FIAT 124 SPIDER 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

GUMI JAVÍTÓ TÁROLÁSA
A gumiabroncs szerelő készlet a
csomagtérfedélen belül vanábra 128.
FIGYELMEZTETÉS Járműve nincs
pótkerékkel felszerelve. Defekt esetén
használja a gumiabroncs szerelő
készletet a gumiabroncs ideiglenes
megjavítására. Amikor javítást végez,
használja a gumiabroncs szerelő
készletben található útmutatót. Ha
szükséghelyzeti ideiglenes javítást
végzett a lapos gumiabroncson a
gumiabroncs szerelő készlet
használatával, akkor vegye fel a
kapcsolatot a Fiat márkaképviselettel,
javíttassa meg vagy cseréltesse ki a
gumiabroncsot a lehető leghamarabb.A GUMIJAVÍTÓVAL
KAPCSOLATOS
ÓVINTÉZKEDÉSEK
MegjegyzésA gumiabroncs tömítőfolyadék nem
használható újra. Vásároljon új
gumiabroncs tömítőfolyadékot egy Fiat
márkakereskedésnél.
A gumiabroncs szerelő készlet nem
használható a következő esetekben.
Kérjen tanácsot egy Fiat
márkaképviselettől:
– a gumiabroncs tömítőfolyadék
hatékony felhasználhatóságának az
ideje lejárt (a hatékony
felhasználhatóság lejárati ideje fel
van tűntetve a palackon levő
címkén);
– a kopás vagy a lyuk meghaladja a
kb. 4 mm-t;
– sérülés történt a gumiabroncsnak a
futófelülettől eltérő részén;
– a járművet úgy vezették, hogy alig
volt levegő a gumiabroncsban;
– a gumiabroncs lejött a
kerékabroncsról;
– kerékabroncs sérülés történt;
– a gumiabroncson két vagy több
lyuk van.
A GUMIABRONCS
TÖMÍTÉSE A
GUMIJAVÍTÓVAL
Az alábbiak szerint járjon el:
álljon a járművel forgalomtól távol
biztonságos helyre egy vízszintes
kemény felületen, ahol a jármű nem
akadályozza a forgalmat;
tegye a sebességváltó kart 1. vagy
hátramenet (R) állásba (kézi
sebességváltó), és tegye a kiválasztó
kart P állásba (automata
sebességváltó);
húzza be a rögzítőféket benyomott
fékpedál mellett és kapcsolja ki a
motort;
szükség esetén villogjon a vészvillogó
lámpával és állítsa fel az elakadásjelző
háromszöget;
az utason szálljanak ki, vegye ki a
rakományt és a gumiabroncs szerelő
készletet;
jól rázza fel a gumiabroncs-
tömítőanyagot.
FIGYELMEZTETÉS Ha a
befecskendező tömlő felcsavarozása
után a palackot megrázza, a
gumiabroncs-tömítőanyag kifúvódik a
befecskendező tömlőből. A ruhára vagy
más tárgyakra kerülő gumiabroncs-
tömítőanyagot esetlegesen nem lehet
(128. ábra)08020202-121-003
159
eltávolítani. A befecskendező tömlő
felcsavarozása előtt rázza meg a
palackot.

FIGYELMEZTETÉS A tömítőanyag
könnyen megkeményedik és a
befecskendezése nehéz lehet hideg
időben (0°C vagy alacsonyabb
hőmérséklet). A befecskendezés
megkönnyítése érdekében melegítse fel
a tömítőanyagot a jármű belsejében.vegye le az 1 sapkát a 2 palackról
ábra 129; Csavarozza fel a
befecskendező tömlőt 3 úgy, hogy a
palack belső sapkáját rajta hagyja a
belső sapka letörése érdekében;
vegye le a 4 szelepsapkát a lapos
gumiabroncsról ábra 130. Nyomja a
6 szeleptű szerszám hátulját a
gumiabroncs szeleptűhöz 5, és engedje
ki az összes maradék levegőt;
FIGYELMEZTETÉS Ha még marad
levegő a gumiabroncsban, amikor a
szeleptűt kiveszi, a szeleptű kirepülhet.
Óvatosan vegye ki a szeleptűt.
fordítsa el a 7 szeleptűt az óramutató
járásával ellenkező irányba a 8 szeleptű
szerszámmal és vegye ki a szeleptűt
ábra 131;
FIGYELMEZTETÉS Tegye a szeleptűt
olyan helyre, ahol nem koszolódik el.
helyezze be a 9 befecskendező
tömlőt ábra 132 a 10 szelepbe;
tartsa a palack alját egyenesen 11
ábra 133, nyomja meg kézzel a
palackot és fecskendezze be az összes
gumiabroncs-tömítőanyagot a
gumiabroncsba;
(129. ábra)08020202-03A-003
(130. ábra)08020202-03A-004
(131. ábra)08020202-03A-005
(132. ábra)08020202-03A-006
160
VÉSZHELYZETBEN

húzza ki a befecskendező tömlőt a
szelepből ábra 134;
tegye vissza a 12 szeleptűt a
13 szelepbe és fordítsa az óramutató
járásával egyező irányba a
felszereléshez;
MEGJEGYZÉS A gumiabroncs
tömítőfolyadék nem használható újra.
Vegyen új gumiabroncs-tömítőanyag
készletet egy Fiat márkaképviseletben.MEGJEGYZÉS Ne dobja el az üres
gumiabroncs-tömítőanyag palackot
használat után. Vigye vissza az üres
gumiabroncs-tömítőanyag palackot a
Fiat márkaképviseletbe a gumiabroncs
cseréje után. Az üres gumiabroncs-
tömítőanyag palackra szükség van a
gumiabroncsból a felhasznált
tömítőanyag eltávolítása és
ártalmatlanítása céljára.
ezután helyezze fel a befecskendező
tömlőt a palack 14 fülére ábra 135 a
megmaradó tömítőanyag szivárgásának
megakadályozása érdekében;
ragassza a sebességkorlátozó
matricát olyan helyre, ahol jól láthatja a
vezető;
húzza ki a légkompresszor tömlőt és
a légkompresszor dugót a
15 légkompresszorból ábra 136;
helyezze fel a 16 légkompresszor
tömlőt a gumiabroncs 17 szelepre
ábra 137;
helyezze a légkompresszor dugót a
jármű belsejében levő 18 szerelvény
aljzatba ábra 138, és kapcsolja a
gyújtáskapcsolót ACC állásba;
kapcsolja be a légkompresszort a
kapcsolóval és óvatosan fújja fel a
gumiabroncsot a helyes nyomásra;
(133. ábra)08020202-03A-008
(134. ábra)08020202-03A-007
(135. ábra)08020202-03A-009
(136. ábra)08020202-36A-004
(137. ábra)08020202-03A-00B
161

FIGYELMEZTETÉS A légkompresszor
dugó szerelvény aljzatba helyezése és
kivétele során ügyeljen arra, hogy a
légkompresszor kapcsoló ki állásban
legyen. A légkompresszor
be/kikapcsolásakor használja a
légkompresszor kapcsolót.
MEGJEGYZÉS Ellenőrizze a vezető
oldali ajtó kereten levő gumiabroncs
nyomás címkén a helyes gumiabroncs
nyomást.
MEGJEGYZÉS Ne működtesse a
légkompresszort folyamatosan
10 percig vagy tovább mivel hosszú
ideig történő használata meghibásodást
okozhat.MEGJEGYZÉS Ha a gumiabroncs
nyomás nem növekszik, a gumiabroncs
javítása nem lehetséges. Ha a
gumiabroncs nem éri el a
meghatározott gumiabroncs nyomást
10 percen belül, túl nagy károsodás
érhette. Ebben az esetben a
gumiabroncs szerelő készlettel végzett
javítás nem volt sikeres. Keressen fel
egy Fiat márkaképviseletet.
Ha a gumiabroncsot túlságosan felfújta,
lazítsa meg a légkompresszoron a
csavarsapkát és engedjen ki egy kis
levegőt;
ha a gumiabroncsot a meghatározott
nyomásra felfújta, kapcsolja a
légkompresszor kapcsolót ki, fordítsa a
légkompresszor tömlő hüvelyt balra, és
húzza ki a gumiabroncs szelepet;
helyezze vissza a gumiabroncs
szelepsapkát;
tegye vissza a gumiabroncs szerelő
készletet a csomagtartóba;
kezdjen óvatosan vezetni a
tömítőanyag gumiabroncsban történő
eloszlása érdekében.
FIGYELMEZTETÉS Óvatosan vezesse a
járművet legfeljebb 80 km/h
sebességgel. Ha a járművet 80 km/h
vagy afeletti sebességgel vezeti, a
jármű vibrálhat.
Ha a gumiabroncs nem megfelelően
van felfújva, a
figyelmeztető lámpa
felgyullad.
miután körülbelül 10 percig vagy
5 km (3 mérföld) távolságon vezette a
járművet, csatlakoztassa a
légkompresszort a gumiabroncsra és
ellenőrizze a gumiabroncs nyomást a
légkompresszoron levő gumiabroncs
nyomás mérő műszerrel. Ha a
gumiabroncs nyomás alacsonyabb mint
a meghatározott gumiabroncs nyomás,
kapcsolja be a légkompresszort és várja
meg, amíg eléri a meghatározott
gumiabroncs nyomást;
a vészhelyzeti lapos gumiabroncs
javítást akkor fejezte be sikeresen, ha a
gumiabroncs nyomás nem csökken.
Óvatosan vezesse a járművet a
legközelebbi Fiat márkaképviseletbe és
cseréltesse ki a lapos gumiabroncsot.
Új gumiabronccsal történő csere
ajánlott. Ha a gumiabroncsot javítani
vagy újra használni akarja, vegye fel a
kapcsolatot egy Fiat márkaképviselettel.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt ellenőrizné a
gumiabroncs nyomást a gumiabroncs
nyomás mérő műszerrel, kapcsolja ki a
légkompresszor kapcsolót.
(138. ábra)08020202-124-001
162
VÉSZHELYZETBEN

MEGJEGYZÉSHa vészhelyzeti lapos gumiabroncs
javítást végzett a gumiabroncs szerelő
készlettel, az FCA azt ajánlja, hogy a
gumiabroncsot cserélje ki egy újra
amint lehetséges. Ha a gumiabroncsot
javítani vagy újra használni akarja, vegye
fel a kapcsolatot egy Fiat
márkaképviselettel.
A kerék akkor használható újra, ha a
rátapadt tömítőanyagot eltávolította. A
szelepet azonban cserélje le egy újra.
FIGYELMEZTETÉS
180)Az abroncsok oldalán levő lyukak nem
javíthatók. Ne használja a készletet, ha a
gumiabroncs amiatt sérült, hogy puha
gumiabronccsal közlekedett.
181)Ne ragassza a sebesség határoló
tapadócímkét a kormánykerék párnázott
részére. Ha a tapadócímkét a
kormánykerék párnázott részére ragasztja,
az veszélyes, mert akkor lehet, hogy a nem
megfelelően működésbe lépő légzsák
súlyos sérülést okoz. Továbbá, ne ragassza
a tapadócímkét olyan területekre, ahol
figyelmeztető lámpa vagy a sebességmérő
nem látható.182)Ha a gumiabroncs nyomása 130 kPa
(1,3 kp/cm
2vagy bar, 18,9 psi) alá
csökken, akkor ne vezessen tovább, vegye
fel a kapcsolatot egy Fiat
márkaképviselettel. A szükséghelyzeti lapos
gumiabroncs javítókészlettel végzett javítás
nem volt sikeres. Ha a
gumiabroncsnyomás csökkenését észleli,
akkor ne vezessen tovább. Keressen fel
egy Fiat márkaképviseletet.
183)Mindig jeleznie kell, ha a gumiabroncs
a javító készlet használatával javítva lett.
Adja oda a füzetet a technikusoknak, akik
úgy fogják kezelni a gumiabroncsot, hogy
az már a javító készlettel kezelve volt.
184)Javítás nem lehetséges olyan
esetekben, ha a sérülés a kerékabroncsot
érte (a horony káros deformálódása levegő
szivárgáshoz vezet). Ne távolítsa el az
idegen testeket (csavarokat vagy szögeket)
a gumiabroncsból.
185)A vonatkozó rendeletekben előírt
adatok a kerekek szervizeléséhez
szükséges szerszámcsomag címkéjén
vannak feltüntetve. A címkén szereplő
javallatoknak történő megfelelés lényeges
az abrocsjavító készlet biztonságos és
hatékony használata szempontjából.
Használat előtt alaposan olvassa el a
címkén szereplő tájékoztatást és kerülje a
helytelen használatot. Az abroncsjavító
készlet egy idő után lejár és rendszeres
időközönként ki kell cserélni. A készletet
csak felnőttek használhatják, gyerekek
nem.186)Ne hagyja, hogy a tömítőanyaghoz
gyerekek hozzányúljanak: a tömítőanyag
lenyelése veszélyes. A tömítőanyag véletlen
lenyelése esetén azonnal igyon nagy
mennyiségű vizet és forduljon orvoshoz.
Veszélyes, ha a gumiabroncs tömítőanyag
a szemébe vagy a bőrére kerül. Ha a
gumiabroncs tömítőanyag a szemébe vagy
a bőrére kerül, akkor azonnal öblítse le
nagy mennyiségű vízzel és forduljon
orvoshoz.
FIGYELMEZTETÉS
3)A palackot és a tömítőfolyadékot
megfelelően ártalmatlanítsa. Az
ártalmatlanítást az országos és a helyi
szabályozásnak megfelelően végezze.
163

INDÍTÁS SEGÉD-
AKKUMULÁTORRAL
ELŐKÉSZÜLETEK MÁSIK
AKKUMULÁTORRÓL
TÖRTÉNŐ INDÍTÁSHOZ
187) 188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195) 196)
34)
A motorindítás másik akkumulátorról
(bebikázás) veszélyes, ha azt nem
megfelelően végezzük. Ezért gondosan
kövesse az útmutatót ábra 139. Ha a
másik akkumulátorról történő
motorindításban bizonytalannak érzi
magát, akkor erősen ajánljuk, hogy egy
hozzáértő szerviz technikussal
végeztesse el a munkát.
FIGYELMEZTETÉS Amikor
segédakkumulátort használ, akkor
tartsa be a gyártó által kiadott
felhasználási útmutatót és az
óvintézkedéseket.FIGYELMEZTETÉS Ne használjon olyan
segédakkumulátort vagy bármely más,
olyan külső forrást, amelynek a
feszültsége a 12 V-ot meghaladja;
olyankor ugyanis az akkumulátor, az
indítómotor, a generátor és a jármű
elektromos rendszere károsodhat. Ön
megjavíthatatlan kárt okozhat egy
12 V-os indítómotorban, gyújtás
rendszerben és más elektromos
alkatrészekben, ha 24 V-os forrást (két
12 V-os akkumulátort sorba kötve vagy
egy 24 V-os motor generátort) használ.FIGYELMEZTETÉS Ne kísérelje meg
egy másik akkumulátorról történő
indítást, ha az akkumulátor nedves. Az
akkumulátor tönkremehet és
felrobbanhat!
FIGYELMEZTETÉS Végezze el a jelen
fejezet "Akkumulátorkarbantartás"
bekezdésében leírt fogaskerék tanulási
eljárást (lásd a "Gondozás és
karbantartás" fejezetet).
INDÍTÁS MÁSIK
AKKUMULÁTORRAL
FIGYELMEZTETÉS Ha az alábbi eljárást
helytelenül végzik el, az súlyos személyi
sérülést vagy az egyik vagy másik jármű
töltési rendszerének károsodását
okozhatja. Gondosan kövesse az alábbi
utasításokat.
Az alábbiak szerint járjon el a gépkocsi
másik akkumulátorral történő
indításakor:
vegye le az akkumulátor fedelet
ábra 140;
gondoskodjon arról, hogy a segéd
akkumulátor 12 V feszültségű és a
negatív kapcsa földelt;
ha a segéd akkumulátor egy másik
járműben van, ügyeljen arra, hogy a két
jármű ne érintkezzen. Kapcsolja ki a
segéd akkumulátor járművének a
motorját és valamennyi szükségtelen
elektromos terhelést mindkét járművön;
(139. ábra)08030100-121-001
164
VÉSZHELYZETBEN

csatlakoztassa az átkötő
vezetékeket a megfelelő sorrendben az
„előkészületek másik akkumulátorról
történő indításhoz” pontban leírtak
szerint:
– csatlakoztassa a lemerült
akkumulátor pozitív kapcsát az
egyik vezeték egyik végéhez;
– csatlakoztassa a segéd
akkumulátor pozitív kapcsát a
másik végéhez;
– csatlakoztassa a segéd
akkumulátor negatív kapcsát a
másik vezeték egyik végéhez;
– csatlakoztassa a másik végét a
földelési ponthoz, amelyet az
illusztráció mutat a lemerült
akkumulátor mellett.
Indítsa be a motort a segéd járművön
és járassa egy pár percig. Majd indítsa
be a másik jármű motorját;
amikor végzett, óvatosan
csatlakoztassa le a vezetékeket az
előzőekben leírtakhoz képest fordított
sorrendben;
ha az akkumulátor fedelet levették,
tegye vissza a levételhez képest
fordított sorrendben.
FIGYELMEZTETÉS Ellenőrizze, hogy a
fedeleket stabilan helyezték vissza.
FIGYELMEZTETÉS Végezze el a jelen
fejezet "Akkumulátorkarbantartás"
bekezdésében leírt fogaskerék tanulási
eljárást (lásd a "Gondozás és
karbantartás" fejezetet).
FIGYELMEZTETÉS
187)A motorháztető felnyitása előtt
ügyeljen rá, hogy a motor ki legyen
kapcsolva, és hogy a gyújtáskapcsoló
kikapcsolt (OFF) állapotban legyen.
Tankolás alkalmával ügyeljen rá, hogy a
motor ki legyen kapcsolva (és hogy a
gyújtáskapcsoló kikapcsolt (OFF)
állapotban legyen).
188)Ne kerüljön a hűtőventilátor túlzott
közelébe: az elektromos ventilátor
elindulhat; sérülésveszély! Figyeljen oda a
sálra, nyakkendőre és más laza ruházatra,
a mozgó alkatrészek ugyanis ezeket
behúzhatják.
189)Vegyen le minden olyan fém tárgyat
(pl. gyűrűket, órákat, karkötőket), amelyek
véletlen elektromos érintkezést okozhatnak
és súlyos sérülést eredményezhetnek.190)Az akkumulátorok savat tartalmaznak,
ami megmarhatja a bőrt vagy a szemet. Az
akkumulátorok hidrogént termelnek, ami
könnyen meggyulladhat és
robbanásveszélyes. Ezért tartsa távol a nyílt
lángokat és az olyan eszközöket, amelyek
szikrát generálnak.
191)Ne hagyja, hogy a pozitív (+) kivezetés
bármely más fémtárggyal érintkezésbe
kerüljön, ez ugyanis szikraképződéshez
vezethet. Lángok és szikrák a nyitott
akkumulátor cellák közelében veszélyesek.
Az akkumulátor normál működése közben
fejlődő hidrogén gáz begyulladhat és az
akkumulátor felrobbanhat. Egy felrobbanó
akkumulátor súlyos égéseket és
sérüléseket okozhat. Amikor akkumulátor
környezetében dolgozik, gondoskodjon
arról, hogy fém szerszámok ne érjenek az
akkumulátor pozitív (+) vagy negatív (-)
kivezetéséhez.
192)Mindenféle lángot, beleértve a
cigarettát és a szikrákat is tartsa távol a
nyitott akkumulátor celláktól. Lángok és
szikrák a nyitott akkumulátor cellák
közelében veszélyesek. Az akkumulátor
normál működése közben fejlődő hidrogén
gáz begyulladhat és az akkumulátor
felrobbanhat. Egy felrobbanó akkumulátor
súlyos égéseket és sérüléseket okozhat.
193)Ne végezzen motor indítást másik
akkumulátor segítségével, ha az
akkumulátor fagyott vagy, ha alacsony az
akkumulátorfolyadék szintje. Másik
akkumulátor segítségével történő motor
indítás (bikázás) veszélyes, ha az
akkumulátor fagyott vagy, ha alacsony az
akkumulátorfolyadék szintje. Megrepedhet
vagy felrobbanhat és súlyos sérülést
okozhat.
(140. ábra)08030100-122-001
165

194)A bikázó kábeleket vezesse mozgó
alkatrészektől távol. Veszélyes, ha a bikázó
kábeleket mozgó alkatrészek
(hűtőventilátorok, hajtószíjak) közelében
vezeti. Amikor a motor elindul, a vezetéket
valami mozgó rész elkaphatja és súlyos
sérülés történhet.
195)Beindítás végett soha ne vontassa a
járművet. A jármű beindítás végett történő
vontatása veszélyes. A vontatott jármű
előre ugorhat, amikor a motor beindul és a
két jármű összeütközhet. A jármű utasai
megsérülhetnek.
196)Csatlakoztassa a negatív vezetéket
egy jó testelési ponthoz (lásd az ábrát) az
akkumulátortól távol. A második indítókábel
végének a lemerült akkumulátor negatív (-)
kivezetéséhez történő csatlakoztatása
veszélyes. Egy képződő szikra az
akkumulátor környezetében levő gáz
robbanását okozhatja és valaki súlyosan
megsérülhet.
FIGYELMEZTETÉS
34)Ne csatlakoztassa a kábelt a lemerült
akkumulátor negatív kivezetéséhez (-). A
képződő szikra az akkumulátor robbanását
okozhatja és súlyos sérülés lehet a
következmény. Csak a specifikus földelési
pontot használja; ne használjon semmilyen
más szabadon álló fémrészt.
A JÁRMŰ
VONTATÁSA
VONÓHOROG
CSATLAKOZTATÁSA
35) 36) 37)
Az alábbiak szerint járjon el:
vegye ki a vonószemet és a
kerékkulcsot a csomagtérből;
tekerjen be egy lapos fejű
csavarhúzót vagy hasonló eszközt puha
ronggyal, hogy megakadályozza a
fényezett lökhárító sérülését és nyissa ki
a sapkát, amely vagy az első (1)
ábra 141 vagy a hátsó (2)
ábra 142 lökhárítón helyezkedik el;
MEGJEGYZÉSNe használjon túlzott
erőkifejtést, mivel attól megsérülhet a
sapka vagy megkarcolódhat a fényezett
csomagtartó felület.
FIGYELMEZTETÉS
Vegye le a sapkát
teljesen és tárolja úgy, hogy ne veszítse
el.
szerelje fel biztonságosan a
vonószemet kerékkulcs vagy hasonló
használatával, elől ábra 143 és hátul
ábra 144;
akassza rá a vontatókötelet a
vonószemre.
(141. ábra)08060203-121-001
(142. ábra)08060203-122-001
166
VÉSZHELYZETBEN

FIGYELMEZTETÉS Legyen óvatos, ne
sértse meg a vonószemet és a
vonóhorgot, a jármű karosszériáját vagy
a sebességváltó rendszert, amikor az
alábbi körülmények között vontat:
ne vontasson a járművénél nehezebb
járművet;
ne gyorsítson hirtelenül a járművével,
mivel az erős lökést fejt ki a vonószemre
és a vonóhorogra, illetve a
vontatókötélre;
ne szereljen fel semmilyen más
kötelet azon kívül, amit a vonószemhez
és a vonóhoroghoz illeszt.
FIGYELMEZTETÉS A vonószemet
szükséghelyzetben kell használni
(például arra, hogy a járművet kihúzza
egy árokból vagy hótorlaszból).
FIGYELMEZTETÉS Amikor a
vonószemeket használja, a
vonószemhez képest mindig
egyenesen húzza a kötelet vagy a
láncot. Soha ne alkalmazzon oldalirányú
erőt.
FIGYELMEZTETÉS Amikor lánccal vagy
kötéllel vontat, akkor a lökhárító
közelében csavarja be a láncot vagy a
kötelet puha ronggyal, hogy megelőzze
a lökhárító sérülését.
FIGYELMEZTETÉS Ha a vonószem
nincs biztonságosan rögzítve, lelazulhat
vagy leválhat a lökhárítóról, amikor a
járművet vontatja. Ügyeljen arra, hogy a
vonószem biztonságosan rögzítve
legyen a lökhárítóhoz.
FIGYELMEZTETÉS
35)Vontatási művelet megkezdése előtt
tegye a gyújtáskapcsolót KI állásba.
36)A vonóhorog rögzítése előtt alaposan
tisztítsa meg a menetes házat. Ügyeljen
arra, hogy a vonóhorog teljesen rögzítve
legyen a házban a jármű vontatása előtt.
37)Az első és hátsó vonóhorgot csak
vészhelyzetben használja úton.
Engedélyezett a jármű vontatása rövid
távolságra egy KRESZ szerinti megfelelő
eszközzel (merev rúd) a jármű közúton
autómentővel történő vontatása vagy
szállítása céljából. A vonóhorgokat NE
használja a jármű vontatására terepen vagy
ahol akadályok lehetnek és/vagy vontatási
műveletekhez kötél vagy más nem merev
eszköz használatával. A fenti körülmények
esetében a vontatást két járművel kell
végezni (vontató és vontatott), amelyeket a
lehető legjobban egy vonalban kell tartani.
(143. ábra)08060201-121-001
(144. ábra)08060201-122-001
167

VÉSZHELYZETI
VONTATÁS
A VONTATÁS LEÍRÁSA
Megfelelő emelésre és vontatásra van
szükség a jármű károsodásának a
megelőzésére. Tartsa be a
jogszabályokat és a helyi
rendelkezéseket.
A vontatott jármű hajtókerekei (hátsó
kerekei) rendszerint nem érhetnek a
talajhoz. Ha a túlzott mértékű sérülés
vagy más körülmények nem teszik ezt
lehetővé, akkor használjon
kerékzsámolyt.
Amikor úgy vontat, hogy a hátsó
kerekek a talajhoz érnek, engedje ki a
rögzítőféket.
FIGYELMEZTETÉS Ne vontassa a
járművet úgy, hogy a jármű hátrafelé
néz és a meghajtó kerekek a talajhoz
érnek. Ez súlyos belső kárt okozhat a
sebességváltóban.FIGYELMEZTETÉS Ne vontasson
„sling”-típusú berendezéssel. Az kárt
tehet a járművében. Használjon
kerékemeléses (wheel lift) vagy
laposágyas (flatbed) berendezést.
Ha szükséghelyzetben nem áll
rendelkezésre vontatási szolgáltatás,
akkor a jármű vontatható mind a négy
kerékkel a talajon, a jármű elején
vonóhorog használatával. A járművet
csak burkolt útfelületen, csak rövid
távolságra és csak kis sebességgel
vontassa.
Tartsa be az alábbi utasításokat, amikor
a járművet mind a négy kerekével a
talajon vontatja:
kapcsoljon üresbe (kézi
sebességváltónál), illetve N állásba
(automata sebességváltónál);
kapcsolja a gyújtáskapcsolót ACC
állásba;
engedje fel a rögzítőféket.
MEGJEGYZÉS: Felhívjuk a figyelmét
arra, hogy ha a motor nem jár, akkor a
szervofék és a szervokormány funkció
nem áll rendelkezésre.
168
VÉSZHELYZETBEN