FIAT 124 SPIDER 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA
Ez egy elektronikusan irányított
vezetéssegítő berendezés, mely
lehetővé teszi, hogy a jármű a gázpedál
használata nélkül tartsa a kívánt
sebességet.
A berendezés 40 km/óra sebesség
fölött használható hosszú, száraz,
egyenes, kevés kanyarodást igénylő
úton (pl. autópályán).
Ezért nem ajánlott a berendezés
használata forgalmas városon kívüli
utakon. Ne használja lakott területen.
AKTIVÁLÁS /
DEAKTIVÁLÁS
154) 155) 156) 157)
FIGYELMEZTETÉS A gyújtás
kikapcsolásakor a rendszer a leállítás
előtti állapotot tartja fönt. Például ha a
gyújtás lekapcsolásakor működik a
sebességtartó automatika, a rendszer a
gyújtás következő bekapcsolásakor
használatra kész lesz.
A berendezés aktiválása
Sebességkorlátozással:nyomja meg
a MODE (Üzemmód) kapcsolót. A
figyelmeztető lámpa
(borostyánsárga) bekapcsol.
FIGYELMEZTETÉS Amikor a MODE
kapcsoló megnyomása után a
sebességkorlátozás működik, a MODE
kapcsoló újbóli megnyomásával a
sebességtartó automatikára válthat.
Sebességkorlátozás nélkül:nyomja
meg az ON (BE) kapcsolót. A
figyelmeztető lámpa
(borostyánsárga) bekapcsol.A berendezés deaktiválása
Sebességkorlátozással:nyomja meg
az OFF/CANCEL (Ki/Kilépés) kapcsolót.
A
figyelmeztető lámpa
(borostyánsárga) kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Ha a MODE
gombot a sebességtartó automatika
működése közben nyomja meg, a
rendszer a beállítható
sebességkorlátozásra vált.
Sebességkorlátozás nélkül:nyomja
meg az OFF/CANCEL (Ki/Kilépés)
kapcsolót. A
figyelmeztető lámpa
(borostyánsárga) kialszik.
Ha beállította az automatika által
tartott sebességet
a zöld
figyelmeztető lámpa kigyullad: Hosszan
nyomja meg az OFF/CANCEL
kapcsolót, vagy nyomja meg 2-szer az
OFF/CANCEL kapcsolót.
Ha nem állított be tartott
sebességet:
kigyullad a
(borostyánsárga) figyelmeztető lámpa,
nyomja meg az OFF/CANCEL
kapcsolót.
(91. ábra)05100101-877-877
129

A KÍVÁNT SEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjon el:
Sebességkorlátozással:a MODE
kapcsoló megnyomásával aktiválja a
sebességtartó automatikát. A
sebességtartás figyelmeztető lámpája
(borostyánsárga) bekapcsol;
Sebességkorlátozás nélkül:az ON
kapcsoló megnyomásával aktiválja a
sebességtartó automatikát. A
sebességtartás figyelmeztető lámpája
(borostyánsárga) bekapcsol;
gyorsítson a kívánt, 40 km/óránál
magasabb sebességre;
a kívánt sebesség elérésekor a SET/-
kapcsoló megnyomásával állítsa be a
sebességtartást. A sebességtartó
automatika a SET/- kapcsoló
megnyomásakor beállítása azonnal
megtörténik. Ezzel egy időben engedje
föl a gázpedált. A
figyelmeztető
lámpa (zöld) bekapcsol.
A sebességtartó automatika
sebességét a következő feltételek
mellett nem lehet megadni:
Automata sebességváltó:a
választókar P vagy N állásban van;
Kézi sebességváltó:a
sebességváltó kar üresben van;
Be van kapcsolva a rögzítőfék;
Sebességkorlátozó
berendezéssel rendelkező
járművek:a beállítható
sebességkorlátozó berendezés MODE
gombja be van nyomva.
A kívánt sebességnél engedje föl a
SET/- kapcsolót, különben a sebesség
folyamatosan csökkenni fog, amíg a
SET/- kapcsolót nyomva tartja (kivéve,
ha le van nyomva a gázpedál);
Meredek emelkedőn vagy lejtőn a
jármű rövid időre fölgyorsulhat vagy
lelassulhat.
A sebességtartó automatika
kikapcsol, ha a jármű sebessége
meredek emelkedőre való felhajtás
közben 30 km/óra.
A sebességtartó automatikával kijelölt
járműsebesség megjelenik a
műszerfalon.
A SEBESSÉG NÖVELÉSE/
CSÖKKENTÉSE
A sebesség növelése
A sebességtartó automatika
kapcsolójával: a RES/+ kapcsoló
nyomva tartásával járműve gyorsít. A
kívánt sebesség elérésekor engedje föl
a kapcsolót. A RES/+ kapcsoló
lenyomásával és azonnali
felengedésével módosíthatja az előre
beállított sebességet. A többszörös
működtetés a működtetések számának
megfelelően növeli az előre beállított
sebességet.
A gázpedállal: a gázpedál
lenyomásával gyorsítson a kívánt
sebességre. Nyomja meg a SET/–
kapcsolót, és engedje föl azonnal.
FIGYELMEZTETÉS Gyorsítson, ha
időlegesen gyorsulni szeretne a
sebességtartó automatika használata
közben. A nagyobb sebesség nem
befolyásolja vagy módosítja az előre
beállított sebességet. Az előre beállított
sebességhez való visszatéréshez vegye
le lábát a gázpedálról.
130
BEINDÍTÁS ÉS VEZETÉS

A SEBESSÉG
VISSZAÁLLÍTÁSA
Ha a sebességtartó automatikát
átmenetileg kikapcsolta (például rálépett
a fékpedálra) és a rendszer még aktív, a
RES/+ kapcsoló lenyomásakor az
utoljára beállított sebességet veszi föl a
rendszer.
Ha a jármű 40 km/óránál lassabban
halad, gyorsítson legalább 40 km/órás
sebességre, majd nyomja meg a
RES/+ kapcsolót.
A RENDSZER IDŐLEGES
FELFÜGGESZTÉSE
A rendszer működését a következő
módszerekkel tudja időlegesen
felfüggeszteni: nyomja le enyhén a
fékpedált/nyomja le a kuplungot (kézi
váltós változatoknál)/nyomja meg az
OFF/CANCEL kapcsolót.
Ha megnyomja a RES/+
kapcsolót, miközben a jármű
sebessége 40 km/óra vagy magasabb,
a jármű visszatér az előzőleg beállított
sebességhez.Megjegyzés
Ha a következő feltételek közül
bármelyik bekövetkezik, a
sebességtartó automatika időlegesen
felfüggesztésre kerül:
be van kapcsolva a rögzítőfék;
Sebességkorlátozó
berendezéssel rendelkező
járművek:be van nyomva a beállítható
sebességkorlátozó berendezés MODE
gombja;
Automata sebességváltó:a
választókar P vagy N állásban van;kézi
sebességváltósváltozatok: a
sebességváltó kar üresben van;
Automata sebességváltó:a
sebességtartó automatika működését
kézi módban (választókar az M
állásban) nem lehet felfüggeszteni. Így
nem használható a motorfék
alacsonyabb fokozatba váltáskor sem.
Ha lassítani kíván, csökkentse a
beállított sebességet vagy nyomja le a
fékpedált;
Amikor a sebességtartó automatika
felfüggesztését okozó legalább egyik
feltétel bekövetkezik, a sebesség nem
állítható vissza.
FIGYELMEZTETÉS
154)Mindig kapcsolja ki a sebességtartó
automatika rendszerét, ha az nincs
használatban: veszélyes készenléti
állapotban hagyni a sebességtartó
automatika rendszerét, amikor az nincs
használatban, mivel a sebességtartó
automatika váratlanul bekapcsolhat az
indítógomb véletlenszerű lenyomásakor, és
ilyenkor a jármű feletti uralom elvesztését
eredményezheti és balesetet okozhat.
155)Ha menet közben a berendezés
aktiválva van, ne tegye a sebességváltót
üresbe.
156)Ha a berendezés meghibásodik vagy
elromlik, forduljon Fiat
márkakereskedéshez.
157)A sebességtartó automatika veszélyes
lehet, ha a rendszer nem tud fönntartani
egy egyenletes sebességet. Bizonyos
helyzetekben a sebesség túl magas lehet,
ennek eredményeképp elveszítheti az
uralmat a jármű fölött és balesetet okozhat.
Ne használja a berendezést nagy
forgalomban vagy kanyargós, jeges, havas
vagy csúszós úton.
131

SEBESSÉG-
KORLÁTOZÁS
(ahol rendelhető)
158) 159)
A sebességkorlátozást 30 km/óra és
200 km/óra között lehet beállítani.
A rendszer részei a sebességkorlátozás
kijelző és a kormánykeréken
elhelyezkedő kapcsoló ábra 92.
AKTIVÁLÁS /
DEAKTIVÁLÁS
Bekapcsolás
A rendszer működtetéséhez nyomja
meg az ON (be) kapcsolót. Megjelenik
az állítható sebességkorlátozás
képernyője, és a sebességkorlátozás fő
jelzőfénye (borostyánsárga) kigyullad.
FIGYELMEZTETÉS Amikor a MODE
kapcsoló megnyomása után a
sebességkorlátozás működik, a MODE
kapcsoló újbóli megnyomásával a
sebességtartó automatikára válthat.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsolásához kövesse az
alábbi lépéseket:
Ha beállította az automatika által
tartott sebességet(a zöld
figyelmeztető lámpa kigyullad): hosszan
nyomja meg az OFF/CAN kapcsolót,
vagy nyomja meg 2-szer az OFF/CAN
kapcsolót. Eltűnik a sebességkorlátozás
képernyője, és a sebességkorlátozás fő
jelzőfénye (borostyánsárga) kialszik.
Ha nem állított be tartott
sebességet(kigyullad a
borostyánsárga figyelmeztető lámpa):
nyomja meg az OFF/CANCEL
kapcsolót. Eltűnik az állítható
sebességkorlátozás képernyője, és a
sebességkorlátozás fő jelzőfénye
(borostyánsárga) kialszik.Ha az ON gombot az állítható
sebességkorlátozás működése közben
nyomja meg, a rendszer a
sebességtartó automatikára vált.
A KÍVÁNT SEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjon el:
a rendszer bekapcsolásához nyomja
meg az ON (BE) kapcsolót;
a SET/- kapcsolóval állítsa be a
sebességet. Amikor a jármű sebessége
eléri a 30 km/órát, az aktuális sebesség
lesz beállítva. Amikor a jármű
sebessége nem éri el a 30 km/órát,
30 km/óra lesz beállítva;
a beállított sebesség növelése:
tartsa nyomva a RES/+ kapcsolót.A
beállított sebesség csökkentése:
tartsa nyomva a SET/- kapcsolót.
MEGJEGYZÉS Amikor megjelenik a
műszerfalon a jármű beállított
sebessége, a RES/+ gombbal állíthatja
be a megjelenített járműsebességet.
MEGJEGYZÉS A jármű lejtőn túllépheti
a beállított sebességet.
(92. ábra)05281500-12A-002
132
BEINDÍTÁS ÉS VEZETÉS

A RENDSZER IDŐLEGES
FELFÜGGESZTÉSE
A rendszer időlegesen felfüggesztésre
(készenléti állapotba) kerül, ha a
sebességkorlátozás meg van jelenítve,
és a következő műveletek közül
bármelyiket végrehajtják:
az OFF/CAN kapcsoló megnyomása;
a gázpedál erős lenyomása.
A RES/+ kapcsoló megnyomásával
visszaállítható a működés az előző
beállított sebességgel. A rendszer
készenléti állapotában a beállított
sebesség a SET/- kapcsoló
megnyomásával módosítható.
FIGYELMEZTETÉS
158)Ha új sofőr ül a kormányhoz, mindig
kapcsolja ki a rendszert. Ha sofőrt váltottak,
és az új sofőr nem tud a sebességkorlátozó
funkcióról, a jármű nem mindig fog
gyorsítani, ha a sofőr lenyomja a gázpedált,
ez pedig balesethez vezethet.
159)Mindig ellenőrizze a környező terület
biztonságosságát és tartson biztonságos
távolságot az Ön előtt és mögött haladó
járművektől, amikor beállítja a
sebességkorlátozót. Ha a beállított
sebesség alacsonyabb a jármű aktuális
sebességénél, a jármű a beállított
sebességre lassul.
PARKOLÁSÉRZÉKELŐ
RENDSZER
(ahol rendelhető)
160) 161)
26) 27) 28)
A parkolásérzékelő rendszer
4 ultrahangos érzékelőt használ
(2 hátsó és 2 hátsó sarkon
elhelyezkedő érzékelőt) ábra 93 a jármű
körül elhelyezkedő akadályok
érzékelésére, amikor a járművel egy
garázsban parkol be, vagy párhuzamos
parkoláskor, ha a sebváltókar (manuális
váltó) vagy a választókar (automata
sebességváltó) hátramenet (R) állásban
van.
A SZENZOR ÉRZÉKELÉSI
TARTOMÁNYA
A szenzorok a következő
tartományokon belül érzékelik az
akadályokat:
Oldalsó érzékelési tartomány:
körülbelül 55 cm
Hátsó érzékelési tartomány:
körülbelül 150 cm
A RENDSZER
MŰKÖDTETÉSE
Amikor a gyújtás be van kapcsolva és a
sebességváltó kar (kézi sebességváltó)/
választókar (automata sebességváltó)
hátramenet (R) állásban van, a csipogás
bekapcsol, és a rendszer használatra
kész.
(93. ábra)05200100-121-001
133

FIGYELMEZTETÉS
160)Ne hagyatkozzon teljesen a
parkolásérzékelő rendszerre, és vezetés
közben a saját szemével is győződjön meg
a jármű körüli terület biztonságosságáról. A
rendszer parkolás közben előre- és
hátramenetben is segíti a sofőrt. A
szenzorok érzékelési tartománya
korlátozott, ezért ha csak azokra
hagyatkozik vezetéskor, balesetet okozhat.
Vezetés közben a saját szemével is
győződjön meg a jármű körüli terület
biztonságosságáról.
161)A parkolás és az egyéb, potenciálisan
veszélyes manőverek mindig a sofőr
felelősségére tartoznak. Ezeknek a
műveleteknek a végrehajtásakor mindig
bizonyosodjon meg, hogy nincs ember
(főleg gyermek) vagy állat az útvonalon,
amin végig készül haladni. A
parkolásérzékelő rendszer egy segítség a
sofőrnek, de a sofőr figyelme soha nem
lankadhat potenciálisan veszélyes
manőverek közben, még alacsony
sebességnél sem.
FIGYELMEZTETÉS
26)A lökhárító érzékelőkhöz közeli részén
csak márkakereskedés végezhet
beavatkozásokat. A nem megfelelően
végzett beavatkozások a parkolásérzékelők
működésének romlásához vezethetnek.
27)Csak márkakereskedésben festesse
újra vagy javíttassa a festést a lökhárító
érzékelőkhöz közeli részén. A nem
megfelelően felvitt festékréteg
akadályozhatja az érzékelők működését.
28)A rendszer helyes működése
érdekében a lökhárítókon elhelyezett
érzékelőknek mindig tisztának, sártól,
portól, hótól, jégtől menteseknek kell
lenniük. Az érzékelők tisztításakor feltétlenül
ügyeljen arra, hogy meg ne sértse vagy
karcolja azokat. Ne használjon száraz,
kemény, durva textildarabot. Az érzékelőket
mindig tiszta, szükség esetén
autósamponos vízzel mossa le. Az olyan
különleges mosó berendezések használata
során, mint például a nagynyomású mosók
vagy gőztisztítók, rendkívül gyorsan tisztítsa
meg az érzékelőket, a sugarat minimum
10 cm-es távolságban tartva.
A JÁRMŰ
TANKOLÁSA
162) 163) 164) 165) 166) 167)
Tankolás előtt mindig állítsa le a motort.
ÜZEMANYAG-KÖVETELMÉNYEK
Csak jó minőségű, legalább 95-ös
oktánszámú, (az E10-en belül az EN
228 specifikációnak megfelelő)
ólommentes üzemanyagot használjon.
FIGYELMEZTETÉS CSAK
ÓLOMMENTES BENZINT
HASZNÁLJON. Az ólmozott
üzemanyag károsítja a katalizátort és az
oxigénszenzorokat és a
károsanyagkibocsátás-szabályozó
rendszer leromlásához vagy hibájához
vezet.
FIGYELMEZTETÉS A 10% etil-alkoholt
tartalmazó E10 üzemanyag használata
Európában biztonságos a járműre
nézve. Járműve sérülhet, ha az
etil-alkohol aránya átlépi ezt az ajánlott
szintet.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjon
üzemanyag-adalékanyagokat, különben
a károsanyagkibocsátás-szabályozó
rendszer sérülhet. Ha többet szeretne
tudni, lépjen kapcsolatba egy Fiat
márkakereskedéssel.
134
BEINDÍTÁS ÉS VEZETÉS

A TANKOLÁS FOLYAMATA
Az üzemanyagtöltő billenőfedél végének
benyomásakor, ha a ajtók ki vannak
oldva, az üzemanyagtöltő billenőfedél
fölemelkedik ábra 94.
Az üzemanyagtöltő billenőfedél az ajtók
kioldó-/zárórendszerével együtt
működik.
A lezáráshoz kattanásig nyomja le az
üzemanyagtöltő billenőfedelet.
FIGYELMEZTETÉS A jármű
elhagyásakor bizonyosodjon meg arról,
hogy mindkét ajtót lezárta.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemanyagtöltő
billenőfedél zárása után reteszelje az
ajtókat. Az ajtók reteszelése után bezárt
üzemanyagtöltő billenőfedél nem
reteszelhető.
ÜZEMANYAGTÖLTŐ SAPKA
Az üzemanyagtöltő sapka
eltávolításához csavarja azt az
óramutató járásával ellentétes irányba
ábra 95. Az eltávolított sapkát rögzítse a
billenőfedél belső oldalára.
Az üzemanyagtöltő sapka zárásához
forgassa azt kattanásig az óramutató
járásának megfelelő irányba.
A BILLENŐFEDÉL
VÉSZHELYZETI NYITÁSA
Vészhelyzet esetén (pl. ha az
akkumulátor lemerült), az
üzemanyagtöltő nyílás billenőfedelének
nyitásához az alábbi lépéseket kövesse:
nyissa ki a csomagtartót, húzza ki a
műanyag rögzítő (1) középső részét, és
távolítsa el a rögzítőt ábra 96;
részlegesen hajtsa föl a csomagtartó
(2) borítását, ábra 96 majd húzza meg a
vészhelyzeti kioldókart (3) ábra 97.Üzemanyagok - A jármű
kompatibilitás azonosítása Az
EN16942 szerinti fogyasztót
tájékoztató grafikus szimbólum
Az alábbiakban bemutatott
szimbólumok segítik a gépkocsiban
használandó üzemanyag helyes
típusának felismerését. Mielőtt tankolna,
ellenőrizze az üzemanyagtöltő nyílás
zárófedél belső részén található
szimbólumokat (ahol rendelkezésre
(94. ábra)04040201-12A-002
(95. ábra)04040202-12A-001
(96. ábra)08100100-121-002
(97. ábra)08100100-122-001
135

állnak) és hasonlítsa őket össze az
üzemanyagtöltő szivattyún levőkkel
(ahol ilyenek rendelkezésre állnak).
E5:AzEN228specifikáció szerinti
maximum 2,7% (m/m) oxigént és
maximum 5,0% (V/V) etanolt tartalmazó
ólommentes benzin
E10:AzEN228specifikáció szerinti
maximum 3,7% (m/m) oxigént és
maximum 10,0% (V/V) etanolt
tartalmazó ólommentes benzin
FIGYELMEZTETÉS
162)Az üzemanyagtöltő sapka
eltávolításakor először lazítsa azt meg, majd
várja meg, hogy az esetleges sziszegés
véget érjen, ezután távolítsa csak el: a
spriccelő üzemanyag veszélyes. Az
üzemanyag megégetheti a bőrt és a
szemet, lenyelve pedig rosszullétet
okozhat. Az üzemanyag akkor spriccel, ha
a légkörinél nagyobb a nyomás az
üzemanyagtartályban és az
üzemanyagtöltő sapkát túl gyorsan
távolítják el.163)Tankolás előtt állítsa le a motort és
mindig tartsa távol a szikrát és lángot a
töltőnyaktól: az üzemanyag gőze veszélyes.
Szikra vagy láng hatására meggyulladhat,
súlyos égést és sérülést okozva. Továbbá a
nem megfelelő üzemanyagtöltő sapka
használata, illetve az üzemanyagtöltő sapka
használatának hiánya üzemanyag-
szivárgáshoz vezethet, ami súlyos égést
vagy baleseti halált okozhat.
164)Ne folytassa a tankolást, miután a
töltőpisztoly automatikusan leáll: a benzin
további pumpálása a töltőpisztoly
automatikus leállása után veszélyes, mert a
benzintartály túltöltése az üzemanyag
túlfolyását vagy szivárgását okozhatja. Az
üzemanyag túlfolyása vagy szivárgása
károsíthatja a járművet, az üzemanyag
meggyulladása pedig súlyos sérüléshez
vagy halálhoz vezető tüzet és robbanást
okozhat.
165)Ne helyezzen a töltőnyílásba
semmilyen, nem a járműhöz tartozó
tárgyat/dugót. A nem megfelelő
tárgyak/dugók használata nyomást okozhat
a tartályban, ez veszélyes helyzetekhez
vezethet.
166)Nyílt lánggal vagy égő cigarettával ne
közelítse meg az üzemanyagtartály:
tűzveszély. Hogy elkerülje az ártalmas
benzingőzök belélegzését, ne hajoljon túl
közel a töltőnyíláshoz.
167)Ne használjon mobiltelefont az
üzemanyag-szivattyú közelében: tűzveszély.
TOLATÓKAMERA
(PARKOLÁST
SEGÍTŐ
HÁTRAMENETI
KAMERA)
(csak Radio 7” rendszerrel szerelt
változatok)
MŰKÖDÉS
168)
29)
A kamera a csomagtartó fedelén
található ábra 98.
(98. ábra)07040110-124-008
136
BEINDÍTÁS ÉS VEZETÉS

Átkapcsolás a tolatókamera
kijelzőjére
Váltsa a kiválasztó kart vagy a
sebességválasztó kart tolatómenetbe
(R) bekapcsolt gyújtás mellett (ON) úgy,
hogy a kijelző átváltson a tolatókamera
kijelzőjére A.;
FIGYELMEZTETÉS Parkoláskor
fordítson különös figyelmet az olyan
akadályokra, amelyek a kamera felett
vagy alatt helyezkednek el.
FIGYELMEZTETÉS Mindig járjon el
körültekintően, és ellenőrizze szabad
szemmel a jármű mögötti területet.
Csak a képernyőre hagyatkozva tolatni
veszélyes, balesethez vagy egy tárggyal
való ütközéshez vezethet. A
tolatókamera csak egy rendszer, mely
segít a tolatásban. A kijelzőn szereplő
képek a valóstól eltérő helyzetet
mutathatnak.
Ha a kijelző hideg, a képek
összeakadhatnak a monitoron vagy a
képernyőn és az átlagosnál
elmosódottabbak lehetnek,
megnehezítve a jármű körül lévő terület
ellenőrzését. Mindig járjon el
körültekintően, és ellenőrizze szabad
szemmel a jármű mögötti területet.
FIGYELMEZTETÉS Ne kezelje túlzott
erővel a kamerát. Megváltoztathatja a
kamera pozícióját és látószögét. Ne
szerelje szét, módosítsa, vagy vegye ki
a helyéről, mert ez megszüntetheti a
hermetikus zárást.
FIGYELMEZTETÉS A kamera burkolata
műanyagból készült. Ne kezelje a
kamera burkolatát zsíroldó szerrel,
organikus oldószerrel, viasszal vagy
üvegbevonó szerrel. Ha bármennyi
kiömlik a fedélre, azonnal törölje le egy
puha ruhával.
FIGYELMEZTETÉS Ne dörzsölje erősen
a kamera fedelét dörzshatású vagy
kemény kefével. Ez megkarcolhatja a
kamera fedelét vagy a lencséket, és ez
kihathat a képek minőségére.
FIGYELMEZTETÉS Ha víz, hó vagy sár
gyűlik föl a kamera objektívjén, tisztítsa
le egy puha kendővel. Ha az nem törli
le, használjon enyhe tisztítószert.
FIGYELMEZTETÉS Ha a kamera
hirtelen hőmérsékletváltozásnak van
kitéve (melegből hidegbe vagy fordítva),
lehetséges, hogy a tolatókamera nem
működik megfelelően.
FIGYELMEZTETÉS Kerékcserénél
vegye föl a kapcsolatot egy Fiat
márkakereskedővel. A gumiabroncsok
cseréje a kijelzőn megjelenő
jelzővonalak eltérését okozhatja.FIGYELMEZTETÉS A jármű frontális,
oldalirányú vagy hátulsó ütközése
esetén a tolatókamera beállítása
(telepítési szöge vagy helyzete)
elállítódhat. Keressen fel egy Fiat
márkaképviseletet.
FIGYELMEZTETÉS Ha a kijelző a "Nem
áll rendelkezésre videojel" üzenetet írja
ki, gond lehet a kamerával. Keressen fel
egy Fiat márkaképviseletet.
KIJELZŐ NÉZÉSE
A jármű szélességére utaló
(sárga)ábra 99 segédvonalak úgy
jelennek meg a képernyőn, mint a jármű
körülbelüli szélességére való hivatkozás
a hátramenettel megközelített
parkolóhely szélességéhez hasonlítva.
Ezt a kijelzőnézetet használja, ha
parkolóban vagy garázsban kíván
parkol a járművel.
a jármű szélességét jelző (sárga)
irányvonalak: a jármű szélességét
jelzik iránymutatásul.
a távolságot jelző irányvonalak:
ezek a vonalak az adott pont
hozzávetőleges távolságát jelzik a jármű
hátuljától (a lökhárító végétől). A piros
és sárga vonalak 50 cm-enként jelzik a
távolságot, először a piros a hátsó
lökhárítótól 50 cm-re, majd a sárga,
1 méterre (az egyes vonalak
középpontja).
137

FIGYELMEZTETÉS Az iránymutató
vonalak fixen helyezkednek el a
képernyőn. Nincsenek összehangolva a
kormánykerék forgásával. Tolatáskor
mindig legyen nagyon óvatos, és
szabad szemmel is ellenőrizze a jármű
mögötti és a körülötte elhelyezkedő
területet.
A TOLATÓKAMERA-
MONITOR KEZELÉSE
MEGJEGYZÉS A parkolást segítő
tolatókameráról érkező és a monitoron
megjelenő képek fordított képeket
(tükörképeket) mutatnak.
A tolatókamerát a fenti figyelmeztetések
tekintetbe vételével használja:
váltsa a kiválasztó kart vagy a
sebességválasztó kart hátramenetbe
(R), hogy a kijelző átváltson a
tolatókamera A kijelzőjére ábra 100;
akkor tolasson a B járművel
ábra 100, ha már megbizonyosodott a
környezeti viszonyokról;
miután a jármű megkezdte a beállást
a parkolási területre, lassan tolasson
tovább, hogy a jármű szélességét
jelentő vonalak, valamint a parkoló
terület bal- és jobboldala közötti
távolság nagyjából egyforma legyen;
folyamatosan korrigáljon a
kormánykerékkel, amíg a jármű
szélességét jelző irányvonalak
párhuzamosak nem lesznek a
parkolóhely bal és jobb oldalával;
amikor párhuzamosak A ábra 101,
állítsa egyenesbe a kormányt és lassan
tolasson be a parkolóhelyre B ábra 101.
Folyamatosan ellenőrizze a jármű
környezetét, és a lehető legjobb
helyzetben állítsa meg a járművet
ha a parkolóhelyen elválasztóvonalak
vannak felfestve, állítsa egyenesbe a
kerekeket, amikor a jármű szélességét
jelző irányvonalak párhuzamosak velük;
amikor a kiválasztó kart vagy a
sebességváltó kart hátramenetből (R)
egy másik pozícióba tolják, a képernyő
visszatér az előző kijelzéshez.
(99. ábra)07080913-111-111
(100. ábra)07080913-989-989
138
BEINDÍTÁS ÉS VEZETÉS