instrument panel FIAT 124 SPIDER 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: 124 SPIDER, Model: FIAT 124 SPIDER 2020Pages: 224, PDF Size: 5.11 MB
Page 60 of 224

Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
ADVARSELSLYS NØGLE (belys)
Hvis der opstår en funktionsfejl i det nøgleløse
adgangssystem, lyser den kontinuerligt.
VIGTIGT Hvis advarselslyset for nøglen lyser,
eller hvis indikatorlyset for trykknappen start
(ravfarvet) blinker, starte motoren muligvis ikke.Hvis motoren ikke kan startes, så forsøg at
starte den vha. nødbetjeningen til start af
motoren, og kontakt en Fiat-forhandler så
hurtigt som muligt.
Se "Nødbetjening til start af motoren" i "Start
af motoren"-afsnittet.
ADVARSELSLYS NØGLE (blinker)
Funktionsfejl avanceret nøgle
Træf de rette foranstaltninger, og tjek at
advarselslyset slukkes.
Batteriet til den avancerede nøgle er
dødt: Udskift nøglens batteri.
Den avancerede nøgle er ikke
indenfor funktionsdygtig rækkevidde/ er
placeret i områder inden i bilen, hvor det
er svært at spore nøglen:
Bring den
avancerede nøgle indenfor den
funktionsdygtige rækkevidde.
En nøgle fra en anden fabrikant, som
ligner den avancerede nøgle er indenfor
den funktionsdygtige rækkevidde:
Bring
nøglen som ligner den avancerede nøgle
udenfor den funktionsdygtige rækkevidde.
Uden at tændingen slukkes, tages den
avancerede nøgle ud af bilen, og
dernæst lukkes alle døre:
Bring den
avancerede nøgle tilbage ind i bilen.
ALARMSYSTEM KØRETØJSSIKKERHED
(hvor inkluderet)
Advarselslyset tændes for at rapportere en fejl
i køretøjets sikkerhedsalarmsystem.Kontakt en Fiat-forhandler så hurtigt som
muligt.
58
KEND INSTRUMENTPANELET
Page 62 of 224

Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
DÆKTRYKSOVERVÅGNINGSSYSTEMETS
ADVARSELSLYS (hvis monteret)
Hvis overvågningssystemet til dæktryk har en
funktionsfejl, blinker dæktryk-advarselslyset i
omkring 1 minut, når tændingen er på ON og
forbliver tændt. Når advarselslyset tændes. og
advarselsbip-lyden høres (omkring
3 sekunder), er dæktrykket for lavt i et eller
flere dæk. Inspicér dækkene, og justér til det
angivne oppustningstryk. Udfør justering af
dæktrykket, når dækkene er kolde.
Dæktrykket vil variere afhængigt af dækkets
temperatur, lad derfor køretøjet stå i 1 time,
eller kør det kun 1,6 km eller mindre, før
dæktrykket justeres. Når trykket er justeret på
varme dæk til det kolde oppustningstryk,
tændes advarselslyset/-bippet, efter dækkene
afkøles og trykket daler under det angivne.
Desuden forbliver et TPMS-advarselslys
tændt, selv om den omgivende temperatur
stiger. Dette skyldes, at dækkets lufttryk daler
pga. en kold omgivende temperatur. I dette
tilfælde vil det også være nødvendigt at justere
dækkets lufttryk. Sørg for at tjekke og justere
dækkets lufttryk, hvis TPMS-advarselslyset er
tændt pga. et fald i dækkets lufttryk.
Dæk mister luft naturligt over tid, og TPMS
kan ikke fortælle, om dækkene bliver for bløde
over tid, eller om du er punkteret. Men når du
finder et lavt dæk blandt fire, er det en god
indikator for problemer; du bør få nogen til at
køre køretøjet langsomt fremad, så du kan
inspicere et lavt dæk for ridser og
metalgenstande der stikker igennem slidbanen
eller sidevæggen. Put et par dråber vand i
ventilstammen for at se, om det bobler, hvilket
betyder en defekt ventil. Lækager skal
håndteres ved ikke blot at genopfylde dækket,
da en lækage kan være farlig: Tag den med til
en Fiat-forhandler, som har al udstyret til at
ordne dæk, TPMS-systemer og bestille det
bedste udskiftningsdæk til dit køretøj.
Få dit køretøj kontrolleret af en Fiat forhandler
så hurtigt som muligt.
60
KEND INSTRUMENTPANELET
64)
65)
Page 64 of 224

Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
HOVEDADVARSELSLYS
Versioner uden Radio 7"
Advarselslyset tændes kontinuerligt, hvis der
er en funktionsfejl i batteristyringssystemet,
eller hvis der er en funktionsfejl i
bremsekontakten.
Versioner med Radio 7"
Advarselslyset tændes, når motoren har en
funktionsfejl. Benyt displayet i midten, og tjek
indholdet. Se "Køretøjer med Radio
7"-afsnittet i dette kapitel.Kontakt en Fiat-forhandler så hurtigt som
muligt.
62
KEND INSTRUMENTPANELET
Page 66 of 224

Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
INDIKATORLYS TCS- / DSC-SYSTEM
Advarselslyset tændes, når TCS-/DSC-
systemer griber ind. Dette betyder, at køretøjet
er under forhold med kritisk stabilitet og
vejgreb.
INDIKATORLYS DSC OFF
Dette indikatorlys forbliver tændt nogle få
sekunder, når tændingslåsen er tændt. Det
lyser også når kontakten DSC OFF trykkes og
TCS/DSC er slukket. Se "DSC-slukkontakt" i
afsnittet "Aktive sikkerhedssystemer" (i kapitlet
"Sikkerhed").Hvis lampen forbliver tændt og TCS/DSC ikke
slukkes, skal du bringe dit køretøj til en
Fiat-forhandler. Der kan være en fejl i det
elektroniske stabilitetsprogram.
INDIKATORLYS TÅGEBAGLYGTE
Advarselslyset tændes, når tågebaglygten
tændes.
HOVEDINDIKATORLYS JUSTERBAR
HASTIGHEDSBEGRÆNSER (SPEED
LIMITER) (hvor inkluderet)
Advarselslyset tændes, når MODE-kontakten
på rattet er trykket ned, og den justerbare
hastighedsbegrænser (Speed Limiter) er
aktiveret (se "Hastighedsbegrænser"-afsnittet i
"Start og kør"-kapitlet).
INDIKATORLYS SVENSKNØGLE (hvor
inkluderet)
Når tændingen er på ON, lyser svensknøglens
indikatorlys op, og slukker derefter efter få
sekunder.Svensknøglens indikatorlys tændes, når den
forudindstillede vedligeholdelsesperiode
begynder. Tjek indholdet, og udfør
vedligeholdelse. Se "Vedligeholdelsesskærm"-
afsnittet i dette kapitel.
64
KEND INSTRUMENTPANELET
Page 68 of 224

Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
INDIKATORLYS NØGLE
Advarselslys blinker
Når trykknappen start er trykket fra ON til ACC
eller OFF, blinker advarselslyset måske i
omkring 30 sekunder, hvilket angiver, at
nøglens resterende batteristyrke er lav.Udskift med et nyt batteri, før nøglen bliver
ubrugelig.
Blåt advarselslys
Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
FJERNLYS
Advarselslyset tændes, når fjernlysene
tændes.
INDIKATORLYS LAV
KØLEVÆSKETEMPERATUR
(afhængigt af versioner/markeder)
Lyset er konstant tændt, når motorens
kølervæsketemperatur er lav, og slukker efter
motoren er varm
Hvis indikatorlyset for den lave
kølevæsketemperatur forbliver tændt, efter
motoren er varmet tilstrækkeligt op, kan
temperatursensoren have en funktionsfejl.Kontakt en forhandler så hurtigt som muligt.
66
KEND INSTRUMENTPANELET
Page 70 of 224

Advarselslys (rød farve) på instrumentbrættets indtræk
Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
ADVARSELSLYS SIKKERHEDSSELE
Sikkerhedsselens advarselslys tændes, hvis
føreren eller passagerens sæde er optaget, og
sikkerhedsselen ikke er fastgjort med
tændingen på ON.
Hvis føreren eller passagerens sikkerhedssele
ikke er strammet (kun når passagersædet er
optaget), og køretøjet køres ved en hastighed
som er over 20 km/t, blinker advarselslyset.
Efter kort tid stopper LED-lyset med at blinke
men forbliver tændt.
Hvis en sikkerhedssele forbliver løs, blinker
LED-lyset igen i et stykke tid.
Hvis førerens eller passagerens sikkerhedssele
ikke er fastspændt efter LED-lyset tænder, og
køretøjets hastighed overstiger 20 km/t,
blinker LED-lyset igen.
Klassifikationssystem for passagerer: For
at passagerklassificeringssystemet skal
fungere ordentligt, skal man ikke placere og
sidde på en ekstra siddepude på
passagersædet. Sensoren fungerer muligvis
ikke ordentligt, fordi den ekstra siddepude kan
forårsage sensorafbrydelse.
Advarselslys (ravfarvet) på instrumentbrættet
Advarselslys Hvad betyder det? Hvad du skal gøre
INDIKATORLYS TIL DEAKTIVERING AF
PASSAGERENS AIR BAG (hvis monteret)
Lyset tændes, når tændingen er tændt for et
driftstjek og slukkes efter få sekunder, eller når
motoren startes.Hvis lyset ikke tændes eller forbliver tændt, så
kontakt en Fiat-forhandler.
68
KEND INSTRUMENTPANELET
Page 72 of 224

65)Ignorér ikke TPMS-advarselslyset. Det
er farligt at ignorere TPMS-advarselslyset,
selv om du ved, hvorfor det lyser. Får
problemet ordnet så snart som muligt, før
det udvikler sig til en mere alvorlig situation,
der kan føre til dækfejl og en farlig ulykke.
66)Kør ikke køretøjet med airbag'ens/
seleforstrammersystemets advarselslyd
tændt. Det er farligt at køre køretøjet med
airbag'ens/seleforstrammersystemets
advarselslyd tændt. Ved et sammenstød vil
airbags'ene og seleforstrammersystemet
ikke sætte ind, og dette kan resultere i
dødsfald eller alvorlige kvæstelser. Kontakt
en Fiat-forhandler så hurtigt som muligt.
67)Kør ikke køretøjet med advarselslyden
for den aktive motorhjelm tændt. Det er
farligt at køre køretøjet med advarselslyden
for den aktive motorhjelm tændt, da den
aktive motorhjelmsmekanisme muligvis ikke
aktiveres normalt eller fungerer som
beregnet i tilfælde af, at køretøjet skulle
komme i kontakt med en fodgænger.
Kontakt en Fiat-forhandler så hurtigt som
muligt.
70
KEND INSTRUMENTPANELET
Page 74 of 224

AKTIVE
SIKKERHEDS
SYSTEMER
Køretøjet har følgende aktive
sikkerhedssystemer:
ABS-bremser;
antispinregulering;
elektronisk stabilitetsprogram;
Aktiv motorhjelm (aktiv beskyttelse af
fodgængere).
Se de næste sider for oplysninger om
systemernes drift og betjening.
ABS-BREMSER
ABS-styreenheden overvåger
hastigheden på hvert hjul. Hvis et hjul er
ved at låse op, reagerer ABS ved
automatisk at frigøre og genaktivere
dette hjuls bremse.
Føreren vil mærke en let vibration i
bremsepedalen og kan muligvis høre en
skrattende lyd fra bremsesystemet.
Dette er normalt for ABS-systemets
funktion. Træd fortsat bremsepedalen
ned uden at pumpe bremserne.
Advarselslyset tændes, når motoren har
en funktionsfejl. Se "Advarselslys og
beskeder"-afsnittet i "Lær
instrumentpanelet at kende"-kapitlet.
BEMÆRK Bremseafstanden kan blive
længere på løse overflader (sne eller
grus for eksempel), som normalt har ethårdt fundament. Et køretøj med et
normalt bremsesystem kan kræve
mindre afstand til stop under disse
forhold, fordi dækkene vil opbygge en
kile af overfladelag, når hjulene skrider
ud.
BEMÆRK Lyden af ABS-systemet kan
måske høres, når man starter motoren
eller umiddelbart efter at bilen er startet,
men det er ikke en fejl.
Antispinregulering
(TCS - Traction Control
System)
72) 73) 74)
Antispinreguleringen (TCS) forøger
friktionsmodstand og sikkerhed ved at
kontrollere motorens torsionskraft og
bremsning.
Når antispinreguleringen opdager, at
drivhjulet glider, sænker den motorens
torsionskraft og bremser op for at
forhindre tab af friktionsmodstand.
Dette betyder, at motoren på en glat
overflade automatisk justeres for at give
optimal kraft til drivhjulene og begrænse
hjulspin og tab af friktionsmodstand.
Advarselslyset tændes, når motoren har
en funktionsfejl. Se "Advarselslys og
beskeder"-afsnittet i "Lær
instrumentpanelet at kende"-kapitlet.
BEMÆRK For at slukke for TCS, tryk påDSC-slukkontakten (se "DSC-
slukkontakt" i dette kapitel).
Indikatorlys for TCS / DSC
-indikatorlyset forbliver tændt nogle
få sekunder, når tændingen er på ON.
Hvis antispinreguleringen eller det
elektroniske stabilitetsprogram er i drift,
blinker indikatorlyset.
Hvis
-lyset forbliver tændt, har
antispinreguleringen, det elektroniske
stabilitetsprogram eller
bremseassistentsystemet muligvis en
funktionsfejl, og de fungerer måske ikke
korrekt. Kontakt en Fiat-forhandler.
VIGTIGT Udover at lyset blinker, vil en
svag funktionslyd komme ud af
motoren. Dette indikerer, at
antispinreguleringen/det elektroniske
stabilitetsprogram fungerer rigtigt.
VIGTIGT På glatte overflader, såsom
frisk sne, vil det være umuligt at opnå
høj rpm, når antispinreguleringen er
tændt.
Elektronisk
stabilitetsprogram
75) 76) 77)
Det elektroniske stabilitetssystem (DSC
- Dynamic Stability Control) styrer
automatisk bremsning og motorens
drejningsmoment i forbindelse med
systemer, såsom ABS og TCS for at
72
SIKKERHED
68) 69) 70)
71)
Page 75 of 224

kontrollere udskridning ved kørsel på
glatte overflader eller ved pludselige
eller undvigende manøvrer, hvilket
forbedrer køretøjets sikkerhed. Se
"ABS-BREMSER" og
"Antispinregulering".
Det er muligt at benytte det elektroniske
stabilitetsprogram, ved en fart der
overstiger 20 km/t.
Advarselslyset tændes, når motoren har
en funktionsfejl. Se "Advarselslys og
beskeder"-afsnittet i "Lær
instrumentpanelet at kende"-kapitlet.
BEMÆRK Det elektroniske
stabilitetsprogram fungerer måske ikke
korrekt, med mindre følgende
overholdes:
brug dæk af den korrekte
specificerede størrelse for din bil, på alle
fire hjul;
brug dæk af samme slags, mærke
og slidbanemønster, på alle fire hjul;
bland ikke slidte dæk.
VIGTIGT Det elektroniske
stabilitetsprogram fungerer måske ikke
korrekt, når der bruges dækkæder eller
et midlertidigt reservehjul er monteret,
på grund af dækkets diameter.
Indikatorlys for TCS / DSC
-indikatorlyset forbliver tændt nogle
få sekunder, når tændingen er på ON.
Hvis antispinreguleringen eller detelektroniske stabilitetsprogram er i drift,
blinker indikatorlyset.
Hvis lyset forbliver tændt, har
antispinreguleringen, det elektroniske
stabilitetsprogram eller
bremseassistentsystemet muligvis en
funktionsfejl, og de fungerer måske ikke
korrekt. Tag bilen til en Fiat-forhandler.
Indikatorlys DSC OFF
-indikatorlyset forbliver tændt nogle få
sekunder, når tændingen er på ON. Det
lyser også når kontakten DSC OFF
trykkes og TCS/DSC er slukket.
Hvis lampen forbliver tændt og
TCS/DSC ikke slukkes, skal du
kontakte en Fiat-forhandler. Der kan
være en fejl i det elektroniske
stabilitetsprogram.
DSC OFF-kontakt
Tryk på kontakten fig. 58 for at slukke
for TCS/DSC.
-advarselslyset i
instrumentpanelet vil lyse.
Tryk på kontakten for at slå TCS/ DSC
til igen. DSC OFF kontrollampen
slukkes.
VIGTIGT Når DSC (det elektroniske
stabilitetsprogram) er tændt, og du
forsøger at frigøre køretøjet, når det
sidder fast eller køre det ud af nyfalden
sne, vil antispinreguleringen (del af det
elektroniske stabilitetsprogram)
aktiveres. Det vil ikke forøge
motorkraften at trykke ned på
speederen, og det kan være svært at
frigøre køretøjet. Sluk for TCS/DSC, når
dette sker.
VIGTIGT Hvis TCS/DSC er slukket, når
motoren er slukket, aktiveres den
automatisk, når tændingen er på ON:
VIGTIGT Det vil give den bedste
friktionsmodstand at lade TCS/DSC
(antispinreguleringen/det elektroniske
stabilitetsprogram) være tændt.
VIGTIGT Hvis kontakten er trykket ned
og holdt nede i 10 sekunder eller mere,
5805060301-12A-987
73
Page 78 of 224

73)Brug vinterdæk eller kæder til dæk og
kør med reduceret hastighed, når vejene er
dækket med is og/eller sne. Kørsel uden
ordentligt vejgrebsudstyr på sne og/eller
isdækkede veje er farligt. Antispinregulering
alene giver ikke tilstrækkeligt vejgreb og du
kan stadig komme ud for en ulykke.
74)Antispinreguleringens evner skal aldrig
testes uansvarligt og på en måde, der
kompromitterer personlig sikkerhed og
andres sikkerhed.
75)Sæt ikke din tillid til det elektroniske
stabilitetssystem (DSC) som en erstatning
for sikker kørsel: Det elektroniske
stabilitetssystem (DSC) kan ikke
kompensere for usikker og skødesløs
kørsel, overdreven hastighed, kørsel lige i
nakken af bilen foran og aquaplaning
(reduceret dækfriktion og vejkontakt pga.
vand på vejoverfladen). Du kan stadig
komme ud for en ulykke.
76)For at det elektroniske stabilitetssystem
(DSC) fungerer korrekt, skal dækkene være
af samme mærke og type på alle hjul, være
i perfekt stand og først og fremmest af den
type og den størrelse, som er specificeret.
77)Det elektroniske stabilitetssystems
evner skal aldrig testes uansvarligt og på
en måde, der kompromitterer personlig
sikkerhed og andres sikkerhed.78)Hvis den aktive motorhjelm er aktiveret,
skal man altid kontakte en Fiat-forhandler.
Hvis motorhjelmens udløserhåndtag
trækkes, efter den aktive motorhjelm er
aktiveret, vil motorhjelmen løftes endnu
længere op. Hvis køretøjet køres med
motorhjelmen løftet op, vil det modarbejde
synlighed og kan resultere i en ulykke.
Desuden skal man ikke forsøge at skubbe
motorhjelmen ned igen. Ellers kan det
misdanne motorhjelmen eller forårsage
kvæstelse, fordi den aktiverede motorhjelm
ikke kan blive sænket manuelt. Før
køretøjet køres, skal man kontakte en
Fiat-forhandler, efter den aktive motorhjelm
er aktiveret, og sørge for, at den løftede
motorhjelm ikke modarbejder udsynet.
Køretøjet skal køres ved lav hastighed.HJÆLPESYSTEMER
TPMS
(Dæktryksovervågnings
system)
79) 80) 81)
Dæktryksovervågningssystemet (TPMS)
overvåger lufttrykket i alle fire dæk. Hvis
lufttrykket i et eller flere dæk er for lavt,
advarer systemet
føreren ved at
tænde advarselslyset for
overvågningssystemet til dæktryk i
instrumentpanelet og udsender en
bip-lyd. Systemet overvåger dæktrykket
inddirekte ved at bruge dataene som
sendes fra ABS-
hjulhastighedssensorerne.
For at lade systemet fungere korrekt,
har det brug for at blive initialiseret med
det specifikke dæktryk (værdi på
dæktryksetiketten). Se "Initialisering af
dæktryksovervågningssystem" i dette
afsnit.
Advarselslyset blinker, når systemet har
en funktionsfejl. Se "Advarselslys og
beskeder"-afsnittet i "Lær
instrumentpanelet at kende"-kapitlet.
VIGTIGT Alle dæk, inklusiv
reservedækket (hvor inkluderet), bør
tjekkes månedligt, når de er kolde og
oppustede til det af producenten
anbefalede tryk, som ses på
køretøjsplakaten eller dæktryksetiketten
76
SIKKERHED