massima,
viene emessa una segnalazione
acustica;
la luminosità viene aumentata
ruotando la manopola verso destra.5205020102-121-001
5305020102-121-001
52
CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
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AVVERTENZA La spia di avvertenza sul
quadro strumenti non deve
essere considera come informazione
esaustiva e/o alternativa alle
informazioni riportate nel Libretto di Uso
e Manutenzione che si raccomanda di
leggere con attenzione in tutti i casi. In
caso di indicazioni di guasto, fare
sempre riferimento alle informazioni
riportate nel presente capitolo.
AVVERTENZA
La spia di avvertenza del
quadro strumenti resta accesa fino a
quando la causa del guasto non viene
eliminata.
Versioni con Radio 7”
I contenuti delle avvertenze possono
essere verificati attraverso il sistema
audio.
Procedere come indicato di seguito:
se la spia di avvertenza è accesa,
selezionare l'icona
nella videata
principale per visualizzare il
menu"Applicazioni";
selezionare "Guida avvisi" per
visualizzare le avvertenze attuali;
selezionare l'avvertenza desiderata
per visualizzarne i dettagli.
Per le seguenti spie/luci di avvertenza:
Spia di avvertenza generale;
Spia di avvertenza impianto frenante;
Spia di avvertenza ABS;
Spia di avvertenza sistema di
ricarica;
Spia di avvertenza olio motore;
Spia controllo motore;
Spia di avvertenza temperatura
elevata liquido di raffreddamento del
motore;
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MESSAGGISPIE E
MONITORAGGIO
DELLA
MANUTENZIONE
(ove presente)
Procedere come indicato di seguito:
selezionare l'iconanella
schermata principale per visualizzare la
schermata "Applicazioni";
selezionare "Manutenzione" per
visualizzare l'elenco degli interventi di
manutenzione;
selezionare la scheda e la voce di
impostazione che si desidera
modificare: "Programmato", "Rotazione
gomme", "Cambio olio".
Metodo di ripristino
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Spia di avvertenza Significato
AVARIA SERVOSTERZO
La spia si accende in caso di avaria al servosterzo elettrico. Se la spia si accende, arrestare la
vettura in un luogo sicuro. Se, dopo qualche tempo, la spia si spegne non sono presenti
problemi. Se la spia rimane accesa, rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
NOTA Se la spia si accende, il servosterzo non funzionerà normalmente. In questo caso, il
volante può ancora essere utilizzato, tuttavia, la sterzata potrebbe richiedere più forza del
normale oppure il volante potrebbe vibrare durante le svolte.
NOTA Se il volante viene ruotato a scatti e ripetutamente a destra e sinistra quando la vettura è
ferma o si sta muovendo molto lentamente, il sistema servosterzo entrerà in modalità di
protezione, rendendo lo sterzo pesante, tuttavia ciò non indica la presenza di un’avaria. In tal
caso, parcheggiare la vettura in un'area sicura e attendere qualche minuto per consentire al
sistema di tornare alla modalità normale.
AVARIA CAMBIO AUTOMATICO (ove presente)
La spia si accende in caso di avaria del cambio automatico.
AVVERTENZA Se la spia si accende, è presente un'avaria al cambio. Continuare a guidare la
vettura in queste condizioni potrebbe danneggiare il cambio. Rivolgersi alla Rete Assistenziale
Fiat il più presto possibile.
AVARIA GENERICA
Versioni senza Radio 7”
La spia rimane accesa se si verifica un’avaria nel sistema di gestione della batteria o
nell'interruttore del pedale dei freni. Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat il più presto possibile.
Versioni con Radio 7”
La spia si accende quando si verifica un malfunzionamento nel sistema. Attivare il display e
verificare il messaggio visualizzato Fare riferimento al paragrafo "Versioni con Radio 7" nel
presente capitolo.
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VISUALIZZAZIONE DI UN
MESSAGGIO SUL
DISPLAY
(versioni con Radio 7”)
Se il display visualizza un messaggio,
eseguire le operazioni indicate dal
messaggio stesso.
Se il display visualizza i seguenti
messaggi, potrebbe essere presente
un'avaria ad uno dei sistemi:
Temp. liquido refrigerante motore
alta:viene visualizzato in caso di
aumento eccessivo della temperatura
del liquido di raffreddamento del
motore.
Avaria sistema ricarica:viene
visualizzato in caso di avaria del sistema
di ricarica.
Avviso temperatura:viene
visualizzato quando la temperatura
attorno al display è troppo elevata. Per
far abbassare la temperatura evitare di
parcheggiare la vettura in una zona
troppo esposta alla luce solare.
Se l'anomalia dovesse persistere,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
ATTIVAZIONE
SEGNALAZIONE
ACUSTICA
La segnalazione acustica viene emessa
in concomitanza di:
Segnalatore luci accese;
Sistema pretensionatori cintura di
sicurezza/air bag;
Cofano attivo (ove presente);
Dispositivo di avviamento non
disattivato (OFF);
Chiave rimossa dalla vettura;
Pulsante “blocco porte” non
utilizzabile (versioni con funzione
Advanced Keyless Entry);
Chiave lasciata nel bagagliaio
(versioni con Advanced Keyless Entry);
Chiave lasciata nella vettura (versioni
con funzione Advanced Keyless Entry);
Allarme velocità (ove presente);
Segnalazione acustica gonfiaggio
pneumatici (ove presente);
Temperatura esterna (ove presente);
Blocco elettronico dello sterzo;
Speed Limiter (ove presente);
Avvertenza 120 km/h (ove presente).
ATTENZIONE
61)Non manomettere mai i sistemi air
bag/pretensionatori e, per l'esecuzione di
tutti gli interventi di manutenzione e
riparazione, rivolgersi sempre alla Rete
Assistenziale Fiat. Eseguire
autonomamente la manutenzione dei
sistemi o manometterli è pericoloso. Un air
bag/pretensionatore potrebbe attivarsi
accidentalmente o disattivarsi con il
conseguente rischio di lesioni gravi o letali.62)Se la spia rimane accesa a luce fissa o
lampeggiante, non mettersi in marcia.
Utilizzare la vettura con la spia accesa a
luce fissa o lampeggiante è pericoloso
poiché il sistema potrebbe non funzionare
correttamente in caso di urto con un
pedone.
63)Quando la spia si accende o lampeggia
oppure se viene emessa la segnalazione
acustica relativa alla pressione degli
pneumatici, ridurre immediatamente la
velocità ed evitare manovre o frenate
brusche. Se la spia si accende a luce fissa
oppure lampeggiante oppure se viene
emessa una segnalazione acustica relativa
alla pressione degli pneumatici, è
pericoloso guidare a velocità elevate o
eseguire manovre o frenate brusche. La
guidabilità della vettura potrebbe
peggiorare con il conseguente rischio di
incidenti. Per stabilire se il problema è
dovuto alla perdita di pressione o ad una
foratura, parcheggiare in un luogo sicuro in
cui sia possibile controllare visivamente lo
stato dello pneumatico e verificare se l'aria
rimanente consenta di raggiungere la più
vicina Rete Assistenziale Fiat per il
gonfiaggio e un ulteriore controllo del
sistema.
64)Non ignorare l'accensione della spia
TPMS: ignorare la segnalazione è
pericoloso, anche se si conosce la ragione
per cui la spia si è accesa. Risolvere il
problema il più presto possibile, prima che
la situazione peggiori determinando
un'avaria dello pneumatico e il rischio di
incidenti gravi.
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utilizzo di uno pneumatico di
emergenza (la spia di avvertenza del
sistema di monitoraggio della pressione
degli pneumatici può lampeggiare e
restare accesa);
riparazione di uno pneumatico con il
kit di riparazione di emergenza per
pneumatici;
pressione degli pneumatici
eccessivamente maggiore della
pressione specificata oppure
diminuzione improvvisa della pressione
degli pneumatici, per esempio a causa
dello scoppio di uno pneumatico
durante la marcia;
la velocità è inferiore a 15 km/h
(incluso l'arresto della vettura) oppure la
durata del viaggio è inferiore a 5 minuti;
la vettura viene guidata su un fondo
estremamente accidentato o su un
fondo ghiacciato sdrucciolevole;
ripetizione di sterzate brusche e di
accelerazioni/decelerazioni rapide come
per esempio in caso di guida
aggressiva o su una strada tortuosa;
applicazione di un carico su una
ruota, come per esempio nel caso di
bagagli pesanti caricati su un solo lato
della vettura;
mancata implementazione
dell'inizializzazione del sistema con la
pressione degli pneumatici specificata.Attivazione degli errori di sistema
Quando la spia di avvertenza del TPMS
lampeggia, può essere presente
un'avaria del sistema. Rivolgersi alla
Rete Assistenziale Fiat.
L'attivazione di un errore di sistema può
avvenire nei casi seguenti:
in presenza di un'apparecchiatura o
di un dispositivo vicino alla vettura che
utilizzi le stesse radiofrequenze dei
sensori di pressione degli pneumatici;
quando un dispositivo metallico,
come un sistema di navigazione non
originale, è installato vicino al centro
della plancia portastrumenti, bloccando
la ricezione da parte del ricevitore dei
segnali radio emessi dai sensori di
pressione degli pneumatici;
quando, nella vettura, si utilizzano i
dispositivi come i seguenti, in grado di
causare interferenze radio con l'unità
ricevitore;
un dispositivo digitale come un
personal computer;
un convertitore di corrente come un
convertitore CC-CA;
quando un eccesso di neve o
ghiaccio aderisce alla vettura,
specialmente attorno alle ruote;
quando le batterie dei sensori di
pressione degli pneumatici sono
scariche;
quando si utilizza una ruota senza
sensori di pressione degli pneumatici;
quando si utilizzano pneumatici con
pareti laterali rinforzate con armatura in
filo d'acciaio;
quando si utilizzano catene da neve.
Pneumatici e ruote
AVVERTENZA Quando si verifica o si
regolano la pressione dell'aria degli
pneumatici, non applicare una forza
eccessiva allo stelo della valvola
presente sull'unità ruota. La valvola
potrebbe danneggiarsi.
Sostituzione degli pneumatici e
delle ruote
La procedura seguente consente al
sistema TPMS di riconoscere il codice
identificativo univoco del sensore di
pressione di uno pneumatico ogni
qualvolta si esegua la sostituzione degli
pneumatici o delle ruote, come per
esempio in caso di installazione degli
pneumatici invernali.
AVVERTENZA Ogni sensore di
pressione degli pneumatici ha un
codice identificativo univoco. Per
funzionare, il codice deve essere
registrato nel sistema TPMS. Il modo
più semplice per farlo è contattare la
Rete Assistenziale Fiat e richiedere la
sostituzione degli pneumatici e la
registrazione completa dei codici
identificativi.
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156)Non avvicinare fiamme libere o
sigarette accese al bocchettone del
serbatoio: rischio di incendio. Non
avvicinare il viso al bocchettone di
riempimento per evitare di inalare vapori
dannosi.
157)Non utilizzare un telefono cellulare
accanto alla pompa di rifornimento: rischio
di incendio.
TELECAMERA
POSTERIORE
(PARKVIEW REAR
BACKUP CAMERA)
(versioni con Radio 7”)
FUNZIONAMENTO
158)
29)
La telecamera è posizionata sul
bagagliaio fig. 98.Passare alla visualizzatore del
monitor posteriore
Con dispositivo di avviamento in
posizione ON, portare la leva cambio in
R (retromarcia). Il display visualizza
l'immagine fornita dalla telecamera
posteriore.
AVVERTENZA Quando si parcheggia
prestare la massima attenzione agli
ostacoli che potrebbero essere al di
sopra o al di sotto del campo visivo
della telecamera.
AVVERTENZA Adottare sempre la
massima cautela e verificare le
condizioni reali dell'area retrostante la
vettura. Procedere in retromarcia
guardando esclusivamente il display è
pericoloso e può condurre a un
incidente o una collisione con un
oggetto. Il monitoraggio posteriore è
semplicemente un ausilio per la
retromarcia. Le immagini sul display
possono mostrare una situazione
diversa dalla realtà.
Quando il display è freddo l'immagine
visualizzata potrebbe scorrere ed
essere più sfocata del solito rendendo
difficile il controllo delle condizioni
dell'area circostante la vettura. Adottare
sempre la massima cautela e verificare
le condizioni reali dell'area retrostante la
vettura.
9807040110-124-008
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AVVIAMENTO E GUIDA
155)Non applicare alcun oggetto/tappo
all’estremità del bocchettone di
riempimento che non sia quello fornito con
la vettura. L’uso di tappi od oggetti non
conformi può causare un aumento di
pressione all’interno del serbatoio, questo
può portare a situazioni pericolose.
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rimuovere il coperchio di protezione;
estrarre il fusibile con l'ausilio della
pinzetta ubicata nella centralina fusibili
fig. 123;
ispezionare il fusibile e sostituirlo se
bruciato;
inserire un nuovo fusibile dello stesso
amperaggio e assicurarsi che sia
installato correttamente. Se non si
inserisce correttamente, rivolgersi allaRete Assistenziale Fiat. Se non si
dispone di fusibili di ricambio, utilizzare
temporaneamente un fusibile dello
stesso amperaggio di un circuito non
essenziale per il funzionamento della
vettura ad esempio quello dell'autoradio
o della presa di corrente/accendisigari;
rimontare il coperchio e assicurarsi
che sia correttamente bloccato.
AVVERTENZA Sostituire sempre i
fusibili con fusibili originali dello stesso
amperaggio. In caso contrario, è
possibile danneggiare l'impianto
elettrico.
FUSIBILI NEL VANO
MOTORE
Assicurarsi che il dispositivo di
avviamento sia su OFF, e che gli
interruttori dei vari utilizzatori siano
spenti quindi rimuovere il coperchio
della centralina portafusibili. Non
applicare un'eccessiva forza sul
bloccaggio, del coperchio della
centralina portafusibili.
L'operazione di rimozione del coperchio
deve essere eseguita delicatamente
secondo la procedura seguente:
sganciare il ritegno 1 fig. 124 posto
dietro la centralina portafusibili
premendo verso il basso la linguetta
con le dita;
sganciare la linguetta anteriore
mentre si solleva leggermente la parteanteriore del coperchio 2;
rimuovere il coperchio facendolo
scivolare indietro;
individuare il fusibile interrotto e
sostituirlo con un fusibile originale o
dello stesso amperaggio. Attenzione: il
fusibile MAIN (principale) non può
essere sostituito;
rimontare il coperchio e assicurarsi
che sia correttamente bloccato.
12207031601-121-001
12307031601-122-001
12407031601-123-001
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IN EMERGENZA
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DESCRIZIONE AMPERAGGIO COMPONENTE PROTETTO
F03 HORN2 7,5 A Avvisatore acustico
F06 — — —
F07 INTERNI 15 A Luce di cortesia
F09 AUDIO2 15 A Impianto Hi-Fi
F10 METER1 10 A Quadro strumenti
F11 SRS1 7,5 A Air bag
F12 — — —
F13 RADIO 7,5 A Impianto Hi-Fi
F17 AUDIO1 25 A Impianto Hi-Fi
F18 A/C MAG 7,5 A Climatizzatore
F20 Cambio automatico 15 A Centralina cambio (ove previsto)
F21 D LOCK 25 A Chiusura centralizzata porte
F22 H/L RH 20 A Proiettore destro
F24 TAIL 20 A Luci posteriori / Luci targa / Luci di posizione
F25 DRL 15 A Luci diurne
F26 ROOM 25 A Luce di cortesia
F27 FOG 15 A Fendinebbia
F28 H/CLEAN 20 A Lavafaro (quando previsto)
F29 STOP 10 A Luci di stop/luce retronebbia (quando previsto)
F30 CLACSON 15 A Avvisatore acustico
F31 H/L LH 20 A Proiettore sinistro
F33 HAZARD 15 A Luci di emergenza / Luci indicatori di direzione
F36 WIPER 20 A Tergicristallo anteriore
148
IN EMERGENZA