FIAT 124 SPIDER 2021 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2021, Model line: 124 SPIDER, Model: FIAT 124 SPIDER 2021Pages: 224, PDF Size: 5.11 MB
Page 21 of 224

8)Efterlad ikke nøglen i dit køretøj med
børn, og opbevar dem et sted, hvor dine
børn ikke vil finde eller lege med dem: Det
er farligt at efterlade børn i et køretøj med
nøgle i. Dette kan resultere i, at nogen
bliver kvæstet eller endda slået ihjel.
9)Luk altid begge vinduer og kalechen, lås
dørene, og tag nøglen med dig, når du går
fra din ubevogtede bil: Det er farligt at gå
fra en ulåst bil, da børn kan låse dem selv
inde i et varmt køretøj, hvilket kan resultere
i dødsfald. Et køretøj der er efterladt ulåst,
bliver et mål for tyve og indtrængere.
10)Efter dørene er lukket, skal man altid
tjekke, at de er sikkert lukkede: Døre, der
ikke er sikkert lukkede er farlige; hvis
køretøjet køres med en dør, der ikke er
sikkert lukket, kan døren åbne uforventet
og resultere i en ulykke.
11)Tjek altid sikkerheden rundt om
køretøjet, før en dør åbnes: Det er farligt at
åbne en dør pludseligt. Et passerende
køretøj eller en fodgænger kan blive ramt
og forårsage en ulykke.
12)Tjek altid forholdene rundt om
køretøjet, før dørene åbnes /lukkes, og
brug varsomhed under stærke vinde eller
ved parkering på en skråning. Det er farligt
ikke at være opmærksom på forholdene
rundt om køretøjet, fordi fingre kan sætte
sig fast i døren, eller en passerende
fodgænger kan blive ramt, hvilket kan
resultere i en uforventet ulykke eller
kvæstelse.13)Hvis strømvinduet ikke går op eller ned
automatisk, fordi batteriet er dødt, skal
strømvinduet langsomt åbnes/lukkes, mens
glasset presses indad. Ellers kan
strømvinduet komme i kontakt med
kalechen, og døren kan ikke åbne/lukke,
hvilket kan resultere i beskadigelse af
vinduet.
14)Aktivér aldrig det dobbelte låsesystem
med passagerer, særligt børn, inden i
køretøjet: Det er farligt at aktive systemet
med passagerer, særligt børn, inden i
køretøjet. Passagererne kan ikke åbne
dørene indvendigt fra. De ville blive fanget
og udsat for ekstreme temperaturer. Dette
kunne resultere i alvorlige kvæstelser eller
endda dødsfald.SÆDER
MANUEL JUSTERING
15) 16) 17) 18) 19) 20) 21) 22) 23) 24) 25) 26) 27) 28) 29)
7)
Fremad / Bagud
Løft håndtag 1 fig. 10 for at bevæge et
sæde fremad eller bagud, før sædet
hen til den ønskede position, og slip
håndtaget.
Sørg for, at håndtaget vender tilbage til
dets originale position, og at sædet er
låst på plads ved at forsøge at skubbe
det fremad og bagud.
Højde
Drej viser 2 i den ønskede position for
at justere højden på den forreste kant
på sædets bund.
1003010202-12A-003
19
Page 22 of 224

Sæde med indstillelig ryg
Læn dig en anelse fremad, mens
håndtag 3 løftes op for at ændre
sæderyggens vinkel. Læn dig dernæst
tilbage til den ønskede position, og slip
håndtaget.
Sørg for, at håndtaget vender tilbage til
dets originale position, og at
sæderyggen er låst på plads ved at
forsøge at skubbe den fremad og
bagud.
OPVARMEDE SÆDER(hvor inkluderet)
29) 30) 31) 32) 33)
Sæderne er elektrisk opvarmet.
Tændingen skal være på ON.
Tryk på sædevarmerkontakten
fig. 11 for at oplyse indikatorlyset, mens
tændingen er på ON.
Indstillingen ændres som følger hver
gang sædevarmerkontakten er trykket
ned.
VIGTIGT Brug ikke organiske
opløsningsmidler til at rengøre sædet.
Det kan beskadige sædets overflade og
varmelegemet.
BemærkHvis tændingen er slukket, mens
sædevarmeren fungerer (høj, mellem
eller lav) og dernæst tændes igen, vil
sædevarmeren automatisk operere
med den tidligere indstillede temperatur,
før tændingen slukkes.
Brug sædevarmeren, når motoren
kører. Batteristyrken kan udtømmes,
hvis man efterlader sædevarmeren
tændt i lange perioder med motoren
slukket.
Sædevarmerens temperatur kan ikke
justeres på andre måder end høj,
mellem og lav, da sædevarmeren er
styret af en termostat.
BEMÆRK
15)Sørg for, at de justerbare komponenter
i et sæde er låst på plads. Justerbare
sæder og sæderygge, der ikke er sikkert
låst fast, er farlige. Ved et pludseligt stop
eller et sammenstød kan sædet eller
sæderyggen bevæge sig og forårsage
kvæstelse. Sørg for, at justerbare
komponenter i sædet er låst på plads ved
at forsøge at glide sædet fremad og bagud
og rokke sæderyggen.
16)Lad aldrig børn justere sædet. Det er
farligt at lade børn justere et sæde, da det
kan resultere i alvorlig kvæstelse, hvis et
barns hænder eller fødder bliver fanget i
sædet.
17)Kør ikke med sæderyggen ulåst. Alle
sæderyglænene spiller en vigtig rolle i din
beskyttelse i et køretøj. Det er farligt at lade
et sæderyglæn være ulåst, da det kan
medvirke, at passagerer bliver kastet ud
eller rundt i køretøjet, og at bagage rammer
passagerer ved et pludseligt stop eller
sammenstød, hvilket kan resultere i en
alvorlig kvæstelse. Efter justering af
sæderyglænet, skal det rokkes for at sikre
sig, at det er låst på plads, selv når der ikke
er nogen passagerer i køretøjet.
18)Justér kun førersædet, når køretøjet er
stoppet. Det er farligt at justere førersædet,
mens køretøjet bevæger sig. Føreren kan
miste kontrollen over køretøjet og komme
ud for en ulykke.
1103010203-L12-002
20
LÆR DIN BIL AT KENDE
Page 23 of 224

19)Modificér eller udskift ikke sæderne.
Det er farligt at udskifte sæderne samt at
modificere ved f.eks. at udskifte polstringen
eller løsne nogle bolte. Sæderne indeholder
airbag-dele, der er essentielle for det
supplementære fastspændingssystem.
Sådanne modifikationer kan beskadige det
supplementære fastspændingssystem og
resultere i alvorlig kvæstelse. Konsultér en
forhandler, hvis der er behov for at fjerne
eller geninstallere sæderne.
20)Kør ikke med beskadigede sæder. Det
er farligt at køre med beskadigede sæder,
såsom sædepuder der er revet itu, så man
kan se ned til uretanen. Et sammenstød,
selv ét der ikke er stærkt nok til at oppuste
airbags'ene, kan beskadige sæderne, som
indeholder essentielle airbag-dele. Hvis der
var en efterfølgende kollision, ville en airbag
muligvis ikke udrulles, hvilket kan føre til
kvæstelser. Få altid en forhandler til at
inspicere sæderne, seleforstrammere og
airbags efter et sammenstød.
21)Kør ikke med nogen af sæderne lænet
tilbage. Det er farligt at sidde i en
tilbagelænet position, mens køretøjet
bevæger sig, fordi du ikke får den fulde
beskyttelse fra sikkerhedsselerne. Under
pludselig bremsen eller ved et
sammenstød kan du glide under skødselen
og blive udsat for alvorlig indvendig
kvæstelse. Sid godt tilbage med ryggen
oprejst for maksimal beskyttelse.22)Placer ikke et objekt såsom en pude
mellem sæderyglænet og din ryg. Det er
farligt at sætte en pude mellem ryglænet
og din ryg, fordi du ikke vil kunne
opretholde en sikker køreholdning, og
sikkerhedsselen kan ikke fungere ved fuld
kapacitet i en kollision, hvilket kan resultere
i en alvorlig ulykke, kvæstelse eller
dødsfald.
23)Placér ikke genstande under sædet.
Genstanden kan sidde fast og forårsage, at
sædet ikke er fastsat sikkert, hvilket kan
resultere i en ulykke.
24)Stak ikke last højere op end
sæderyglænene. Det er farligt at stakke
bagage eller anden last højere op end
sæderyglænene. Under pludselig bremsen
eller ved et sammenstød kan genstande
flyve rundt og blive til projektiler, der kan
ramme og kvæste passagerer.
25)Sørg for, at bagage og last er sikret før
kørsel. Det er farligt ikke at sikre last under
kørsel, da den kan bevæge sig eller blive
knust under pludselig bremsen eller i en
kollision, hvilket kan resultere i en ulykke.
26)Efterlad altid dit køretøj låst, og hold
bilnøglerne sikkert væk fra børn. Det er
farligt at efterlade din bil ulåst eller nøglerne
i nærheden af børn. Børn som finder ind i
bagagerummet igennem en åben bagklap
kan uforsætligt blive lukket inde i
bagagerummet. Dette kan resultere i
dødsfald eller hjerneskade fra udmattelse,
særligt om sommeren. Luk altid dørene og
bagklappen.
27)Når et sæde betjenes, så vær
omhyggelig med ikke at sætte dine hænder
eller fingre i nærheden af sædets
bevægelige dele eller på sidens indtræk
mhp. at undgå kvæstelse.28)Når sæderne bevæges, så sørg for, at
der ikke er nogen last i det omkringliggende
område. Hvis lasten bliver fanget kan det
beskadige lasten. Når sæderne bevæges
fremad og bagud eller når et bagudlænet
sæde returneres til dets oprejste position,
så sørg for, at du holder fast på
sæderyglænet med din hånd imens. Hvis
sæderyggen ikke holdes, vil den bevæge
sig pludseligt og kan forårsage kvæstelse.
29)Vær forsigtig ved brug af
sædevarmeren. Varmen fra sædevarmeren
er måske for varm for nogle mennesker,
som indikeret herunder, og kan forårsage
en mild forbrænding. Spædbørn, små
babyer, ældre og fysisk udfordrede
mennesker, personer med følsom hud, folk
som er meget udmattede, folk som er
berusede, folk der har taget sovemedicin
såsom sovepiller eller forkølelsesmedicin.
30)Brug ikke sædevarmeren sammen med
noget, der har en høj
fugtfastholdelsesevne, såsom et tæppe
eller en pude på sædet. Sædet kan blive
overopvarmet og forårsage en mild
forbrænding.
31)Anbring ikke genstande på sædet eller
ryglænet, der kan isolere varmen, som
f.eks. et dæksel eller en pude. Det kan få
sædeopvarmningsenheden til at blive
overophedet. At sidde på et overophedet
sæde kan forårsage alvorlige
forbrændinger på grund af stigningen i
temperaturen på sædets overflade.
32)Placér ikke tunge genstande med
skarpe udskydninger på sædet, og indsæt
ikke nåle i det. Sædet kan blive
overopvarmet og forårsage en kvæstelse
fra en mild forbrænding.
21
Page 24 of 224

33)Brug ikke sædevarmeren ved en kort
lur i køretøjet. Sædet kan blive
overopvarmet og forårsage en mild
forbrænding.
VIGTIGT
7)Stofpolstringen til sæderne er blevet
designet til at modstå langtidsslid, der
stammer fra normal brug af køretøjet. Ikke
desto mindre er nogle forholdsregler
nødvendige. Undgå forlænget og/eller
overdreven gnubben med tøj der
indeholder metalspænder, fremspring,
velcro og lignende, som ved at lægge et
pres på et begrænset stofområde kan få
det til at knække, og dermed beskadige
polstringen.
NAKKESTØTTER
34)
Ikke-justérbare nakkestøtter
Dit køretøj er udstyret med
ikke-justerbare nakkestøtter på førerens
og passagerens sæderygge.
De ikke-justerbare nakkestøtter består
af et stykke udklippet skum, der
dækker over sæderyggenes øvre
struktur og er beregnet på at hjælpe
med at beskytte dig og passageren fra
nakkeskade.
Justér sæderyggene til deres oprejste
position, så nakkestøtten er placeret så
tæt som muligt bag på hovedet.
BEMÆRK
34)Sørg for, at sæderyggene er korrekt
justeret til deres oprejste position, før
køretøjet benyttes. Det er farligt at køre
med ukorrekt justerede sæderygge. Uden
nogen støtte bag dit hoved kan din nakke
komme alvorligt til skade ved et
sammenstød.
RAT
JUSTERING AF RAT
35) 36) 37)
For at ændre ratvinklen:
Stop bilen og træk i låsehåndtaget
1 under ratstammen fig. 12.
Vip rattet til den ønskede position og
skub håndtaget op for at fastlåse
ratstammen.
Skub rattet op og ned for at sikre, at
det er fastlåst, før kørsel.
1204050101-12A-001
22
LÆR DIN BIL AT KENDE
Page 25 of 224

BEMÆRK
35)Enhver justering af rattets hjulposition
må kun udføres med holdende køretøj og
motoren slukket. Det er farligt at justere
rattet, mens køretøjet bevæger sig.
Bevægelse af rattet kan få føreren til
pludseligt at dreje til venstre eller til højre.
Dette kan føre til tab af kontrol eller en
ulykke.
36)Det er absolut forbudt at udskifte
reservedele, der involverer modifikationer af
styresystemet eller ratstammen (f.eks.
installation af anti-tyveri udstyr), der på
ugunstig vis kan påvirke præstation og
sikkerhed, ugyldiggøre garantien og også
resultere i, at køretøjet ikke lever op til
typegodkendelseskravene.
37)Før du exciterer køretøjet, skal du
ALTID trække parkeringsbremsen, styre
hjulene, sætte i første gear, hvis det er op
ad bakke og omvendt, hvis det er ned ad
bakke. Hvis køretøjet er parkeret på en stejl
skråning, skal du blokere hjulene med kiler
eller sten. Når du forlader køretøjet, skal du
altid låse alle dørene ved at trykke på
knappen på nøglen.
SPEJLE
UDVENDIGE SPEJLE
38)
Vidvinkelspejl i førersiden
Vidvinkelspejlet har to krumninger på
dets overflade, som er opdelt af en
regionstreg 1 fig. 13 i ydre og indre
regioner.
Den indre region er et standard
konveksspejl, mens den ydre region
tillader en bredere synsrækkevidde på
den samme strækning. Denne
kombination giver bedre forvisning, når
der foretages vognbaneskift.
Objekter, der ses i den ydre region, er
faktisk længere væk, end de er i den
indre region.
INDVENDIGT DAG /
NAT SPEJL
40)
Justering af bakspejl
Justér bakspejlet fig. 14, før du kører,
for at centrere det på udsynet igennem
bagvinduet.
Reducering af skær fra forlygter
Justér spejlet med dag-/nathåndtaget i
dagspositionen.
Skub anti-blænde kontaktarm 1
fig. 15 fremad for dagskørsel (A
position).
Hiv den tilbage for at reducere skæret
fra forlygterne på biler bagved (B
position).
1304060101-12A-001
1404060102-ADJ-001
23
Page 26 of 224

EL-SPEJLE
Tændingen skal stå på ACC eller
TÆNDT.
Fortsæt som følger for at justere:
Drej spejlkontakten fig. 16 til venstre
1 (L = venstre) eller højre 2 (R = højre)
for at vælge det venstre eller højre
sidespejl;
tryk spejlkontakten i den rigtige
retning.Efter justering af spejlet skal kontrollen
låses ved at dreje kontakten til den
centrale position 0 for at forhindre
tilfældige bevægelser.
SAMMENFOLDELIGE
SPEJLE
39)
Fold det udvendige spejl bagud
fig. 17 manuelt, indtil det flugter med
køretøjet.
BEMÆRK
38)Vær sikker på, at du kigger over din
skulder, før du skifter vognbane. Det er
farligt at skifte vognbane uden at medregne
den reelle afstand mellem køretøjet i
konveksspejlet. Du kunne komme ud for en
alvorlig ulykke. Det du ser i konveksspejlet
er tættere på, end det ser ud til at være.39)Sæt altid de udvendige spejl tilbage i
kørepositionen, før du begynder at køre:
Det er farligt at køre med de udvendige
spejl foldede. Dit udsyn bagud vil være
begrænset, og du kan komme ud for en
ulykke. Fold det udvendige spejl bagud
manuelt, indtil det flugter med køretøjet.
40)Stabel ikke last eller genstande højere
end stoleryggene: Last der er stablet
højere end stoleryggene er farligt. Det kan
blokere dit udsyn i bakspejlet, hvilket ved
vognbaneskift kan få dig til at ramme en
anden bil.
1504060102-MAN-002
1604060101-L12-001
1704060101-12R-001
24
LÆR DIN BIL AT KENDE
Page 27 of 224

UDVENDIGE LYS
FORLYGTER
Drej forlygten kontakt 1 fig. 18 for at
tænde eller slukke forlygter, andre
udvendige lys og instrumentbrættets
lys.
Når forlygtens kontakt drejes til
positionen
ellertændes
kontrollampen i
instrumentklyngen.
Med auto-lyskontrol
Når forlygtens kontakt drejes til
positionenAUTOtændes/slukkes
kontrollampen i instrumentklyngen i
forbindelse med forlygternes
automatiske tænding/slukning.
VIGTIGT Efterlad ikke lysene tændt,
mens motoren er slukket (medmindre
det kræves af sikkerhedsmæssige
grunde) for at forhindre, at batteriet
aflades.
KØRELYS (DRL -
DAYTIME RUNNING
LIGHTS)
41) 42)
Nogle lande kræver, at køretøjerne har
tændt deres lys (kørelys), når de kører i
dagtimerne.
Kørelysene tændes automatisk, når
køretøjet begynder at køre.
De slukkes, når håndbremsen betjenes,
eller gearvælgeren skiftes til
P-positionen (versioner med automatisk
transmission).
FJERNLYS
Forlygterne skifter mellem fjern- og
nærlys ved at bevæge kontaktarmen
fremad eller bagud.
Når forlygtens fjernlys er tændt, er
-advarselslyset tændt.
OVERHALINGSBLINK
Kan bruges, når tændingen er tændt.
Træk håndtaget helt hen mod dig selv
for at blinke med forlygterne
(forlygtekontakten behøver ikke at være
tændt).
-advarselslyset i instrumentpanelet
lyser samtidigt.
Når håndtaget slippes, vil det falde
tilbage i normal position.
AUTOMATISK KØRELYS(hvor inkluderet)
Lyssensor
Når forlygtekontakten er sat til
positionenAUTOog tændingen er
tilsluttet (ON), registrerer lyssensoren de
omgivende lysforhold, og forlygterne,
andre udvendige lys samt belysningen i
instrumentbrættet slås til eller fra.
VIGTIGT Lyssensoren fungerer også
som regnsensor til automatisk
vinduesviskerstyring. Hold hænder og
viskerblade væk fra forruden, når
viskeramen er i positionen AUTO og
tændingen er slået til (ON), da du ellers
kan få fingrene i klemme eller viskere og
viskerblade kan blive beskadiget, når
vinduesviskerne aktiveres automatisk.
Sørg for at vinduesviskerne er slået helt
fra, hvis ruderne skal vaskes (dette er
særlig vigtigt ved fjernelse af is og sne),
da det kan være fristende at lade
motoren være i gang.
KOM HJEM-LYSSYSTEM
Kom-hjem-lyssystemet tænder for
forlygterne (nærlys), når håndtaget
betjenes.
1805030101-121-001
25
Page 28 of 224

Aktivering af system
Når håndtaget er trukket med
tændingen på ACC eller OFF, tænder
forlygterne med de lave stråler.
Forlygterne slukkes efter et bestemt
stykke tid er gået, efter dørene er
lukket.
Tiden, indtil forlygterne slukkes, efter
alle dørene er lukket, kan ændres. Hvis
ingen betjening udføres i 3 minutter,
efter håndtaget er trukket, slukkes
forlygterne.
Forlygterne slukkes, hvis håndtaget
trækkes igen, mens forlygterne er
tændt.
TÅGEFORLYGTER(hvor inkluderet)
Tågeforlygterne kan bruges, når
tændingslåsen er tændt.
Brug denne kontakt til at tænde
tågeforlygterne. Tågeforlygterne
forbedrer synsfeltet om natten og under
tågede forhold.
Aktivering
Tænd for forlygtekontakt 1 fig. 19 i
eller-positionen, før
tågeforlygterne aktiveres.
Rotér tågelygtekontakten 2 fig. 19 til
eller-positionen (kontakt drejer
automatisk i
-position).
-advarselslyset i instrumentpanelet
lyser, mens tågeforlygtens lys er tændt.
Deaktivering
Udfør en af følgende operationer for at
slukke tågeforlygterne:
drej tågeforlygtekontakten 2 til
OFF-position;
drej forlygtekontakten 1 til
OFF-position;
drej tændingen i en anden position
end TÆNDT.
-advarselslyset i instrumentpanelet
slukkes, når tågeforlygtens lys er
slukket.Med auto-lyskontrol
Hvis tågelygtekontakten 2 er i
positionen
, eller forlygtekontakten
er iAUTO-position, vil tågelygterne
tændes, så snart forlygterne, de
udvendige lygter og instrumentpanelet
er tændt.
Når tågelygtekontakten drejes til
-positionen, mens forlygterne eller
tågeforlygterne tændes, (vender
tågelygtekontakten automatisk tilbage
til
-positionen), vil tågebaglygten
tændes, og tågebaglygtens
indikatorlampe på instrumentpanelet
tændes.
TÅGEBAGLYGTER
Tågebaglygterne kan bruges, når
tændingen er på TÆNDT.
Tågebaglygten hjælper dit køretøj til at
blive set. Når lygterne er tændt, tændes
kontrollampen for tågebaglygterne i
instrumentklyngen.
Versioner med tågeforlygter
Aktivering
Forlygtekontakten 1 skal være i
eller-position, før
tågebaglygterne tændes.
Rotér tågebaglygtekontakten 2 til
-positionen for at aktivere
tågebaglygten (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til
-positionen).
1905030101-121-001
26
LÆR DIN BIL AT KENDE
Page 29 of 224

-advarselslyset på instrumentpanelet
lyser, mens tågebaglygternes lys er
tændt.
Deaktivering
Gør ét af følgende for at slukke
tågebaglygten:
rotér tågelygtekontakten 2 til
-positionen igen (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til
-positionen)
Drej forlygtekontakten 1 til positionen
OFF (FRA).
drej tændingen i en anden position
end TÆNDT.
-advarselslyset på instrumentpanelet
slukkes, når tågebaglygterne er slukket.
BEMÆRK
Tågeforlygterne tændes, når
tågebaglygten tændes.
Hvis tågelygtekontakten 2 roteres til
-positionen (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til
-positionen), vil tågeforlygternes
indikatorlampe i instrumentklyngen
også lyse.
Med auto-lyskontrol. Når
forlygtekontakten er iAUTO-position,
og forlygterne og de udvendige lygter
og instrumentpanelet er tændt, tændes
tågebaglygten, når der tændes for
tågebaglygtekontakten.Versioner uden tågeforlygter
Forlygterne skal tændes, for at man kan
tænde tågebaglygterne.
Aktivering
Rotér tågebaglygtekontakten 2 til
-positionen for at tænde
tågebaglygten (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til den
oprindelige position).
Tågebaglygtens kontrollampe lyser i
instrumentklyngen, mens tågebaglygten
er tændt.
Deaktivering
Gør ét af følgende for at slukke
tågebaglygten:
rotér tågelygtekontakten 2 til
-positionen igen (tågelygtekontakten
vender automatisk tilbage til
-positionen)
Rotér tågelygtekontakten 2 til
positionen OFF (FRA).
Drej forlygtekontakten 1 til positionen
OFF (FRA).
Tågebaglygtens indikatorlys på
instrumentpanelet slukkes, når
tågebaglygten slukkes.
BLINKLYS
Tændingen skal være på ON, for at
man kan bruge blinklyset.Blinklys
Bevæg blinkerarmen ned (ved drejning
til venstre) eller op (ved drejning til højre)
til stop-positionen. Signalet vil
annulleres af sig selv efter en drejning.
Hvis indikatorlyset fortsætter med at
blinke efter en drejning, skal
blinkerarmen manuelt føres tilbage til
dens originale position.
Blinklysindikatorerne (grønne)
i
instrumentpanelet blinker i
overensstemmelse med betjeningen af
blinkerarmen, for at vise hvilket signal
der virker.
Bemærk: Hvis et indikatorlys forbliver
tændt uden at blinke, eller hvis det
blinker abnormt, kan en af blinklysets
el-pærer være sprunget.
27
SIGNALER VED
VOGNBANESKIFT
Bevæg armen halvvejs i retningen af
vognbaneskiftet (indtil indikatoren
blinker), og hold det der. Det vil vende
tilbage til slået fra-positionen, når der
gives slip.
Tre blink
Efter der er givet slip på
drejesignalhåndtaget, blinker
drejesignalindikatoren tre gange.
Aktiveringen kan aflyses ved at bevæge
håndtaget i modsat retning af den, som
det blev styret mod.
Page 30 of 224

AFS (Adaptivt
forlygtesystem)
(hvor inkluderet)
Det adaptive frontbelysningssystem
(AFS) justerer automatisk
forlygtestrålerne til venstre eller højre i
forening med rattets bevægelser efter,
at forlygterne er blevet tændt.
En funktionsfejl i systemet eller i
driftsforholdene er angivet med en
advarsel. Se afsnittet "Advarselslys på
instrumentpanelet" i kapitlet "Lær
instrumentpanelet at kende".
BEMÆRK
Forlygterne er udstyret således, at
ikke blænder modkørende bilister
uanset hvilken side af vejen, du skal
køre dit køretøj (venstre eller højre
trafik). Det er derfor ikke nødvendigt at
justere den optiske akse i forlygterne,
når du skifter midlertidigt til kørsel på
den modsatte side af vejen (venstre
eller højre trafik).
Det adaptive frontbelysningssystem
(AFS) kan skifte mellem anvendelig/
uanvendelig ved hjælp af
brugertilpasningsfunktionen. Se afsnittet
"Personaliseringsfunktioner" i kapitlet
"Lær instrumentpanelet at kende".
FORLYGTE
INDREGULERING
Antallet af passagerer og lastens vægt i
bagagerummet ændrer forlygternes
vinkel.
Automatisk type
Forlygternes vinkel vil automatisk blive
justeret, når forlygterne tændes.
Manuel type
Forlygtens indreguleringskontakt bruges
til at justere forlygterne vinkel manuelt.
For at regulere, drej ringen 1 fig. 20,
som er placeret på den venstre side af
instrumentpanelet (venstrehåndet
køreversion) eller på den højre side
(højrehåndet køreversion).
2004030001-120-134
28
LÆR DIN BIL AT KENDE
FORLAD
HJEMMET-LYSSYSTEM
Forlad hjemmet-lyssystemmet tænder
for lysene, når transmitterens
oplåseknap er trykket ned, mens man
befinder sig væk fra køretøjet.
De følgende lys tændes, når Forlad
hjemmet-lyset bruges: nærlys,
positionslys, baglygter,
nummerpladelys.
Aktivering
Når tændingens og forlygtens kontakter
er som indikeret herunder, vil forlygterne
lyse, når transmitterens oplåseknap er
trykket ned, og køretøjet modtager
transmittersignalet.
Forlygterne slukkes efter en bestemt
stykke tid er gået (30 sekunder).
Tændingskontakt: Slået fra.
Forlygtekontakt:
eller-position.
Bemærk: Der kan tændes og slukkes
for aktiveringen af Forlad
hjemmet-lyssystemet.
Bemærk: Når transmitterens
knap er
trykket ned, og køretøjet modtager
transmittersignalet, slukkes forlygterne.
Bemærk: Når forlygtekontakten er i en
anden position end
eller,
slukkes forlygterne.