FIAT 124 SPIDER 2021 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

συμπιεστή αέρα.Εάν ηπίεση
ελαστικών είναι χαμηλότερη από την
προκαθορισμένη,ενεργοποιήστε το
συμπιεστή αέρα καιπεριμένετεμέχρι
να φθάσει την καθορισμένηπίεση,
ηεπισκευή ελαστικών έκτακτης
ανάγκης ολοκληρώνεται επιτυχώς,εάν
δενμειώνεται ηπίεση ελαστικών.
Οδηγήστεπροσεκτικά το αυτοκίνητο
στοπλησιέστεροΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatκαι
αντικαταστήστε το σκασμένο ελαστικό.
Συνιστάται η αντικατάστασημε νέο
ελαστικό.Εάν το ελαστικόπρόκειται να
επισκευαστεί ή να
επαναχρησιμοποιηθεί,επικοινωνήστε
μετοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Προτού ελέγξετε την
πίεση των ελαστικών χρησιμοποιώντας
τομετρητήπίεσης ελαστικών,
απενεργοποιήστε το συμπιεστή αέρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗΕάν έχει εκτελεστεί επισκευή
έκτακτης ανάγκης σκασμένου
ελαστικού χρησιμοποιώντας το κιτ
επισκευής ελαστικού,ηFCAσυνιστά
την αντικατάσταση του ελαστικούμε
νέο το συντομότερο δυνατόν.Εάν το
ελαστικόπρόκειται να επισκευαστεί ή
να επαναχρησιμοποιηθεί,
επικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Ο τροχόςμπορεί να
επαναχρησιμοποιηθεί εάν αφαιρεθεί το
στεγανοποιητικόπου έχει κολλήσει σε
αυτόν.Ωστόσο,θαπρέπει να
αντικαταστήσετε τη βαλβίδαμε νέα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
180)Οι τρύπες στιςπλευρές του
ελαστικούδενμπορούννα
επισκευαστούν.Μη χρησιμοποιείτε το
κιτ εάν το ελαστικόέχει υποστείζημιά
επειδήχρησιμοποιήθηκεμε λιγότερο
αέρα.
181)Μη κολλάτε το αυτοκόλλητο
περιορισμούταχύτητας σε επενδυμένο
σημείο στο τιμόνι.Ηκόλληση του
αυτοκόλλητουπεριορισμούταχύ
τητας
σε επενδυμένο σημείο στο τιμόνι είναι
επικίνδυνη,επειδήενδέχεται ναμη
λειτουργήσει(εκπτυχθεί)κανονικάο
αερόσακος,προκαλώντας σοβαρό
τραυματισμό.Επιπλέον,μη κολλάτε το
αυτοκόλλητο σε σημείαόπου δεν θα
είναι δυνατήηοπτικήεπαφήμε
προειδοποιητικές λυχνίεςή
το ταχύμετρο.
182)Εάνηπίεση ελαστικώνμειωθείκάτω
από130 kPa (1,3 kgf/cm
2ήbar, 18,9 psi),
σταματήστε το αυτοκίνητο και
επικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Ηεπισκευήμετη
χρήση του κιτ επισκευής σκασμένου
ελαστικούέκτακτης ανάγκης δενήταν
επιτυχής.Εάνπαρατηρήσετεμείωση της
πίεσης ελαστικών,σταματήστε το
αυτοκίνητο.ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.183)
Πρέπει να υποδεικνύετεπάνταότι
το ελαστικόέχει επιδιορθωθεί
χρησιμοποιώντας το κιτ.Δώστε το
βιβλιάριο στους τεχνικούςπου θα
χειριστούν το ελαστικόπου
επιδιορθώθηκεμεχρήση του κιτ.
184)Δεν είναι δυνατόννα
πραγματοποιηθούνεπισκευέςσε
περίπτωση ζημιάς στη ζάντα(έντονη
παραμόρφωση εντομήςπουπροκαλεί
απώ
λεια αέρα).Μην αφαιρείτε ξένα
σώματα(βίδεςήκαρφιά)απότο
ελαστικό.
185)Οιπληροφορίεςπου απαιτούνται
απότην ισχύουσα νομοθεσία
αναφέρονται επάνω στην ετικέτα του κιτ
επισκευής σκασμένου ελαστικού.Η
συμμόρφωσημε τις υποδείξειςπου
αναγράφονται στην ετικέτα αποτελούν
ουσιώδηπροϋπόθεση για να
διασφαλί
ζεται η ασφάλεια και η
αποτελεσματικότητα του κιτ επισκευής
ελαστικού.Διαβάστεπροσεκτικάτην
ετικέταπριν απότην χρήση,αποφύγετε
την λανθασμένη χρήση.Το κιτ επισκευής
ελαστικούέχει ημερομηνίαλήξης και
πρέπει να αντικαθίσταταιπεριοδικά.Το
κιτ θαπρέπει να χρησιμοποιείται από
ενήλικες και δενμπορείνα
χρησιμοποιηθε
ίαπόπαιδιά.
179

186)Μην αφήνετε ταπαιδιάνα αγγίζουν
το στεγανοποιητικόελαστικών:η
κατάποση του στεγανοποιητικού
ελαστικώνείναι επικίνδυνη.Σε
περίπτωση κατάποσης στεγανοποιητικού
ελαστικών κατάλάθος,πιείτεμεγάλη
ποσότητα νερούαμέσως και ζητήστε
ιατρικήβοήθεια.Το στεγανοποιητικό
ελαστικώνείναι επικίνδυνο ναέρχεται
σε επαφήμετα
μάτια και το δέρμα.Εάν
μπει σταμάτιαήέρθει σε επαφήμετο
δέρμα στεγανοποιητικόελαστικών,
ξεπλύνετε αμέσωςμεμεγάληποσότητα
νερούκαι ζητήστε ιατρικήβοήθεια.
Σημείωση
3)Απορρίπτετε τη φιάλη και το
στεγανοποιητικόμε κατάλληλο τρόπο.
Θαπρέπει να τα απορρίπτετε σύμφωναμε
τους εθνικούς και τοπικούς κανονισμούς.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΚΑΛΩΔΙΑ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΕΣ ΓΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΜΕ ΚΑΛΩΔΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
187) 188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195) 196)
34)
Η εκκίνησημε καλώδιαμπαταρίας είναι
επικίνδυνη,εάν δεν γίνει σωστά.Για
αυτόπρέπει να ακολουθείτε
προσεκτικά τη διαδικασία εικ. 139.Εάν
δεν είστε βέβαιοι για την εκκίνησημε
καλώδιαμπαταρίας,συνιστάται να
αναθέσετε την εργασία σε έναν
αρμόδιο τεχνικό σέρβις.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν χρησιμοποιείτε
βοηθητικήμπαταρία,να
συμμορφώνεστεμε τις οδηγίες χρήσης
και τιςπροφυλάξειςπου καθορίζονται
από τονπαραγωγό.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μη χρησιμοποιείτε τη
βοηθητικήμπαταρία ή οποιαδήποτε
άλληπηγή εξωτερικήςπαροχήςμε
τάσημεγαλύτερη από12 V:η
μπαταρία,ημίζα,ο εναλλακτήρας και
το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
μπορεί να υποστούν βλάβη.Μπορεί να
προκληθεί βλάβη στημίζα12 V,στο
σύστημα εκκίνησης και σε άλλα
ηλεκτρικά εξαρτήματαπου δεν
επισκευάζονται,μεμιαπαροχή ισχύος
24V(δύομπ
αταρίες12 Vστη σειρά ή
ένα σετ κινητήρα γεννήτριας24 V).
13908030100-121-001
180
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μην επιχειρήσετε να
πραγματοποιήσετε εκκίνησημε
καλώδιαμπαταρίας,εάν ημπαταρία
είναι βρεγμένη.Ημπαταρίαμπορεί να
σπάσει και να εκραγεί!
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εκτελέστε την διαδικασία
εκμάθησης του οδοντωτού τροχούπου
περιγράφεται στην ενότητα
“Συντήρησημπαταρίας”(δείτε το
κεφάλαιο“Συντήρηση και φροντίδα”).
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΚΑΛΩΔΙΑ
ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν ηπαρακάτω
διαδικασία διενεργηθεί λανθασμένα,
μπορεί ναπροκληθούν σοβαροί
τραυματισμοί σε άτομα ή βλάβη στο
σύστημαεπαναφόρτισης του ενός ή
και των δύο αυτοκινήτων.
Ακολουθήστεπροσεκτικά τις οδηγίες
πουπαρέχονταιπαρακάτω.
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται
παρακάτω για να εκτελέσετε εκκίνηση
με καλώδιαμπαταρίας:
αφαιρέστε το κάλυμμα της
μπαταρίας εικ. 140,
βεβαιωθείτε ότι η βοηθητική
μπαταρία είναι12 Vκαι ότι ο αρνητικός
πόλος της είναι γειωμένος,
εάν η βοηθητικήμπαταρία βρίσκεται
σε άλλο αυτοκίνητο,μην επιτρέπετε να
εφάπτονται τα δύο αυτοκίνητα.Σβήστε
τον κινητήρα του αυτοκινήτουμετηβοηθητικήμπαταρία και όλα τα άσκοπα
ηλεκτρικά φορτία και στα δύο
αυτοκίνητα,
συνδέστε τα καλώδιαμπαταρίας
όπως ακριβώςπεριγράφεται στην
παράγραφο«Προετοιμασίες για
εκκίνησημε καλώδιαμπαταρίας»:
–συνδέστε ένα άκρο του καλωδίου
με τον θετικόπόλο στην
αποφορτισμένημπαταρία,
–συνδέστε το άλλο άκρομε τον
θετικόπόλο στη βοηθητική
μπαταρία,
–συνδέστε ένα άκρο του άλλου
καλωδίουμε τον αρνητικόπόλο
της βοηθητικήςμπαταρίας,
–συνδέστε το άλλο άκρο του
σημείου γείωσης,που
υποδεικνύεται στην εικόνα,μακριά
από την αποφορτισμένημπαταρία.
εκκινήστε τον κινητήρα του
βοηθητικού αυτοκινήτου και
λειτουργήστε τον για λίγα λεπτά.Στη
συνέχεια,εκκινήστε τον κινητήρα στο
άλλο αυτοκίνητο,
όταν ολοκληρώσετε,αποσυνδέστε
προσεκτικά τα καλώδιαμε την
αντίστροφη σειράπουπεριγράφεται
παραπάνω,
εάν έχει αφαιρεθεί το κάλυμμα
μπαταρίας,τοποθετήστε τομε την
αντίστροφη σειρά από όταν το
αφαιρέσατε.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Βεβαιωθείτε ότι τα
καλύμματα έχουν τοποθετηθεί καλά.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εκτελέστε την διαδικασία
εκμάθησης του οδοντωτού τροχούπου
περιγράφεται στην ενότητα
“Συντήρησημπαταρίας”(δείτε το
κεφάλαιο“Συντήρηση και φροντίδα”).
ΠΡΟΣΟΧΗ
187)Πριν ανοίξετε το καπό,βεβαιωθείτε
ότι ο κινητήρας είναι σβηστός καιότι ο
διακόπτης ανάφλεξης είναι στη θέση
OFF.Κατάτην διάρκεια του
ανεφοδιασμού,βεβαιωθείτεότι ο
κινητήρας είναι σβηστός(καιότι ο
διακόπτης ανάφλεξης είναι στη θέση
OFF).
14008030100-122-001
181

188)Μηπλησιάζετεπολύτον
ανεμιστήρα ψύξης του ψυγείου:
ενδέχεται να αρχίσει η λειτουργία του
ηλεκτρικούανεμιστήρα,υπάρχει
κίνδυνος τραυματισμού.Προσέχετε τα
μαντήλια,τις γραβάτες καιάλλα χαλαρά
είδη ρουχισμούπουμπορείνα
τραβηχτούναπόκινούμενα εξαρτήματα.
189)Αφαιρέστε τυχόνμεταλλικά
αντικείμενα(π.
χ.δαχτυλίδια,ρολόγια,
βραχιόλια), πουμπορείναπροκαλέσουν
τυχαία ηλεκτρικήεπαφήκαι να
προκαλέσουν σοβαρότραυματισμό.
190)Οιμπαταρίεςπεριέχουν οξύ,το
οποίομπορείναπροκαλέσειέγκαυμα στο
δέρμα και ταμάτια.Οιμπαταρίες
παράγουν υδρογόνο,το οποίοείναι
εύφλεκτο και εκρηκτικό.Συνεπώς,
απομακρύνετε φλόγεςήσυσκευέςπου
μπορείναπροκαλέσουν σπίθες.
191)Μην επιτρέπετε επαφήτου θετικού
(+) πόλουμεοποιοδήποτεάλλομεταλλικό
αντικείμενοπουμπορείναπροκαλέσει
σπίθες.Οι φλόγες και οι σπίθες κοντάσε
ανοιχτέςμπαταρίες είναι επ
ικίνδυνες.Το
αέριο υδρογόνο,που δημιουργείται κατά
την κανονικήλειτουργία τηςμπαταρίας,
μπορείνα αναφλεγείκαι ναπροκαλέσει
έκρηξη τηςμπαταρίας.Εάν εκραγείμια
μπαταρία,μπορείναπροκαλέσει σοβαρά
εγκαύματα και τραυματισμούς.Όταν
εργάζεστε κοντάσεμιαμπαταρία,μην
αφήνετεμεταλλικάεργαλείαναέρθουν
σε ε
παφήμε τον θετικό(+)ήτον
αρνητικό(–) πόλο τηςμπαταρίας.192)Διατηρείτε τις φλόγες,
συμπεριλαμβανομένων τσιγάρων,και τις
σπίθεςμακριάαπόανοιχτέςμπαταρίες.
Οι φλόγες και οι σπίθες κοντάσε
ανοιχτέςμπαταρίες είναι επικίνδυνες.Το
αέριο υδρογόνο,που δημιουργείται κατά
την κανονικήλειτουργία τηςμπαταρίας
,
μπορείνα αναφλεγείκαι ναπροκαλέσει
έκρηξη τηςμπαταρίας.Εάν εκραγείμια
μπαταρία,μπορείναπροκαλέσει σοβαρά
εγκαύματα και τραυματισμούς.
193)Μηπραγματοποιείτε εκκίνησημε
καλώδιαμπαταρίας σεπαγωμένη
μπαταρίαήμπαταρίαμεχαμηλόεπίπεδο
υγρών.Η εκκίνησημ
ε καλώδια
μπαταρίας σεπαγωμένημπαταρίαή
μπαταρίαμεχαμηλόεπίπεδο υγρώνείναι
επικίνδυνη.Ενδέχεται να διαρραγείήνα
εκραγεί,προκαλώντας σοβαρό
τραυματισμό.
194)Δρομολογήστε τα καλώδια
μπαταρίαςμακριάαπόκινούμενα
εξαρτήματα.Ησύνδεση ενός καλωδίου
μπαταρίας κοντάήεπ
άνω σε κινούμενα
εξαρτήματα(ανεμιστήρες ψύξης,ιμάντες)
είναι επικίνδυνη.Το καλώδιομπορείνα
πιαστείκατάτην εκκίνηση του κινητήρα
και ναπροκαλέσει σοβαρότραυματισμό.
195)Μηρυμουλκείτεποτέένα
αυτοκίνητο για ναπάρειμπροστά.Η
ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτου για να
πάρειμπροστάείναι επικ
ίνδυνη.Το
αυτοκίνητοπου ρυμουλκείταιμπορείνα
παρασυρθείκινούμενοπρος τα εμπρός
όταν εκκινήσει ο κινητήρας,
προκαλώντας σύγκρουση των δύο
αυτοκινήτων.Οι επιβάτεςμπορείνα
τραυματιστούν.196)Συνδέστε τον αρνητικόπόλομεένα
καλόσημείογείωσης(δείτε την εικόνα),
μακριάαπότηνμπαταρ
ία.Ησύνδεση
τουάκρου του δεύτερου καλωδίου
μπαταρίαςμε τον αρνητικό(–) πόλο της
αποφορτισμένηςμπαταρίας είναι
επικίνδυνη.Μια σπίθαμπορείνα
προκαλέσειέκρηξη αερίων γύρω απότην
μπαταρία και τραυματισμό.
Σημείωση
34)Μη συνδέετε το καλώδιο στον
αρνητικόπόλο(–)της αποφορτισμένης
μπαταρίας.Ησπίθαπου θαπροκληθεί
μπορείνα οδηγήσει σεέκρηξη της
μπαταρίας και ναπροκαλέσει σοβαρό
τραυματισμό.Χρησιμοποιείτεμόνο το
συγκεκριμένο σημείογείωσης,μη
χρησιμοποιείτε οποιοδήποτεάλλο
εκτεθειμένομεταλλικόεξάρτη
μα.
182
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ

ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΩΝ ΑΓΚΙΣΤΡΩΝ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
35) 36) 37)
Προχωρήστε όπωςπεριγράφεται στη
συνέχεια:
αφαιρέστε τη σιδεροθηλιά
ρυμούλκησης και το σταυρό τροχού
απότοπορτμπαγκάζ,
τυλίξτε έναμαλακόπανί γύρω από
ένα επίπεδο κατσαβίδι ήπαρόμοιο
εργαλείο,για να αποτραπεί βλάβη σε
βαμμένοπροφυλακτήρα,και ανοίξτε το
κάλυμμαπου βρίσκεται στον
μπροστινό1εικ. 141ή στονπίσω
προφυλακτήρα2εικ. 142,ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μη χρησιμοποιήσετε
υπερβολική δύναμη,επειδήμπορεί να
προκληθεί βλάβη στο κάλυμμαήνα
γρατσουνιστεί η βαμμένη επιφάνεια
τουπροφυλακτήρα.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Αφαιρέστε εντελώς το
κάλυμμα και φυλάξτε το για ναμητο
χάσετε.
τοποθετήστεμε ασφάλεια τη
σιδεροθηλιά ρυμούλκησης,
χρησιμοποιώντας το σταυρό τροχού ή
ισοδύναμο εργαλείομπροστά
εικ. 143καιπίσω εικ. 144,
περάστε το σχοινί ρυμούλκησης
μέσα από τη σιδεροθηλιά
ρυμούλκησης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Προσέχετε ώστε ναμη
προκαλέσετε βλάβη στη σιδεροθηλιά
και στο άγκιστρο ρυμούλκησης,στο
σασί του αυτοκινήτου ή στο σύστημα
του κιβωτίου ταχυτήτων κατά τη
ρυμούλκηση στιςπαρακάτω συνθήκες:
μηρυμουλκείτε ένα αυτοκίνητοπου
είναιπιο βαρύ από το δικό σας,
μην επιταχύνετε απότοματο
αυτοκίνητό σας,επειδή θα ασκηθεί
14108060203-121-001
14208060203-122-00114308060201-121-001
14408060201-122-001
183

μεγάλος κραδασμός στη σιδεροθηλιά
και στο άγκιστρο ρυμούλκησης ή στο
σχοινί,
μη δένετε οποιοδήποτε σχοινί,παρά
μόνο στη σιδεροθηλιά και το άγκιστρο
ρυμούλκησης.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η σιδεροθηλιά
ρυμούλκησης θαπρέπει να
χρησιμοποιείται σεπερίπτωση
έκτακτης ανάγκης(για να βγάλετε ένα
αυτοκίνητο από χαντάκι ή στιβάδα
χιονιού,γιαπαράδειγμα).
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Όταν χρησιμοποιείτε τις
σιδεροθηλιές,να τραβάτεπάντα το
συρματόσχοινο ή την αλυσίδα στην
ευθεία σε σχέσημε τη σιδεροθηλιά.
Μην ασκείτεποτέ δύναμηπλαγίως.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Όταν γίνεται ρυμούλκηση
με αλυσίδα ή συρματόσχοινο,τυλίγετε
την αλυσίδα ή το συρματόσχοινομε
μαλακόπανί κοντά στον
προφυλακτήρα για να αποφευχθεί
ζημιά σε αυτόν.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Εάν δεν ασφαλιστεί
σωστά η σιδεροθηλιά ρυμούλκησης,
μπορεί να λασκάρει ή να απασφαλιστεί
απ
ό τονπροφυλακτήρα όταν
ρυμουλκείτε το αυτοκίνητο.
Σιγουρευτείτε ότι έχει ασφαλιστεί
σωστά η σιδεροθηλιά ρυμούλκησης
στονπροφυλακτήρα.
Σημείωση
35)Προτούξεκινήσετε τις εργασίες
ρυμούλκησης,γυρίστε το διακόπτη της
μίζας στη θέσηOFF (Απενεργοποίηση).
36)Προτούσφίξετε τοάγκιστρο
ρυμούλκησης,καθαρίστε καλάτο
περίβλημα του σπειρώματος.Βεβαιωθείτε
ότι τοάγκιστρο ρυμούλκησηςέχει
κουμπώσειπλήρως στοπερίβλημα,
προτούρυμουλκήσετε το αυτοκ
ίνητο.
37)Τομπροστινόκαιπίσωάγκιστρο
ρυμούλκησης θαπρέπει να
χρησιμοποιούνταιμόνο γιαπεριπτώσεις
έκτακτης ανάγκης στο δρόμο.Μπορείτε
να ρυμουλκήσετε το αυτοκίνητο για
μικρέςαποστάσεις,χρησιμοποιώνταςμια
κατάλληλη συσκευή,σύμφωναμε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας εθνικών
οδών
(μιαάκαμπτη ράβδο),για να
μετακινήσετε το αυτοκίνητο στο δρόμοσε
ετοιμότητα για ρυμούλκησηήμεταφορά
μέσω αυτοκινήτου οδικήςβοήθειας.Τα
άγκιστρα ρυμούλκησηςΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να
χρησιμοποιούνται για τη ρυμούλκηση
αυτοκινήτων εκτόςδρόμουήσε σημεία
που υπάρχουν εμπόδιαή/και για
λειτουργίες ρυμούλκησηςμετηχρήση
σχοινιώνήά
λλωνμηάκαμπτων
συσκευών.Σύμφωναμε τιςπαραπάνω
συνθήκες,ηρυμούλκησηπρέπει να
πραγματοποιείταιμεδύο αυτοκίνητα(ένα
που ρυμουλκείκαι τοάλλοπου
ρυμουλκείται)όσο το δυνατόνπιο
ευθυγραμμισμένα κατάμήκος τηςίδιας
κεντρικής γραμμής.
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ
Για να αποτραπεί βλάβη στο
αυτοκίνητο απαιτείται σωστή ανύψωση
και ρυμούλκηση.Πρέπει να τηρείται η
κρατική και τοπική νομοθεσία.
Σε ένα ρυμουλκούμενο αυτοκίνητο θα
πρέπει να είναι συνήθως σηκωμένοι οι
τροχοί οδήγησης(πίσω τροχοί).Εάν η
υπερβολικάμεγάλη βλάβη ή άλλες
συνθήκες αποτρέπουν κάτι τέτοιο,
χρησιμοποιήστεπλατφόρμα
μεταφοράς.
Κατά τη ρυμούλκησημε τουςπίσω
τροχούς στο έδαφος,ελευθερώστε το
χειρόφρενο.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μη ρυμουλκείτε το
αυτοκίνητομε κατεύθυνσηπρος τα
πίσω και τους τροχούς οδήγησης στο
έδαφος.Αυτόμπορεί ναπροκαλέσει
εσωτερική βλάβη στο κιβώτιο
ταχυτήτων.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Μη ρυμουλκείτεμε
εξοπλισμότύπου σφενδόνης.Κάτι
τέτοιομπορεί ναπροκαλέσει βλάβη
στο αυτοκίνητό σας.Χρησιμοποιήστε
εξοπλισμό ανύψωσης τροχών ή
επίπεδηςμεταφοράς.
184
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ

Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμηυπηρεσία
ρυμούλκησης σεμιαπερίπτωση
ανάγκης,το αυτοκίνητομπορεί να
ρυμουλκηθείμε τους τέσσερις τροχούς
στο έδαφος,χρησιμοποιώντας το
άγκιστρο ρυμούλκησηςπου βρίσκεται
στομπροστινόμέρος του αυτοκινήτου.
Ρυμουλκείτε το αυτοκίνητομόνο σε
ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες για
μικρές αποστάσεις καιμεχαμηλή
ταχύτητα.
Ακολουθείτε αυτές τις οδηγίες όταν
ρυμουλκείτε το αυτοκίνητομε όλους
τους τροχούς στο έδαφος:
αλλάξτε ταχύτητα σε νεκρά
(χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων)ή στη
θέσηN(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων),
τοποθετήστε το διακόπτη τηςμίζας
στη θέσηACC,
ελευθερώστε το χειρόφρενο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Να θυμάστε ότι η
ηλεκτρική υποβοήθηση των φρένων
και του τιμονιού δεν θα είναι διαθέσιμη
όταν δεν λειτουργεί ο κινητήρας.
185

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Η σωστήσυντήρηση επιτρέπει τη
διατήρηση των επιδόσεων του
αυτοκινήτου σε βάθος χρόνου,ενώ
περιορίζει ταέξοδα λειτουργίας και
διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα
των συστημάτων ασφαλείας.ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΣΕΡΒΙΣ.187
ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ......195
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ. .201
ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ.......202
ΑΜΑΞΩΜΑ................205
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ.............207
186
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΟ
ΣΕΡΒΙΣ
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ
Προσέξτε ναμη τραυματιστείτε όταν
ελέγχετε το αυτοκίνητο σας,όταν
αντικαθιστάτε ένα ελαστικό,ή κάνετε
εργασίες συντήρησης όπως το
πλύσιμο του αυτοκινήτου.Πιο
συγκεκριμένα,να φοράτε χοντρά
προστατευτικά γάντια όπως
βαμβακερά γάντια όταν ακουμπάτε
περιοχές τις οποίες είναι δύσκολο να
δείτε ενώ ελέγχετε ή εργάζεστε στο
αυτοκίνητο σας.Η διενέργεια ελέγχων
ή εργασιώνμεγυμνά χέριαμπορεί να
προκαλέσει τραυματισμό.
Εάν δεν είστε βέβαιοι γιαμια
διαδικασίαπουπεριγράφει,συνιστάται
ιδιαίτερα να αναθέσετε σε ένα
αξιόπιστο και εξειδικευμένο συνεργείο
να εκτελέσει την εργασία,κατά
προτίμηση στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Για το όχημά σας συνιστώνται τεχνικοί
FCA που έχουν εκπαιδευτεί στο
εργοστάσιο και γνήσια ανταλλακτικά
FCA.Χωρίς αυτήν την εμπειρία και τα
ανταλλακτικάπου έχουν σχεδιαστεί και
κατασκευαστεί ειδικά για το όχημ
ά
σας,το ακατάλληλο,μη ολοκληρωμένο
και ανεπαρκές σέρβιςμπορεί να
οδηγήσει στην εμφάνιση
προβλημάτων.Μπορεί ναπροκληθούν βλάβες στο
όχημα ή ατυχήματα και τραυματισμοί.
Για εξειδικευμένες συμβουλές και
ποιοτικό σέρβις,επικοινωνήστεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiat.
Ο ιδιοκτήτηςπρέπει να έχει στην
κατοχή του στοιχείαπου αποδεικνύουν
ότι εκτελέστηκε σωστή συντήρηση,
όπως έχει καθοριστεί.
Εάνμια απαίτηση στοπλαίσιο της
εγγύησης οφείλεται σε έλλειψη
συντήρησης και όχι σε ελαττωματικά
υλικά ήμη εγκεκριμένη επισκευή από
τον εξουσιοδοτημένοΔιανομέα,δεν θα
γίνει αποδεκτή
.
Το φις σύνδεσης για την διάγνωση
είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για την
σύνδεση της ειδικά σχεδιασμένης
συσκευήςμέσω της οποίας εκτελείται η
διάγνωση στο αυτοκίνητο.Μην
συνδέετε άλλες συσκευές εκτός από
εκείνεςπου είναι ειδικά σχεδιασμένες
για την διάγνωση των βλαβών.Εάν
συνδεθεί οποιαδήποτε άλλη συσκευή
εκτός από εκείνη για την διάγνωση
βλαβών,μπορεί να επηρεάσει τις
ηλεκτρικές συσκευές του αυτοκινήτου
ήναπροκαλέσει ζημιά όπως
εξάντληση τηςμπαταρίας.
Απαιτήσεις στοπλαίσιο της εγγύησης
πουπροκύπτουν λόγω έλλειψης
συντήρησης,και όχι λόγωελαττωματικών υλικών ήμη
εγκεκριμένης κατασκευήςFCA,δεν θα
γίνουν αποδεκτές.
Προγραμματισμένη συντήρηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μετά την καθορισμένη
περίοδο,συνεχίστε ναπραγματοποιείτε
τη συντήρηση
πουπεριγράφεται στα
συνιστώμενα διαστήματα.
Σύστημα ελέγχου εκπομπώνκαι
σχετικά συστήματα
Τα συστήματα ανάφλεξης και
καυσίμου είναι ιδιαίτερα σημαντικά για
το σύστημα ελέγχου εκπομπών και την
αποδοτική λειτουργία του κινητήρα.
Μην τροποποιείτε αυτά τα συστήματα.
Όλες οι επιθεωρήσεις και οι ρυθμίσεις
πρέπει ναπραγματοποιούνται από
εξειδικευμένο κέντρο επισκευών,κατά
προτίμηση απότοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΟΧΟ
197) 198) 199)
38)
Σέρβις ρουτίνας
Αυτά τα στοιχεία συνιστάται ιδιαίτερα
να ελέγχονται καθημερινά ή
τουλάχιστον κάθε εβδομάδα:
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Στάθμη ψυκτικού κινητήρα
187

Στάθμη υγρού φρένων και
συμπλέκτη
Στάθμη υγρού συστήματοςπλύσης
Συντήρησημπαταρίας
Πίεση φουσκώματος ελαστικών
Το ακατάλληλο ήμη ολοκληρωμένο
σέρβιςμπορεί να οδηγήσει στην
εμφάνισηπροβλημάτων.Η ενότητα
αυτήπαρέχει οδηγίεςμόνο για
εργασίεςπουμπορούν να εκτελεστούν
εύκολα.
Όπωςπεριγράφεται στηνπαράγραφο
«Εισαγωγή», πολλές εργασίεςμπορούν
ναπραγματοποιούνταιμόνο από
εξειδικευμένο τεχνικό σέρβιςμε ειδικά
εργαλεία.
Η ακατάλληλη συντήρηση από εσάς
τους ίδιους κατά τη διάρκεια της
περιόδου εγγύησηςμπορεί να
επηρεάσει την κάλυψη της εγγύησης.
Για λεπτομέρειες,διαβάστε την
ξεχωριστήΔήλωση εγγύησηςπου
παρέχεταιμαζίμετοόχημα.Εάν δεν
είστε βέβαιοι σχετικάμε τη διαδικασία
σέρβις ή συντήρησης
,
αναθέστε την σε
εξειδικευμένο κέντρο επισκευών,κατά
προτίμηση στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
Ηπεριβαλλοντική νομοθεσία σχετικά
με την απόρριψη χρησιμοποιημένων
λαδιών και υγρών είναι αυστηρή.Ηαπόρριψη των αποβλήτωνπρέπει να
γίνεται σωστά καιμε σεβασμόπρος το
περιβάλλον.
Συνιστάται να αναθέτετε την αλλαγή
των λαδιών και των υγρών του
οχήματος στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Έλεγχος κάθε1.000 kmήπριν από
μεγάλα ταξίδια και,εάν χρειάζεται,
συμπλήρωση:
στάθμης ψυκτικού κινητήρα,
στάθμης υγρού φρένων,
στάθμης υγρού ψεκαστήρων
παρμπρίζ,
πίεση και κατάσταση ελαστικών,
λειτουργία συστήματος φώτων
(προβολείς,φλας,φώτα
προειδοποίησης κινδύνου,κ.λπ.),
λειτουργία συστήματος
ψεκαστήρων/υαλοκαθαριστήρων και
θέση/φθορά των λεπίδων
υαλοκαθαριστήρων.
Κάθε3.000 km,έλεγχος και
αναπλήρωση,εάν απαιτείται:στάθμης
λαδιού κινητήρα.
ΧΡΗΣΗ ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται υπό
μία από τις ακόλουθες συνθήκες:
χωματόδρομους,
μικρά,επαναλαμβανόμενα ταξίδια
(απόστασημικρότερη από7-8 km)σε
εξωτερική θερμοκρασία υπότομηδέν,
ο κινητήρας λειτουργεί συχνά στο
ρελαντί ή το αυτοκίνητο οδηγείται για
μεγάλες αποστάσειςμεμικρή ταχύτητα
ήυπάρχουνμεγάλεςπερίοδοι
αδράνειας,
οι ακόλουθοι έλεγχοιπρέπει να
διενεργούνταιπιο συχνά απότα
διαστήματαπου υποδεικνύονται στο
Σχέδιο Προγραμματισμένων Σέρβις:
έλεγχος της κατάστασης και της
φθοράς σταμπροστινά τακάκια
δισκοφρένων,
έλεγχος της καθαριότητας των
συστημάτων κλειδαριάς του καπό και
τουπορτμπαγκάζ,καθαριότητα και
λίπανση της σύνδεσης,
οπτικός έλεγχος της κατάστασης
των εξής:κινητήρας,κιβώτιο
ταχυτήτων,σύστημαμετάδοσης,
σωλήνες και σωληνάκια
(εξάτμιση/σύστημα καυσίμου/φρένα)
και ελαστικά στοιχεία(τάπες/χιτώνια/
ροδέλες,κ.λπ.),
188
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ