Arrancar FIAT 124 SPIDER 2018 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

LEER ESTO CON ATENCIÓN
REPOSTAJE
Reposte combustible solo con gasolina sin plomo que tenga un octanaje (RON) no inferior a 95, de acuerdo con la especificación europea
EN228. No reposte con gasolina que contenga metanol y etanol E85. Si utiliza dichas gasolinas, pueden ocurrir fallos de encendido y manejo,
además de dañarse algunos componentes importantes del sistema de suministro.
ARRANCAR EL MOTOR
Versiones con transmisión manual: asegúrese de que esté accionado el freno de mano; ponga la palanca de cambios en punto muerto,
pise el pedal de embrague a fondo sin pisar el acelerador, y pulse el botón del dispositivo de encendido.
Versiones con transmisión automática: asegúrese de que esté accionado el freno de mano y que la palanca de mandos esté en P
(estacionamiento) o N (punto muerto), pise el pedal del freno, y pulse el botón del dispositivo de encendido.
ESTACIONAMIENTO SOBRE MATERIAL INFLAMABLE
El catalizador alcanza temperaturas altas durante su funcionamiento. No aparque el vehículo sobre hierba, hojas secas, agujas de pino o
cualquier otro material inflamable: riesgo de incendio.
RESPETO DEL MEDIO AMBIENTE
El vehículo incorpora un sistema que realiza un diagnóstico continuo de los componentes asociados a las emisiones de escape, a fin de
proteger el medio ambiente.
ACCESORIOS ELÉCTRICOS
Póngase en contacto con un concesionario de Fiat si decide agregar accesorios eléctricos (con el riesgo de una descarga gradual de la
batería) con posterioridad a la compra del vehículo. El concesionario calculará el requisito eléctrico total y comprobará si el sistema eléctrico
del vehículo admite la carga requerida.
MANTENIMIENTO PROGRAMADO
El correcto mantenimiento del vehículo es esencial para garantizar que conserve sus prestaciones y características de seguridad, además del
respeto por el medio ambiente y unos reducidos costes de propiedad que no se incrementen a largo plazo.

LLAVES
LLAVES
1)
Hay un código estampado en la placa
que está fijada al juego de llaves;
separe esta placa y guárdela en un
lugar seguro (no en el vehículo) para
hacer uso de ella si necesita una llave
de recambio (llave auxiliar).
Además, apunte el código en otro sitio
y guárdelo en un sitio conveniente,
nunca en el interior del vehículo.
Si pierde la llave (llave auxiliar) fig. 2,
consulte al concesionario de Fiat y
tenga disponible el código (1 = llave
auxiliar /2 = transmisor/3 = placa del
código de llave).
ADVERTENCIA Guarde una llave de
repuesto en caso de que pierda laoriginal. Si pierde una de las llaves,
acuda cuanto antes a un concesionario
de Fiat.
ADVERTENCIA El conductor debe
estar en posesión de la llave para
comprobar que el sistema funciona de
manera correcta.
SISTEMA DE ENTRADA
SIN LLAVE
Este sistema utiliza los botones de la
llave para bloquear y desbloquear
remotamente las puertas, el portón del
maletero y la tapa del depósito de
combustible, además de para abrir el
maletero.
El sistema puede arrancar el motor sin
que tenga que retirar la llave de su
bolsillo.
Nota
El funcionamiento del sistema de
entrada sin llave puede ser distinto
según las condiciones locales.
El sistema de entrada sin llave
funciona (desbloqueo y bloqueo de
puertas/portón del maletero/tapa del
depósito de combustible) cuando el
encendido está desactivado. El sistema
no funciona si el encendido está en
cualquier posición que no sea OFF.
Si la llave no funciona cuando pulsa
uno de sus botones o su rango
operativo es muy reducido, es posibleque la pila tenga poca carga.
La pila tiene una duración de un año
aproximadamente. Sustituya la pila por
otra nueva cuando el testigo
(verde)
destelle en el cuadro de instrumentos.
Se recomienda sustituir la pila una vez
al año debido a que el testigo/piloto
indicador puede no iluminarse ni
destellar, según cuál sea la carga de la
pila.
Puede obtener llaves adicionales en
el concesionario de Fiat. Es posible
utilizar hasta 6 llaves por cada vehículo
con la función de entrada sin llave.
Lleve todas las llaves al concesionario
de Fiat cuando necesite llaves
adicionales.
TRANSMISOR
BotonesBotón de bloqueo: para bloquear
las puertas, el portón del maletero y la
tapa del depósito de combustible,
pulse el botón
. Las luces de
emergencia destellarán una vez. Las
puertas, el portón del maletero y la tapa
del depósito de combustible no se
bloquean cuando se pulsa el botón de
bloqueo con una de las puertas
abiertas. Las luces de emergencia no
destellarán.
Botón de desbloqueo: para
desbloquear las puertas y el portón del
maletero, pulse el botón
. Las luces
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9

INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO
POSICIONES DEL
PULSADOR DE
ARRANQUE
El sistema funciona solo cuando la llave
está dentro de su rango operativo.
Cada vez que se pulsa el botón
pulsador de arranque fig. 3 el
encendido cambia en el orden OFF,
ACC y ON. Al pulsar de nuevo el botón
pulsador de arranque desde la posición
ON se desactiva el encendido.
Nota
El motor arranca cuando se pulsa el
botón pulsador mientras se pisa el
pedal de embrague (transmisión
manual) o el pedal del freno
(transmisión automática). Para cambiar
de posición el encendido, pulse elbotón pulsador sin pisar ningún pedal.
No deje el encendido en posición ON
cuando el motor no esté en marcha.
Esto podría hacer que se descargara la
batería. Si el encendido se deja en ACC
(para la transmisión automática, la
palanca está enPyelencendido en
ACC), el encendido se apaga
automáticamente después de unos
25 minutos.
OFF
3)
La alimentación de los dispositivos
eléctricos se desconecta y el testigo del
botón pulsador de arranque (ámbar)
también se apaga. En esta posición, el
volante queda bloqueado.
Volante bloqueado
Si el testigo (verde) del botón pulsador
de arranque está destellando y se oye
un pitido, esto indica que el volante no
se ha desbloqueado. Para
desbloquearlo, pulse el botón pulsador
de arranque mientras mueve el volante
a izquierda y derecha.
ACC (accesorio)
Funcionan algunos accesorios
eléctricos y se ilumina el testigo
(ámbar). En esta posición, el volante
está desbloqueado. El sistema de
entrada sin llave no funciona cuando el
botón pulsador de arranque está enposición ACC, y las puertas no se
bloquean/desbloquean aunque las haya
bloqueado manualmente.
ON
Esta es la posición normal cuando se
ha puesto en marcha el motor. El
testigo (ámbar) se apaga (el testigo
ámbar se ilumina cuando el contacto
está activado y el motor no está en
marcha).
ARRANCAR EL MOTOR
4)
Proceda de la siguiente manera:
asegúrese de que lleva la llave
consigo;
los ocupantes deben abrocharse el
cinturón de seguridad;
asegúrese de que el freno de
estacionamiento esté accionado.
Continúe pisando firmemente el pedal
del freno hasta que haya arrancado el
motor;
transmisión manual: continúe
pisando firmemente el pedal de
embrague hasta que haya arrancado el
motor.Transmisión automática:
ponga el vehículo en posición de
aparcamiento (P). Si debe volver a
arrancar el motor mientras el vehículo
está en movimiento, cambie a punto
muerto (N);
verifique que se iluminen el testigo
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11

(verde) del cuadro de instrumentos
fig.4yeltestigo del botón pulsador de
arranque (verde);
pulse el botón pulsador de arranque
después de que se iluminen el testigo
(verde) del cuadro de instrumentos
y el testigo del botón pulsador de
arranque (verde);
después de arrancar el motor, déjelo
al ralentí durante unos 10 segundos.
Transmisión manual: el motor de
arranque no funciona si pisa a fondo el
pedal de embrague.
Transmisión automática: el motor de
arranque no funciona si la palanca
selectora no está enPoNynosepisa
a fondo el pedal del freno.
ADVERTENCIA Si se ilumina el testigo
de advertencia
(rojo) o destella el
testigo del botón pulsador de arranque
(ámbar), esto podría indicar unproblema con el sistema de arranque
del motor, el cual no arrancaría ni se
podría poner el encendido en ACC ni
ON. Póngase en contacto con un
concesionario de Fiat lo antes posible.
En las siguientes condiciones, el testigo
de advertencia
(rojo) destella
después de pulsar el botón pulsador de
arranque para informar al conductor
que dicho botón pulsador no cambia a
ACC aunque lo pulse desde la posición
OFF:
la pila de la llave está descargada;
la llave está fuera de su rango
operativo;
la llave está colocada en una zona
donde el sistema no puede detectar la
señal;
hay una llave similar de otro
fabricante en el rango operativo;
método de arranque forzado del
motor: si se ilumina el testigo
(rojo)
o destella el indicador (ámbar) del
botón pulsador de arranque, esto
podría indicar que no es posible
arrancar el motor del modo normal.
Póngase en contacto con un
concesionario de Fiat lo antes posible.
Si ocurre esto, puede intentarse un
arranque forzado del motor. Mantenga
pulsado el botón pulsador de arranque
hasta que arranque el motor. También
se requieren otros procedimientos
necesarios para arrancar el motorcomo tener la llave dentro del
habitáculo y pisar el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal del
freno (transmisión automática);
cuando se realiza el arranque
forzado del motor, el testigo de
advertencia (rojo)
permanece
iluminado y el testigo (ámbar) del botón
pulsador de arranque sigue
destellando;
transmisión automática: cuando la
palanca selectora está en posición de
punto muerto (N), el testigo (verde)
y el testigo (verde) del botón
pulsador de arranque no se iluminan.
NOTA Tanto si el motor está frío como
caliente, debe arrancarlo sin pisar el
acelerador.
NOTA Si el motor no arranca a la
primera, consulte el apartado “Arranque
del motor ahogado”. Si el motor sigue
sin arrancar, póngase en contacto con
un concesionario de Fiat.
Función de arranque del motor
cuando la pila de la llave está
descargada
Cuando arranque el motor sosteniendo
el transmisor sobre el botón pulsador
de arranque debido a que la pila de la
llave no tiene carga o porque la llave no
funciona, tenga cuidado en evitar lo
siguiente, o la señal de la llave no se
recibirá correctamente y el motor no
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12
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

arrancará: las piezas metálicas de otras
llaves y los objetos de metal no deben
tocar la llave/llaves de repuesto, las
llaves para otros vehículos equipados
con un sistema inmovilizador y los
dispositivos para compras electrónicas
no deben tocar o aproximarse a la llave.
Si no puede arrancar el motor porque la
pila de la llave está descargada,
arránquelo con el siguiente
procedimiento:
continúe pisando firmemente el
pedal del freno hasta que haya
arrancado el motor;
transmisión manual: continúe
pisando firmemente el pedal de
embrague hasta que haya arrancado el
motor;
verifique que destella el testigo
(verde) del botón pulsador de arranque;
toque el botón pulsador de arranque
utilizando la parte trasera de la llave
(como se muestra en fig. 5 ) mientras
destella el testigo (verde) del botón
pulsador;
verifique que se ilumina el testigo
(verde) del botón pulsador de arranque;
pulse el botón pulsador de arranque
para poner el motor en marcha.Cuando toque el botón pulsador de
arranque utilizando el lado trasero de la
llave como se muestra en la ilustración,
toque el botón pulsador con el lado del
interruptor de bloqueo de la llave
mirando hacia arriba.
El motor no puede arrancar si no pisa a
fondo el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal del
freno (transmisión automática).
Si hay una avería de funcionamiento del
botón pulsador de arranque, el testigo
(ámbar) de dicho botón pulsador
destella. En este caso, es posible que
el motor arranque, pero debe ponerse
en contacto con un concesionario de
Fiat lo antes posible.
Si el testigo (verde) del botón pulsador
de arranque no se ilumina, realice la
operación de nuevo desde el principio.Si no se ilumina póngase en contacto
con un concesionario de Fiat.
Para cambiar la posición del encendido
sin arrancar el motor, realice las
siguientes operaciones una vez que se
ilumine el testigo (verde) del botón
pulsador de arranque:
suelte el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal del
freno (transmisión automática);
pulse el botón pulsador de arranque
para cambiar la posición del encendido.
El encendido conmuta en orden de
ACC, ON y OFF cada vez que se pulsa
el botón pulsador de arranque. Para
volver a conmutar la posición del
encendido, realice la operación desde
el principio.
APAGAR EL MOTOR
5) 6)
Proceda de la siguiente manera:
detenga el vehículo por completo;
transmisión manual: ponga punto
muerto y accione el freno de
estacionamiento.Transmisión
automática: ajuste la palanca
selectora en P y accione el freno de
estacionamiento.
pulse el botón pulsador de arranque
para apagar el motor. La posición del
encendido es OFF.
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13

ADVERTENCIA Cuando abandone el
vehículo, asegúrese de que esté
apagado el botón pulsador de
arranque.
Parada de emergencia del motor
Si mantiene pulsado el botón pulsador
de arranque o lo pulsa rápidamente
varias veces cuando el motor está en
marcha y se encuentra conduciendo, el
motor se apagará de inmediato. El
encendido cambia a ACC.
ADVERTENCIA
3)Antes de abandonar el asiento del
conductor, desactive el encendido, accione
el freno de estacionamiento, y asegúrese
de que la palanca selectora esté en la
posición P (transmisión automática) o en 1
ramarcha o R (transmisión manual). Es
peligroso abandonar el asiento del
conductor sin desaccionar el encendido,
accionar el freno de estacionamiento, o
poner la palanca selectora en la posición P
(transmisión automática) o en 1
ramarcha
o R (transmisión manual). Podría ocurrir un
movimiento inesperado del vehículo que
causara un accidente. Además, si su
intención es abandonar el vehículo durante
un periodo de tiempo corto, es importante
desaccionar el encendido; dejar el
encendido en otra posición desactivará
algunos sistemas de seguridad del
vehículo y hará que se descargue la
batería.4)Las ondas de radio de la llave pueden
afectar a algunos dispositivos médicos
como los marcapasos. Antes de utilizar la
llave cerca de personas que utilicen
dispositivos médicos, pregunte al médico o
al fabricante de dichos dispositivos si las
ondas de radio de la llave tendrán un
efecto negativo.
5)No apague el motor mientras el vehículo
esté en movimiento. Apagar el motor
cuando el vehículo está en movimiento por
un motivo distinto a una emergencia es
peligroso. Apagar el motor con el vehículo
en movimiento reduce la capacidad de los
frenos, pues se desactiva el servofreno, lo
que podría causar un accidente con graves
lesiones.
6)Siempre lleve la llave consigo cuando
deje el vehículo para evitar que alguien
accione los mandos accidentalmente.
Acuérdese de accionar el freno de
estacionamiento. No deje niños solos en el
vehículo.
SISTEMA DE
ENTRADA SIN LLAVE
AVANZADO
(si se incluye)
6)
La función de entrada sin llave permite
bloquear/desbloquear las puertas, el
portón del maletero y la tapa del
depósito de combustible, y también
abrir el portón del maletero sin
introducir la llave.
ADVERTENCIA Las ondas de radio de
la llave pueden afectar negativamente a
dispositivos médicos como los
marcapasos: antes de utilizar la llave
cerca de personas que utilicen
dispositivos médicos, pregunte al
médico o al fabricante de dichos
dispositivos si las ondas de radio de la
llave tendrán un efecto negativo.
ADVERTENCIA Las funciones del
sistema de entrada sin llave avanzado
se pueden desactivar para evitar
cualquier afecto adverso en algún
usuario que utilice un marcapasos u
otro dispositivo médico. Si desactiva el
sistema, no podrá arrancar el motor sin
introducir la llave. Póngase en contacto
con un concesionario de Fiat para
obtener más detalles. Si ha
14
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

desactivado el sistema de entrada sin
llave avanzado, puede arrancar el
motor con el procedimiento indicado
para cuando se agota la pila de la llave.
ADVERTENCIA
6)El funcionamiento del sistema de
reconocimiento depende de varios
factores, como por ejemplo, la interferencia
de ondas electromagnéticas provenientes
de dispositivos externos (ej., teléfonos
móviles), la carga de la pila de la llave
electrónica y la presencia de objetos
metálicos cerca de la llave y del vehículo.
En estos casos, es posible desbloquear las
puertas con el inserto metálico incluido en
la llave electrónica (consulte la descripción
en las páginas siguientes).
ALARMA DE
SEGURIDAD DEL
VEHÍCULO
(si se incluye)
SISTEMA
INMOVILIZADOR
El sistema inmovilizador hace que el
motor solo arranque con una llave que
reconozca el sistema. Si surge algún
problema con el sistema inmovilizador o
la llave, póngase en contacto con el
concesionario de Fiat.
Armado del sistema: el sistema
queda armado cuando el encendido se
mueve de ON a OFF. El testigo
del
cuadro de instrumentos destella cada
2 segundos hasta que se desarma el
sistema.
Desarmado del sistema: el sistema
queda desarmado cuando el contacto
se activa con una llave programada
correcta. El testigo
se ilumina
durante unos 3 segundos y después se
apaga.
Si el motor no arranca con la llave
correcta y destella o permanece
iluminado el testigo
, pruebe lo
siguiente.
asegúrese de que llave esté dentro
del rango necesario para transmitir la
señal;
desactive el encendido y vuelva a
arrancar el motor. Si el motor no
arranca después de 3 o más intentos,
póngase en contacto con el
concesionario de Fiat.
Si el testigo
empieza a destellar de
manera continua mientras se encuentra
conduciendo, no apague el motor.
Póngase en contacto con un
concesionario de Fiat y haga que sea
revisado. Si apaga el motor cuando el
testigo está destellando, no podrá
volver a arrancarlo.
SISTEMA ANTIRROBO(si se incluye)
Sensor de intrusión
(si se incluye)
El sensor de intrusión fig. 6 utiliza
ondas de ultrasonido para detectar el
movimiento en el interior del vehículo y
avisar sobre la intrusión.
El sensor de intrusión detecta
determinados tipos de movimiento; sin
embargo, también puede responder a
determinados fenómenos en el exterior
del vehículo, como vibración, ruido alto,
viento y corrientes de aire.
Para que el sensor de intrusión
funcione correctamente, tenga en
cuenta lo siguiente:
no cuelgue indumentaria ni objetos
de los reposacabezas;
15

ADVERTENCIA
42)Utilice fluido de lavado para parabrisas
o agua corriente en el depósito. El empleo
de anticongelante para radiador como
líquido lavaparabrisas es peligroso. Si el
anticongelante se rocía sobre el
parabrisas, lo ensuciará, lo que afectará a
su visibilidad y puede causar un accidente.
43)Utilice fluido de lavado mezclado con
protección anticongelante solo en
condiciones de frío extremo. Utilizar un
fluido de lavado sin protección
anticongelante en clima muy frío es
peligroso, pues puede congelarse el
parabrisas, lo que afectaría a la visibilidad y
podría causar un accidente. Además,
asegúrese de que el parabrisas se haya
calentado lo suficiente con el
desempañador antes de rociar el fluido de
lavado.
44)Asegúrese de que el dispositivo esté
apagado cuando vaya a limpiar el
parabrisas.
ADVERTENCIA
8)No utilice el limpiaparabrisas para quitar
nieve o hielo del parabrisas. Si lo hiciera, el
limpiaparabrisas podría tener que realizar
un esfuerzo excesivo y podría darse el caso
de que el interruptor de corte del motor,
que impide el funcionamiento durante unos
segundos, interviniera. Si el funcionamiento
no se restablece incluso después de volver
a arrancar el vehículo, póngase en
contacto con un concesionario de Fiat.
9)No utilice el limpiaparabrisas con las
varillas levantadas del parabrisas.
10)No active el sensor de lluvia cuando
limpie el vehículo en un túnel automático de
lavado.
11)Si encuentra hielo en el parabrisas,
asegúrese de que desconectó el
dispositivo.
SISTEMA DE
CLIMATIZACIÓN
CONSEJOS SOBRE USO
2)
Utilice el sistema de aire acondicionado
con el motor en marcha.
Para evitar que se descargue la batería,
no deje el dial de control del ventilador
encendido durante periodos largos con
el contacto activado cuando el motor
no esté en marcha.
Limpie las obstrucciones de hojas,
nieve y hielo en el capó y la entrada de
aire en la rejilla del radiador para
mejorar la eficiencia del sistema.
Utilice el sistema de aire acondicionado
para desempañar las ventanillas y
deshumidificar el aire.
El modo de recirculación se debe
utilizar cuando conduzca por túneles o
se encuentre en un atasco de tráfico, o
cuando desee que no entre aire del
exterior para enfriar más rápidamente el
habitáculo.
2304110102-L37-007
34
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

Testigo de advertencia Qué significa
TESTIGO DE ADVERTENCIA DE LA LLAVE (iluminado)
Si ocurre un fallo de funcionamiento en el sistema de entrada sin llave, este testigo permanece
iluminado.
IMPORTANTE Si el testigo de advertencia de la llave se ilumina o el botón pulsador de arranque
destella (ámbar), es posible que el motor no arranque. Si no puede arrancar el motor, intente
encenderlo con el procedimiento de emergencia correspondiente y póngase en contacto con un
concesionario de Fiat lo antes posible.
Consulte “Operación de emergencia para arrancar el motor” en el apartado “Arrancar el motor”.
TESTIGO DE ADVERTENCIA DE LA LLAVE (destellante)
Fallo de funcionamiento de la llave avanzada
Tome la medida adecuada y compruebe que se apaga el testigo de advertencia.
La pila de llave avanzada está descargada: sustituya la pila.
La llave avanzada no está en su rango de uso/está en una zona del habitáculo
donde no puede ser detectada: ponga la llave dentro de su rango de uso.
Hay una llave similar de otro fabricante dentro del rango de uso de la llave
avanzada: retire la llave similar del otro fabricante fuera del rango de uso de la llave avanzada.
Sin desaccionar el encendido, la llave avanzada se retira del habitáculo y después
se cierran las puertas: ponga la llave avanzada dentro del habitáculo.
SISTEMA DE LA ALARMA DE SEGURIDAD DEL VEHÍCULO
El testigo de advertencia se ilumina para comunicar un fallo en el sistema de la alarma de
seguridad. Póngase en contacto con un concesionario de Fiat lo antes posible.
60
CONOCER EL CUADRO DE INSTRUMENTOS

SISTEMAS DE
SEGURIDAD ACTIVA
El vehículo tiene los sistemas de
seguridad activos que se mencionan a
continuación:
ABS (sistema de frenado
antibloqueo);
TCS (sistema de control de tracción);
DSC (control de estabilidad
dinámico);
Capó activo (protección activa de
peatones).
Para más información sobre el
funcionamiento de estos sistemas, lea
las páginas a continuación.
SISTEMA ABS (Sistema
de frenos antibloqueo)
65) 66) 67) 68)
La unidad de control del ABS
monitoriza continuamente la velocidad
de cada rueda. Si una rueda está a
punto de bloquearse, el ABS responde
soltando y volviendo a aplicar de
manera automática el freno de esa
rueda.
El conductor observará una ligera
vibración del pedal del freno y puede oír
que el sistema de frenos rechina. Este
es el funcionamiento normal del
sistema ABS. Continúe pisando el
pedal del freno sin bombear los frenos.
Este testigo se ilumina cuando hay unfallo en el sistema. Consulte el apartado
“Testigos de advertencia y mensajes”
del capítulo “Conocer el cuadro de
instrumentos”.
NOTA Las distancias de frenado
pueden ser más largas en superficies
con poco agarre (con nieve o gravilla,
por ejemplo) que normalmente tienen
una cimentación sólida. Un vehículo
con un sistema de frenado normal
puede necesitar menos distancia para
detenerse en estas condiciones debido
a que los neumáticos crean una cuña
con la capa de la superficie cuando las
ruedas derrapan.
NOTA El sonido cuando funciona el
ABS puede oírse al arrancar el motor o
inmediatamente después de empezar a
conducir, sin que esto indique un fallo
de funcionamiento.
SISTEMA TCS (Sistema
de control de tracción)
69) 70) 71)
El sistema de control de tracción (TCS)
mejora la tracción y la seguridad al
controlar el par del motor y la frenada.
Cuando el TCS detecta que patinan las
ruedas motrices, reduce el par y
acciona los frenos para evitar que se
pierda tracción.
Esto significa que sobre una superficie
resbaladiza, el motor ajustaautomáticamente una potencia óptima
a las ruedas motrices, y limita el giro de
las ruedas y la pérdida de tracción.
Este testigo se ilumina cuando hay un
fallo en el sistema. Consulte el apartado
“Testigos de advertencia y mensajes”
del capítulo “Conocer el cuadro de
instrumentos”.
Testigo de TCS / DSC
El testigo
permanece iluminado
durante unos segundos cuando
acciona el encendido.
Si el sistema TCS o DSC está en
operación, el testigo destella.
Si el testigo
permanece iluminado,
los sistemas TCS, DSC y de asistencia
de frenos pueden tener una avería y no
funcionar de manera correcta. Póngase
en contacto con un concesionario de
Fiat.
ADVERTENCIA Además del testigo de
advertencia destellante, puede oírse un
ligero sonido proveniente del motor.
Esto indica que los sistemas TCS/DSC
funcionan correctamente.
ADVERTENCIA En las superficies
resbaladizas, como cuando hay nieve
fresca, es imposible alcanzar un
régimen alto del motor si el sistema
TCS se encuentra activado.
71